■■■レクサス LEXUS RC/RC F 10台目 ■■■
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スポーツクーペ「LEXUS RC」について語ろう。※RC Fもここで愛でています。
・Lexus RC
http://lexus.jp/models/rc/
・Lexus RC F
https://lexus.jp/models/rcf/
前スレ
■■■レクサス LEXUS RC/RC F 9 ■■■
http://fate.5ch.net/...cgi/auto/1526613550/ クレジットカードの明細はどうするの?
うちは明細に納品書とか添付して保管してるよ
税務調査入ったことあるのかな?
それとも税務調査入ってなくて勝手な解釈してるだけ?
税務署も見ないわけないと思うけど… >>760
うちの税理士、クレカの明細だけでも、何も言わんけど。明細にレクサスОО¥ООで、修繕費として計上してます。まずいかな?一応、マルサあがりの先生やけど。心配。 >>761
何に使ったって証明がないから必ず指摘されるよ
マルサあがりとか関係ないと思う
税務署あがりの税理士が一番使えないからね
だって君が調査官だとして、何に使ったか分からなかったら指摘するでしょ?
極端な話、脱税なんだし調査官はタダでは帰れないんだからさ 連投ごめん
厳密には、って話だからね
一般的には30万以下ならあまり指摘されないけど、1つ妙なの見つけるとガンガン調べるから気を付けてね 2016年のホットバージョンのサーキットバトル動画を見ていたがISF時代とは全然安定感が違うな 発表
ttps://lexus.jp/models/rc/
LEXUS、「RC」をマイナーチェンジ
ttps://lexus.jp/pressrelease/news/20181031.html ギャラリーのムービーで確認したけどリアウインカーはやっぱり下の涙袋だった >>772
「リヤバンパーへのダクト追加によりホイールハウス内の圧力変動を軽減」
って書いてあるから、ヒゲの代わりについたダクトはダミーじゃない!
ちょっとそれは羨ましい笑 350と300ってカタログスペックはそこまで大きく変わらないけど乗り比べたら300なんて買えなくなる? 86っぽくしたのはなんでなんや。。。
まぁ、前期型が安くなるなら嬉しいが >>777
燃費なら300でいいと思う。
350乗ったら300のエンジン音マフラー音の
安っぽさでガクッとなる。 >>775
200〜300でサーキットで走る訳でもなかったら
ないほうが良いとおもう。
実用では関係ないし、サーキットでも走れる
Fには無いわけだし。 >>780
無い方が良いってことはないんじゃない?
あって損はないし。
そもそも、前期もフロントバンパーもリアバンパーも穴開けときゃ良かったのに LCの黄色は期間限定だけどRCの黄色は通常なのか
黒と黄色の革シートは中々いいな 連投すまん
フロントは開いてそう
リアはちょっとわからんかった >>779
どうもありがとう
>>785
新型スープラでも空いてないのにRCが空いてるわけないじゃん >>786
穴が開いていないなら、前のヒゲ以上にダセーな。 近くの店舗に新型の試乗可能って書いてあったので
気になって電話したらまだ登録前で展示のみって言われた…
週末間に合えば乗せてくれると言ってたけど取り敢えず週末に展示車両見てくる >>785
俺なら近くに寄って、タイヤハウス側からも覗き込むよ! >>787
だから、公式ページで開いてるって書いてあるよ! >>786
LCは前後とも(後ろはバンパーではなく、フロントと同じエアカーテン仕様)開いてるし、公式ページでRCも開いてるって書いてあるよ。
スープラよりRCの方が高級なんでしょw >>791
え、、、、
それなら開いてないんじゃね?www >>795
違うよー。
マイチェン後から全部網グリルになった。
グリルのデザインは無印とLのグリルの方がかっこいいよ。
F SPORTのグリルはブレーキ冷却ダクトの上が網が無くて変なデザイン。 てか、マイチェン後のグリル自体がワイドじゃなくなって、そこも微妙な要素だな〜 >>801
ウィンカーの位置からして流れないことが明白だよ >>805
それってドアの内側のボヤーって光ってるところだよね?
コストダウン?www ところで電動Pにならなかったのは予定通りとして、安全装備に関しては特に進化なし? http://creative311.com/?p=49005
ウィンカーの点滅とかパーキングブレーキも書いてるけど、
今回のマイナーチェンジはマジでマイナス要素しかないぞ TRDのミラーカバー格好良いね
ミラーごとポン付けで流用出来るかな 前期型も後期型も沢山ステキなところがあるね
近場のDさんも後期RCの現車を見ずに契約している人もいると
連邦軍の諸君、後期型登場も間近だ! 前期乗りからすると全く魅力を感じない
RCブランド潰す気か? ベンツ乗りだが、明らかに前期のデザインの方が好みだなあ 近所のDさん後期に買い換えらす気マンマンだったけど
型みて「…」
「他の人にSUV売るから魅力的なの出るまでIS乗っといて下さい!」
オレ「…」
「これ売れんでしょう…」
オレ「www正直ですねw」 現車見ずに契約ってあかんやろ
リアのダサさはホント頭おかしい 断然、前期がかっこいいのはわかる。でも後期、そこまでカッコ悪くはない。腐ってもRC。 乗れるよ。LCは乗れないけど。
ただ正直ドライバーとしては後ろにあまり載せたくないのが本音。 あれ?
後期型のほうが好みなんだけど・・・(´・ω・`) 蓼食う虫も好き好きと言うから
好きな人は好きで良いと思いますよぉ
おかしくない まあ性能やスペックは何ら変更が無いからどの年代のRCを買ってもハズレないもんな まずは乗ってみてみよう!
RCを語るなら試乗でもいいから乗ってもらいたい RC買うつもりがLC買ってしまったってのは多いだろうな 選んだ結果。その好みの車に乗れるならそれが至高
好きな車を買えることが経済的に許されるなら、どんなスーパーカーを買ってもそれは当然なことだし当たり前
俺はRCが好きなんだぁーーーー 後期RCの三眼のヘッドライトが翼みたいでかっこいいと思うんだよなあ。
前期RCはタカみたいな、キリッとしててそれもそれでかっこいいんだけどね。
個人的には後期のほうが好みだな。
タイヤ交換ついでに実車見れたらなあ。 白買った人は黒シートと赤シートどっちが多いのかな? 新型RCの前後ダクト見てきたけど、ホイールハウス内には穴は見つけられなかった。
ダミーなのかな〜。
となるとレクサスのPRは嘘になるんだが… ダミーで結構やないん?貫通しとったら、小石跳ねあげて大変な事にならん? リアダクトは一応穴が繋がってるみたい
雨の日に乗ればリアダクトから汚い水がゲロの様に流れ出るかもね 近隣4箇所のうち1箇所しか、試乗車導入されて無いって。
ESとUXで忙しくてRCどころしゃないそうだ。
まあこのアップデート内容では、Dも気合入らんよな。
セダン買いに来る客に勧めたくなるクーペになってないもん。 うちらは近隣2箇所中2箇所ともあるな300hと300F
とはいえ県内全3店舗しかないが 前期型値落ちしないかしら?
後期のが好みだけど、予算ギリギリなんだよなあ。 >>839
てか、フェンダーの中じゃなくて、後ろから覗いてマフラーカッターの近くに繋がってるダクトがあるわ。 今から中古買おうとしててしかも予算が厳しいならもう少し貯金して新型スープラでも買えば良くね >>843
下からは覗かなかったけど、確かに下側が穴空いてるぽかったな
フロントも同様かな? >>846
そうそう、下に抜けてる。
フロントはたぶん穴空いてない。 >>849
たしかになw
メルセデス買う気はないけど、内装もやっぱりオシャレ 前期rcのガワにbmのパワートレイン・足回り、内装ベンツの組み合わせが良い e90 325iから買い替えた。走る 曲がる 止まる のクルマとしての基本性能はe90の方が上。内装はRC。走りたくなるのはe90、ゆっくり流すのはRC。一長一短。 ミッドタウン日比谷で300F、1時間同乗なしで試乗できるよ。 C43クーペからかRCFまたは63クーペに乗り換え検討中。
さてさてどうしたもんか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています