■■■レクサス LEXUS RC/RC F 10台目 ■■■
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スポーツクーペ「LEXUS RC」について語ろう。※RC Fもここで愛でています。
・Lexus RC
http://lexus.jp/models/rc/
・Lexus RC F
https://lexus.jp/models/rcf/
前スレ
■■■レクサス LEXUS RC/RC F 9 ■■■
http://fate.5ch.net/...cgi/auto/1526613550/ 他のDだと部品流用できるんだな
羨ましいわ!
社外品の持ち込み取り付けもできないし、なんかうちのとこ不便だわ… >>646
店、変えれば?そんな、高飛車なD、許すまじ。 高飛車というか、何か理由はあるんだと思うよ。過去なにか問題が起きたとかね。 >>645
税金ごときでオタオタする奴は、レクサスを売って軽自動車でも乗っていなさい。 なんでそんなつまらないレスができるんだろう、不思議である >>640
マジか、そんな理由でか!
聞いてみるわ。 >>651
今聞いてきたけど、1つ返事でOKだったよw >>652
二つ返事じゃないのなら嫌がってるんじゃね? 部品関係ダメなのは何か理由がありそうですわ…
流用もダメという方針みたいだしさ
>>647
>>651
県内に母体の違うDがあるので、また時間あるときに行ってみようかな! >>656
しばし考えて「はい…」
こういうことじゃない? >>653
恥ずかしいレスする前にちょっとググってみればいいのに笑 >>658
あー君がレスする前にちょっとクグれば良かったねー 先頭切って間違っているくせに「言葉は生き物」とか言って自らを正当化するヤツいつよな >>658,663
自分が日本語不自由なのは認めようよ 荒れてるようでほのぼのな流れに
ほっこり
RC好きな人は余裕あるよね 焼き芋のおいしい季節だからね
ほっこりといきましょ BMW 、メルセデス、レクサス等頑張れば手が届くプチ高級な車を扱うお店でも残価設定で買う人がすごく増えたのか、3年目の認定中古車がめちゃめちゃ増えている印象があるなー
RCも、もしかしたらRCFもなんだけど残価で買った人が手放して、その中古でいいやって思う人にはいい環境なのかな
稀少性を求める人には一括で買えないなら買うなよ、とか言うのか…
でも車屋さんが儲からなければ面白い車の開発費も確保できないだろうし
趣味車を残価で買う人は本当に増えてのだろうか… >>670
俺の場合はただ単に初回車検通さないで、また新車に乗り換えるため
その方が割合敵には多いと思うよ
昔からある買い方だしね >>673
いや、わたくしめも3年新車で同じサイクルなんだが
毎回一括で払って下取りしてもらっているからかな、根がケチで多く払う事に抵抗がものすごくあってな…
おっさんの年齢になると価値観は本当に十人十色だよなって感じ。
次のRCFは乗らないと思う。スクープされた写真のウィングが好かん。LCか、あとマツダの車にまだ乗った事ないからRCの新しいのを美婆嫁様にお勧めしてCX試すのも、車は色々な楽しみ方があって
お金かかるけど楽しい趣味だよね
672の言う一括の金がないからが本当かもね楽しい趣味だけど金がいる BMWのケースだが、過半数が残価ローンらしいぞ。
そもそも買えるやつは残価以外で買うんだから、今まで買えなかった層の顧客をとってるのは間違いないだろう 潔癖症の多い日本は新車のほうが人気あるけど
アメリカでは値落ちの少ない中古車が人気らしいね
その人気の中古車を生み出すためにリースが盛んだとか
ttps://221616.com/kaigai/usa/blog/?p=197 RCの話題とズレたけど一口メモみたいで面白い話を聞かせてくれてありがとうね RCも残価たしたことないからキャッシュ
趣味車だし、いぢくり倒した方が多分楽しいと思います 1つ返事って書いたのは、俺としてはDの人が躊躇いもなく「いいですよ」って言ってくれたのを表現しようとしてた。
日本語が間違っていたらすんません。 >>671
日本語を正しく使えていない663が、正しい意味を認識している662に対して、揚げ足云々って言ってるからだろ 新型RCを契約しているらしき人がいて嬉しかったな
多分1月頃に着くだろうから雪に気をつけて楽しんでくれよー
近場のRCFのりのおじさんより
新しい仲間が増えるよ、やったね! >>681
アンカーないじゃん?妄想も大概にしとけ 国語辞典でも広辞苑でも調べりゃ解決することなのにな RCとISとでは乗り心地違うのでしょうか?
RCを契約しようと思うのですが今になってISも
カッコよく見えてきたので再度悩み中です。 2リッター、2.5リッター部門 0-100km加速
レクサスIS2.5L=8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒
120系マークx2.5L=8.0秒
130系マークX2.5L=8.4秒
アテンザ2.2L=8.4秒
アテンザ2.5L=7.8秒
V37スカイライン2.0L=7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L=8.0秒
レガシイ2.5L=9.0秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.2秒
WRX STI=4.14秒
フィットHV=8.4秒
BMW320=7.3秒
カムリHV=7.8秒 n
インプレッサ2.0=8.8秒
特別
ノートeパワー=7.6秒
レヴォーグ1.6GT=7.3秒 NEW
セルシオ4.3=7.7秒
フーガ450=6.2秒
*加速性能や走りは、スバルが国産最強である。
AWD 2リッターパワー型ターボこそ最強! 0 >>691
サスペンションもフロントGS、リアはIS。
ちなみに、ブレーキも違う。 そういえば、ここのスレッド新しいとこいったらレス300くらいいかないと検索に引っかからないのは俺だけ?すでに1000まで埋まったやつしか出てこない(´・ω・`)
ここ見るくらいしか楽しみが無いから困る(´ω`;) ホイールベースだいぶ短いからね。なんで試乗して較べない? ISとRCは骨格が全然違う。RCはボディ剛性がワンランク上! IS-Cみたくオープンカーにする計画があったとか無かったとか
なのでフレーム強度はかなりある気がする
片側一か所ジャッキアップしても普通にドアの開閉できた >>700
あぁ〜やっちまったか…
それやると、フレーム剛性強くても若干歪むんだよなwww
見る人が見れば分かるぞ。 そんなんで永久歪みが残るなら、道路脇の店に入るために歩道を横切ったらどうなるんだ? >>703
あぁ〜やっちまったか…
それやると、フレーム剛性強くても若干歪むんだよなwww
見る人が見れば分かるぞ。 RCネタではないけど、
先日、ちょいシャコタンのチンスポ付スピンドルグリルのLexusとすれ違っで、
見たことない車だなと思ったら先代GSではないですか。
シャコタンセルシオ・シーマを彷彿させる車でした。
スピンドルグリルキットなるものも売っているようなので将来巷に溢れると思うとぞっとします。
でも、たぶん、彼らはセダン命の連中なのでRCはないとは思うが。 プリウスにスピンドルつけるキットとか売ってるよな。
不思議なことにああいうDQNて死滅しないよな。 うちの近所にもアルファード(ベルファイア?)のレクサス仕様いるけど
スピンドルグリルってそれ有りきのエクステリアデザインじゃないとバランス悪いよな
正直めっちゃ格好悪いし信号で横に並んだらこっちが恥ずかしい 子供エイリアンみたいなデザインは置いといて、今後は標準になるよね。 >>709
ねーわw
貼るスレ間違えてると思うの
アルファードスレあたりに貼ってあげるといいんじゃね >>710
ミラーよりもデザイン自由度大きいんだから、
ボディからの張出しを少なくすべき。 >>713
出っ張り少なくすると死角が解消できなくてダメだったらしいぞ 夜でもよく見える
状況に応じてズームアップができる
ドライバーの着座位置で視野範囲が変わらない むしろ夜だとブロックノイズみたいのが出まくりそうだけどそうでもないのかな >>715
目線の移動が変わってくるよ
試しに自分の車で目線移動してみて いつの間にかESミラーのスレ
RC乗りならそんなことは気にしない いや、あるかどうか不安なフルモに一応期待して新機能の話してる。 >>720
潜んでいると思いまっせ
なんせ、MC前の情報がヤバいくらい正確すぎてたから
なんか、監視しつつオーナーや手応えをリアルタイムで評価しているんだろうな トヨタの社員もそうだし末端の部品供給してる会社員まで考えたら凄まじい人数が生産計画知ってるもんな
誰がリークしてもおかしくない また後付けアウターミラーカメラがどっかから出すだろうよ
俺は便利そうだから付けちゃうかも このスレ割と見てたけど、言うほど漏れてなかったわ。
普通にDで聞ける情報程度だった。 >>732
結構なお値段するんじゃない?ならBBSとか... >>733
Fスポの純正ホイルはBBS製なんで
デザインでなければ意味がないような。 >>735
なんかいいこと言ってるみたいなのにイマイチ意味不明 >>737
そうなんか、知らんかった。
なら今履いてる純正のホイールも良いやつなんだ! >>737
年式で違うのか純正タイヤ見たいに何社かあるのかも。
自分のFスポはBBSジャパン製だった。 >>741
ホイルの製造番号か刻印。
知り合いの組み立てラインの者が表をもっているからわかる。
装着はタイヤ同様ランダムだから選べないけど。 >>742
でもタイヤと同様に1台の車の中ではサプライヤーは揃ってるんでしょ? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています