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■■■レクサス　LEXUS　RC/RC F 10台目 ■■■
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0601名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/14(日) 21:44:46.70ID:xBj3SzUq0
>>600
ノーマルブラックはヌルテカにすると凄くカッコイイが、傷やら雨のあと大変だからこまめに手入れできる人オススメかな。
君の車愛が試されるチョイス\ ♪♪ /
0602名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/14(日) 22:49:28.44ID:P/nhm0sY0
>>600
私なら、212ブラックを選びます。
パール系ブラックは日光の下ではボヤけるので、小まめに手入れができる環境にあれば、212の方が満足度が高いかと。
メンテには気を遣いますが、小まめな洗車に加えて年に一回くらい磨きを入れてやれば、漆のような怪しい艶を保てます。
0603名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/14(日) 23:11:03.36ID:vuvyv8Z90
>>601>>602
ご意見ありがとうございます。
ガラスフレークのツブツブがどうも気になっていまして
212の方が良さそうですね。
あとは内装は赤でいこうと思います。
0604名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/15(月) 00:54:58.75ID:fz7FuFY10
フラックに付き合ってあげる優しさw
0605名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/15(月) 00:58:02.83ID:fz7FuFY10
>>599
理由が面白いw
でも、そこでSUVか〜。ぜってぇセダンのが安定してるしかっこいいと思うけどなぁ。
俺はまた独り身だけど、結婚したらもう一台セダンが欲しい。
でも現実は高いからCH-Rかな。あの車だけはSUVの中でめちゃかっこいいも思ってる。狭いけど。
0606名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/15(月) 14:06:33.64ID:GDS2o1zS0
>>579
8万
0607名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/15(月) 14:08:57.60ID:GDS2o1zS0
>>589
SCはスロットルいれてたからメチャ早かったよ
GTRやWRXには無論敵わないけど
0609名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/15(月) 17:21:13.22ID:GDS2o1zS0
>>605
自分ならCHRだったらUX買う
ただSUVミニバンは嫌い
2台持てるなら1台にしてLSかLC買う
3人以上乗る機会少なければCHRでも充分
0613名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/17(水) 04:34:21.45ID:Io09uiji0
外観なんて慣れと洗脳さ
あれだけ嫌われてたスピンドルも
これでもか！ってくらいのラッシュで洗脳してきて
今ではすっかりアイコンとして定着して気にならなくなったろう

それに新型が出れば旧型は序々に古く見えてきて
新型が相対的に良く見えるもの
0614名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/17(水) 06:19:38.75ID:h5lU6FK10
>>613
プリウスはなってないが。
0617名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/17(水) 12:30:10.76ID:oejpjI7l0
210系クラウンアスリートハイブリッドとRC300hFパケで迷ってるんだけど走りも含めて快適さで選ぶとしたらどっちかな
ほぼ二人しか乗らないので後部座席は荷物置き予定
0619名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/17(水) 12:38:21.08ID:Ay1On80k0
電動Pブレーキは故障がな。
かからない、外れないのはありがちだが、
中には走行中に勝手にかかったなんてのもある。
走行中にかける必要が生じた時にはどう操作するかとか
知っておくべきこともある。
外れなくなった時の緊急解除方法って説明書には載らなくなったかな？
0620名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/17(水) 12:56:20.97ID:kxgWGf580
RCはMCの段階なのに外観変えてきたのは驚いた
フロントとリアのライト形状や縦3眼とかFMCで新規造形なら分かるけど
MCのタイミングで共有パーツ使わないで一新するのみると
次がなくてこのまま終わってしまうのかと疑ったりする
この価格帯のクーペなくなると困るから何とか続けて欲しい
0621名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/17(水) 15:22:02.11ID:aW4g4uAD0
>>617
その選び方ならクラウンに決まってるだろ
0626名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/17(水) 21:06:42.12ID:x3jQgcxW0
RCってもう新型の見積もりって始まってるんですか？
始まってるなら今度の土日にディーラー行こうかと
0628名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/18(木) 02:43:44.43ID:zzW5EDKV0
>>627
その話何度も出るけど、電動パーキングブレーキが無いから低速度帯は無理。
おれは別にいらないと思ってる
0629名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/18(木) 05:21:06.55ID:a2QO5Yzi0
スタッドレスを買う予定なんだけど、
この車ってタイヤ4本載せれる？
教えてください
0636名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/18(木) 18:25:09.10ID:KDRHoY4x0
>>628
プリウスは電動パーキングじゃないけど、全車速対応だからできると思ったんだが、またブレーキシステムが違うのかな
0639名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/18(木) 22:51:33.52ID:G4kCQN040
>>638
まじ？
俺も買おうと思ってたんだが…
スタッドレス用に買おうかと…
0641名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/19(金) 00:25:52.13ID:Ftp8wkxx0
>>629
タイヤ購入先で預かってくれないの？
俺は保管料3000円払って、預かってもらっているぞ。
ちゃんと洗ってから保管してくれるし、外したタイヤを自分の車に積まなくてもいいし、結構便利だけど。
0647名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/19(金) 12:58:43.86ID:7PEQNS260
>>646
店、変えれば？そんな、高飛車なD、許すまじ。
0651名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/19(金) 16:35:38.71ID:zUYpfOWB0
>>640
マジか、そんな理由でか！
聞いてみるわ。
0652名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/19(金) 17:30:09.68ID:7wDDGWqT0
>>651
今聞いてきたけど、１つ返事でOKだったよw
0654名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/19(金) 18:31:49.68ID:/8rW9ndN0
部品関係ダメなのは何か理由がありそうですわ…
流用もダメという方針みたいだしさ

>>647
>>651
県内に母体の違うDがあるので、また時間あるときに行ってみようかな！
0655名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/19(金) 18:39:11.93ID:7wDDGWqT0
>>653
どういうことよ
意味がわからん笑
0657名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/19(金) 19:24:33.09ID:f3HPhWm10
>>656
しばし考えて「はい…」
こういうことじゃない？
0660名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/19(金) 20:05:07.89ID:xjw4PzOt0
三つ返事
0668名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/20(土) 00:20:43.99ID:efzx0Nzt0
荒れてるようでほのぼのな流れに
ほっこり
RC好きな人は余裕あるよね
0670名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/20(土) 06:06:57.41ID:uTCDzu990
BMW 、メルセデス、レクサス等頑張れば手が届くプチ高級な車を扱うお店でも残価設定で買う人がすごく増えたのか、3年目の認定中古車がめちゃめちゃ増えている印象があるなー
RCも、もしかしたらRCFもなんだけど残価で買った人が手放して、その中古でいいやって思う人にはいい環境なのかな
稀少性を求める人には一括で買えないなら買うなよ、とか言うのか…
でも車屋さんが儲からなければ面白い車の開発費も確保できないだろうし

趣味車を残価で買う人は本当に増えてのだろうか…
0674名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/20(土) 07:19:21.27ID:uTCDzu990
>>673
いや、わたくしめも3年新車で同じサイクルなんだが
毎回一括で払って下取りしてもらっているからかな、根がケチで多く払う事に抵抗がものすごくあってな…
おっさんの年齢になると価値観は本当に十人十色だよなって感じ。
次のRCFは乗らないと思う。スクープされた写真のウィングが好かん。LCか、あとマツダの車にまだ乗った事ないからRCの新しいのを美婆嫁様にお勧めしてCX試すのも、車は色々な楽しみ方があって
お金かかるけど楽しい趣味だよね

672の言う一括の金がないからが本当かもね楽しい趣味だけど金がいる
0675名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/20(土) 07:43:08.55ID:/+DlK72o0
BMWのケースだが、過半数が残価ローンらしいぞ。
そもそも買えるやつは残価以外で買うんだから、今まで買えなかった層の顧客をとってるのは間違いないだろう
0676名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/20(土) 09:17:08.60ID:2XpesSPv0
潔癖症の多い日本は新車のほうが人気あるけど
アメリカでは値落ちの少ない中古車が人気らしいね
その人気の中古車を生み出すためにリースが盛んだとか

ttps://221616.com/kaigai/usa/blog/?p=197
0679名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/20(土) 15:59:02.09ID:nS5rEnf90
１つ返事って書いたのは、俺としてはDの人が躊躇いもなく「いいですよ」って言ってくれたのを表現しようとしてた。
日本語が間違っていたらすんません。
0682名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/20(土) 19:44:04.98ID:bV40cr3n0
新型RCを契約しているらしき人がいて嬉しかったな
多分1月頃に着くだろうから雪に気をつけて楽しんでくれよー
近場のRCFのりのおじさんより
新しい仲間が増えるよ、やったね！
0686名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/21(日) 05:39:41.63ID:epTurzwE0
ケンカがおわらん
0688名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/21(日) 10:22:35.07ID:KCnM9xwy0
RCとISとでは乗り心地違うのでしょうか？
RCを契約しようと思うのですが今になってISも
カッコよく見えてきたので再度悩み中です。
0690名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/21(日) 11:54:04.62ID:qg5HW19q0
>>689
確かに変わらんね。
前半はGSだけど
0692名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/21(日) 13:57:33.42ID:NJU+Pq+H0
2ﾘｯﾀｰ、2.5ﾘｯﾀｰ部門　0-100km加速

レクサスIS2.5L＝8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒　
120系マークx2.5L＝8.0秒
130系マークX2.5L＝8.4秒
アテンザ2.2L＝8.4秒
アテンザ2.5L＝7.8秒
V37スカイライン2.0L＝7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L＝8.0秒
レガシイ2.5L＝9.0秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.2秒
WRX STI=4.14秒
フィットHV＝8.4秒
BMW320=7.3秒
カムリHV=7.8秒 n
インプレッサ2.0=8.8秒

特別
ノートeパワー=7.6秒
レヴォーグ1.6GT=7.3秒　NEW
セルシオ4.3＝7.7秒
フーガ450＝6.2秒

＊加速性能や走りは、スバルが国産最強である。
AWD 2リッターパワー型ターボこそ最強！ 0
0693名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/21(日) 22:07:00.30ID:qg5HW19q0
>>691
サスペンションもフロントGS、リアはIS。
ちなみに、ブレーキも違う。
0694名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/21(日) 22:18:47.99ID:yP57PYR90
そういえば、ここのスレッド新しいとこいったらレス300くらいいかないと検索に引っかからないのは俺だけ？すでに1000まで埋まったやつしか出てこない(´･ω･`)
ここ見るくらいしか楽しみが無いから困る(´ω`；)
0696名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!
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2018/10/22(月) 10:55:42.83ID:0Zxnebvc0
ISとRCは骨格が全然違う。RCはボディ剛性がワンランク上！
0698名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/22(月) 14:05:05.61ID:79kiLE+i0
>>694
ブックマークしとけばよいよ
0699名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/22(月) 14:05:38.31ID:79kiLE+i0
>>697
まさかのどんちゃん？
0700名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/23(火) 14:50:36.29ID:gx1BU7Rz0
IS-Cみたくオープンカーにする計画があったとか無かったとか
なのでフレーム強度はかなりある気がする
片側一か所ジャッキアップしても普通にドアの開閉できた
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