【VW】アルテオン part.3【Arteon】
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アルテオン乗ってる人ってほぼ100%男
って先入観ある フロントガラスとボンネットの間に雪めっちゃ入り込むのどうにかならないかな… >>912
冬にチェーン規制かかってるところ通る可能性もあるから用意はしときたいんだけど、適合取れてる製品見つけられない。 >>987
スタッドレスは245/45R18履いちゃってるから外径682だって。
仕事帰りにタイヤ屋寄ってタイヤサイズだけ見て買おうとしたら適合取れてないからやめたほうがいいって売ってくれなかった。 >>988
東京住みだけど、「非常用」が無いのは怖い
今年も降るかもしれないし 18インチにしてスタッドレス履いたら乗り心地凄い良い！ ハイビームアシストとダイナミックライトアシストの違いを教えて下さい。
Audiの様にハイビームにしていても光源を調整して幻惑させない位置に
照射する機能はダイナミックアシストと思って良いのでしょうか？
ハイビームアシストはただ単にローとハイを変えるだけという事でしょうか？
1/5納車待ちです。 >>992
そうなんだよね
実は報告しなかったけど、part2で書いたのだけど、どうしても機械式駐車場のパレットにオリジナルの20インチホイール＋ピレリが干渉し「削れてしまう」が解決出来なかった
そこでOZの19インチホイールをDのメカニック手配の外注で加工し左右計で2cm内側に入れるようにし、タイヤはミシュランのパイロットスポーツ4の245/40を採用
そしたら乗り心地が全然違う！
売り物の「20インチ」を失ったのはショックだったけど、それを越える乗り心地の改善！
特に奥さん大喜び
結論として、ピレリPゼロ245/35・20インチはパンクフリーって利点はあるものの、「合ってない」よ
そりゃ2000Kぐらいで一皮剥けて、少し改善はするけど、今と全然違う
多分、冬タイヤの頃になって雪国の人で「冬タイヤなのに乗り心地改善？」って驚く人がいるだろ〜な・・と
赤テオンでした >995
合っていましたか。
＞納車待ち遠しいっすね
はい、シートと外装のコーティング中で、あとガラスの撥水処理、
レーダー装着（装着料取られてガッカリ）etc…で来年早々納車になります。 >>994
ハイビームにしててもって言うより、ダイナミックアシストオンにすると基本ローで条件良ければダイナミックアシスト作動する。ハイビームにしてるとハイビームのまま。 >998
詳しい解説ありがとうございました。
中々便利そうな機能ですね。
パッシングされない様に的確に動作すると良いのですが。 ぽぎゃぁああああｓれｗれあｗｓｄｆｇさ
アルテオンの購入資金がとけていくぅうううう。 このスレッドは１０００を超えました。
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