【SUZUKI】4代目 ソリオ&バンディット Part28
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
2015年8月にFMCされた4代目(MA36S型、MA26S型) ソリオ＆バンディットのスレです。
2016年12月に発売されたストロングハイブリッドもこちらです。
■公式
【スズキ】ソリオ
http://www.suzuki.co.jp/car/solio/
【スズキ】ソリオ・バンディット
http://www.suzuki.co.jp/car/bandit/
【まとめ】室内空間広く、新エンジンにハイブリッドも…スズキ ソリオ/ソリオバンディット
http://response.jp/a...16/01/02/267122.html
新車試乗記 第780回 スズキ ソリオ バンディット ハイブリッド MV
http://www.motordays...suzuki-imp-20160205/
■前スレ
【SUZUKI】4代目 ソリオ&バンディット Part27
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1528303186/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>823
付けました、自己解決しました
手に馴染んで良い感じです フロアマットどうしてますか？
社外品か、バンディット専用がいいかなと思いますが、
現物が見れないので良いものがあれば知りたい。 >>825
社外品でも専用品あるからそれにした。
柄が選べるのが良い。 >>>>825
オプションキャンペーンの期間中だったしフロアマットに関しては純正品を付けました
ラゲッジマットの方はボディーカラーに合わせて社外品を購入しました >>829
間違えました 早とちりしました
ごめん ラゲッジマットとかノーチェックだったなぁ
言われてみればつけた方がいいのかなぁ
純正の52のシート背裏あり付けた人いますか？
20844円の奴です
おすすめなら買おうと思います >>832
クロスビーがあるけど荷室が高すぎるので、ソリオギアも欲しいね。 ソリオギアに1.4ターボ搭載なら激アツ！
さらにAWDならなお良し！ あえて1,625mmに押さえたと言ってるけど
５ナンバー枠いっぱいのサイズにしとけばトヨタ・ダイハツのルーミー兄弟にここまで負けることなかったんじゃないかと思うわ >>837
ルミタン出ても販売台数に大きな変化はないからたぶん無関係。
月産3千〜4千台、年産5万台をずっと維持してる。 >>831
ベビーカーとか載せたりするから付けてるよ
シートカバー？が付けれないのが難点かな >>837
５ナンバーズ幅いっぱいにしない所がいいじゃねーか。
バカじゃねーの？ プチバンの中でも酔いやすい車という定評を得てしまっているのは
トレッド幅の狭さのせいだけどね 酔いやすいのは己の運転技術の未熟さだと言うことに気付かないのは何故だろう。 >>837
ルーミー、タンクも1670に抑えてるけどな。
Aプラットフォームだから、そんなものでは。
Bプラットフォームのスイフトからの、ミニバンやSUVの派生車種も面白いと思うけど出ないね。 >>843
調子にのってでかくしてもエスクードみたいに死ぬだけだから♪
それならセレナを日産から貰ってるし >>845
サバンナアイボリーメタ2トーンがけっこう渋くてグッとくる >>844
数年前に、SX4のプラットフォームは廃止してスイフトのプラットフォームに統合という話はあったよ。
エスクードもSX4と同じプラットフォームだから、せめてどちらかは日本市場で受け入れられやすい小型車にならないかな？
ミニバンはそういえばセレナと同型の車があったね。 国内初！ペダル踏み間違い防止、10車種一斉テスト【JNCAP 2018】
http://1000mg.jp/archives/117253.html そこで、ソリオワイドを追加、並売すれば解決ですよ
これくらいのやつ
全長3990mm 幅1690mm 車両重量995kg ↓大丈夫か？
https://www.youtube.com/watch?v=2jlbD4tKGbk
9:14にトラブル発生。
うちも10月から乗っているので気になるなぁ。 >>845
外観はともかく内装がな…
普段使っていて一番目にするインパネ
あんな古臭く安っぽいデザインはあり得んは(´･ω･｀) 車両本体値引き30万を要求するのは酷かな？
まずはふっかけて、25万くらいを狙うのもあり？ できるかどうかはタイミングだから言ってみたら？
お断りされたら別の所で聞けばよし ソリオのちょっと大きいのよりも、クロスオーバー的なクルマが出たら、どうなるのかな。 別のところいくって大変ですよ。
スズキ自販だったら店舗が違っても同じ会社だから価格かわらない。
副代理店は数が限られてるから
優良店とうまくつきあっていきたい。
それなのにあんまりな価格を要求したらつきあいなくなるでしょう。 >>858
オプション付けてなら行けると思うけど
本体だけでは無理だと思う。
本体だけの値引きなら10〜15くらい？ >>858
寺の在庫で不人気の色とかグレードとかなら
頼んで2ヶ月待ちでやっとあがってきたわ
そんな車だからな
値引きにこだわるなら、未使用で探すしかないね きょう初めて黄色の実車走っているの見たけど、
想像してたより落ち着いた良い色合いだったな >>858
そのディーラーとよほど深く付き合ってきてるなら本体20は狙えるだろうけど
一見さんが20や30言い出しても厄介客と思われて良い数字逆に出してもらえないだけだと思う
本体は15、後はオプションで相談じゃないかな
下取り車の有無でも変わってくるけど 納車は済んでるけれども、今更ながら欲しいアクセサリーあるんだけど、
アクセサリーだけでも少しくらい値引きしてもらえますかね？
ダメ元で聞いてみますけど >>855
他の動画も見たら回転数がいつもと違うけど走行はできるみたいな話なんで
副変速機が逝ったけどCVT自体は無事みたいな感じなのかな。
遠出してこういう故障はイヤだなぁ。 アクセサリーの後付けの値引き失敗
最初に厳選して値引きしてもらうのが吉
ルームランプだけは社外品の方がいいな、断言出来ますわ
他のは好みで >>868
ディラーだったからかも、サブなら7がけとかではいるから値引きも可能かもしれない
まぁディラーで買いましたが >>870
今日納車でしたが製造ラインに乗ると
言われたのは11月23日くらいでした
ソリオだからバンディットだとまた
違うかも 購入を検討している者です
先輩方にお願いいたします
ソリオ(マイルドハイブリッド)の良い点と悪い点を挙げてください >>872
フットレストがしょぼい。
初めは慣れなかった。 >>867
そんな感じですね。
先代のソリオや先代のスイフト、スプラッシュ（の初期型？）のCVT、保証延長されているみたいだけど、トラブルが多いのかな？
http://www.suzuki.co.jp/recall/car/2016/1117a/ パナの純正ドラレコつけられた方、MAXの装着できるSDカードの容量と規格は何になるのでしょうか？ >>873
フットレストってサイドブレーキの下のやつ？
前の車はプラスチックのプレートがついてたから確かに違和感あったな。
後付けできるなら今でもつけたいが
カーペットの上から貼ってもフワフワするからダメだろうな。 >>872
約1か月半程前にMZを購入（納車）しました。（母のだけど・・・）
気に入っているところ。
・アイドリングストップからのエンジン再始動がとてもスムーズ。
・小さく見えて、大きく乗れる。（昔、どこかで聞いたような・・・ｗ）
・全車速対応ではないのが少々残念だが、ACCは良い。
・思っていたよりも静か。
・意外と軽快なハンドリング。
・CVTの嫌な感じも割と少ない。
気になるところ。
・乗り心地がいまいち。個人的にはもう少しソフトな方が好み。
・重心が高い故か、高速コーナーでは身体が外に持っていかれるような感じ。
・黒内装は汚れが目立ちそう。（内装色が選べない）
・正直CVT等、耐久性、信頼性に少々不安あり。
今のところ、買って良かったと思います。母も「乗りやすい」と気に入っている様子です。 先週初車検だったバンディット
車両重量1020kgなんだけど普通に他のソリオと同じ金額だった
どっかで誤魔化したのかな? >>879
ソリオの重量って旧モデルも990までに収まってたんじゃ？
オプション付けたりの実重量は無視でやってるだけだと思うけどカタログ値で超えてる車種があるのならなんかしらカラクリあるのかな？ >>879
重量税は実測値ではなく、車検証に記載の車両重量から算出される
形式認定の際の車両重量はオーディオや工具、カバーなど実車に装備されるものを取り除いた重量が測定
されており、車検で測定する際にそれよりも重い事が一般的である
また、車検での重量測定では、車検証に記載された車両重量から±50kgまでは記載事項の変更を必要とし
ませんので何か誤魔化しをしたという事でもない 来年の消費税増税に伴う自動車税減税案
これをみると1Lエンジンの魅力が相当アップするね
てことで、はよ1Lターボをラインナップしろや バンデイッドのスピーカーを迷ってます。
に、三万以下でおすすめ候補があれば教えて下さい。 >>881
へーそうなんだ知らんかったありがとう
Fスピーカー廻りスカスカだから制振材やらの補強施工やってもらったら
音響は凄くよくなったけどドアが重くなって重量増加でちと心配だった
営業が何でこんなに重いんですか？って言うくらいだしww >>883
オプションのカロッツェリアを付けたけど あんまり純正と変わらん 契約は標準の６スピーカーのままだけどってやっぱり音悪いのかな
あまりに悪いならとりあえずBOSEのワイヤレススピーカー持ち込もうかと思ってるけど
10万くらいでフロントドアデッドニングとスピーカー交換したらやっぱりだいぶ変わるのかな 標準のスピーカーの軽いこと。
軽量化はこんなところまで。
マグネットもすごく小さい。
もしかして小さくても強力なやつかもしれんが。
自分はオプションのクラリオンをフロントだけに付けて、
音場のバランスをフロント側に寄せている。
あまり満足していない。 >>873
>>878
ありがとう
前向きに考えようと思います >>890
885ですけど、カロッツェリアの音が悪いのでなく、純正スピーカーも悪くないという意味です。マニアが聴くと純正はイマイチと言うでしょうけど 中高音域はまあまだけどとにかく低温がビビる。
アコースティック音源は特に 純正のパナナビにウーハー用の出力ってついてるかな？
別売のオーディオプロセッサーとか使わない場合は分岐でリアから取ることになる？ >>893
パナのはウーハーの出力なかったよ
オーテクの部品買って付けました
オプションのスピーカー付けたけど、昔の車が17センチのセパレートだったので
今の音はちょっと物足りない、 >>870
>>871
うちはバンディットＳＶを11月中旬契約、発注。
12月5日に工場出荷、納整の後、来週末に納車予定。
意外や意外、年明けるかと見込んでました。 ディーラーは生産状況生産予定もしってるしいつ納車かも大分前からしってるしな >>894
ありがとう、やっぱりナビ自体にはウーハー出力ないんですね
>>895
1ヶ月強での納車予定とは羨ましいです
10月中旬に発注したMZが12月10日位に工場出荷…納車再来週くらいかなぁ 純正のアームレストとってコンソールボックス入れたけどなかなかしっくりくるのがなかったな ツイーター交換したいけど、純正の位置がいまいち。
ディーラーに買うときに頼むより、自分で位置調整した方が良いでしょうか。 昨日ブリジストンのブリザックに交換したらめちゃ乗り心地が良くなった。
純正のタイヤは硬いんだな。夏用も変えようか検討中です。 TOKIOが5人だった頃のカタログ持ってるけど、今のカタログは4人なんかな？ スタッドレスは純正サイズが少なく高いので14インチにしようと思うのですが、見た目、乗り味に違和感ない？ ソリオのグレードG2WDならいくらなら買い？そこそこオプションつけていくらぐらい？ >>903
今のはTOKIOは載ってないよ
おしゃれ外国人 スズキのカタログって、なんで白人ばかりなんだろう
他社は日本人の無名モデルを使ってるのに比べると、一昔前のセンス
今更白人至上主義みたいなの見せられても萎える バンディット初回車検完了（丸３年45000キロ）
ブレーキフルードとオートマフルードだけ交換してもらった
乗り心地良くなった 純正のパイオニアのナビが、市販の2018年モデル相当にならない件、 ストップ／テールランプがハッチ側まで点灯できれば面白いのにな。
現行フィットのような感じ。 ナンバー灯をLEDに変えようとしたら線千切ってもた 10月25日契約のMZの納車が1月になると連絡が、、
悲しい >>919
ナンバー灯って電球差し替えるだけじゃなかったっけ？ ソリオのハイブリッドってプリウスみたいにエンジン静か？ >>923
外観でわかるの？違いはエンブレムだけ？ レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
