●●● BMW X2 (F47) Part1 ●●●
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グッと低く構えたBMWのコンパクトSAVクーペ、X2のスレです。
テンプレ等は追い追い。次スレまでにまとめしょう。 >>488
おしまいじゃないでしょ。
x2買うなら他に選択肢は無いんだし。 見慣れたら大丈夫。mスポはいけてるかといえば微妙。 あのフローズングレーがオシャンティーなんだべさ
オールロードクワトロなんかも同じようになっとる >>492
ほんとそだよなー、唯一無二でカッコヨス。でも今からF系買うのはもったいない気もするんだよな。 MスポX 3千キロデモカー落ち乗り出し400万
で商談できないか 2リッターで行きたい
認定中古の値引きってほとんど期待できない? >>496
おれはx1のアーバニスタ4000キロの認定中古、正規ディラで総額420→400の提示あった。粘ればもう少しいけそうだったが買わなかった。 認定中古の値付けってどうやってんだろうな
掛け値なのか ディーゼル静かでびっくりした
パドルがないのがつらい
トルクもりもりだが0-100が20より遅いのが
納得いかん >>500
パドルないのマジかよ。マフラーは1本だった? >>501
マフラー二本だよ
8ATも20と違って次々にシフトアップする
感じではない
スポーツATではないからか、トルク重視かな
X1のdよりは印象よいです >>502
むしろディーゼルのほうがトルクあって回らないから早期シフトアップな気がするけど >>502
マフラー、マジで2本で嬉しい。パドルは後付けしようかね。 カタログ標準装備表がシレッと一本だし表記(1/29)からデュアル表記(2/27)に修正されてる 18d良かったけど、ステアリングに伝わる振動が気になった。20iも同じだったかなー、思い出せない。 ディラの担当が嫌なんだけど、どうしたらいい?変えてもらっても今後会うの気まずいから、やっぱ遠いとこにすべきだよな。 話してて楽しくないし、カタログレベルの知識もないので、熟読してるこっちからしたら物足りなくてね。こっちは色々教えてもらいたくて試乗に行ってるのに。 みんカラでBMWのディーラー営業マンがレビューでイマイチと本音を書いてた
購入の際の参考になるが社内での立場は大丈夫なんか? AUDI TTクーペと比べると
走りは悪いかな
SUVだしね 19インチ要らないし、シルバーラインいらないし、スタンダード買った。それにブラックキドニーとカーボンのドアミラーカバーつける。 オーディオとカーナビは軽自動車以下です
ちょっと酷過ぎ! 527
BMWはそもそも内装重視してないやん。
だけど機能になにか問題あるわけ?
シンプルだけど良い、それがわからない人はBMWやめときな。中身が派手でお得、走りは大した事がないが安くて、丈夫な国産好きには外車は向いてないよ。 電気的に安全装備をさせる国産とボディの剛性、作りを考える外車。 上のみんカラ見てきたけど、旧x3もありなんだなぁ。予算的には同じくらいだから迷う。 旧型選んでまでのる?X3とX2じゃ目的も違うじゃん。そもそも旧型X3より新型X1の方がかっこいいし。 更に走行距離、保証状況とか車両以外の金にリスクあるけど。 リスクは確かにそうだね。取り回しや見た目、内装はX2だからやっぱこっちかな。ただのミーハーで曖昧なものにもかかわらず、詳しい人の語る走りの本質とやらに弱くって、すぐ意思がグラついちゃうんだ。 X2ってディーゼルよりガソリンの方が走りとしてよくね?
日本だけだろ、ディーゼルが好まれるのは。
燃費、軽油、ロケットスタート >>525
スタンダードならドノーマルが一番かっこいいと思うぞ。スタンダードにMパフォパーツは不釣り合い、と言うか似合わない•••と思うがどうだろう? >>534
やっぱそうだよねー。燃費喜べるほど乗らないから、スポーティな20iでブーストアップするのがベストかな。35iは生まれ変わっても買えない。 ホワイトのスタンダードはMパフォーマンスパーツ似合いそう。シルバーラインなしで白と黒だけになるし。
だけど、X2のMパーツまだディーラー発売してないね。 18iのスタンダードより20iのスタンダードの方が売れるやろ
能力あってツインマフラーやし
なぜ18iだけにした X2本当にカッコいいな
というよりX1がダサすぎるんだよね おれはフローズングレーの唯一無二感がたまらなく好きだからMスポX一択だけど、人それぞれなんだな。 Xラインのグレーの色が嫌と言うか、プラスチック感がする。
絵に書いたらきれいだけど安っぽい。特にフロントなんか黒メッシュにした方がかっこいいやん。
結局似合いそうな色なんて、ゴールドかオレンジやろ。斬新だから言われてるけど、2.3年したら『まだその色?』ってイメージ。 >>538
スタンダードの白は商用車みたいだから一番微妙な気がする
特にカーボンミラーカバーとか似合わないでしょ
ホイールも小さいし総合的にみてスタンダードにMパフォーマンスはちょっと無理がある ゴールドとグレーで最高のコンビだと思ったから、MスポX一択で買ったよ。シートステッチも色合ってて、最高じゃん >>544
ほんと最高だよな。ガルバいった貴方に乾杯だわ。 それな
ゴールドのためにデザインされてるとしか思えん
俺は黒Mスポなんだけど35以外ステッチ黄色固定とかキツいわ
やむなくグレーステッチの革にしたよ >>546
ステッチはブルーであって欲しかったね。皮パッケージ選ばざるを得なくなる。ちなみに、メーター針は夜になると赤くなったりする? いずれにせよ、めったに被らないから、Mはもちろん、スタンダードやら何色でも個性あっていいよな。フルモデルチェンジもまだまだ先だし。X2かっこいいわ。 X2はこれからBMWを知っていく若い世代に向けた派手な車だけど、一般的に安い車じゃないからお得な国産に流れて買い手は少ない、X2に乗れる若い人は贅沢だよ。金あるお父さんが買って、飽きたら息子に譲るのが流れらしいよ。
ある程度、落ちついてきた40代ならXラインなんてどうでもいい。シンプルな色、デザインを好むからな。 アンビエントライトってドアのラインだけ?
フットペダルやルームライトは色ついてないの? ビーエムのsuvでは一番かっこ良いと思う
永島穣二が本気出したか? 今日、黒の X2見かけたけど、滅茶苦茶カッコイイって思った。黒イイね!多分20iだった。 うちの場合
白はそもそも合わないなと
金はデビュー時のイメージあるから新鮮じゃないな
黒はメッキも少ないからコントラストに乏しいかな?
というわけでオレンジにした
嫁もはとんど自分が乗るので明るい色が夜も目立って安心と
実写が来たときの第一印象
金魚みたい
後悔はしていない 長いこと乗るなら金とオレンジは嫌だな。黒か白がやはりなじむ。 ただでさえ台数少ないから、阪神カラーや巨人カラーならどこ走っててもバレる 歴代Mパフォーマンスって単色に黒だし、グレーが入ってるX2MスポXって似合わなくね?
やるならグレー部分を黒くした方がしっくりくる。本当は単色のMスポーツにつけるパーツだもんね。
Xラインのせいで見た目がうるさい。
俺的にはスタンダードにつける方が似合うと思うわ。白、青、黒の車体にホイール19インチつけるだけで、スポーティー感は元々あるし。
ほんと、Mスポーツがあれば一番良かったな。 >>559
黒ならグレーと黒の二色になるからありかも
ただ、つけたパーツが目立たないから
スタンダードなら白か青かな、これにMパーツつけたらかっこいいかも X1で多いのが、外装Xラインで、内装Mスポを希望する声(思い込み)。それをMスポXってグレード作って、SUVとクーペの走りを両立してきたのは凄いのことだと思う。(願望) X1はM要素ないからXラインがよく売れてるね。
その点、X2は両方だからMとXが似合う一方、似合わないと思うのも半分くらいある、3シリーズにXラインが出たら終わやね。
やはりX2のMスポーツ見たかったな。
X2のMXグレードは黒髪美人を茶髪にしたイメージ、若い世代に向けた車ね。 要望多いとlciで導入されるかも
18dも追加になったし
偶数シリーズも今後dがでる可能性あるみたい bmの白選ぶ奴ってプリウス選ぶのと同レベルにしょうもないよね
マジで白多すぎ >>564
わかる〜
なんで白ばかり選ぶんだろ?
昔のトヨタじゃあるまいし 黒と白はなんでも似合うからでしょ。
少数派からなんで?と言われても、多数から見たら逆になんでその色?だよ。
色も個性だけど、色で勝負するのが本来ナンセンス。チャラい車ほどドレスアップし目立とうとするじゃん。人間もそうだけどw
BMWのかっこよさは、色じゃなく形なんだよね。その形をシンプルに引き立てようとすると、黒や白が一番わかりやすいし。
地味な軽自動車なら黄色や赤、青とかにする。 X2は個性のある車、だからこそゴールドやオレンジと言った個性色が受け入れられる。
だけど逆にその個性が古くささや飽きに繋がるんだよな。
3年間は良いけど、次もこの色なら目移りもせず、しかも、シンプルと言うかっこよさを感じる事も少ないまま、当時流行った色どまりになると思うよ。その点、黒や白はインパクトが薄いけど長い間受け入れられるから人気があるんだ。 白か黒かと言ってるけど
BMWに関しては白が異常な多さだろ
病気かってぐらい多い
まぁ無難な黒の比率が下がってくれるのでありがたいけどw 納車前だけど、X2のフィルム、ディーラー企画で一番黒くしたけど、見えるかな?
ちなみにホワイトww 白以外は有料だからねえBMWに限らないけど
こだわりがなければ最初に削るのが塗装費用なんじゃない 他色を否定するわけじゃないけど、BMのエンブレムには白が似合うかな。次いでグレーメタリック、35iはこの色か黒が良いね。 日本車は白だけオプション料金取られるけど
反対なんだな お店でゴールド色見たけど、あれを自分で買うとなったら
相当の勇気がいるぞ。1000円や2000円の物買うわけ
じゃないからな。俺には無理だ >>574
結局、ゴールドやオレンジとか派手な色は恥ずかしいんだよな。
目立つのが好きな人には良いけど。お洒落か痛いか紙一重。 茶髪にネックレス、あるいはカラーの服装を好む中年をイメージすればいい。 香取慎吾だから金が似合ってたけど、一般人がねー
専門家が運転したり、試乗車としてモデルカーならわかる
乗ってる人も見られるよ、派手な色好きな人はどんな人なんだろかと。 若い男性ならかっこいいけどね けど若い人は買えないだろうし 今日ゴールド見たわ
色はともかくデザインは活気よかった
ちょっと小さいかな 海外ではフロントがスタンダードみたいになってて、Xラインのグレー部分が黒色、内装はMスポーツになってる、中間グレードあるね。
あれが一番かっこいいんじゃない? なんだよ、海外モデルはオレンジやゴールドカラーのスタンダードあるじゃん。
スタンダードのラインは黒だから、オレンジと黒、ゴールドと黒の組み合わせでむちゃくちゃかっこいいぞ。
ふと、思うけど、日本のMXラインより海外のスタンダードの方がかっこいいんだけど。 スタンダードはカッコ悪い(>_<)
MスポX最高〜 >>581
スタンダードは1シリーズっぽくて個性がないから自分もMスポX派 MスポXのヤンチャ具合がC-HRと似てるからおじさんは落ちついたスタンダードがいいなー
けどスタンダードは18iしかないからねー おじさんは、有り余る財力でM35iにいきましょう。 Z4のフローズングレー限定車みて
X2も下部のフローズングレーが全体に塗装
されていたらカッコよいとおもた ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています