●●● BMW X2 (F47) Part1 ●●●
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グッと低く構えたBMWのコンパクトSAVクーペ、X2のスレです。
テンプレ等は追い追い。次スレまでにまとめしょう。 >>236
例の一つだけど、前車が右折などでいなくなった時ありえない加速とカックンブレーキで前前車にすぐ追いつくて感じ
高速でも加速〜追いついてブレーキの繰り返しする時が頻繁にあって後車がイライラ
速度調整をブレーキでするから仕方ないけど使えぬ >>236
他のオプションにこだわりがないならクルコンはつけなくても良いレベル
金の無駄 x3はデュアルカメラ+レーダー
加減速全て滑らかでステアリングキープもついてるし雲泥の差 x3は5シリーズの車格
x2はminiベースのエントリー車
モデル末期の現行3シリーズにすら負ける装備
違くて当然 型落ちのx4買った方がいいな
底走行車が安く出ている 新古車はMスポーツXで450万円程度で売られてるな
新古車が多く出回ってるX1とかだと新古車価格+30万円くらいまで新車を値切れたみたいだけど… >>237
なるほどーそれは使いにくい
まるで一昔前のACCの挙動ですね そんなモノがクルマ選びの判断基準になるんだ⁉
日本車選ぶのと変わらないんだね。 >>246
偏ってんなー
accクソだから型落ちx4買う奴もいれば、オプションつけないでx2買う奴もいたり付ける奴もいたり多種多様なのは容易に想像できるが M135i の代車で今乗ってるけどシートの座面の高さ調整出来なくて頭の上が狭く感じる。 >>246
ACCも判断材料の一つ
普通よ奴はお前みたいな単細胞と違って何か1つの事で判断したりしないし、他人にそういう考えすら持ったことない
x2所有してわかったけど、装備は昔のままだしとことん半端な車で俺には合わなかった。1ヶ月点検で別の車を契約した。 >>250
1ヶ月乗らないとそんなことも判らなかったんだね。
これからは購入前にきちんと調べてねw >>250
そんなことが判るまでに1ヶ月かかっちゃったんだ。
ご愁傷様でした。
これからはきちんと調べてから購入することをお勧めします。 試乗だけで全部わからんだろ
良いとこ悪いとこ買ってたくさん気付くよ
流石に1ヶ月は見切りはえーけどwww >>250
そんなことが判るまでに1ヶ月もかかっちゃったんだ?
これからはきちんと調べてから購入することをお勧めします。 アスペ湧いてんな
x2バカにされて発狂してんのか
大した車でないのに恥ずかしい 高速道路 積載 雪道 駐車場 出先での駐車感覚などなど
用途は人によるが買う前から調べてわかるならすごいよ
君がナンバーワンだ! >>254
煽り耐性0で草
おまえみたいのがすぐクラクション鳴らしたり煽ったするんだろうな
乗り換えたんだからほっとけよ 素直にX2は買えませんでした。
1ヶ月で乗り換えたというのは嘘でした、
と言えば良いのにw
何処かの国の人みたい。 >>259
底辺のx2でいきんなよw
高級車でもなんでもないんだからw >>259
素直に1ヶ月点検でg01 20dMに惚れて翌週には契約したよ
しつこいけど大陸の人?
俺は日本人だよ >>262
良いの買ったねー
前に見積もったら850万超えたからダメだったわ
乗り換えの決め手は? >>263
オーナーズ板じゃないんだから誰がいてもよくね?
最近まで乗ってたわけだし
どうしたさっきから顔真っ赤だぞ >>264
内装の細かいところまでの質が決めてかな
こんなこと書くと絡まれるから補足おくけど、子どもができたから少しでも大きいのと、accも含めて装備類の良いところしか見えなかったから思い切って買い換えたよ
もちろん金額面で良い条件出してもらったからだけど 3シリーズ飛び越して5シリーズと同じだからそりゃ違うに決まってんじゃん
ACC高速巡航でブレーキ光るってほんと?
シフトダウトかでエンブレ調整なし? >>267
シフトダウンしないでひかるで
車間測るレーダーないのがあかん セカンドカーでx2買ってみたけど加速もいいし小回り利いて良い車だよ。街乗りにはすごく扱い易いけど、俺的にサイズがやや小さいからメインで使うような車ではない。
多分1回目の車検で手放す。 お前ら仲良くやれよ。
普通の人はX3やX4と比較して X2を選んだ時点で金銭面しかないのに1カ月で乗り換えるってwwww
優しくしてやれよ 俺も嫁用に X2買ったわ。
後は嫁を見つけるだけだなぁ >>263
あまり火病ると国籍ばれるぞ
x2 数台見たけど女性が乗ってるとこしか見たことないのがイタイ 現行アルファロメオとBMW両方乗ったことのある人いる?
ドイツ車が優秀なのはわかるが
走りはどうかな >>274
アルファは昔から走らせると何とも言えない色気を感じるよね、うまく説明しにくいけど実際に運転してみないとこの感覚はわかんない
カタログスペックや機能じゃなく惚れた人が買うんだなって感じた
カッチリしたドイツ車とは対極的なクルマ BMWに1カ月点検なんてある?俺のディーラーは1年 マイナーチェンジした?
20iのスタンダードが無くなってる⁈ >>278
年明けからHP上で消えているよね
そろそろ 18d が追加されるはず x1でMスポXを心待ちしてたが、永遠に来なさそうなのでx2 18d買います。ここでd出るの知れてホントに良かった、ありがとう。 4シリグランクーペ中古とx2の中古が同じくらいの値段だが
4シリの方がいいよね(;´Д`)? >>283
中古は年式や走行距離や状態によるからなんとも言えない。 >>285
同じくらいの走行距離で年式はちょっとだけ4シリが古いけど
はしりだけなら4シリだよなぁ
グランクーペならハッチバックで
荷物も乗りそうだし >>284
マジでdctなん?街乗りしてたら壊れやすいとかあるんかなー優秀な8ATで良いのに… >>287
ディーラー向け資料によると8DCTって書いてある。
150ps/47.4kgmだってさ。
ちな、18d M Sport Xで5,310,000円。
M35iは302ps/45.9kgm 8速スポーツAT クルコン標準で6,810,000円。
先週プレスリリース予定だったはずだけど、まだ出てないのか。 >>288
価格まで丁寧にありがと。街乗りメインだし、年間走行1万2千キロ程度だから、20iの新古狙いになりそうだわ。 >>288
8DCTってどこ製だろ?
内製は考えにくいし過去8速DCTで汎用ってあったっけ? 40kgm超のトルクに対応できるDCTってあまりないので、8DCTというディーラーの資料は間違いの可能性大で結局8ATの様な気がする。 >>291
>>288だけど、資料に7DCTから8DCTに訂正、って書いてあったから8DCTが正しいんだと思う。 >>289
20iのスタンダードは18d、M35i追加に伴って廃止になるそうなのでスタンダードを買うなら急いだ方がいいよ。 >>294
自分でもそう思った。
帰ったらもう一回資料を確認してみる。 >>293
mスポx狙いなんで大丈夫!詳しくありがとね。 ディーラー資料、350Nm(47.4kgm)って書いてあったわ。気づかなくてすまんかった。
35.7kgmだね。 5シリーズ乗ってて台車で18i?出して貰ったけど3気筒エンジンとは思えないくらい軽い走りだね。
俺のは250馬力くらいあるのになんかそこまで大きな加速の違いを感じなかったよ。
もちろん重厚感は全くないけど取り回しもいいし、駐車場も選ばないし、35i?気になってきたよ。 18dとM35i、発表されたね。
事前のディーラー資料、色々と間違ってたなぁ。
誤情報流しちゃってすまんかった。 20iのスポーツATとふつうのATって何が違うんだろ?同じメカで味付けが違うだけかな? >>300
5シリーズと比べて静粛性はだいぶ違いますか?
>>304
スポーツATの方がシフトが早い
普通のはパドル付いてないんじゃね? >>308
うん、ガタゴト音がするしエンジン音も演出もあるだろうけどよく聞こえる。
逆に5シリーズはそうゆうエンジン音もしないしロードノイズの音も比べると聞こえない。因みに俺のは一世代前の528i。
X2ほどのキビキビ感ももちろんない。あとはカーブ曲がるときに車体の長さと車重のせいかノッペリしてる感じですね。
走って楽しいのはx2だけど35iからかなと思いました。更に前はm135i乗ってたけどそれよりも足回りはx2 mspo?は硬く感じた。タイヤのサイズのせいかな。 >>307
俺も1気筒です。
加齢のせいかピストンリング周りがいつも炎症気味でなかなか治りません。 M35iはmスポーツのボディ同色
MスポーツXとどっちがこのクルマに似合うかな >>309
やっぱり3までと5以上では静粛性は比べられませんか
m135のアダプティブサスは秀悦ですからね。
あのパワーであの乗り心地の車は国産にはないです。 18d気になるけど、x2は色がイマイチで好きなのがない。
アルピン白だと車の性質上合わないような。
エストリルブルーとかあれば面白いのだが。 前後バンパーやサイドのグレーシルバー部分がカッコ悪いと思うんですけど、
これはオプションで黒くできたりしますか? すでにM35i日本に入ってる?レビューが無さ過ぎて。
USのディーラーでも入ったばかりみたいだが…
https://f48.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1575600
シートは良さげだし気になる1台なんだが。 代車で乗ったけど室内高がずいぶん低いね、あとアイドリングストップのボタンの位置が完全にハンドルとかぶって見えないな。 >>319
これ日本には導入されてないMスポかな。スッキリしてていいけど、新型1シリとかいわれても違和感ないのがなー。 G01の未使用車が500万円台。
わざわざX2を選ぶ理由がないわ。
事実、ほとんど売れてないなX2。 X3は、幅が1850mmに収まってれば買うんだけどなー >>322
確かに貧乏人の発想だとそうなっちゃうよね^^; >>322
田舎ならいいだろうが都内にはX3はデカすぎる。 この週末x2ディーゼル見に行こうと電話したら、20iしか無いんだってʅ(◞‿◟)ʃDMきてたのに…。 >>331
そもそも見る必要あるか?
20iとエンジン以外同じでしょう。
M35iはよ >>332
いや、ディーゼル音の車内への聞こえ方とかをだな…ごにょごにょ。久々に実車拝みたいだけでい。 まだDに入ってないんだな
1月末には来るって言ってたけど
X1よりトルクフルだから乗ってみたい >>334
x1の18dと同じじゃないのか。調べてみるわ。
標準装備にボタン式パーキングブレーキ(オートマチック・ホールド機能付)とあるんだが、オートホールドついてないよなぁ…記載ミスか。 M35iの日本価格は安いよね…
フルレザーシート、サンルーフぐらいしかオプションないし
殆どフル装備。
EペイスP300、XC40 T5、ステルヴィオあたりで悩んでる。
ステルヴィオはFRベースの四駆だが。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています