【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.17
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>>728
サービスさんに聞いてみよう
マニュアル見てくれる >>743
あまり離れると隣の給油する人に迷惑になるよ セルフガソスタってそんな狭いか?w
俺の住まいが田舎なんだが給油機間は3台分の幅はあるね >>752
狭いよ 2台隣り合わせになったら間は車通れないから 2.5台分の幅だと思う >>405
狭くてGスポットまで入れない産道、に見えた >>751
地面に描いてある一台分の枠内中央〜やや左寄り程度に止めれば
枠はみ出さなくてもランクルでもドアの開け閉めに困ったこと無いし
隣の人も余裕で乗り降り給油してくけどなぁ
やっぱ地域や店によって広さ違うのかな Gとかランクルとかラングラーってファッションで乗るものでしょ? >>745
トヨタの車がスズキ並みの価格になったら教えてくれ
値段が違う物を並べて品質の差を比べても意味が無いし >>756
日本ではそんな位置付けだね。ラングラーは知らんけどランクルもGも快適装備省いた実用モデルを海外では売ってるみたいだから >>757
命の重みは同じなので安全なトヨタ車をお勧めします。 >>721
ジムニー、シエラクラスはボディをたわしで擦って洗車するくらい
豪快にいきたいものだね。 >>757
ラダーフレームにすると重量が上がり正比例してコストが高いんだよ
お安く提供されているよスズキは >>763
機械物は単純に重い方がコストかかっていると思って良い イヤッッホォォォオオォオウ!!!
おとといシエラ注文したよぉぉぉ・・・
納期?なにそれ?おいしいの? >>765
おめでとう
自分も8月発注組だ(*^o^)/\(^-^*) 会長の司令で増産されるらしいから納期は早まるかもね
シエラ優先だといいな >>767
イェー
>>768
こまけぇこたぁいいんだよ
忘れたころに出費が必要になるってのは怖いけどw 7月中旬に予約したけどその時で既に1年以上って言われた あと1年もすれば普通に買えるようになるよ
ジムニー好きじゃなければ1年たてば熱も冷める >>749
そっかぁ オレはセルボ ワゴンr シエラは剥がれた
ソリッドのマー坊 アルトワークスは大丈夫だった >>772
え?
7月末で6000台弱注文入ってたのにどうやって? >>769
増産は9月からな
まだまだ納車されないぞ 7月27日契約 その時点では3800台の予約だと言っていたが現在は6000台にもなったんだ。まぁ1年も経てば1/3くらいは待ちきれずにキャンセルするんじゃない?増産にも期待だな。 >>775
試しにシエラ査定出したけどJCで180万くらいだったよ
入手難しいのになぜかプレミアとかは付いていない >>773
昔のソリッドはクリア吹いてないからな。 クッソ遅くなったけど今日契約してきた
やっとこのスレで人権得たわ >>781
ずいぶんと遅かったじゃないか(先輩風) >>781
チィス 先輩ヨロシクお願いします(未契約) やはり貧困層が買える価格帯だけあって変な奴が多いな >>784
先に行っててくれ、後で必ず追いつくから >>781
おめでとう
とりあえず焼きそばパン買ってこいや >>756
ファッション的にももちろんジムニーシエラよりかっこいいし性能も断然上ですよ 性能が上は証拠で示してくれ
ちなみにジムニーはラングラーがメカニックら立ち会いの元作った登山記録を素人二人で易々抜いたぞ 高速乗ったら新幹線みたいな音するチョロQに性能もくそもあるかよ
ちょーし乗んなよ底辺 どこの県とまでは言えないけど、うちの県は現段階で120台契約してて月納車数は4台らしい(笑)
単純計算で後30ヶ月かかるけど気長に待つわ 買っておけば良かった車ナンバーワンになってるよ
俺様は未来人な 2年後に出る特別仕様車発表日はディーラーに朝から行列できるだろうな
徹夜組もいそう >>795
それで台数や期間は限定かなと思って慌てて注文すると結構長く販売するのがスズキのパターン >>796
特別仕様車は発表前にあらかじめ生産してるだろうからすぐ契約すれば即納狙える
3年後に2型登場で50周年特別仕様車はおそらく1年で打ち切りでしょう 今現在が限定車みたいな感じだし
限定でても要らないかなと思う ジムニー初心者なので教えて欲しい。特別仕様車は装飾やなんかが特別なだけで、性能的な部分は通常? >>801
随分昔にジムニーでショックアブソーバーが違った特別仕様車もあったはずだが、
ここ20年は基本走行性能に違いはない、内外装がメイン
そういや今回74ではデアイサーがオミットされてるんだよな >>801
どこまでを性能と考えるかだな
ヘッドランプやフォグが専用品の可能性はある 欲しいけど3ドアは狭いし貧相
セカンドカー需要しかないよ
5ドアでサイズアップしてプラドより安い350万くらいで本格的なの出して 最短で20ヶ月ほどかかりそうって言われた
買えないってわかると他の車がよく見えてきた
なんつーか、魔法が解けたって感じ >>807
勿論セカンドカーとして買うよ。俺専用のね。
普段は8人乗りクロカンだよ。 >>808
トヨタから新ラッシュも来年あたり出るらしいしね。
カッコいいと思うよ >>798
違うよ
2型が50周年特別車になるタイミング 自分もセカンドカーとして軽にした
数年後に娘が免許取るから丁度良い
父は奮発してランクル300買うか今ラングラー買っちゃうか毎日悩んで眠れない 農機長すぎだろ。ラインナップから一時的に外せ馬鹿。
仙台シエラかパジェロジュニアの中古にするもう! 逆にすぐ買えなくて良かった
目が覚めたから
生まれてからずっと衝動買いして後悔してる馬鹿な俺 中古の先代シエラの価格が上がってるらしい
待てないからってゴミ買うのか・・・
金持ちの考えは分からん 新型もゴミ同然だからいいんじゃない?
エコって意味では旧型買う方が微笑ましいわ 先代は高速で軽ジムニーより遅い1.3NAだぞ
新型で高速あーだこーだ言ってる連中乗せたい 2500cc以上乗ってるやつからしたら高速走る車じゃないって感想が妥当かと お前らが諦めてくれれば非常に助かる
またどこかで会うだろうサヨウナラ ジムニーはジムニーとして使うから価値があるんであってさ
他車種と対抗したらSUV、クロカンとなら価格でまだ勝負できても
ハッチバックやハイワゴンとアウトドアでの利便性では勝負にならないわけで
一種のスポーツカーだよねこれ、シエラは排気量違うが
S660となんか思想は似てる SUVと思って買うと後悔する事間違い無いと思ったが
市街地なら普通に走るんだよね
まぁ数年後には中古市場にJCのATが出回るでしょうね ある意味ではJB43シエラが見直されてるという見方も出来る デザインが大事ってことよ
便利でもデザイン悪ければ候補にもならん みんな悪顔、空力、丸みにラインってのに飽きてたところに
箱!で新鮮だったよなぁ
そして追従が始まる 寺男が言ってたけど
ジムニー以外でエコポイントを貯めたからジムニーみたいな逆行する車を出せたと言っていた
そう簡単に追従はできないと思われる 70ランクルの国内再販辺りから角張った型好きにいい流れ来てるな
あっちは物好きしか買わない金額やサイズと販売期間だったがこっちは手軽さでかなり広まりそう ダイハツ辺りがネイキッドテイストのFFベース4WDで5ドア出して来たり
多分無いか >>817
なんかサッカーチームみたいな名前になってるぞw 車雑誌を見ると某老舗4駆ショップの新型ジムニーのデモカーが何台も並んでいたり
新型ジムニー発表後にすぐ 某ショップではユーチューブで動画をだしていたりするけど
一般ユーザーは注文しても何年待ち状態なのにショップばかり優先されてないか ? 展示・試乗車のために販売店優先してるとの情報があった
展示車は入っても2週間もしない内に店内から無くなってるところを見ると早期予約者に納車されてるっぽい >>825
そうなんだよね
ジムニーとして使う分には良いんだけど市街地でも普通に走るとか言い出す馬鹿がいるから叩かれる
あくまで泥遊びに適したセカンドカーだよ >>837
その考えの方が叩かれる
そもそものコンセプトは山で仕事する人向けです
趣味で山遊びする人向けではない >>839
おっと間違えた
趣味で山遊びする人限定ではない
訂正します >>820
嘘だろ あんなダサイのいらんだろ
先々代のシエラならまだいいが先代なんかタダでもいらんな >>837
軽ジムニーならともかくシエラで市街地普通に走れないってどういう運転してるんだ? 新型ジムニーシエラの業績がイイのは外観が良いからってだけで・・・
つまり殆どの人が山遊びなんてこれっぽっちも考えてないってことw >>774
キャンセル続出だよ
1年待つ程の車じゃなくね
俺は2年後に買う >>844
外車ばっか乗ってる同僚もこのデザインならセカンドカーに有って言ってる >>814
お、うちと似てるね。自分は今ランクル200で次は300だろうけど
自分のセカンドカー及び数年後に免許を取るであろう娘の初めての
車としてシエラを注文した。ここには似たような人が何人かいるね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています