【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.17
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30年くらい前の日産の工事でさえ塗料のプールにドボーンと浸かりながら流れていく機械作業だったのに退化してるんだろうな
人不足なら更に機械化すればいいのに 中古ででっかいクロカン買おうかなと思う
欲しい時に買えなきゃ意味がないよ >>98
ソリッドのグレーだから珍しい色でグレーの粘土を思い出した
レトロ好きなら良い選択だと思う 岩手も月に2台と言われた。
エヌズも年間販売台数1位の牙城は崩れそうだ。 事前予約なんて一切してないけどもう乗ってるよ
お前ら運悪すぎだろだっせぇな〜 明後日はシエラのオイル交換だ
指定はエクスター0W-16なんだが
0W-30か5W-30にしてもらうつもり >>104
月に2台なのに試乗車に3台も当てやがって、グループ全体でブログ上は納車ゼロときてる。他県のN'sは試乗車すらないときてる。 >>107
走行距離何キロ?
指定オイルにしないのには理由でもあるの?
高いからかな? このシエラの標準タイヤの値段は四本で何れくらい何でしょ?
スタッドレスも出来れば。 誰かアイボリーのシエラJLの鉄チンをボディ同色加工してMTタイヤ履いたように画像加工してみてください。 >>108
普通にシエラ3台並べて置いてますよ。
ジムニー入れると5台か。
アリーナ系列だから割当以外からは取れないだろうからまだエヌズでは納車している人はいないでしょうね。 >>109
750キロ
乗り方がシビアコンディションなので
多少劣化しても油膜を保てる30
0W-30は100%合成モービル1
5W-30はスズキ純正エクスター 営業の話しでは増産するしキャンセルも有るから早くなるみたいなこと言ってたが
信用はしてない >>117
スズキ自販のサイトで展示車、試乗車で検索すれば置いてある店舗探せると思いますよ 高速道路ではエンジンが回り過ぎてうるさいよね。
しょっちゅう高速道路に乗る人が買ってはいけない車だよね。 デザインだけで買う車じゃないからな
クロカンということを忘れてなんちゃってSUVのノリで購入してる人が多すぎる印象
方向性で言えばGT-Rで林道走るくらいジムニーで高速はバカげているのだよ 言っておくけど、自分は買ってないからな。
車でキャンプ行ったりオフロード走る趣味は
ないから、ジムニー買っても使い道がない。 普通のオートキャンプ場ならジムニー要らないからな
そこまで普通の道なんだし
公園でブランコ乗ったってアウトドアだ
ジムニーのそれは サバイバル
何が言いたいかっていうと、ガチ具合が違うの すごいなあ最近の試乗は高速道路もさせてくれるんだね
スズキの販売店って太っ腹だなあ >>123
オフロード乗らない人は買ってはいけない車 >>131
ちょっと違う
オフロード走らなくても良いけど他のSUVと比べて燃費やオンロード性能に文句を付ける人は買ってはいけない車かな 遊び車に良さそうだけど日本じゃ宝の持ち腐れだろな
どこ走るんだっていう あの見た目と大きさ価格で文句ないならいいんじゃないの クワガタ捕りや登山口までの林道は舗装されてても細いところ多いし、このサイズはピッタリだと思う。 >>132
そこまでいくとなにがよくてシエラ買ってんのwwww >>143
究極な自己満足
結構雪降るし県道から自宅への道が落石多いからジムニーシエラだと安心
以前はランクル77や初代エスクード、日産テラノに乗ってたことも有る 源流釣行と登山の足だな
ランクルなんてでかすぎて使えねえ
排気量も車体も実に現実的なのがシエラだな
まぁ次はワッチョイ付きでお願いします 以前ナビ盗難遭ったから一応盗難防止アラーム付けとこうと思ったら純正はないのね >>142
来たるべき天変地異に備えてたっぷり内臓脂肪と皮下脂肪をため込んでいる ランクル200後期は長距離旅行やドライブ用。たまに河川敷で遊ぶくらい。
あとは形が好きだったので買った。
ミドルサイズのsuvもあるけど、林道ではでか過ぎるのと
傷だらけにしてしまったので、シエラを増車します。
小さくて今まで行けなかった林道や悪路に行けそうで楽しみ! >>154
絶対だな!? 信じていいんだな!??? >>146
都市伝説かはともかく、最もパクられやすいからなあランクルは >>152
あんた正直で偉い
それに比べてお前はみっともないな
何が200後期だよオオカミ少年が 素で140万ならパクられる心配もないよな
キーなんて要らないんじゃないか? 公開日当日組はもう手に入れてるんかな?めっちゃ待ち遠しい 事前予約なしで乗ってるやつもいるよ
納期は必ずしも順番じゃない、運 オレのシエラJCの注文書は7/8に作成されてるけど
注文No.は2になってるな
1ヶ月以上経ったが納期の連絡も何も全くない
まだこのディーラーからはジムニーシエラどころか
ジムニーさえ納車実績無し
買うディーラー間違ったか >>157
正直に話してるんだが、、
>>160
事前予約なしで納期が早いって、羨ましい。関東ですか?
うちは東京のディーラーだけど ぶっちゃけランクルなんか乗ってたら傷が怖くて攻められないよな
一庶民の俺はシエラで十二分に満足だよ。最初の傷は凹むだろうが
あえて不満があるなら納期問題かw 3回目の給油で満タン法でATで15.7位でしたね。
前は500キロ直前でメモリが1になりましたが今回は515位でランプが付きました。
慣らし終わるともう少し燃費よくなりそう。
明らかにカタログ数値よりいい値が出てます。 ここの皆さんはベンツgクラスが買えないから仕方なくジムニー買うんですよね
可哀想に… ベンツGと形は似ているが大きさがそもそも違いすぎて比べられん。
金の問題じゃなくて用途によってはGでは不便ということもあるで。 いや、この値段でこれだけデザイン良くて悪道走破性持ってるのは唯一ジムニーだけじゃね?
金持ちはゲレンデだろうがランクルだろうがガワをボロボロにしながら走れるんだろうが
個人的意見だけど90年代以降でこんなにワクワクする新型車両は無いよ 水を差すつもりはないが、そんなにワクワクかなあ。
まあこんなもんだろ、まあカッコいいしって程度。 20年くらい前から現在の車ってなんか興味持てなかったから余計にね
俺の趣向と生活レベルにバッチリ決まっただけなのかな
gクラスやラングラー、ランクル70復刻なんかウズウズしたけど生活環境もあって足に出来るレベルじゃないからさ >>148
だな
ランクルの維持費って軽3台分だもんな
今は売り飛ばして軽3台+シエラ待ち >>174
個人的には初代ロードスターと同じくらいのワクワク感がある。 >>167
すごいなお前はGクラス買えるんだ
すごいなー金持ちだなー 早く象山情報が入る事を祈る
銀行ローンの審査は通ったが納車が一年以上待ちと言ったら1年後にまた審査しましょうと言われた
納車時期が不透明過ぎて計画できねぇよ 今日もまたシエラに取り付けようと通販で買ったアクセサリーパーツが届いた
部品だけがどんどん増えて段ボール箱に入らないくらいになった >>123
それでも初代キューブに比べれば高速は静か 自分も90年代以降とまではいかないけど
最近ワクワクした車はこれとスイスポぐらいかなとは思う
凄いなと思う車はほかにもあるけど
大抵は自分にとってはデカすぎるものばかり
コンパクトで無二の高性能ってのに物欲刺激された2台 >>176
いいね!若かったのもあるかもしれないけどその頃の車って皆輝いて見えたね
その時の気持ちが復活した感じだわ とは言っても先代とめちゃくちゃ違うってわけでもない。 >>183
今日届いたのはフォグランプのイエローバルブ
その他にも間欠ワイパーとかドラレコとか
LEDルームランプとかマットブラックに塗ったエンブレムとかゴミ箱にする為にアンモボックスとか
ドア下のトリムないトコに貼るキックガードシートとか
あとまだ買ってないけどナビとかリアスピーカーとか
冬用のアルミとタイヤとかも色々物色中 >>186
エンブレムは取れるの?
イエローバルブはどちらのにしましたか? >>187
テグス糸でゴシゴシすれば取れるよ
バルブは雪道のこと考えてLEDじゃなくて
IPFのハロゲンの2400Kの極黄ってやつにしました
普段めったに高速使わないけどETC付けようか悩む・・・ スペアタイヤ外して物入れ付けようと思ってるんだが
アモボックスいいな、防水だしな >>189
本物の鉄のアンモボックスだと内装にぶつかった拍子に傷つきそうなので
プラスチック製のやつ買いましたよ
ステンシルでそれっぽい文字入れる予定です >>188
ありがとう。
参考になりました。
完結ワイパーはトヨタ系のですか? キーロックしたら自動でミラー畳まれる機能ってカタログ見た限りオプションでも無さそうでしたけど、付けることは出来ないんでしょうか? >>194
あ、そうなんですか
スズキ太っ腹ですね… >>197
ID違いますが私が外から書き込みました。
ATで15以上走ってくれてます。
特に燃費向上をを意識せずに走っていてこの数字ですからありがたい。
1,000キロ超えたので来週1ヶ月点検してきたいと思います。 >>195
作業工程の動画見たんですけど
ポン付けというよりはちょっとしたDIYっぽかったです
もともと付いてるやつを外すのにちょっとコツが要りそうな感じでした >>199
何度もありがとうございました。
速く納車されることをお祈りしてます。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています