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【BNR32】R32GT-R専用スレ Part76【RB26DETT】
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0411名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/17(月) 02:25:32.21ID:0cZW5PAd0
>>408
点火系か吸気系のトラブルだろうね。
似たような経験したよ。私の場合は点火系(コイル)だった。

なぜ排気漏れは排気漏れで良くは無い。まずはそこを
直すことですね。
0412名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/18(火) 00:34:50.11ID:5f2mAcgA0
とりあえず何でそうなったの?
ブーストコントローラーの配管左右反対に繋いでもそうゆう症状は出るけど
弄ってないならなるわけもない
0414名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/18(火) 16:25:07.00ID:oka8ltb80
408だけどみんなありがとう
前に一度ブーコンの配管が劣化して亀裂で同じような症状があったけど
今一度見てみても亀裂はないっぽい
劣化したホースは肉眼で見えなくてもエアが抜けることはあるのかな
ちなみにそのときは亀裂部分をはさみで切ってつなぎ直しただけ笑
0416名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/19(水) 15:26:02.27ID:K/lKS0HH0
突然の素人質問で恐縮なのですが、実家の父が発売当時からのR32GTRに乗り続けておりまして、今度誕生日プレゼントとしてタイヤ交換を考えています。
今までずーっと、タイヤ交換含めてメンテはディーラーにお願いしていたのですが、ディーラーだとタイヤ1本4万とかするらしく、ネットで買って近所のショップで組み替えてもらったほうが安上がりかなと考えてます。
そこで、フルノーマルの車両に合う最近のタイヤは何をチョイスするのがお奨めでしょうか?
マフラー、足回りはおろか、コンピューターもノーマルの車両なので、そんなに高性能では無くても良いかと思いますが
ノーマルだとポテンザのRE71でしたでしょうか?その辺を選んでおけば宜しいのでしょうか?
0417名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/19(水) 17:06:14.51ID:tFpzzBoP0
エスゼロでいいよ
0418名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/19(水) 18:03:34.11ID:2MyNNAwd0
一本4万もするクラスのを買わなくてもRE003でいいんじゃない?
定価でも一本28000ぐらいだし
自分のならまだしも人にあげるタイヤはケチってネットで買うことはしないけども
0419416
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2018/12/19(水) 20:21:03.83ID:K/lKS0HH0
>>417,418
RE003はPOTENZA Adrenalin RE003というやつですね。
こちらは、価格comで16000円くらいですね。こちらで検討してみます。
ありがとうございました。
0421名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/19(水) 20:40:58.00ID:1FjhPEAi0
r35も履いてるってことで俺はダンロップにした。平野タイヤで4本7万くらいだったかな。古い車だし最新最高ハイグリップタイヤは要らなくない?
0423名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/19(水) 22:38:20.94ID:LVAPmdoh0
車両側少し加工すると付くよ。
0430名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/23(日) 00:50:13.69ID:p7RV+8bd0
HICASは撤去したらコンピューターの配線1本切断で警告灯切れるけど
ABSもどこかの配線きるだけで警告灯切れる?
メーターはずすのめんどくさい
0433名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/23(日) 07:32:23.20ID:Xe0TKWEE0
でも良く見たらダイオードが入ってる
ソレノイドへの電源の逆流防止みたいだから切っても問題はないと思うけどこのダイオードを抜くのが良いかもな
場所は図面が無いから分からないw
すまん
0434名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/23(日) 19:02:35.69ID:p7RV+8bd0
わざわざ調べてくれて感謝
でもさっぱり分からない!
アテーサのその配線は単純に警告灯だけなのかな
アテーサの動作に影響でないならいいが
0435名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/23(日) 23:26:54.12ID:Xe0TKWEE0
アテーサのコントロールユニットの12番ピンは警告灯をつけるだけのためだからアテーサには関係ない
ABSユニットがおかしいのならCS02のラインを切らないといけないんじゃないかな
ABSユニットのハーネスを抜いたらどうなるんだろ?
0437名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/24(月) 21:45:15.42ID:2CZJoch/0
245でよくね
0439名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/25(火) 10:12:10.73ID:4MNN45VC0
32の引っ張りタイヤって・・・
0445名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/25(火) 18:48:11.09ID:9Lg+g6S40
>>444
どんなリビルトかにもよる
安いリビルトなら社外の部品を使ってるから短命になる事も多い
ヤフオクとかのリビルトなら良く持ったねって言われるかもw
充電不良はオルタだけでなく他に原因がある場合もあるよ
0448名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/25(火) 20:53:09.71ID:oC8+cqKc0
リビルトは壊れた部分を新品に交換するが
壊れていない部分は自社基準内なら交換しない。(各社基準バラバラ)
あと外装は洗浄、清掃する。
>>444は当時交換した部品以外がこわれた。
それと、オルタが逝ったのとマフラーエアクリはまったく関係無い
0452名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/27(木) 07:26:35.77ID:ityqHUcU0
>>450
いくらなんでもベアリングとブラシは変えてるだろうよ
でもサンドブラストを持ってなくてローバルみたいな銀色のスプレーを吹いただけってのもたまにある
0454名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/27(木) 14:01:46.91ID:SXIHF3U80
洗車機にぶち込んでる人いる?洗い残しが出やすいところとか知りたいな
0456名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/27(木) 15:55:42.16ID:SXIHF3U80
>>455
なるほど確かにブラシが当たらないよね
やっぱ拭き上げ用のタオルだけじゃなくてスポンジも持って行くか
0457名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/29(土) 01:49:49.23ID:2xTR1hmS0
年内で走行距離が40万キロに到達。

エンジン、タービン18万キロで交換。エンジンは調子いいけどタービンが不調。年末に乗りたいけど、タービン交換資金を捻出するまで、しばらくはセカンドカーで我慢。

このスレに二台体制の人、何人くらいいるのかな?
0459名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/29(土) 06:38:41.15ID:blWrKE1j0
>>457
ミラジーノとの2台体制してる
通勤と市内の用事はミラで遠出はGT-Rって感じだったけど、最近は高速を使わないような遠出もミラで行っちゃってるわw
0465名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/29(土) 12:36:58.72ID:9Q21Zgzo0
RはH6で42000キロ
スイフトスポーツはH20で130000キロ
0467名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/30(日) 16:19:18.62ID:dKrDij4o0
30ハリアーと2台体制
最近GTR乗ってないな、ごめんよ俺のGTR
0468名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/30(日) 18:28:45.68ID:gku/+FBv0
クラウンと32の二台
32エンジンブローしてしまって直すのにお金がかかるから貯金&悩んで早3年
32のない生活も違和感がなくなってきて自分との戦いだ...
いつか直すぞ! たぶんw
0470名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/31(月) 00:04:32.94ID:1Hftlyxc0
皆さん、ありがとうございます。
やっぱり二台体制の方がいらっしゃるのですね。

軽自動車はよく走り、燃費も良く、維持費が掛からないので私もよく、遠出していまします。R32は気分転換に乗る程度です。
0474名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/31(月) 21:57:18.82ID:aSd+Ulbt0
皆さん良いお年を
明日は初乗りするぞー!
0475名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/31(月) 23:51:52.12ID:IrkslGZM0
HKSのコンプリートカーって今4台しか無いのか
600馬力とかやりすぎw
http://creative311.com/?p=53324
0478名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/01(火) 00:56:22.53ID:7fVvw0mZ0
>>473
出川の充電させてくれだと空っぽからフル充電で14円らしい
それから自動車じゃなくて原付自転車
0481名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/01(火) 19:00:03.93ID:vIJQnHYp0
>>480
今出てるのってどうでも良いレベルの部品も多いよな
ダッシュボードやリアフェンダー辺りが出たらさすがと思うけど今の状態だとモヤモヤする
0485名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/05(土) 13:08:03.08ID:TC2zp9qQ0
>>480
この前シートベルトが伸びたまま戻んなくなって、ディーラー行ったら、もう部品ないって言われて慌ててヤフオクで買ったよ。
車検に絡む保安部品はパーツ生産して欲しいよ。
0490485
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2019/01/07(月) 23:37:51.17ID:YpTUZMRX0
>>487
ゼンマイ?部分が壊れて完全に伸びきってしまいました。分解しての修理は不可能なので、交換しかないのね。
ちなみにシートベルト1台分が3万円でヤフオクにあったので、それにしました。今の所ヤフオクでシートベルトはいくつも出てるからいいけど、1〜2年前なら1万ちょっとで入手できたようです。
0491名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/09(水) 19:20:37.26ID:qhwn85/n0
エンジン始動後あったまるまでプーリが擦れる音がするのだがなんだ?
0492名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/09(水) 19:34:56.13ID:QvlrJW1q0
冬だから猫ちゃんかな
0497名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/09(水) 21:06:58.35ID:3/2uxNqK0
>>496
もう少し詳しくw
オルタがチャージしないのはB線切れ(スローブローヒューズ)とかIGのヒューズ切れとかあるよ
ヘッドライトはマイナスコントロールじゃなかったっけ?
IGのスローブローヒューズは?
電装品って事はエンジンはかかるの?
IGがおかしかったらオルタがチャージしないのは説明できるけど
詳しく分からないけど全てのヒューズを確認してみたらどう?
0498名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/09(水) 21:28:10.23ID:DoJc1iFN0
ありがとう
もともと燃ポン故障で放置している間にバッテリーが完全放電して死亡
工場に運んで
ポンプ交換してエンジンはかかるものの
バッテリーは充電せず
工場ではコンピュータ?ハーネス?
どこだろ〜って感じで見てくれてます。
ちなみにエンジンかけて3000くらいまで回すと電装系は使えるようになるみたいです。
0499名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/10(木) 00:19:50.70ID:qvVjfUn30
>>498
エンジンがかかって電装品がNGって面白い症状だな
しかも3000まで回すと復活するってw
診てみたいwww
オルタはBとIGに12Vが来てたらチャージするよ
良くあるのはヒューズが切れてIGに電気が来てなくてチャージしない
たまにB線がコネクターの所で接触不良を起こすとかあるからそっちも診るけど
でもエンジンをかける電力があるならチャージしてなくても電装品は動くはずだけど
ちなみにその電装品てのは何なの?
オーディオだけ?
パワーウインドウは?エアコンは?
近くなら面白そうだから診てみたいな
0502名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/10(木) 12:22:18.31ID:qMQLaaYw0
>>500
うーん
パワーウインドウはIGから
オーディオはACCからなんだよね
回路図を見てないから分からないけどIG1か2だけが途切れてるのかな?
帰ってから回路図を見てみる
でもIGとACCが同時に悪くなるのは何だろう
ライトは別系統だから不思議じゃないよ
統計的に日本車でハーネスの断線はあまりない
事故を起こしてたり改造されてたらあるけど普通の状態でハーネスの中で断線てのはほとんどない
とにかく自分ならまずヒューズを疑って次はキースイッチの所で確認するかな
事故を起こしてたり分解してる車ならアースポイントのボルトが緩くて接触不良なんてのもあるよ
0508名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/11(金) 03:51:24.62ID:E84OHnPV0
おらもだわ
あっついのにな
0512名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/11(金) 08:30:46.78ID:7dS9PKUa0
マップランプ消し忘れてた!バッテリー上がっちゃったぜ!
週末しかのらないからすぐ気づかなかった
0519名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/12(土) 10:55:14.06ID:flIr6Wq20
最終型のVspecII 白 走行2万キロ ワンオーナー
1000万ぐらいするんだな
こんなに高くなるなら売らなきゃ良かった…
また乗りたくてうずうずしてる今日この頃
0520名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/12(土) 12:35:15.42ID:JUygfn3h0
製廃 この世に唯一かも?BNR32GT-R
のリアシートバック 通常価格100万円を15万円に値下げ
0521名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/12(土) 23:11:42.27ID:2GV/L+Q70
みんななんでそんなに高いの
俺は6万ぐらいだったが、
0523名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/17(木) 19:22:40.77ID:Qc/vaIzc0
業者オークションでの価格いろいろ見せてもらったけど
玉数はやはり32はそこそこあるし200万以下でも結構あるな
あと数年したらまた乗りたいな、最近高騰止まってきたし
0531名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/19(土) 08:05:19.39ID:zOXN3z/E0
グレイッシュブルーパールってあまり玉数ないと思うんですけど、高くつきませんかね?程度はいいと思うけど、そろそろ手放したい…
0534名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/19(土) 17:53:12.80ID:22Qa3WEz0
>>531
ここまでくると色の評価なんてあんまり無いんじゃない?
低走行新車から車庫保管でオリジナルの塗装が生きてるとか言うなら色に関わらず高いだろうけど今は色でそこまで違わないような気がする
0542名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/20(日) 12:03:27.80ID:gRdfRRSj0
ヒーターが効かなくなった
サーモスタットかなぁ?
0544名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/20(日) 14:46:10.04ID:XOkh6+aa0
>>543
水温計は問題ないわ
じゃあそのエアミックス関係を調べてもらうかな
ありがとう!
0545名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/21(月) 12:11:30.62ID:efA/bBnV0
フロントアッパーが小穴空いててハコ替えするつもりなんだが
ハコ替えEg丸移植、ついでにEgルーム&外装オールペンでいくらかかるかな
ついでだからロールケージとかやりたいな
0552名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/23(水) 11:16:23.74ID:IQ3oj8QD0
BNR32のブレーキフルードの方さって標準だとDOT4?
減ってるときって継ぎ足しになると思うけど(当然原因は見つけるとして)
あわせる必要あるよね?
0553名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/23(水) 11:39:54.95ID:czwvaBlN0
ブレーキパッドが減ると見かけ上フルード減るけど警告灯が点くとかじゃなきゃ気にしなくていいぞ
寧ろ継ぎ足すとパッド交換の時溢れる
0554名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/23(水) 21:37:53.83ID:/LU78d6v0
最近、エンジンかけるとガラガラと異音がして、時にはマフラーから薄い黒煙も…。
しばらく走ると異音も黒煙もなくなります。
エンジンオイルは半年前に交換済み。
これの原因分かる方いらしたら、教えてください。。
0556名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/23(水) 22:31:08.98ID:Or1EqGOT0
純正シートのガタがひどいのでディーラーで見てもらったらリクライニングデバイスは製廃でお手上げと言われた。
社外シートに変えた方が無難ですか?
0563名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/24(木) 09:58:28.91ID:AHEeDBD/0
中華製とか格安のキーレスキットからCEPのロックマンに付け替えた人っている?
ロックマンの本体以外はすでに付いてる他社のアクチュエーターとかサイレンとかの配線てそのまま使えるか知りたくて
0564559 ◆DC282IRjVQ
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2019/01/24(木) 10:15:40.63ID:d8ap6tdS0
>>561
8000円+送料(ヤマト便)でいいよ
愛知県内なら手渡し可
それでよければ帰ったら連絡用メアド貼る
0565名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/24(木) 11:47:04.98ID:DSPjrSav0
爪痕付きにお金払うならいらない
0568559 ◆DC282IRjVQ
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2019/01/25(金) 00:23:56.85ID:US/SOmSR0
今帰宅瀕死

>>566
遅くなりました。
メアドは「tatra_t700あっとyahoo.co.jp」です。
家でしかチェックできないんで返信遅いのはご容赦願います。

状態はたしか座面がちょっと毛羽立ってたかな……
みっともない穴は無かったと思いますが、
はずしてから時間たってるんであまり覚えてないです。
0571名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/30(水) 21:56:54.35ID:y9sD7+kj0
削除されてね?
0572名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/31(木) 19:57:17.82ID:n4dfEneD0
エンジンのかかりがわるい
セルは回るのに千回転までスムーズに行かない
0577名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/02/01(金) 16:06:10.73ID:/QZqznTf0
かかってからの回転の上がりかた
0580名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/02/02(土) 00:39:35.12ID:5djq6fGK0
アメリカ解禁になるから盗難に気を付けてって言ってるそばから
0581名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/02/02(土) 10:57:29.90ID:P1oFBiIB0
>>557
自分のもかかって650位でブルブルしてその後はずっと950で安定
目●さんでオーバーホールしていてコンピュータ かも と言うことでコンピュータを
リフレッシュ予定。奥深いね。
0586名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/02/05(火) 09:11:26.42ID:LjTIwjMC0
普通の人にはニスモは全て割高じゃね?
ガンガン文句付ける奴には割安じゃね?
0587名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/02/05(火) 15:47:11.42ID:g+cKRzC+0
リアガラスとフロントガラスのモールっていくらぐらいするかわかる人いる?
ルーフのクリアがハゲたからルーフだけの塗装の値段を塗装屋に聞いてみたら、簡単にハゲたところだけ塗るかモールも剥がして広い範囲を塗るかどうかによって塗装の値段も違うし新しいモール代もかかるしって話
塗装屋も車検証見て注文してみないとモールの値段わかんないって言うもんだから
0588名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/02/05(火) 16:09:27.26ID:ZGBpi9Bd0
>>587
なぜ、帰りにDに寄らなかったのか。
部品価格は変動が多いので直近に換えた以外参考にならず。
モール代以外にも工賃も発生するし納期もある。
0589名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/02/05(火) 16:28:50.23ID:g+cKRzC+0
たしかに素直にDで聞くのが一番だよね
週末に行ってみるか電話してみるわ
0592名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/02/05(火) 23:02:02.37ID:ohsvSj2h0
587です
ハゲたルーフだけを塗るなら9万で
モール外してモール部分とルーフとピラーを塗ると塗装も剥がれにくいよーって話をされた
0594名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/02/06(水) 12:30:30.94ID:uVcsqQyr0
昨年末に交換したので参考までに。
フロントとリアのガラスモール・ファスナーで13万。
ドア側はリアサイドガラス左右で6万、ルーフサイドリテーナー左右で20万。
リアサイドガラスのモールはガラスと一体だから変えるならガラスごと。
全て税別、工賃別。
だから、ガラス周りを全てやると>591の言う50万になると思う。
>592のはガラスモール系一式の部品代と思う。
0595名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/02/06(水) 13:43:07.44ID:Ms2nB+VY0
>>594
モール類高いね。こりゃ今は無理だな。しばらくハゲのまま我慢するかハゲ部分のみの塗装しか出来ないなー
ちなみに9万円ってのはモール部品代じゃなく塗るだけの値段です。
縦はフロントからリアまで横はルーフサイドの盛り上がってる部分より内側だけの部分を塗るなら9万円って言ってた。
0597名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/02/06(水) 16:34:33.39ID:ew730urn0
グレーが欠品だった
0598名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/02/06(水) 23:50:55.88ID:2pkVmK9T0
ルーフサイドリテーナーはひび割れと剥げ、リヤガラスのモールは角が縮んでめくれてきてる
どっちも高いよね…
どうせならリペイント時に交換したいと思いつつ先延ばし…
0599名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/02/07(木) 17:55:54.90ID:vaaKNzig0
モールも強化型とかあるといいんだけど寒い地方は3年くらいで角がめくれてくる
0602名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/02/07(木) 22:49:59.86ID:X+Zb+tqX0
今、過去のDでの修理記録見たんだが
平成19年にリアモールを交換した。
リアウインドモール 20895円
同ファスナー2720円
工賃26250円
安かったんだな。
0603名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/08(金) 13:50:54.36ID:Kw03Lj7/0
公式AA

     ┏━━┓┳
┏━━┛   ┗┻┓
┗◎━━━━━ ◎┛
0604名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/09(土) 01:20:26.38ID:Qvie9gHp0
ちょっとごめん。
走行中、常に右フロントから発泡スチロールを擦り合わせたようなキュキュキュって軋み音がするんだけど、考えられる原因としては何があるかな?
ブレーキング時だけならパットだろうけど、加速中も定速で走ってる時もブレーキング時も常に音がする。
0607名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/09(土) 07:32:23.98ID:sNGVBvkj0
>>604
どんな音か分からないけどディスクブレーキは走行中でもパッドが擦れてるよ
ブレーキを踏んだら音が消えたりするから今回のケースとは違うような気がするけど
真っ先に疑うのはハブベアリングかな?
タイヤが変な音を出す事もあるから空気圧を高くしてみたら消えたとか音が変わったとかあるかも
あと、車の異音は響いてくる事もあるから右前と思ってたら別の所って事もあるからその辺も考えといた方が良い
0608名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/02/09(土) 08:56:35.79ID:OHXUAsEr0
>>604
速度で音が変わるの?
エンジン回転と連動していないか?
607の言うように条件を変えて見ると良いよ。
606は正論だけど訊いても良いでしょ
0609名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/02/09(土) 09:32:27.39ID:ryB4xN4t0
>>604
うちもかなり前から同じ現象で悩んでる
以前ここでも相談したけどわからずじまい
デラで調べてもらってもダメ
タイヤの擦れたような、もしくは発泡スチロールを擦ったような(金属音とは違うのでハブベアリングでは無いと思う)キュルキュル音が右フロントから聞こえるんだけど、うちは走り始めて一定の時間が経たないと鳴らない。
一度鳴り始めると止まるまで鳴り続ける
もう諦めてるけどね笑
0612名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/02/09(土) 13:32:27.40ID:Qvie9gHp0
みんなありがとう。
鳴り方は、キュキュキュキュ・・・キュキュ・・キュ・・・・キュキュ・・みたいに不規則に鳴ってる。
ただ、走り始めてすぐに鳴り出し、完全に停止するまで鳴り止まない。エンジン音とも関係なく鳴ってる。
0614名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/02/09(土) 14:58:09.86ID:75hR8Q3P0
セドリック330とかソアラ2800GTみたいな昭和の車なら、おろしたての新車からきしみ音なんて当たり前だったんだけど
32は無かったなあ#
51クレスタなんて信号待ちのたびに自動可変ルームミラーがカタカタカタカタ五月蝿かったし
0615名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/02/09(土) 15:03:40.38ID:thoujpX50
そううやオイルパンからの吸い上げするやつとハンドル軸とシャフトの繋がりの所のベアリングかなにかの磨耗が
原因でそんな音出る故障車来たことあったな
0623559 ◆DC282IRjVQ
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2019/02/10(日) 17:35:08.53ID:T+/dUSpq0
シート受け渡し無事オワタ
いろいろおしゃべりできて楽しかったんでオフ会もいいなと再認識しますた
0625名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/02/10(日) 19:07:50.72ID:187ROo0i0
ここのスレでしったやつと出会うとか気狂ってる
0629名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/02/10(日) 22:15:13.07ID:iZIkCcbN0
最近高速走った後リアバンパーや羽に煤が積もってる…特に不調ではないんだけど…
どこか悪いんだろうか?因みにドノーマルです。
0635名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/02/12(火) 01:59:00.48ID:2bkoZJrW0
gtrマガジンでヘリテージから三月に外装部品何点か発表あるかもって言ってるけど、フェンダーやボンネットも出てできたらありがたい
0636名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/02/12(火) 09:20:50.47ID:W+Lp/1bU0
>>624
難易度高いです。
0642名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/02/12(火) 16:37:29.73ID:W+Lp/1bU0
ヤフオクのぼったくり業者より高くなることが予想されます。
0650名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/02/13(水) 11:17:14.16ID:lhYKJtv10
ここにはもうワンオーナーは居ない
0651名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/02/13(水) 11:21:59.48ID:tO+8Iswz0
俺のRは俺で2オーナー目
0654名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/02/13(水) 15:39:42.86ID:vqUStRZq0
>>652
ぼったくり業者は聖杯品は超高値だけど、例えばリアフェンダーなんかは良心的な価格
ですね。ただ、金型が無いダッシュボードなんかは30万を越えると思います。
3Dプリンタ待ちかな?
0656名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/13(水) 18:34:15.17ID:yWFwRZvW0
ワンオーナー、h6式
0663名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/02/14(木) 09:15:13.51ID:/GSiwMTS0
横浜34
で、話が通じる
0665名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/02/14(木) 17:21:01.01ID:xV73CKtc0
3桁ナンバー?
0671名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/02/15(金) 00:37:39.63ID:UuPZwODG0
>>669
事故の時割れて破片が飛び散るとかね。そもそもガラスは極端にいうと丸か四角しかできない。
最近の車みたいな曲がりまくったデザインのヘッドライトは作れない。
作れてもとんでもないコストがかかるし、ライトデカいからかなり重くなる。
0673名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/15(金) 07:21:38.01ID:548zZK2D0
>>671
現代の基準を持ち出して来て、昔の車のライトを作っちゃいけないっておかしいだろ

安全基準に合わないからボンネット作ったらダメか?
環境基準に合わないかエンジン作ったらダメか?
横滑り防止がないから車修理しちゃダメか?
違うだろ?現代の基準に合わなくても部品は出るだろ?

なんでライトだけ安全基準を持ち出して再生産禁止なんだ?
0674名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/15(金) 07:52:45.50ID:6WO9k+AL0
>>673
全ての基準は一部例外はあるけど型式認定当時の物が引き継がれるから安全基準で作れないってのは違うだろうな
Gマガに書いてる基準ってのが何なのか分からないけど例えばボルトなんかは環境基準が厳しくなって当時と同じメッキができなくなったってのがある
ガラスの事は良く分からないけどそんな何かがあって今の時代に作ろうとすれば大変だから作れないってなったんじゃないの?
あと、金型が無いと金型を作らなければならないからすごいお金がかかるんで難しいんじゃないのかな?
ゴムやプラスチックは木の型で作る事もできるみたいだけどガラスやボディーパネルはそうは行かない
たぶんパネルやダッシュボードの再販も難しいだろうな
0675名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/15(金) 10:43:43.62ID:kV8wcBMy0
>>668
おーい!
0679671
垢版 |
2019/02/15(金) 12:24:02.37ID:10OAYpat0
>>673
すまん、急にどうした?
ガラスは飛び散って周りの人にも怪我させる可能性と、飛び散った破片での二次災害が起きる可能性もあるからでしょ
べつに作っちゃいけないなんて言ってないよ。
ただ現代の車がガラスのライトになることは無いと思うよ。重くてエコじゃないし。
0684名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/15(金) 19:53:21.91ID:deKrR1Vz0
何このスレ短気なやつばっかりなん
0687名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/15(金) 22:59:53.18ID:QQ7SgHPI0
なるべく濡らしたくないから雨天未使用だし洗車も控えてたけど、そろそろ汚れも酷くなったので一年ぶりに洗車しまーす!
洗車のたびに隙間に入り込んだ水気を吹っ飛ばす意味もあって毎回軽く首都高走るから余計な金がかかるわー!
でもそれが幸せww
0690名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/16(土) 11:08:55.87ID:O9W+xdkO0
短気なやつは33のスレでも行ってろよ
0691名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/16(土) 11:39:10.68ID:oWE45xTO0
>>688
土竜の話をこっちに持ち込むな。
あっちのスレで目障りだからヤメロと追い出されそうになったとき、重複スレで何やっても自由だからここでやるって屁理屈言い張ったんだからちゃんと守れよ。
0692名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/16(土) 16:49:13.85ID:uZWH4Ji/0
ならべたい
0694名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/17(日) 21:56:38.69ID:LTPBnhXp0
>>691
土竜の話はもうここじゃしねぇが俺はお前にそんな事言った覚え一つもねぇよ。
思い込みでなんでも火病るな、恥ずかしい奴だな。
土竜スレでも二度と暴れんなよ。
0695名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/17(日) 22:05:03.68ID:ITqhHbZq0
事故で32廃車になってしまった...
Rを買いなおすのは前提なんだが33に行こうか悩む
価格も高騰したとはいえまだ32と同じくらいの値段だし
0708名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/19(火) 23:38:39.80ID:785HYgq+0
>>706
18万キロ超えた時にタービン交換しましたが
軸ブレもなく問題なかったですよと言われました
オイル交換をマメにして油温が70度を超えるまでは負圧で走るのを心がけてたからかも
もしくはあたりが良かったのかなあ
0711名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/20(水) 05:58:45.28ID:wqRQqW6N0
買取価格が300万のSTDノーマル車は、どのくらいの程度ですか?
修復歴はなしとして、内外装の程度、距離、錆の有無が知りたいです
その車が店頭に並ぶとしたら、価格はどのくらいになりますか?
0716名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/20(水) 19:56:52.03ID:579vu3hz0
3万キロ 車庫保管 ワンオーナー 勿論修復歴無し 点検記録簿有り 白
で、310万で買うと・・・
でも、売れない
0718名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/20(水) 20:43:22.51ID:yEAZSIFP0
うちには外人来てくれないなー
300万以上で買ってくれねえかな 買取屋じゃせいぜい50万だろ
愛着はもちろんあるが家庭の事情もあるし
0719名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/20(水) 23:09:25.48ID:OKoQ2Uqi0
>>708
レスありがとうございます。
貴重な情報ですね。

私も油温が70度超えるまでブースト掛けずにゆっくり走ります。
また、油温が上昇しても殆どブーストかけずにのんびりと走ってます。

あっ、たまに高速に乗ったらしっかりと踏みますけどねw
0722名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/22(金) 16:31:18.01ID:aBXjj/9f0
鴻巣ですれ違った熊谷ナンバーのエンジ色のR32
スポ車見る度に踏みまくってて草
ニワトリのトサカみてーな頭した池沼丸出しのクソガキ
恥ずかしくなってくるw
0724名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/22(金) 17:03:35.95ID:2x6mLGuP0
えんじいろ
0728名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/22(金) 18:49:30.67ID:ql32RXpE0
踏む?
0730名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/23(土) 17:02:05.13ID:+FLTFHjq0
少し前に右フロントからキュキュキュと、発泡スチロールを擦り合わせたような軋み音がすると相談した者だけど、この間エンジンを切って右フロントフェンダーを上から押さえつけるように揺すったら、やっぱり同じ音がしたんだけど、こうなるとやっぱり足回りかな?
0732名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/23(土) 17:20:51.42ID:QAyTNEE20
>>730
CRCいろいろなところに吹くと消えるよ。ゴムには良くないけどショックも変えてないよ
うならどうせ駄目になってるだろうしね。
0734名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/25(月) 09:24:52.80ID:8HNFyHm60
>>730
グリスタイプのスプレーをバネに付け根に吹くと消える
0740名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/28(木) 10:22:01.19ID:AxIIT8210
走ってればそのうち動く!
0745名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/28(木) 15:35:47.16ID:AxIIT8210
>>744
同じく!
0750名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/01(金) 17:45:43.62ID:/ZNkWZ+00
昨日家に買えったら親が名刺を三枚渡してきて売ってくれって外人三回も来たぞと言われた
売らねーっていってんのにちょっといらっときました。
0752名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/01(金) 19:41:18.15ID:w2F41eRD0
そういうのって本当にちゃんと手続きして買っていくのかね。
ちゃんと銀行に金入れてくれるのかな?いきなり怪しい現金持ってこないよね
0753名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/02(土) 10:45:45.22ID:F/+Qg3Oj0
ワイパーブレードが売ってない
0757名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/02(土) 14:52:40.01ID:WUoX9aYp0
(`σ・ω・´)σそれな!
0759名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/03(日) 14:25:00.69ID:uiA5kMyz0
>>751
売る気無いなら金額言わない方がいいよ
前に適当に500万って言ったら買いますと言われた

で、貴方金額言った、私買う言った、この車私のだ
勝手に写真を撮り始めたり気持ち悪かった
変な奴には関わらないのが1番だよ
0761名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/03(日) 14:54:44.81ID:BBzLI0hR0
ついさっきも外人来てうちの親に追い返されてたが中東系の外人だから1000万位吹っ掛けてもほんとに金払ってきそうだから恐いわ
0766名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/04(月) 09:52:34.44ID:J9cHYEoy0
諾成契約
 売る 買う これで契約ですよ。口だから大丈夫!ではありますよ。
0769名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/04(月) 11:55:35.07ID:iVFo1hO20
>>767
ちと調べてみた
一昨年のRMオークション
予想価格575〜805万円
693万円で落札
https://www.webcartop.jp/2017/01/69105

昨年の8月30日から9月2日にかけて行われた同オークション
走行距離1万8400キロ
オリジナルの状態
現時点で最良の1台
記録簿付き
予想価格770〜880万円
最低落札価格に達成しなかったのか売買不成立
https://rmsothebys.com/en/auctions/af18/auburn-fall/lots/r0558-1991-nissan-skyline-gt-r/705597

写真を見た限りではコンクールコンデション並みに綺麗に見える
1000万越えるR32GTRがあるか知らないけど
もしあるとしたら新古車並みの車両になるんじゃないかな
0770名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/04(月) 12:15:28.69ID:rSZPA7FG0
去年だったかな、オートサロンで32と34の新車が公開オークしてたような。たしか32は3千万くらいで34が7千万くらいだったような...間違ってるかもしれんけど
0772名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/04(月) 12:49:34.20ID:iVFo1hO20
>>770
流石にそれはないよ
7千万する車は日本では2000GTかLFAのニュルパッケージくらいしかないと思う

昨年のオートサロン
R32GTR 800万
R34GTR V-SpecUニュル 新車 3,400万
https://gazoo.com/article/tas/180113.html
http://intensive911.com/?p=120007

2019オートサロン
R32GTR
120万
270万
HKS Zero-R Edition
1,500万
R34GTR V-SpecUニュル 2,200万
https://gazoo.com/article/pickup/190111_4.html


HKS Zero-R Editionは10台制作され販売価格が1,600万円もして
1台しか売れなかったらしい
あと1台はデモカーとしてナンバー取得、残り8台はHKS本社の片隅の屋外でブルーシートを被せられデッドストックとなっているようです。
とのことです
http://ssk1010.com/hks-zerorbnr32gtr-spec-post-2628-2628
0773名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/04(月) 13:01:38.23ID:GR72Ai/u0
ユニシアジェックスが欲しいな
長谷見さんのがいちばん速い
0774名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/04(月) 13:21:11.80ID:iVFo1hO20
すまん、R34GTRニュルの新車3,400万じゃなく3,200万だった
俺は国さんがネットでの公開オークションに出品した愛車のR32GTRニスモが欲しかった
あれ凄い話題になったけど入札ゼロだったんだよな
当時の2chでも国さん怒ってるんじゃないかとか言われてたけど
国さんの愛車ってだけでプレミアもんだったな
0782名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/04(月) 21:26:16.70ID:d9qsUdpC0
タイサンのオークションのことならあのGT-Rは1991年のタイサン・クリッパーのGr.A車輌でしょ?
国さんじゃなくて高橋健二/土屋圭市組だから別の話かもしれんけど
レース車両はそうそう買えないわ
国さんがマイカーをオークションにでもかけてたの?
0783名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/04(月) 22:57:01.51ID:iVFo1hO20
>>782
もう10年くらいの前の話し
国さんが20年所有していたほぼノーマルのR32GTRニスモだったよ
自分は当時アリストに乗ってたから入札出来なかった
当時の2chではあれは息子が乗り回した車だとか
ざまざまな情報戦が繰り広げられたんだけど
結局入札は誰にもされず
その後の何かのイベントで展示された時にエアコンが壊れてました
と言う落ちまであった思い出深いR32GTRニスモだった
ここの住人なら結構覚えてると思ったんだけど
0784名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/04(月) 23:01:40.16ID:iVFo1hO20
開始価格が確か300万か350万くらいだったと思う
綺麗だったとはいえ中古の相場としては皆微妙だと言ってた気がするけど
国さんの愛車だからとんでもない値になるんだろうなとかたずを飲んで皆でウオッチしてた
0786名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/05(火) 04:45:24.69ID:ka56cS690
あれ、ゼロRってディフェンドかグローバルオートの社長持ってなかったっけ?
0790名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/05(火) 13:01:03.27ID:ALVnXNX80
ゼロ、俺を導いてくれ?
0792名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/03/05(火) 22:02:32.83ID:baVe2P3q0
キサーマらはいつもどこのガス入れてんの?
0794名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/05(火) 23:30:26.31ID:5Rag2wpb0
クレカ作ったから出光
0795名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/06(水) 06:16:21.99ID:D2PGvrS/0
わしゃvパワー
0797名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/06(水) 09:19:20.97ID:eOqb4UgV0
ニチガス
0805名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/07(木) 22:06:55.79ID:ILmHQC500
ワイトレってRには向いてないのかな?
リアだけいれたいけどな
0806名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/07(木) 22:26:29.40ID:CW9LJ+mH0
中古車の価格もそろそろ落ち着いてきて
もうこれ以上値上がりしなさそう
0809名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/08(金) 01:19:59.98ID:CrQlYTfj0
アメリカの話か
ttps://i.imgur.com/FvHVkBo.jpg
ttps://i.imgur.com/xUkXfjz.jpg
ttps://i.imgur.com/rVnhnZl.jpg
ttps://i.imgur.com/qtWBpVn.jpg
ttps://i.imgur.com/W6bODSf.jpg


>>807
それはオークションで972万で落札された個体がいるってだけの話だと思う
0812名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/03/08(金) 14:06:14.73ID:qQN5T1210
>>809
むしろスカイラインはR32GTSの販売がメインみたいだね
普通に考えたらアメリカの若者が特別金持ちなんてありえないし
人気なのも安くて性能が良いからであってプレミアとか求めてないのかも
サイト見たけどどの日本車も高くても2万ドル前後の車がほとんど
テレビは日本車をアメリカ人が高値でじゃんじゃん買い付けて
高値でバンバン売ってると誇張した方が面白いんだろうけど
https://www.japaneseclassics.com/

過去の販売された車両みたい
R32GTR
$21,995
https://www.japaneseclassics.com/vehicle/1990-nissan-skyline-r32-gtr-rb26dett-5-mt-3/

R32GTR 57000キロ
$23,995
https://www.japaneseclassics.com/vehicle/1990-nissan-skyline-r32-gtr/
0820名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/09(土) 20:07:43.37ID:rht7Ulzq0
>>817
今の相場からするとそうだけど5年くらい前だとかなり高いよ
底値だと50万くらいで売られてる時期もあった
このURLに書かれてる金額っていつの値段か分からないから何とも言えない
最新のを見るとGTi-RやGT-Sが16000$とかなってる
日本よりもかなり高いと思う
0822名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/09(土) 21:19:21.81ID:RsbUhydY0
>>783
知らんし、死ぬほどどうでもいいな
国さんファン以外には>>777の言うとおりだし
価値がわかってる人には云々と思ってるのかも知れないが、売れてない時点で価値がないと(少なくとも当時は)思われていたわけだし
0823名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/09(土) 21:25:20.54ID:wT+WAG0r0
クニさんなら44年のハコスカGTRだな
もう現存しないけど。
0827名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/10(日) 23:20:53.53ID:c7GSstNS0
完全なフルカーボンでモノコック作ってるわけじゃないんでしょ?
ボルトで脱着できない外装部は元のモノコックから切り出してカーボンパネルを接着して置き換えるなら
接着剤の劣化とかで剛性の変化とかどうなることやら
0834名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/13(水) 21:46:13.40ID:2jSZtQSp0
プラグの番手いっこ上げたら息継ぎなおったんだけどこれって燃調がおかしいんか?
0837名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/14(木) 20:07:44.59ID:Er0ISbKh0
プラグかバーについてるオーナメントって剥がれるの?
34の取り付けたいんだけどね
0838名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/03/15(金) 00:19:52.76ID:w4ZbOYxr0
剥がせるけど、もしかして周囲の塗装も一緒に剥がれて汚くなるかも
うちのはカバー全部別色に塗装したついでに34のに貼り換えた
0842名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/03/16(土) 10:50:17.98ID:nxa1rBAv0
>>837
剥がすこと出来るけど、オーナメントがアルミで作っているから、曲がるよドライヤーで熱かけたらマシかもしれないけど次のオーナメントなければ、そっとするのが良い
0844名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/03/17(日) 00:44:43.61ID:B5BCYfMy0
キャッチタンク付けてもインテークに戻してないとオイルにも悪いしパワー出すのにも不利
ブローバイの抜け悪いとデメリットしかないで
0845名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/03/17(日) 07:37:32.56ID:aQqZaZiI0
俺はオーテック塚田のタンクみたいなのを付けてブローバイは戻してる
キャッチタンクって本来はエンジンがブローした時に外に吹き出さないように付けられた物だからストリートでは必要ないと思う
ただRB26はオイルを吹きやすいからオイルセパレーターとか何かでオイルを処理してやる必要があると思う
ニスモのオイルセパレーターも気になるんだけど効果はどうなんだろう?
0850名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/03/18(月) 09:37:40.08ID:0SR7X29W0
ブローバイが多いのは過負荷走行時だよ。通常の走行ではそれほど出ないから
サーキットも走らない、峠も行かない人にはキャッチタンクは全く不要。
重くなるので外した方が良いです。
0851名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/03/18(月) 10:52:40.08ID:ioPgZLcc0
RBはオイルが下に落ちにくいからブローバイからオイルを吹きやすい
特にRB26はブローバイの出口がエンジンの後ろにあるから急加速をした時に吹きやすい
それを防ぐためにオイルセパレーターを付ける
どちらにしてもブローバイは戻す方が良いと思うな
0852名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/03/18(月) 12:34:23.22ID:SsrT102d0
>>850
RBはブローバイ出やすいしエアフロがデリケートだから
街乗りでも何でもキャッチタンクはつけといたほうがいいよ。

街乗りでキャッチタンクの重さの影響なんて体感できやしないから。
0854名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/03/18(月) 22:32:00.78ID:0+vlyTXF0
ワイが知ってるのはオーテック塚田くらい
汎用だとクスコが出してる
あと、オイル吹き対策はブルーフォースレーシングって所がカムカバーに仕込むパイプを作って売ってる
0858名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/03/20(水) 08:54:20.65ID:ZfuWBBBw0
オーテックのキャッチタンクは見た目がブサイクで
エンジンルームで浮くからやだな、
0861名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/03/20(水) 21:11:04.26ID:oxEncql50
ボンネットを開いたら目につく所だからね
でもホースを途中で固定もせずに引き回してるよりもきれいに収まってると思うけど
インテークとサクションに行くホースが少し変な感じになるから途中で切って短くしたらすっきりするよ
0862名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/03/21(木) 09:17:27.72ID:X0CrUTuE0
RB26の乗っているエンジンルームは
いつ見ても惚れ惚れする。
どうでもよくない事なんてない、
0864名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/03/21(木) 12:26:58.28ID:X0CrUTuE0
ん、どうもよくなってる?なくない?
0868名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/03/22(金) 12:49:25.21ID:Bt7OuVYO0
軍手じゃないちゃんとした耐熱防炎のヤツってどこで買えばいい?
スプーンとかプロミューロゴのは見たことあるけど、そのメーカーのパーツ使ってないから嫌なんだよね。
0886名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/03/25(月) 07:51:12.44ID:lzjoIk5A0
>>882
最近フジツボのレガリスRに交換したらめちゃめちゃ静かで感動した
その前のマフラーがトラストのマフラーでそれが古すぎてうるさかったのもあるとは思うが
0888名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/03/25(月) 10:53:42.52ID:a3Gwr+Jd0
>>882
レイマックスにしてから暖機運転の音量に神経を尖らせなくてよくなった。
エンジンの仕様にもよるだろうけど、ノーマルEG&タービンの俺にはちょうどいいよ
0894名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/03/25(月) 16:59:02.70ID:zbLCiC5d0
>>891
なんのギャグ?
0897名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/03/25(月) 20:30:38.39ID:pmENz6950
ゴーンをつまみだした成果だね
大森も買い戻そう。
0898名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/03/25(月) 20:38:33.76ID:o+Cb5p+10
少しでもスポーツモデルは残しておかねば、という方針だったゴーンが居なくなった
日産スポーツの本当の地獄はこれからだ・・・
0899名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/03/25(月) 20:45:07.62ID:pmENz6950
経営陣はみんなずっとR32GTRに乗ってるのに
ゴーン一人だけポルシェ911に乗ってたもんね。
0901名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/03/25(月) 22:03:15.73ID:exbvQEAK0
リアフェンダー出るのか
これで錆びても安心だな
0902名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/03/26(火) 01:12:57.59ID:P/98qeGI0
かしらあたまじゃねーや!かしらもじだった…ハズカシイ
0904名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/03/26(火) 10:27:17.35ID:0znxpqhk0
でも、まだトラストの方が安いね。
買わないで良かった。暫くは様子見です。
0909名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/03/26(火) 13:24:25.37ID:/lQMNcJN0
>>907
それは34を製造途中の話で、33から34に乗り換えてさあレースするぞ!ってやってみたらトラブルがあったもんでよく調べたら鋳型がアレだったってわかったので、34後期からは鋳型を作り直してる
その鋳型がまたダメになってたら同じトラブルは起きるだろうけど、そういう話は聞いたことがない
まだ大丈夫じゃね
0910名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/03/26(火) 13:25:08.43ID:/lQMNcJN0
さすがにGTブロックは出ないよな
欲しいなあ
0912名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/03/27(水) 01:14:10.07ID:cpFZIgcv0
33→34な
3233と五万台近く作ってきたのでいい加減鋳型がバカになった
以上
0915名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/27(水) 11:33:00.56ID:bWdV0Ofl0
じゃN1ブロック使えばいいし再生産のブロックとその話はなんか関係あるのかね
鋳型の精度が落ちたって話は有名だし、お前さんの話を聞いてだからなんなんだとしか
0927名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/28(木) 16:28:51.20ID:0kEfyJSA0
燃料がまだ入ってるのに燃料計のE下回る…
考えられるのはポンプ?電圧?燃料計バカになった?なんだろ
0943名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/03/29(金) 22:48:17.27ID:UVdpQlPg0
ロッキーオートはケンメリ化したよね
https://rockyauto.co.jp/order/ken&;mary.php
0946名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/03/30(土) 19:06:44.26ID:qZo1XHx+0
STDだけどフロントf40リアはスミンボとかってできるの?
0948名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/03/31(日) 08:39:07.74ID:QKlVFzZ40
マスターシリンダーはvスぺ用かな
0950名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/03/31(日) 15:17:38.46ID:lj0UXEvI0
33のブレンボでさえ乗せてもらって比べたら効きが自分のSTDとえらい違ったからなあ
最低でも前後スミンボに替えたいと思いつつ十数年
0951名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/03/31(日) 15:31:36.42ID:wPlb8aVf0
エボインプのブレンボも容量不足なんだけどな(あと変色しやすい)
パワーをあげやすいからすぐ容量が足りなくなるって側面もあるけどね
幸いニスモから35ブレーキキットが出ているわけだしお金貯めて交換しようぜ
0953名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/03/31(日) 19:43:52.02ID:jb5OSfPw0
ノーマルだと●50km超えの急ブレーキ一発でローター真っ赤でスカスカになるから交換はしときたいところ
普通はそんなシュチュエーションはないと思うけど踏みすぎでもなるからそうゆうあつかいするひとはローターキャリパーやった方がいいとおもう
0961名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/01(月) 15:44:35.71ID:ffLaocHG0
>>956
アクアラインのトンネルは良いね
0965名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/02(火) 12:51:57.67ID:P0k2Lp8T0
仕事で限定のGTS-R乗ったけどあれはGTRとは呼べないと思った
0972名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/03(水) 18:52:25.40ID:goTg+Nf00
ヤフる
0975名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/04(木) 02:26:24.84ID:PAUhQ2kX0
外人は32のことガッズィーラとか変な愛称付けんだろうなー
昨日お子様にガッズィーラ!ガッズィーラ!とかきゃっきゃ♪しながら指さされた
もっとゾイドぽくライガーとかの愛称の方がすきだな
0983名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/05(金) 14:20:03.32ID:O+cYZ4iX0
埼玉県にある専門店
マジで詐欺だな
V-pro付いてるからお得とか言っておいて、エンジン調子悪いってクレーム付けたら、V-proなんてつけてるから調子悪いんだよ、さっさとショップのecuに変えろとか言って、ムカついたから敢えてV-proの現車リセッティングさせたら、外注だったぞ。
しかもそのあとエンジン掛からなくなるし。
付いてるV-proが古いからなんぼ弄っても仕方ねーよとか言い始めて、プロショッブとかあり得ねーだろ。
0984名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/05(金) 14:41:53.58ID:xky05BUB0
あっせんこうかんの弊害使えないプロちゅーなぁ多発?

部品再生産したとこで32GTRオリジン造ってみない日産?
0988名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/05(金) 18:13:52.39ID:q7ToiyWC0
>>985
ブログの更新はマメだなw

中古の後付けパーツは消耗品と割り切って、最初は向こうの言うようにパーツ交換してたけど、全然良くならんかった。
で、現車リセッティングさせたら上の通りだよ。
配線はアクセルペダルに垂れてくるわ、それに文句言ったらクレーマー扱いされたし。
マジで終わってる。

結局遠く離れた昔世話になったショップに陸送かけて、交換したパーツを活かす形で調子悪いとこ全部修正してもらったけど、わざわざ遠くまで車持ってきてくれたからってなるべく安くしてくれた。

安心して任せられるからこの際OHと28化とV-pro最新のに交換してもらったけど、3000キロ慣らしから現車セッティングまで全部やってくれて、200万チョイ。埼玉は、28化なら最低300って吹っ掛けられてたから、陸送代払ってもお釣りが来るわ。

埼玉マジでくそ
0993名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/05(金) 20:04:44.50ID:BI3PxRgl0
>>988
ありがとう
身バレすると迷惑かけるから充分
しかし酷い話だなぁ
うたい文句のパーツをセールスポイントにして、調子悪かったらそのパーツが悪いって
なまじ、ハイパワーな車だからちょっとした不調なら分からないと思ってんだろうな
25年位前のチューニングショップ並みだ
俺の知り合いもHKSのパーツでフルコンプリートエンジン頼んで、それなりに速かったけどこんなもんなのかって思ってた矢先に事故って、エンジンだけでも載せ換えって思ってバラしたらカムとポート研磨だけだったって事が有ったっけ
裁判になってショップが全額支払いと慰謝料払う羽目になった
で、社長は病気であぼーん
0996名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/06(土) 07:43:21.32ID:JpBCc+2x0
三郷はゲトラグ換装の件で電話したけど、感じ悪かったのでお察し
んで、H5年の非Vスペ10万キロが200万で買えるのだが、今の相場観だと安い?
自分でも麻痺しててよく分からんから教えてw
0998名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/06(土) 08:12:47.33ID:emxF1oSI0
>>996
それだけでは分からないよ
200万て店頭価格が200万?それとも諸経費込み?
錆だらけなら高いし手入れされてるのなら安いように思うけど実際に見てみないと分からないと思う
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