【HONDA】3代目フィット Part135FIT3】
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!extend::none 👀 >>190 >>203 >>201 >>194 先日レンタカー借りたらこのフィットだった >>208 >>208 >>197 ホンダの特集本みたいなのが本屋にあったが、 >>210 添加剤はプラシーボ、おまじないみたいなものって言われけど、 ライバル車は皆マイチェン等でサポカーSワイドになってるがフィットはなぜ頑なにオートハイビームと後方誤発進を付けないのか >>217 トヨタて、プリウスより下のクラスは、未だにオモチャレベルのセーフティセンスCをつけてる舐めたメーカーだろ >>220 EVモード欲しかったな RSだけど、どうしても左側のスタートボタンが慣れない。 >>220 >>221 >>227 オーストラリアのフィット（ジャズ）はタイ製で、スウェーデンのフィット（ジャズ）は日本製だとさ https://www.youtube.com/watch?v=bwzg2rpI_Ek >>218 >>204 あ、違った。札幌中央も14〜16日休み。 オートハイビーム付きの車種はカメラがボッシュ製 >>233 >>230 オートハイビームってそんな便利なの？ >>238 >>238 >>240 >>242 https://www.sankei.com/affairs/news/170726/afr1707260016-n1.html >>243 オートハイビームだと対向車感知して自動的に対応してくれるからほぴい >>245 >>241 オートハイビーム、対向車は検知するけど人は検知しないんだよね。眩しそうに歩いてくる歩行者にハイビーム当て続けられるほど心が強くないわ。 オートハイビーム付いてる車は、みんな同じ照射をする >>250 >>251 単純にハイとローの切り替えじゃなくで >>253 >>256 そもそもこの問題（最近のハイビーム指導）、 >>261 同僚の息子がそれで轢いて裁判してたけど負けてはなかった ハイビームで歩行者が眩しいのは確かだけど オートハイビームは対向車にはどう反応するんだろね。 >>254 >>255 都内から田舎きたけど、ハイビーム付けないと暗すぎて怖い >>253 >>267 20代の頃は照らしてる範囲外でも月明かり程度でもよく見えたからハイビームとか意味不明だったけど フィットのLEDライトは照射距離短いって、 >>273 >>271 >>271 歩行者相手のハイビームならば、目が眩んでも突っ込んでくる事は無いけど ドウデモいいじゃん この車十分静かなのに静粛性がぁ〜とか言ってるやつようわからん >>266 >>278 >>283 >>278 >>287 https://www.youtube.com/watch?v=s5KCGLCDcDc 85キロで成功してる車ほかに何があるんだろ まあ、値段の割に正直いい車だと思う >>293 N-BOXはいいクルマには違いないけど、どうせ売れるだろうと車両本体価格盛ってるからなぁ 今回のビッグマイナーは大幅刷新して 2013年に出して、5年掛けてやっと完成形か････ ECONスイッチ入れて運転してたけど、今日何気なく切ってみたらすごくスムーズになったわ。 >>297 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
