■■ LEXUS LC500 LC500h オーナ専用スレVol.3■■
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※前スレ
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1513122233/ >>511
あらゆる面において当然911ターボSの圧勝ですよ。
走行性能はもうお話にならないくらいの大差。ハンパない。
飛ばしてる時はもちろんの事、タウンスピードでも感じることのできる
しなやかに引き締まった濃厚な乗り味は
今までどのクルマに乗っても感じたことのない異次元の出来栄えです。
欠点をひとつ挙げるとすれば後席が荷物置き場にしかならないこと。
でもまぁそんなことはハナから分かってた事だからまったく問題ないのだけど。
>>512
もしLCと911ターボSを乗り比べてどっちかをそう評さなきゃならないとしたら
10人中9人はLCをそう言うでしょうねー。 >>509
なんか境遇が似てますね。
セールスの口車に乗せられてイチかバチかで新しいものに飛びついてみても
あまりいいことはない、と今回はとても勉強になりました。
勉強代が高くついたけどw
良かったのは街中で見かけない最新のクルマに乗ってるという優越感を持てた
最初のひと月だけだったなー。 >>511
6気筒ターボのガサツなしょぼい音で満足なら911 991.2GT3とボク981GTSを持っててLCもチラ見してるけど、さすがに911とLCは比べちゃいけない。
というか最近のポルシェは交差点ひとつ曲がるだけでも動的質感の高さは他社を寄せつけないと思うよ。 911の高いやつならウラカンevo買えると思うけど、それはまた違うんかな。
個人的にna主義なので最近のポルシェは残念。
もちろんトヨタの車はけちりすぎて本物に大きな差をつけられているけど。
高級車で肩を並べるには設備から投資しないと。
だから重い高額車しか作れないままだよ。 言うても出自は大衆車メーカーだからな
しみったれた貧乏臭さは思いつきで高級チャンネルを作ってみたところで
そうそう抜けるもんじゃない
今のようにヨタの1部門である限り無理だろうけど
最低でも別会社を仕立てて色んなしがらみから抜け出さなきゃ ウラカンなんて乗り出し3500くらい行くから、911ターボSカブでも、GT3RSにヴァイザッハパッケージつけてもちょっと追いつかない。GT2RSくらいじゃない、上回ってるの。 年間利益あんだけ叩き出しても重い高級車になってしまう設備、構造しか取れない現実。これをなんとかしにと。
個人的不思議なのは何でそれをやらないのかなと。
それやって一般向け車にお裾分けして適度にコストダウンしながら評判もよくしていく、そういうことを何でやらないのかなと。
grでやりはじめておるのかな。でも億円カーじゃ評価されないよ。まずは8シリなどにがちんこ勝負できる車ださないと。意味ないしね。
ところでLC LSのボンネットの低さはえらいと思う。
デザインの可能性に寄与するから。
せっかくあの薄さを実現しているのだからaピラーをフェンダー中央からはやすデザインの車も出すべき。 aピラーがフェンダー中央ってこの前も書いてたけど、そんなにこだわりポイントか?w ランボをイメージしてるんだろうけど、表現が下手すぎるし、
FRの構造上無理と言う事を理解していないわな ちょっと離れてサイドから見てみ
デザインで薄く見せかけてるけど実際はボンネットけっこう分厚い >>526
前後方向の中央より、って事か。そりゃロングノーズのFRスポーツカーには無理だよね。
勝手に左右だと思ってて??になってたw >>523
てか、そんな不細工なデザイン誰が買うの? aピラーがフェンダー中央辺りから始まってワンモーションデザインの車とそうでない他の車だと
フロントガラスと顔の距離がかなり違うよね。
ワンモーションデザインになれると一般的な車乗るとフロントガラスが近くてこえーって思う。
あとロングノーズも運転しにくく感じる。
LCはv8もあるかんけいでロングノーズだよね。
LSにV8は載せられるのだろうか。 RCでも載るんだからLSでもいけるに決まってるだろ LEXUS、デトロイトモーターショーでコンセプトカー
「LC Convertible concept」を世界初公開
ttps://lexus.jp/pressrelease/news/20190111.html セダクションとかちょっと25年感覚が遅れているし
こっぱずかしくないのかね。 開けたときにそれなりに見えるのは当然で
オープンモデルは閉めたときにどう見えるのかが肝心なのに
屋根を閉めたときの画像がまったくナシという片手落ち
まぁ開けてる状態でも正直イマイチだなこりゃ >>539
たしかにこんな高級オープンはハリウッド俳優みたいなイケメンじゃないと許されないよな
もっともネラーにとっちゃクーペボディだって一生縁がないんだから、いらん心配だけどなw うーん、かっこくぁるくはないけど、後部座席は子供すら無理だな。あほかと。2シーターにして広さ少しでも確保すべきだしあめりかの税制うんぬんとかそんなの関係ないクラスでしょ。 4人ぎゅうぎゅうで乗ってるベントレーコンチネンタルのカブリオレ見たときは笑っちゃった
あれはスマートじゃない ハナから後席に実用性のないクーペをベースにして
オープン化したこの手のクルマの後席は革張りの荷物置き場だから
後ろを広く取ると風の巻き込みが大きくなる問題があるし >>541
?顔って車のフロントマスクのことやぞ?? ブガッティシロンやアヴェンタを所有してるロナウド がLCを買うとは思えないが デザインが気に入ったんじゃない?
LCは性能が売りの車ではないし むかしデカプリオをはじめとするハリウッドスターににプリウスを進呈して
「あの〇〇も乗ってるエコカー!」って騒いでたステマよ再び、ですか?
そういうミエミエのヤラセは古いんだよ
ヤラセと言うか実際のところ持ってもいないだろうけどw >>553
プリウスはヨタがくれてやったわけじゃないだろうけど、セレブも地球環境考えてますってアピールだよな。
ここの住人もLCは実際はガソリンばらまかないエアオーナーなんだから、同じエコロジストだな w 地球環境考えてh所有。ガレージにしまってあります。
普段は軽自動車乗ってます。 >>549
ロナウドがレクサス乗ってるなんて聞いたことないぞ コンバーのリア、シルビアヴァリエッタを思い出すw
ちょっと期待してたのに… >>556
持ってるアピールした奴でうpした奴で、いまだゼロ説 ロナウドにLC乗ってもらったら宣伝効果凄いぞ
松山英樹から切り替えろよw 松山も凄いけど確かにもっとイケメンで見栄えのする人使えばいいのに 日本車なんだから日本発信ってことが大事。
スポーツなら相撲、芸能人なら芸人だな 関西ではジャニーズと互角張るような芸人さんも多いからね
車買わない女の子に訴求するより、LCの似合う芸人使った方がコマーシャル効果は高いだろう
吉本ならオクレさんとか山崎邦正とかかな? アウディがレアルのスポンサーだからクリロナは無理です 大衆車以外では宣伝効果は極めて限定的でしょう。
買う人は買うし、買わない人は買わない。買えない人は言わずもがな。 Upしろと言ってる人たちは、されたらどうすんの?
大抵スルーする気がするが Upはご勘弁を。匿名なので書けることもありますので。 やっさんにのってもらいたかったけどな大平サブローのやっさんでもエエで、しかし LSにはキヨシ師匠を起用するとええ感じや、ほんまに、ようおおきに、良い天気でんな >>570
今はイタリアでJeepのロゴがでっかく入った白黒ユニを着てるのに
クルマに関してはレアル時代の契約が残ってると聞いて 前うpしたら他のスレでも自慢してる人と同一人物だみたいないちゃもんつけられただけで、よくいる何かしら文句つけるタイプの人なんだなと呆れましたよ 20越えたらおっさんってことに気がつくのは40になってからだな。で取り返しがつかなくなる❗ 地元の金持ち大学の学生がLC乗ってたな。大抵の学生はbmwやベンツ、ポルシェにジャガーだったから、その子は変わり者かな?ちなみに昨今の受験関係で取り上げられた大学。 おれなんか大学のこりろはママチャリこいでたな。
でその後は徒歩だったw
なんという格差だ。 さすがに60、70過ぎはいないでしょう。50代までじゃないでしょうか。 20代 極道息子
30代 何か悪い事してる人
40代 ライバル心の強い人
50代 成功した人
60代 スマートに生きる人
70代 最後のひとしずく 金持ちを見て何か悪いことをして成し遂げたと考える奴は一生大成しない。 ここの人ってリミットレス発売されたら
流れる人いるのかな?
信じないでいいけど、宝クジ当たったから
LCかリミットレスで迷ってる
正直二台買えないことはないけど
LCをセカンドカーにするほど贅沢したくない
まーリミットレスは最短でも2年待ちだから
そこまで待てるかって事だけど
でも、2年後にはLC-Fでてるかな?
とりあえず、全く関係ないアルテオン契約したから
2年待って決めるわ すいません
LCオーナーで青空駐車場の人いますか?
LC購入予定ですが駐車料5000円の青空なんです ほとんどの人がガレージです。
20人中普段乗ってる人は6人。通勤で使用してる人は1人か2人。
カーポートの人はいると思いますがさすがに青空はいないでしょう。 べつに青空でもいいんじゃね?
ウチの近所にベントレーのコンバーチブルを青空月極に停めてる豪気な人がおるよ >>604
金持ち学生の子は青空駐車場だよー。
ついでにR35も保有してるみたいで、それも青空。
周りも金持ち学生ばかりだから何も心配いらないのかも。
知り合いの資産家も屋根付きの解放駐車場ですねー。 地域によって違いますね。
雨風、塩害が無く、盗難の心配が無ければ青空でもいいのかもしれませんね。
参考までにうちの地域はNSX10台中9台はガレージ1台カーポートです。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています