【日産】3代目エクストレイル【タフギア】 Part46

2018/08/08(水) 10:35:14.57

エクストレイル（X-TRAIL ）は、日産自動車が2000年から製造・販売するクロスオーバー乗用車である。生産は2011年8月に日産から分社化された日産自動車九州が担当。
3代目はルノーと共同開発したエンジニアリングアーキテクチャ「CMF」を採用（CMFをベースとした車種は3代目エクストレイルが初となる）。

■公式
・WEBカタログ
http://www2.nissan.co.jp/X-TRAIL/
「主要装備一覧」(PDF) ※2014年12月現在
http://www2.nissan.co.jp/X-TRAIL/PDF/x-trail_specsheet.pdf
「諸元表」(PDF)※2014年4月現在
http://www2.nissan.co.jp/X-TRAIL/PDF/x-trail_specification.pdf
「取扱説明書」
http://nasu.bbspink.com/test/read.cgi/adultgoods/1446565870/

■関連スレ
【日産】エクストレイル 105台目【T30 T31】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1509693932/

■前スレ
【日産】3代目エクストレイル【タフギア】 Part45
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1529787210/

>>1の本文一行目に以下の一文
!extend:checked:vvvvv:1000:512

あか

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2018/10/08(月) 21:28:06.14

今日も渋滞でプロパに頼ってしまった
誤動作しても対応出来る自信がなくなってる

2018/10/08(月) 23:13:30.59

この車はまさに器用貧乏。
いい車ですよ、否定対象の意味が不明です。
オフロードとか走る機会まずないし走るならこの車じゃなくてランクルやジムニーでいいと思う。

事故率減る設備も高級車以上に
つけれる、運転うまい人には不要
ですがその分が差し引きで乗り出し価格で
反映される。

それがエクスストレイル

2018/10/08(月) 23:26:31.40

高速と渋滞中のプロパイロットは超楽すぎて一度使うとやめられんな。あとオートバックドアはやはり便利。

2018/10/08(月) 23:32:48.37

エクストレイルでオフロード(@￣□￣@;)！！

2018/10/09(火) 10:40:38.46

渋滞でプロパって使えるん？

2018/10/09(火) 11:17:46.90

>>984

止まらない程度のダラダラうごく渋滞にはつかえるわ

2018/10/09(火) 11:44:29.32

>>985
0km/hからプロパは使えるんですけど

2018/10/09(火) 11:46:01.49

>>985
>>986
まじかw知らんかったわw
高速とかバイパスでしか使ったこと無かった

2018/10/09(火) 12:04:36.70

>>987
？

プロパはACC＋車線維持の事

プロパは自動車専用道路でしか基本使えない（両車線の幅が狭いと使えない道路もある）
ACCは一般道でも0km/hから使える

2018/10/09(火) 14:25:30.62

国交省の不具合情報が謎のクレームばっかで笑ってしまった

2018/10/09(火) 15:26:32.83

同じ不具合抱えてるユーザーがこれだけいるとは、驚愕だった
たぶん氷山の一角なのだろう、、