【日産】3代目エクストレイル【タフギア】 Part46
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
エクストレイル（X-TRAIL ）は、日産自動車が2000年から製造・販売するクロスオーバー乗用車である。生産は2011年8月に日産から分社化された日産自動車九州が担当。
3代目はルノーと共同開発したエンジニアリングアーキテクチャ「CMF」を採用（CMFをベースとした車種は3代目エクストレイルが初となる）。
■公式
・WEBカタログ
http://www2.nissan.co.jp/X-TRAIL/
「主要装備一覧」(PDF) ※2014年12月現在
http://www2.nissan.co.jp/X-TRAIL/PDF/x-trail_specsheet.pdf
「諸元表」(PDF)※2014年4月現在
http://www2.nissan.co.jp/X-TRAIL/PDF/x-trail_specification.pdf
「取扱説明書」
http://nasu.bbspink.com/test/read.cgi/adultgoods/1446565870/
■関連スレ
【日産】エクストレイル 105台目【T30 T31】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1509693932/
■前スレ
【日産】3代目エクストレイル【タフギア】 Part45
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1529787210/
>>1の 本文一行目に以下の一文
!extend:checked:vvvvv:1000:512
あか
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured フォグを黄色のLEDに変えてたけど、光軸が下すぎてほとんどあって無いよう感じでしたけど、さっき光軸を上に調整したぜ
ま、馬鹿みたいに眩しいぐらいまであげてないけどな >>51
車種は忘れたが三菱も同じ。
しばらくは満タン表示で、表示が減り始めたら速い。 めっちゃ後期型増えてきてあちこちで見るな
中古車屋にエクストレイルの前期型たくさん展示してあるからみんな乗り換えてるのかな 前期はグリルが本当にVの字で好きじゃない
プロパイも無いしCVTも強度不足でガソリン車も走行距離で異音発生するし 32前期ってそんな不具合多いんだ。
勢いで後期を新車で買って良かったー
見た目は色々と、中外共に前期の方が豪華だけど、後期で改修されてるんだね。
前期の方が良かった点ってなんかある？ 年寄りはＶの字が.ぐちゃと接近して.メッキが目立ち世代的に慣れ親しんだ小さなグリルの前期が好みらしい 個人的にはエクストリーマ仕様のグリルは前期の方が好き
今のはせっかくエクストリーマ買ったのに、
フロントだけみたらエクストリーマと非エクストリーマの差がパッと見わかりにくい
あと、丸型フォグ復活しろ >>59
エンブレでエンジンかかっても燃料消費は僅かだから気にしなくていいじゃないかな >>56
街乗りが多いならブレーキの回生量を増やす設定にしてみたら？
アクセル離した時の減速にちょっと慣れが必要だけど加減速が多い状況でだと燃費向上に期待出来るらしいよ。 ヒューズからACC電源とってドライブレコーダーつけようと思うのですが、運転席側か助手席側かで迷ってます
先輩方はどうされてますか？ >>70
エコモードにしてても、10km/lしか走らないんだよ。
ハイブリッドの燃費平均は12km/l位みたいなんだが、俺の走り方がわるいのかなあ。
そんなに飛ばしてるつもりはないんだが… 信号の多い市街ではガソリンだと6〜7km/lだろうからそんなもん 夏場はそれがあるからなー
特に今年の猛暑だとそうとう燃費にも響きそう 混雑状況同じくらいでも昼と夜とで燃費違うね。昨日３キロも違ったよ。 後期ガソリンだけど市街地は5〜7位だね
１日走ってると平均燃費が9.5位に落ちつくかな
昨日初めてプロパ使ったけど楽でいいね
ただ自分の感覚的にはもう少し左に寄って走りたいって感じ 車両重量からすると２５００CCくらいあった方が実施燃費良いかもね >>79
実施燃費じゃ無くて実質燃費ｗ
重量あってパワー低い車はカタログデータと比較して実質燃費の乖離大きいからな
ついでに3列シートも80キロくらい常時荷物を積んでる状態だから、市街地みたいなゴー＆ストップが多い状況だと燃費的にかなり不利 ただ、シートとボディ間の隙間にスマホなどを落としてしまった際の救出が辛い。 >>81
シートとコンソールの間の事か？
それならセリアに良い物が売ってるぞ お盆渋滞の高速道路とSAはエクストレイルのミーティング状態ww お盆の高速渋滞でプロパイロットあって良かったと思う。一旦停止するとボタン押さないと再発進しないのが少し面倒だけど、足を伸ばして固定しなくていいし胡座かいてボタンポチ〜を繰り返してたわ。 >>83
確かにエクストレイル多いね、今回の帰省で先代含めて10台以上見たかな。まあエクストレイルに限らず似たサイズのSUVがここ数年で本当に増えててSUV全盛期だなと感じるわ。 >>73
夏は恐ろしく燃費悪いと思う。去年11月納車の後期hvだが、ちょろちょろしてたら10いかない。そこそこ走ってようやく10-12位。平均14位かな。この前朝高速75km走ったらエアコンつけても22位だったよ。 >>84
足伸ばせるの楽すぎるよなー靴脱いでくつろぐようになってしまった 最初いらねーと思ってたけど今やどっぷりだわ 一般道でもいかに使うか、せめてクルコンだけでもと思ってしまうから前方に車いてほしい気持ちになる 後期ガソリンだけど
走行中アクセルを踏みなおすとガゴガコンと異音がするんだよね
皆さんのはどんな感じかな？
因みにオート４WDでも2WDでも発生 プロパイイね！とか肯定的書込みあったから
そろそろ斜めから
ミニバンだろーとか
車格上の車やローグと比較下げ
なおかしな香具師が来るのかね？
来なくてイイよー >>89
ワイも後期四駆乗りだがせえへんなぁ
保証期間内だしお盆明けデラへ行こう！ エアコン外気で12時間くらいほぼ連続で使用してたら冷気殆ど出なくなって死ぬかと思った。
少し休ませたら復活した。 リコールのお詫びで1万円キャッシュバックされたのと、撥水ウィンドウなどの無料券と次期日産車新車購入時の8万円値引きクーポンも入ってたww 初めて誤発進防止装置みたいなのが作動したけどあれのブレーキ音？が岩にでも乗り上げたような音でめっちゃびびった
あわてて降りて調べたら雑草がソナーにかかって作動したみたい
もしかして緊急ブレーキってサイドブレーキ使ってるんだろうか？ びっくりするよね
うちも駐車場が雑草だらけだから頻繁にあるよ >>95
その8万円値引きクーポンは、通常の値引き交渉後の契約直前でも使えるの？ >>97
そもそも後期ってサイドブレーキってあるのかしら
少なくともワイヤーは無い気がす 高速プロパイで前車を認識中に、その前が渋滞停止で前車が停止すると思いきや、車線変更されると、とてつもないスリル感w >>98
めっちゃびっくりしてすぐ見に飛び出した・・・恥ずかしい・・・ 後期ガソリン二駆だけど、メーターに方位磁針表示出来ないのは後期だから？ 己の直感で進め！って人が多いから無くなったのかも。 >>105
前期のメーター知らないからなんとも
でもナビあったら必要なくない？ >>93
それエアコンの故障では？ 確か凍りつくだったかな？
休ませて直ったのは溶けたのでは？
価格com探して見たら？
書き込みあるよ スポーツ車ばかり乗り継いできた俺的には屋根の上に20kgを超える重量物を載せることに抵抗がある。
ルーフに何か載せるとか、見た目が好きっていう人を否定するつもりはない。 >>116
スキーやボードは室内いに載せるのか？
ビショビショのウェアのまま乗らないのか？
乗鞍でグショグショのザックとかスコップとかしまったことないの？
ないならなんでこの車？ カヌー載せたり、載せきれないキャンプ道具載せたり、5〜60kgくらいは平気で載せてる
俺の使い方ではレール無しの車は考えられない 走ってるとフロントガラス回りがミシミシいってる気がするけど、これは仕様？ >>117
そういう使い方の人はルーフレール付けた方がいいと俺も思うよ。
俺は沖釣りが趣味なんで車内にロッドホルダー付けていて荷物はラゲッジルーム。
天候によっては濡れたウェアで乗り降りしたり濡れた道具を載せたりもする。
使い勝手の良いクルマだよ。 子供が飲み物こぼすと防水シートのありがたみがわかる ルーフレールなしだとスキー積める長さの箱乗っけれる？ >>125
じゃねーしwとかじゃなくて、いまだに>>113みたいなアホがいるからこの流れなんで
ルーフレールないからってスキーボードwにあたるなよw >>134
>>126
>>126
つめるよ。俺は室内に板をいれてるけど、後部座席のドリンクホルダーのところを使うと余裕で運べるよ ルーフレールにルーフボックス付けて満足してるよ
キャンプ道具が沢山積めるし
室内も快適 後輪側の内側っていうかフェンダーの下って不織布みたいなもので覆われてる？
こんなので大丈夫なの？ 音響いじった人いる？スピーカー、サブウーファー等々 >>131
スピーカー、アンプは積んだよ。
しかし、ユニットがMM517だもんで、全く鳴ってない。
年内にはユニット交換を予定してます。
初めてDOPナビにしたけど、価値ないね。 >>130
後期から防音用に付いてる。水たまりを通った時に顕著に違いが出る。 >>104
俺もこの前初めてなった時飛び出て確認した
ゆっくりバックしてたらギーゴゴゴゴ！
草なら見えてるっつうのw >>135
夏の旅行で、自分もなりました。
もうちょい下がりたいのに、雑草のせいで、グギギギ。
面倒くさかったから、頭一つ出たまま停めました。 モノコックはボディ全体がしなるように出来てるからルーフに重量物載せて長距離走行するとボディーが歪む可能性あるよ
せいぜいスノボ程度に抑えた方がいい。最初はルーフにいろいろ載せたくなるけど、慣れてくると燃費や横風とか安定性気になって、使わなくなるひと多いけど
純正フールレールはエクステリアのデザインパーツと考えた方がいいよ >>137
そうそう頭出ちゃうよね
もうちょいなら下がれるのにってとこでギギギギw >>132
>>134
そうなんだありがとう
納車2日目でふと見てみたらすごく気になって部材取付忘れかと思った
ソナーが敏感すぎてガレージに停める時に警告音がうるさくてたまらん 前スレ247、その後はいかがですか？
60km/h位で巡航中エンジンからモーターに
切り替わるときだと思うのだけど、
ほんの一瞬失速した感じがしたことが二回あって
Dに相談したらエンジンとCVT両方を
最新のプログラムにリプロして
様子を見ることになりました。
┐(￣ヘ￣）┌ ソナーだけど、時々、雨の水滴に過敏に反応する。
突然、メーター赤く光って、警告音鳴るから、超アセる。 久しぶりにエコモードオフってみた
こんなにキビキビ走る車なんだね 笑
by ガソリン4WD >>141
せっかくついてるソナーを解除するのがもったいなくて駐車する時だけ消せないものかな ２０Ｘｉ ＨＹＢＲＩＤ エクストリーマーＸ 総額４４３万 値引き５４万＋キャッシュバック１４万で本日契約完了。
納車は１０月初旬予定。秋の行楽旅行に間に合いそうだから良かった。楽しみだわ。 >>150
色書き忘れてた…ブリリアントホワイトパールです。 >>149
なかなかの好条件だな。
契約おめでとう >>149
契約おめでとうございます
昨日納車になった青色からお祝い申し上げます
全部は読まないが、
取説ぶ厚すぎ エンジン止めてからエアコンの水が1時間くらいずっと滴り落ち続けてるんだけど異常ですか？ 見積りしてきて後はカラーで悩み中
ホワイトかブラックでなかなか決まらないです ブリリアントホワイトパールにしたけど後悔はない
今日、会社の友人も同じ色を契約したと聞いて嬉しかった 白だと駐車場で他のエクストレイルと間違えるぞ
病院の駐車場で何度かやらかしたよ・・・ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
