【日産】3代目エクストレイル【タフギア】 Part46
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エクストレイル（X-TRAIL ）は、日産自動車が2000年から製造・販売するクロスオーバー乗用車である。生産は2011年8月に日産から分社化された日産自動車九州が担当。
3代目はルノーと共同開発したエンジニアリングアーキテクチャ「CMF」を採用（CMFをベースとした車種は3代目エクストレイルが初となる）。
■公式
・WEBカタログ
http://www2.nissan.co.jp/X-TRAIL/
「主要装備一覧」(PDF) ※2014年12月現在
http://www2.nissan.co.jp/X-TRAIL/PDF/x-trail_specsheet.pdf
「諸元表」(PDF)※2014年4月現在
http://www2.nissan.co.jp/X-TRAIL/PDF/x-trail_specification.pdf
「取扱説明書」
http://nasu.bbspink.com/test/read.cgi/adultgoods/1446565870/
■関連スレ
【日産】エクストレイル 105台目【T30 T31】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1509693932/
■前スレ
【日産】3代目エクストレイル【タフギア】 Part45
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1529787210/
>>1の 本文一行目に以下の一文
!extend:checked:vvvvv:1000:512
あか
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 今更ガソリンHV煽りとか盛り上がらないんだよなあ
もっとひねり頼むわマジお願い！ 日産的にはタフギアでクロカンイメージを保ちたい
エクストレルは日産の唯一のオフロード風自動車だし >>356
本当にそうかなw
このスレ毎回、本格クロカンなんかに負けるもんか負けるもんか！という動画が冒頭にアップされてるしw
あとヒッチメンバーやオフロードタイヤ付けたいという奴たまに現れるじゃん 口の悪い奴らもいるけど、
エクストレイルに対する評価や、根本的な捉え方は間違っていないと思うよ
いずれにしても、もっともっと色んなメーカーのSUV乗って見る目を養って！
そうすれば、本来あるべき良いクルマづくりの本質が見えて来るから、選択肢も拡がるよ 次期型は三菱に開発丸投げしてアウトランダーPHEVをそのまま日産ブランドにしてもいいような気が。
現行にしても北米のローグに無理やりエクストレイルの名前を付けたようなもので先代までの雰囲気はないし。 クルマそのものの話題無いからいいんだけどさ
ぼくのエクストレイルのイメージ
みたいな書込みが多いなw
うんあのブドウはすっぱいに決まってるよね >>360
アウトランダー安いグレードでも車両のみ価格400万円でエクスより180万円も高いけど アウトランダーに日産マーク付けたら普通に売れると思うしやって欲しいわ >>362
そうなったら日産工場稼働率下がって収益下がってサプライヤーも困って日産の役員数人解任だなｗゴーンかルノーに >>360
ほんとそれ
無理矢理エクストレイルってパッケージねじ込む感は次もあり得るw ニッサンは上位互換の三代目ムラーノを日本だけ発売しなかったんだよな。
ムラーノ出るんだったらそっちを買いたいのに、、、 高級住宅売るより安いプレハブにとりあえず定価が高くて安く仕入れできる家電つけて売った方が利幅デカいかも
だからムラーノ売らないしオールCVT2000CCアシスト4WDで国内販売を続ける アメリカはアルマーダがサファリ(パトロール)になったし日本の工場で生産してるから
サファリが復活して日本でも見てみたいがサイズ的に取り回しがきついか。 国土交通省の不具合情報見て、t32は見送った
デザインとか、カッコいいんだけどね
残念 インフィニティQX50がスカイラインクロスオーバーとして国内販売されたら即乗り換えるのになぁ >>174
後期hv二万キロ乗ってるけど異音結構激しくて月末にcvt交換予定です。 nt32なんだけど自動車保険の自動ブレーキに関して対象外になるの？
保険屋から言われてるんだけど 関空の連絡橋が壊れたから保険屋が大量にCMを流して新規勧誘してる >>375
後期は随分進化したけど前期と同じnt32じゃね。 ムラーノとかQX60とか言ってる人は日産縛りでもあるのか？
ラグジュアリーSUV出してるメーカーはいくらでもあるのに我慢して安物エクストレイルに乗る必要ある？ 防水シート、四駆、そこそこの燃費、そこそこの積載性、手頃な価格。
まさにスノーヤーにはドンピシャw
ラグジュアリー感は必要ないな。 ＳＵＶに豪華さ求めているのか
いろんな人がいるなあ >>382
エクストレイルに豪華さ…って表現が適切だなw
今のSUVの立ち位置知ってたら >>382
ロールスもベントレーもマセラティもSUV出す時代だぞ そらエクストレイルしか知らないならSUVはチープな車だと思うだろうな DS7なんか豪華さしか求めてないぞ
さすがおフランス 雪山行くならエクストレイルでしょと思ったけど
このスレ読んでると
本格SUVじゃないのかと思えてくる…
4WDガソリン買おうと思ってたのだが
4駆性能とかそんなに悪い？ 俺は初代から乗り継いで、山に年間80日位通ってるけど、スタック１度も無し。
年間30000キロ走行で故障無し。
無問題！ スタックは道路、タイヤ、乗り手次第でいくらでも変わる
不安なら乗らないがいい
自分好みの車に乗るのが楽しいよ >>387
埼玉から群馬、福島、長野に行くけど
後悔してないし便利 >>387
雪山ならエクストレイルってのはギリ先代まで
現行はなんちゃって
それを分かった上で、大きさやらプロパやら防水やらで、エクストレイルを選ばざるを得ない状況 >>391
先代と比べて4wd等何か劣化しているのでしょうか？ CHRのリコールキター
ナンチャッテゆえのリコール
ブルドッグ顔もリコールしとけばいいのにね >>392
アプローチアングルディパーチャーアングル >>391
ローグだし街乗りSUVだし
いいんじゃね？ >>387
前に水上で大スタック大会で2駆が全滅してるなか普通に走れたから問題ないよ、デリカのCMみたいな所を走るんならしらんけど、 自分の前期モードプレミア・2WD・ガソリンは、8インチナビとか結構色々付けて、コミコミ320万円。
ミドルクラスの広さ・大きさで、他メーカーのスモールクラス並みの価格で、買い得感ありました。
モードプレミアなんで、パッと見、高そうに見えるし、燃費も、街乗り12km・高速15kmで文句なし。
不満は、ゴツゴツした乗り心地と、見た目イマイチの2本出しマフラー。
もうすぐ初回の車検だけど、車検通して、もう2年乗るつもりです。 メーター半分でセルフでガソリン入れたら50L入ったけど、これ大丈夫かな？ DOPナビがタッチしてないのに勝手にメニュが表示されるようになった。週末寺行ってこよ。 >>407
そのセルフスタンドの給油メーターがボッタクリ改ざん仕様だったりしてな 雪山って除雪されていない林道を走るスノーアタックのことだろうけど最低でもロックモードにローギアが付いていないと無理だと思うが
https://www.youtube.com/watch?v=cl7x_BkWNpo >>410
そう言う極端な状況で使うことないしどうでもいいんだが ありがとうございます
みんな楽しんでて羨ましいです
厳冬期の美濃戸口から美濃戸までチェーンはいて上がって
下りれればもー満足です
だいたい登れてるのがエクストレイル・フォレスター・ジムニーたまにCX5なのでこの中かだとエクストレイルかっこいいし
週末見積もり行ってきます >>412
チェーンなんていらないよ。スタッドレス+4WDなら普通スタックすることはない。
雪国だけど付けたことなんてないし。 >>412
今ならフォレスターの方が幸せになれるよ >>412
今年の3月にみのとまで行ったが全然余裕。あそこは地上高の高さを比較した方がいいよ。 >>414
たしかに今ならフォレスターにするか来年のFMCを待った方がいいかもね。 ライフスタイルなんて来年にはどうなってるかわからないので、今の自分に合ってると思うなら、エクストレイルを選択ありだと思います！ >>408
それさあ、液晶保護フィルムのせいじゃね？ >>420
え？そんなの付いてないと思うけど。確認してみる。ありがとうございます。 >>416
CR-VがアレだったからRAV4がどうなるかが心配。
どっちもアレだとエクストレイルまでアレになりそうでアレ 今年発表の新型のフォレスターとCR-Vって比べて見たけどヤバい位フォレスターの良いところがないな。
スバルの技術の枯渇感が漂う。 >>391
もともとナンチャッテだろ
エクストレイルなんて
トヨタラブフォーやトヨタラッシュのほうが全然マシだったろ
見た目は一番タフギアだったがな スキーヤーは知らんが釣り人の俺はエクストレイル２駆で大満足 新型フォレスターのリアランプ、夜に見ると蟹のハサミみたいでカッコ悪い セイコーマートみたいに車から電源とるにはどうしたらいい？
シガーソケットだと何ワットぐらい使えるかな？ 雪山でも除雪されたり他車が通って道ができてりゃイケる！さすがエクストレイル >>425
急に他社比較に出してどうした？w
文盲ならレスはやめといた方がいいぞwww.
ただトヨタ大好きSUV通wは伝わったぞwww. ヨタヲタは、プリウスやC-HRの約100万台リコールの現実を広めたくないので、他車の車を叩いてるんですよ >>428
セコマで使ってるのはシガーじゃなくてバッテリーから直接とるやつだよ
高くても２万くらい サムライプロデュースってとこのリアバンパーステップガードを使ってる人いる？
キズを防ぐことできるかな？ ヘッドライトが好き
新車（ゴム）の匂いが取れないけど防水シートで良かったと思ってます
でもエンジンスターターのボタンは右に欲しかった。 新車臭一年経つが未だに言われる 本人は慣れちゃうけど 防水とバックドア開閉キックは周りの評判よいね 実際楽だし スクラッチシールドって本当に洗車機の傷気にならないんですか？特に黒の方 >>438
過信しない方がいいよ 洗車機は状態わからないしね キーパーと手洗いでほとんど傷なしだよ >>438
1ｍくらい離れた所から目で見える傷は、俺の場合消えない。
ありがとう。エクストレイル。 T31のときもT32もほとんど洗車したことないw
色はレッド 黒のスクラッチシールドに傷が付いてしまったのですがコンパウンド系は使ってはダメなんでしょうか？ スクラッチシールドに関してはここで聞くよりググった方が正確な情報捨てるほどあるよ
総合評価は修理時の価格が数倍高いし専門業者コーティングより品質は悪いので微妙なところ スクラッチシールドはホントいらねー
普通にコンパウンド使えないのが致命的 インテリジェントミラーがなんか上向き過ぎるように思うんだけど、自分で直せるもん？ >>449
普通のミラーと一緒で手で動くだろ
カメラの位置なら設定で動かせるよ スクラッチシールドっていいものなんだと思ってた
コーティングを依頼するならどんなのがおすすめ？
色は黒です >>450
カメラ位置を一番したにしてもちょっと高いって気がしない？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
