【VW】フォルクスワーゲンUP！part25【UP!】
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【VW】フォルクスワーゲンUP！part24 【UP!】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1533115853/
【VW】フォルクスワーゲンUP！part23 【UP!】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1529720931/ ;
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 個人の勝手な思い込みはどうでもいいのでソース出してね。 夏暑く（クーラー吹き出いぐちが2つｗ）、冬寒いクルマ ＞up!! お節介な奴が多いな。
他人が何乗ってようがほっとけ。
ドアホ 錆びだらけのモコとかよりは、いいだろう、、。
なんであんなに錆るのか謎。 >>353
これど後付け出来る！
マッサージ＆ホット＆クールカーシート 静音仕様 3段階調節可能なクール機能＆ヒーター機能＆マッサージ機能も付いた万能シートです シートヒーター クールシート マッサージシート https://www.amazon.co.jp/dp/B017OVQD6C/ref=cm_sw_r_cp_apa_lVKOBb2GW1B0K うーん、かなり暑がりのデブなんだが 今年の夏、GTIで不足を感じなかったぞ。
ひょっとしてエアコン改良されてる？ >>358
ワシも暑がりのデブなんで、
貴重な情報ありがとうございます。 >>345
スズキのサビ保証は5年。VWは13年。
日本では部品の交換はできてもボディは交換できないので
VW製の方が長く乗れる。 >>360
アホかw
サビ以前にVWが13年も持つわけねーだろw
アルトワークスもう一台買えるわw >>361
アルトしか買えないんですね。
わかりますwww >>360
今は電子制御満載なのでボディはどーでも良いわ 「upよりアルトワークスの方がコスパが良い！」って言ってる人、twitterにもいた。
もしかしてこのスレの住人かな？？ >>333
誰もがスルーするけど、ワシは好きだなｗ
アルトでアル中ｗｗ 水野氏の採点
アルトターボRS 96点
アルトX 90点
UP！ 77点笑 アルトワークスは試乗したことないから分からないけど
赤の他人の価値観を信じるのも悲しいなw そうしないと自尊心が保てないんだろうな。かわいそうに でも、まぁ〜UP！を誰かに勧める事はしないなw
痘痕も靨てきなもんだからな。 コスパの意味分かってんのか？
タタ ナノの方が「コスパ」いいよ >>374
車を知り尽くしたプロの評価だけど？笑
悔しいのうw アルトワークスの話題ならよそでやってくれ
全く興味無いから こいつ、ジジイの期間工だろ？
up!乗りがどれだけうらやましいんだよw 赤の他人と言っただけなのに、すぐプロとか言うw
なんなん？
そんなヤツ興味ないし、押し売りやめて欲しいわ。
期間工かよ。 水野って、ただの日産の糞キチガイじゃん。
おめでてーなw >>389
清い水はワーゲン全般誉めるからな。
でもDSTのUP！回は参考にした人いるのでは？ 週末になると現れるスズキン
GTR水野を崇拝
なお本人は車すら持ってないらしいw
うーけーるーw 期間工で平日はスマホ触れる仕事じゃないから土日に集中するらしいw
本人はコンプ丸出しで自営業とかIT関係とか言ってるがw 出たー、反論できなくなった時のレッテル貼りw
精神状態お察ししますw ねーねー、自分の車がアルトよりレベル低いと知ってどんな気持ちぃ？w
ねーねー教えてよw >>399
ねーねー、車すら持ってない底辺期間工がどこも相手にされなくて、唯一相手してくれるこのスレに来たものの、村八分にされるってどんなきもちぃ？？w
ねーねー、教えてクレメンスww >>400
車持ってるし期間工でもないので何とも思わないよバーカw >>401
嘘ついてんじゃねーよ
変なとこで見栄張ってんじゃねーよ
バーカw >>403
お前が発動してどーすんだバカタレw
AVならうんこ喰わされる
レベル ビックリする位程度が低いスレだな
まさにup!にふさわしいスレだ みんカラでGTIとcrossの2台持ちの人のスレ読んでたけど、GTIは色々な箇所強化してるんだね。4ドアあれば乗り換えたいレベル。 しっかし自分の車がアルトよりクオリティ低いと知った時の気持ちってどんな感じなのだろう？w
そんな糞車買ったことないならわからんわw >>409
ワッチョイしても基地外が粘着してくるんだよなー
リアルで基地外だからどうしようもない
そんなにアルト好きならアルトスレでS660
でも叩いていろよ
基本的に興味の無い車がどうだろうと感心なきからね
それに君の専用スレ立ってるだろ？そこに行けよ あの、キチガイの相手するのはやめましょう。無視が一番。 そーそー。
UP！同士の比較批判以外、興味ないのよねー。
出切ってる感あるし。
あとは、10万キロ後のパーツ交換とかアフター維持費が気になるよね。 あと、専用スレには怖くて行けないヘタレだからwww >>413
アップで10万キロ？
ギアが壊れて乗り替えるのがおち ここでアルトとか言って荒らしてる奴、専用スレまであるのかw
これだけキチガイだと無視されてても当然だよなw >>419
ここね。
https://itest.5ch.net/fate/test/read.cgi/auto/1526899107
いろんなところで虐められてるからメンタル保てなくて情緒不安定になる
さらに大好きなGTR水野氏をやたら崇拝
畑違いにも程があるが指摘するとなぜか防衛機制が発動し病む 過疎スレに誘導したくて必死なキチガイ君ワロタw
誰もこねーよw >>399
R60君、君専用のスレ立ってるよ
中古R60維持できなくてアルト乗ってるのか？^_^ 過疎スレ誰も来なくて宣伝しまくっても誰も来ないキチガイ君カワイソスw
R60君のスレと言いつつ、自分のためのスレなのがバレバレだよんw 結局匿名同士で侮辱罪の根拠説明できずに逃げててワロタw 10万キロなんて、余裕で走るであろうに
ギアそんなに脆いのか？w むしろ10万キロも乗れない人間ってどんな荒い運転してんだよ
絶対オイル交換とか車検毎しかやらん奴だよな 今は純正のワイパーブレード使用中
これの替えゴム、他の物流用できないですかねぇ?? >>430
そうなんか？勘違いすまんこオメコ。
5000キロか半年どちらか早い方を基準に交換してたわ。 純正は1万5千キロで交換だったはず。
5千キロ交換って昭和の名残だな。 サービスプログラムで1年点検したけど
オイルとオイルフィルター交換とワイパー交換
してくれたな ギアは醜いよ
国土交通省のリコールページ覗いたらアップはほぼギアトラブル >>431
純正はゴムを交換するタイプじゃなくブレード全体を交換するタイプです。
ボッシュならアップ用があります。 >>436
確かに多いというか、モデル初期だね2012〜2013末位まで2014もボチボチあったけど、2013年輸入の2014登録とかなんだろうな。
初期不良は多いからな。
仕方あるまい。
交換したのに再発はイラッとするかもね。
故障を割り切れない人は乗るもんじゃないね。 >>436
up!のリコールはソフトの改修とエアバッグの二つしかないよ
up! のミッションは
昔ながらのMTミッションのペダルとレバーに繋がる棒の駆動を電動にしただけ >>438
ないよ。
ちょっと前までのゴルフのミッションはリコール出まくりだったけど
up!にハードトラブルはない。 >>440
企業の届け出ではなくて
個人の届け出を見ていた。
フォルクスワーゲンの件数結構〜あるな。
アップも10件以上見たな。
殆ど、価格ｺﾑに書いてあるトラブルばかりだったな。同一人物か？ >>441
アクセル踏みかた悪いとガックンガックンするし
Nのままになる、1速のままに変速しない
とかは今もたまにある
レバー操作すれば戻るんだけどVWブランドだけで買った層は故障だと騒いだ人は多いと思う
でとっくに売ったと思う
クラッチの仕組みも知らない一般向けには
売り物にならないレベルだった
販売OK出したVGJ は無能 >>442
そんなんじゃなくエンジンがまったく掛からなくなる、高速だろうが交差点の真ん中だろうが関係なく。それで修理代請求してくるからみんな乗らなくなる。 どれだけ運転の下手さを吸収する義務が車側にあるか、かね？
VWの場合、大衆車なのに変にブランド志向なので、
購買層が期待持ちすぎてるだけかもしれない。
例：同じシングルクラッチでもFIATはそこまで酷評されてない
ただ、国産車は下手さを吸収するために同じクラスはグニョグニョのエンジンマウントと
ゆるゆるのATてんこ盛りなわけだが。 しかしvwのエントリーとして売り出すには、
難物すぎたんじゃないかな？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
