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【MAZDA】マツダ初代(KE)CX-5Vol.155【SKYACTIV】
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0489名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0681-7PZ0 [175.28.197.103])
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2018/10/21(日) 20:18:48.05ID:tvrOYvPb0
何時の間にかMT仕様が出てたのね・・・欲しいぞコノヤロ！
0497名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0d6a-PzIJ [112.136.8.188])
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2018/10/23(火) 18:04:29.06ID:8d2DUFn30
>>496
エンジンが掛かってれば問題ない。
正常なエンジンのブローバイガスの中身は、ほとんどが水分で少量のオイルが混ざってる。その水分がパイプラインに凍り付いて塞がったりすれば最悪、エンジンが焼き付きを起こす。
上で書いてるけど、冬なんかに極端に冷える地域に住んでる、もしくは行くことがある人で、野ざらしの駐車場なんかの場合は注意って事。
そう言う人でオイルキャッチタンクを付けたいなら、パイプラインをできる限り短くしたりしてタンク位置のレイアウトを考えた方がいい。
0500名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 4657-6VMI [39.110.94.223])
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2018/10/23(火) 21:14:34.42ID:mnHV17g70
そんなんで効くならメーカーが付けるだろ
0502名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 826a-PzIJ [61.245.54.168])
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2018/10/23(火) 22:45:00.82ID:sc0LBnpZ0
>>499
大気解放すれば多少のエンジンパフォーマンス落ちはあるかもしれないが、エンジンが壊れることはない。言わば不要物なんだから捨てるのが一番。有毒ガスが出るから法律的に問題になるだけ。
何故焼き付くのか、パイプラインが凍り付いたりして塞がれればブローバイガスの逃げ道が無くなって、クランクケース内の圧力が高まる。
それがシリンダーを通じてオイルタンクに逆流する。そうなると、オイル上がりを起こしてオイルを燃やす状態になり、最悪エンジンオイルが無い状態でエンジンを回して焼き付くと言う結論。
0510名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW ee57-+sRI [39.110.94.223])
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2018/10/28(日) 19:27:22.01ID:2x+oRZ0J0
あーfc乗りたくなってきた
0517名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMc3-s2uU [210.149.253.185])
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2018/11/03(土) 15:05:55.37ID:sZJjenZoM
12万や13万キロで壊れる車はマツダだけだろｗ
0519名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1f81-zV7r [110.54.104.167])
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2018/11/03(土) 17:26:29.45ID:1p5PVZgL0
>>517
トヨタのクラウン乗ってたけど、13万キロあたりは色々とガタが出たよ。
マフラーは錆びて落ちるし、ウォーターポンプとかパワーウィンドーとか色々壊れ始めて修理代も嵩むから
買い替えた。
平成元年式だったからその後のは良くなったのかもしれんけど。
0522名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1f81-zV7r [110.54.104.167])
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2018/11/03(土) 19:36:30.00ID:1p5PVZgL0
>>520
けど、made in japan全盛期だしバブル真っ只中だし、有名なエンジン２ＪＺ－ＧＴＥなんか
元年以降数年後位だったと思うよ。
ＮＡのクラウンがあるけど、ＮＡでもかなり良い加速するよ。
廃車する前に電動のシート全部取り払って軽量化して全開で走ってみたいわ。
0523名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 2e57-s2uU [39.110.94.223])
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2018/11/03(土) 20:49:41.39ID:bz6Vek3L0
>>522
同じ頃のスープラに乗ってたけど20万キロで廃車するまでノートラブルだったな
0525名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1f81-zV7r [110.54.104.167])
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2018/11/03(土) 21:06:03.83ID:1p5PVZgL0
>>523
スープラ乗りたかったわ。
まだ学生で全然手が届かず、就職した時にはバブル弾けてて仕方なく７１マークⅡ30万で買って、手元に来るまでに64万位になってたわ。
金無くて親に借りて1年後に一括返済した。
0526名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4236-+AoT [221.91.202.80])
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2018/11/03(土) 21:17:52.14ID:xU7gybS00
>>520
いやいや今の車と30年前の車だと昔の車の方が頑丈な場合もある
バブルでコストが全然違うからな
未だに世界中の車業界で伝説になってるのは初代セルシオだっけ？マジェスタだっけ？
マツダでこんな感じだもんなあ
https://i.imgur.com/GISF3ov.jpg
https://i.imgur.com/oLwwRZ1.jpg
https://i.imgur.com/esFxf9d.jpg
0527名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1f81-zV7r [110.54.104.167])
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2018/11/03(土) 21:57:43.13ID:1p5PVZgL0
>>526
コスモの２０Ｂを買うんだってディーラーでパンフレット貰って事務所で観てたらパンフレット手渡してくれた
ディーラーの姉ちゃんが先輩の彼女で、先輩からはお前じゃ維持できんっ！買うな！と止められてしまった。
まぁ、もし買ってたら燃料もバカ食いだしローンも苦しかったかもしれん。
0529名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1f81-zV7r [110.54.104.167])
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2018/11/03(土) 22:05:36.41ID:1p5PVZgL0
>>528
軽自動車がヤワ過ぎだったと思うよ。
0533名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1f81-zV7r [110.54.104.167])
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2018/11/04(日) 17:07:35.02ID:K+c+rBLl0
>>532
車種次第だよ。
軽は紙ボディとか言われてて、事故れば死ぬっていうのが友達との会話の中に限っては常識だった。
クラウンクラスでも横から突っ込まれたら命は無いっていう認識だったけど、それはＳＵＶみたいな車高の
高い車じゃない限り、今の車もそうじゃないかな？
フロントが潰れて乗員の座る空間を確保するようになったのが２０年前くらいからじゃなかった？
軽の規格が変わったのもその頃位だったような？
お互いに潰れてお互いに守られるというのが今の車だと思うよ。
だから潰れる今の車と潰れにくい昔の車が衝突したら、潰れる今の車は大ダメージクラウンじゃないかな？
対乗用車なら平成8年あたりが有利で対コンクリなら今のが圧倒的に有利な感じ？
乗員の居る空間が潰れにくいのは今の車の方が優れてるけどフロントが潰れにくい車と衝突したら
緩衝材代わりに潰されると思うな。
トラックとトラックの間でベチャンコに潰れてトラックはあまりダメージ喰らってない状況は容易に想像つくと
思うけど、フロント部分に限っては相手のフロントをベチャンコにする古い車という状況は起こるかも。
0537名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1f81-zV7r [110.54.104.167])
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2018/11/04(日) 20:09:00.62ID:K+c+rBLl0
>>535
おお・同じ庶民車種同志なら新しい車の方がしっかりしてるね。
クラウン同志だとどうなるんだろう？　動画探してみるかな。
0538名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1f81-zV7r [110.54.104.167])
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2018/11/04(日) 20:27:20.74ID:K+c+rBLl0
クラウン同志が見当たらん・・
0539名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ae18-upsk [119.106.122.16])
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2018/11/04(日) 20:42:38.31ID:YeAT1u8A0
キャッチタンクは初期のヘッドは必要かもしれないけど
中期以降の２５ｍｍOUTのヘッドだと　ほぼ必要ないよ、

現在タービン交換待ちは２ヵ月半～３ヶ月
インジェクター交換、燃料ポンプ交換、バキュームポンプ交換、DPF交換（センサー３個）

その内に初期も全部含めてリコールされるんじゃないか？
実費で治した人　アホらしいよな。
0545名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW fef6-WuFA [153.136.56.23])
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2018/11/08(木) 15:51:59.65ID:13MVDcHI0
SH2.2全車。
0546名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0b81-YrFS [150.31.16.121])
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2018/11/08(木) 17:26:42.36ID:Lg7KhEHe0
リコール多すぎだろ
何回目だよ。3?4?
0563名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4f37-rxb3 [218.229.62.221])
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2018/11/09(金) 00:42:28.77ID:q+bfwhns0
いつ修理してくれるんだか
0564名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9381-YP9l [110.54.104.167])
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2018/11/09(金) 00:46:27.87ID:8gjT/d7Q0
>>562
ドライバーの年齢は優先順位とは無関係だと思うよ。
0578名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW aa45-cygu [123.217.61.238])
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2018/11/09(金) 16:36:58.25ID:tbu02ZsO0
>>569
サンキュ。2月だった。
履歴も見れて、サービスキャンペーン1回、リコール6回だった。
初代の前期型だから仕方ないのかな。
0582名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2a36-PvUe [219.172.147.3])
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2018/11/09(金) 20:29:16.73ID:JrcRqftx0
浜松市東区有玉南町の自動車販売店「静岡マツダ浜松有玉店」で、整備中の乗用車から出火、この１台を全焼した＝写真。けが人はいなかった。

浜松東署によると、全焼した乗用車はエンジンの故障で修理に出されていた。作業員が新しく取り付けたエンジンの動作を確認中、急にボンネットから煙が上がり、出火した。
作業員らが店に備え付けの消火器で消火しようとしたが、鎮火せずに１１９番し、約４０分後に消防隊が消し止めた。
http://www.chunichi.co.jp/article/shizuoka/tokai-news/CK2018102302000091.html
http://www.chunichi.co.jp/article/shizuoka/tokai-news/images/PK2018102302100019_size0.jpg
0585名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4f37-YP9l [218.229.62.221])
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2018/11/09(金) 23:22:49.50ID:RuHRp4I40
俺も2月だった
おせーわ
0587名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9b45-cygu [124.85.255.73])
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2018/11/10(土) 01:02:17.32ID:KN8sTK2s0
>>579
時速30キロくらいでシフトアップすると思いますが、道路状況などで、そのタイミングでアクセルを軽く戻すと
ギアが抜けると言いますかグワングワンなるんですよね。

ディーラーには何度か説明したのですが「変速ショックですね」とか、あんまり取り合ってもらえなかったですね。

アーリーアダプターの宿命ですけど。

>>580
ぜひぜひ
0590名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp53-NyEd [126.247.149.33 [上級国民]])
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2018/11/10(土) 20:10:33.15ID:01B9aOhdp
リコール10件ｗｗｗ
0592名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4f37-rxb3 [218.229.62.221])
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2018/11/11(日) 01:09:16.68ID:9FsGJRkY0
そろそろ7年めで３回目の車検だけど買い換える？
0601名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾎﾟｷｯｰ MM37-fn/X [210.149.254.236])
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2018/11/11(日) 18:34:43.95ID:GUOU1FgZM1111
どうせリコール地獄
0604名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾎﾟｷｯｰWW 2657-fn/X [39.110.94.223])
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2018/11/11(日) 20:50:21.06ID:gcAX85Lv01111
２度とマツダ車は買わん
0606名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4f37-rxb3 [218.229.62.221])
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2018/11/12(月) 00:18:39.71ID:VrPLv9kb0
俺はCX3でいいかなって思ってる
一人だとCX5は持て余す
0614名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9381-YP9l [110.54.104.167])
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2018/11/12(月) 22:23:13.90ID:3eo7l88Y0
>>610
26年前の遠い記憶が蘇った。
それって聞いた話じゃ燃料ポンプの音らしいよ。
当時の先輩の車がそういう音を立てる事があって、整備に聞いたらポンプが動けば音がする事もあるから
仕方ない・・というもの。
もう一つはタイヤ。
タイヤの周期で音が鳴るなら要注意。
俺の場合はタイヤの一部がめくれて音を立ててたようだ。
何かが刺さってる場合でも音がするよ。
タイヤの場合なら室内に聞こえるレベルの音が100キロあたりというだけの話で、四六時中音が鳴ってるけど
室内に聞こえてないだけという事がある。
ガードレールの横を走ってる時に窓を開けると音が跳ね返ってきてよく聞こえる。
もしそうならタイヤを見てもらうか自分で見るか・・
0615名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 2657-fn/X [39.110.94.223])
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2018/11/12(月) 23:20:42.22ID:Wh4si/M00
リコールのハガキ来たね
0617名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 2657-fn/X [39.110.94.223])
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2018/11/13(火) 00:44:57.37ID:TjRLnbwW0
俺は来年の12月…
0625名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ aa00-5nD1 [125.199.28.206])
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2018/11/13(火) 11:56:55.81ID:GDWIdopv0
2014年の中期だけど、Dからは2019年3月っていわれた
その時期は2回目の車検があるからちょうどいいかな
買い替えも考えてたけど、ここまで来たら車検入れて
2020年のマイナーでマツコネ8インチになるまでマツコとにする
そのころにはエンジンもスカイXが追加になって選択肢の幅が増えそうだし
0626名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM4a-fn/X [49.239.70.188])
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2018/11/13(火) 12:06:41.42ID:Ixf+eNdPM
>>624
そこ見ると来年２月だけど
ハガキは来年１２月だな
0628名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa9b-F2sc [182.251.29.109])
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2018/11/13(火) 12:51:10.47ID:iM+uUJ/ta
>>621
いやいや、最初は7月くらいには交換できるって言われて、その後広島の豪雨で部品が…ってなって、9月くらいにはできると言われて、9月にDに電話したらまだ部品が…って言われて今に至る
先月もDに電話したら、あと3週間くらいでなんとかって言われてもうすぐ3週間になるけどなんも連絡なし
だから今回のリコールも2月にできるとは正直思ってない
0632名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 2657-fn/X [39.110.94.223])
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2018/11/13(火) 19:11:14.80ID:TjRLnbwW0
>>631
お前の言うとおりだったよ…
0634名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9381-YP9l [110.54.104.167])
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2018/11/13(火) 20:44:41.10ID:mwq08iuF0
>>631
乗り潰さないの？
車を資産なんて思った事も無い。
壊れて修理代がかかりはじめたら廃車する。
0635名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2a2f-CEA3 [61.27.212.64])
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2018/11/13(火) 20:50:43.44ID:ndn3fXG/0
マツダの中古車が安い理由と魅力
http://9uruma.com/cyukosya-ca/4561
0636名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 2657-fn/X [39.110.94.223])
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2018/11/13(火) 21:00:30.51ID:TjRLnbwW0
>>633
cx-5はハリアー買えない人
0637名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9381-YP9l [110.54.104.167])
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2018/11/13(火) 21:36:53.62ID:mwq08iuF0
>>636
あ、それは絶対に違うと思うよ。
だって俺、ハリアーなんか全然欲しくないから。
ちなみにまだマツダ車も持ってない。
スライドドアの車種が買いたかったのにミニバン撤退したから・・全てはビアンテのダサいデザインが悪い。
ミニバンじゃなくていいから8人乗りのスライドドアを出してもらいたいなぁ・・・
0640名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 2657-fn/X [39.110.94.223])
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2018/11/13(火) 21:55:49.97ID:TjRLnbwW0
世間はどう思うかだ
0642名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 2657-fn/X [39.110.94.223])
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2018/11/13(火) 22:07:11.64ID:TjRLnbwW0
ハリアーの下位互換としか思われてない
0646名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9381-YP9l [110.54.104.167])
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2018/11/13(火) 22:30:59.40ID:mwq08iuF0
>>642
ハリアー好きなら買えばいいじゃん・・・変な奴。
0649名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 2657-fn/X [39.110.94.223])
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2018/11/13(火) 22:48:06.52ID:TjRLnbwW0
ハリアーの下位互換で我慢してる感がアリアリだな
0653名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9381-YP9l [110.54.104.167])
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2018/11/13(火) 23:32:15.24ID:mwq08iuF0
>>652
何を今更ｗ
0655名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 2657-fn/X [39.110.94.223])
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2018/11/13(火) 23:50:04.25ID:TjRLnbwW0
おーおー、トラウマをしたかのような反応の多さｗ
0656名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｰｸｾｰ Sx53-cygu [126.226.72.115])
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2018/11/13(火) 23:50:54.15ID:tlZBxDYTx
自分はハリアー買える金はあるけど選択肢にならなかった。
たかがあの程度の出来で高級車だと思って乗ってるユーザーが多い車は恥ずかしい。
むしろCX-8と悩んでユーティリティと取り回しの良さを天秤にかけてCX-5にした。
0657名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM16-fn/X [163.49.202.216])
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2018/11/13(火) 23:57:35.48ID:u8zgZ4irM
>>655
日本語でおｋ

しかし、ハリアーの名前が挙がった途端凄いレス数だな
0659名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2a7a-BIPW [27.127.21.240])
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2018/11/14(水) 01:03:35.74ID:mq4g2y2c0
>>655が百歩譲ってCX-5のオーナーだとして
そんなにハリアーに引け目感じてるならCX-5売ってハリアー買えばいいだけ
これがエクストレイルでもレガシーでも日野のトラックでも同じ反応だよ

ニーズに合致しない車名出してトラウマとか、一番トラウマ刺激されてんの自分じゃん
0660名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW aa82-Wtef [59.135.81.25])
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2018/11/14(水) 01:32:48.96ID:b84rBbzA0
五年前に迷わずCX5を買ったけど、今あの頃に戻れるなら100万足してハリアー買うわ。リコール多すぎる。高速で一回エンジン止まったし。基本的には気に入ってるけど、やっぱり致命的な不具合はあかんよ
0661名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9381-YP9l [110.54.104.167])
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2018/11/14(水) 01:39:30.11ID:SqLZI9Rs0
>>660
今が良ければ全てよしじゃねーか？
リコールで不具合直るわけだしさ。
むしろタダで整備して貰えるくらいで気軽に構えておけばいいじゃん。
0663名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ afaa-Cj8y [122.1.74.228])
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2018/11/14(水) 05:13:23.13ID:lMgB6RG90
海外のリコールと内容が若干違うように思うんだがこれから追加ある？
ばらしたら同じ個所の確認はできるだろうけどどうなんだろ
0665名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 2657-lMZd [39.110.94.223])
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2018/11/14(水) 07:10:56.25ID:nOlJgRBg0
お前らがハリアーに強いコンプレックスを持っている事は理解した
0672名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d7a3-ULJe [210.143.126.135])
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2018/11/14(水) 08:22:48.84ID:kR/Jinh40
っつか
ディーゼルCX-5でのリコールなのにハリアー買えばよかったは？？？だな
0673名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ afaa-Cj8y [122.1.74.228])
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2018/11/14(水) 08:33:34.61ID:lMgB6RG90
煤は永遠に不滅です
0681名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3718-gJxK [114.19.144.247])
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2018/11/14(水) 19:46:56.15ID:hu/+UPFJ0
ハリアーターボってCX-5より速かったよリミッターまでやりあったけど130辺りから離されて負けたよ
0683名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 2657-lMZd [39.110.94.223])
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2018/11/14(水) 21:35:32.40ID:nOlJgRBg0
いつまでハリアーの話してんだよｗ
0684名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ beda-ki2E [121.200.145.126])
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2018/11/14(水) 21:51:24.46ID:UGKd/RH70
そうだよ。今のハリアーなんて勘違い野郎が乗ってることが多い
ブランドが欲しいがレクサスが買えない層とか確立されてるトヨタブランドにステータス笑を見出すようなやつとかスカ野郎ばっかり。俺の周りではな
CX-5と心中するつもりのお前らの方がポリシーがある。ススなど薙ぎ払ってしまえ！
0685名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM37-lMZd [210.149.252.19])
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2018/11/14(水) 21:54:16.62ID:q1ci9SX0M
>>684
ハリアー買えない層がcx-5を買う

二周目ｗ
0688名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM37-lMZd [210.149.252.19])
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2018/11/14(水) 22:21:52.14ID:q1ci9SX0M
ハリアー好き好き！
でもcx-5で我慢するのねん
0694名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM87-mL0m [210.149.254.4])
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2018/11/15(木) 10:57:33.34ID:BPW7wsamM
cx-5は欠陥大賞だよね
0699名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM9f-mL0m [49.239.66.91])
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2018/11/16(金) 12:07:40.75ID:yYF5MRt1M
ハリアーハリアーうるせえなｗ
0701名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6381-4fLB [110.54.104.167])
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2018/11/16(金) 16:39:50.01ID:pCiUMvPL0
>>698
俺の趣向はその類だよ。
ディーゼルに乗りたい。
でもただディーゼルじゃなくてマツダのクリーンディーゼルに乗りたいと思ったからお気に入りの車種が出るまで待ってる。
スライドドアのやつ。
0704名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM5f-Xm1B [119.243.55.230])
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2018/11/16(金) 19:06:36.49ID:VCWsImQRM
細目、デカグリルはマツダがやると下品になるな。KFがいい例だ。
0706名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6381-4fLB [110.54.104.167])
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2018/11/16(金) 21:59:32.06ID:pCiUMvPL0
>>702
そんないい歳こいたおっさんならアテントにしときなされ。
0707名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd9f-J8Vm [49.96.4.148])
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2018/11/16(金) 23:27:19.25ID:TbDEZmbcd
今更ロアグリルガーニッシュ欲しくなって探し回ってるけどKE用全滅しててワロタ
0713名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 1318-cmoS [106.159.170.44])
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2018/11/18(日) 09:08:27.82ID:rkLBp4Zf0
>>711
2014年式だけどメンテパックとタイヤ交換ついでに先週やってもらった
全然感覚違うんだけど煤もきれいにしたのかな
0714名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 1318-cmoS [106.159.170.44])
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2018/11/18(日) 09:08:57.22ID:rkLBp4Zf0
前期モデル
0717名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 1318-cmoS [106.159.170.44])
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2018/11/18(日) 12:18:43.71ID:rkLBp4Zf0
>>716
バルブスプリング交換後スムーズに加速するようになったよ
0720名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f318-Qiyu [114.19.144.247])
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2018/11/18(日) 18:27:14.33ID:BGKT7nmy0
>>719
ならのるなやばか
0726名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6f18-io5V [119.106.122.16])
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2018/11/19(月) 14:14:10.35ID:lB+rkwzT0
ロム書き換えれば　ハリアーターボより速いけどな、
最高速とかは踏み切れるかによるけど
俺も何度も煽られたけど　負けた事は一度もなし

ワインディングだとハリアーは亀
KEならノーマルでも余裕で楽しく速い
0735名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6f18-qSu8 [119.106.122.16])
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2018/11/22(木) 14:35:05.79ID:caJB3CtO0
ROM変えてもリコールもサービスも受けられるよ

ただ、Dでも扱ってるナイト以外はダメかもしれん。
A宮のは　OBDで観る限り燃料大量に吹いてるから　結構調子悪くしてる車多いな
0738名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c381-Kv/S [110.54.104.167])
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2018/11/22(木) 18:22:27.69ID:JeNB+00q0
おケツが敏感になったとか？
0747名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa27-nybG [106.181.78.110])
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2018/11/24(土) 08:33:55.53ID:XfT8snqJa
昨日XD Proactive納車で軽く走ってみたけど、気になったのはオートライトの遅さ、i-stop中暖房が冷風になることぐらい。
オートライトは今日マツコネで調整してみる。暖房はエンジンの熱を使うから当たり前だったと初i-stop車で実感したよ。
駐車場狭いからアラウンドビューモニターは超便利。無かったら初日から擦ってたと思う。
0753名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 8336-wpGg [126.48.251.238])
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2018/11/24(土) 17:52:59.29ID:Um4hNz5K0
先日、ターボを交換したんだけど加速感が大きく変わった気がする。
交換前は、エンジンの回転と共に速度が上がったんだけど、交換後はガソリン車みたいに回転が先に上がって速度が、後からついてくる感じ。

ターボ交換と言うよりはECUのバージョンアップかもだけど、以前の方が運転してる感じとしては好きだったなぁ。
0755名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd1f-csx4 [49.96.17.41])
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2018/11/26(月) 09:57:00.30ID:A5OHunJQd
KE5AWだけどKFガソリン車用のマフラーって付くのかな？
オフ会とか行くとディーゼルの移植例は聞けるんだけどガソリンの人が中々居なくて分からないんだが…
0764名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 6f57-L6qD [39.110.94.223])
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2018/11/27(火) 08:23:00.86ID:uCFRsO2Z0
cvtでいいやん
0766名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b36a-ZinP [112.136.8.115])
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2018/11/27(火) 11:49:59.67ID:/xAnsiTF0
>>762
うちは9月に変えた。横浜のジオランダーG015。
雪が全く降らない地域なんで、一年コレで通す予定。
メーカー的には謳ってないけど、スノーフレークマークとM+Sマーク入りだからもしもの時も一応安心って事で選んだ。
今年から始まる予定の完全チェーン規制は駄目だろうけど。

オンロードでもグリップ力はある。ノーマルと比べたら静か。見た目以上にゴム質は柔らかいけど腰砕け感はない（空気圧10%高）。燃費的には多少落ちた気がする。
0770名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c381-Kv/S [110.54.104.167])
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2018/11/27(火) 15:11:31.69ID:q/8/2FBy0
>>768
流石にそれは無い。
時代錯誤もそこまで来ると発言しない方がいいよ。
0771名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW d3fb-kl4P [114.165.103.4])
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2018/11/27(火) 19:19:13.01ID:qiE2VaBv0
確かに多段でもODギヤは６速なら６速目だけだったりして、高速巡航時の回転数が劇的に下がるわけではないからね
小排気量やスポーティな車は多段の方が効率よく力を引き出せるけど、トルクで走るタイプの車の場合、確かに多段は必要ないかもしれないね
ただ、それでは決して少くない>>770みたいな人間には売れないんだよな
0772名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c381-Kv/S [110.54.104.167])
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2018/11/27(火) 20:11:11.07ID:q/8/2FBy0
>>７７１
俺を変みたいに言うなよ。
トルクフルだから多段が不要ってのはギア比が離れててもエンストしないからってだけだろが。
MTじゃないなら８速でもいい位だわ。
６～８速をオーバードライブに設定して有り余るトルクでゆったりまったりクルーズ最高だろ。
高速の登り坂では６速７速使ったりしてさ。
マツダが８速AT搭載したなら必要を感じるかどうか関係無く燃費と乗り心地に貢献してるに決まってるわ。
0776名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c381-Kv/S [110.54.104.167])
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2018/11/27(火) 20:59:56.19ID:q/8/2FBy0
>>774
俺もオッサンだっつーの。
だけど、CVTには懲りたから・・CVT・・ダメ・・絶対！
0777名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c381-Kv/S [110.54.104.167])
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2018/11/27(火) 21:05:51.19ID:q/8/2FBy0
>>775
オイオイ・そりゃねーよって。
平成初期から４速AT散々乗ってきた上で多段の方がスムーズって感じるのは事実だから
時代に逆行しなくていいじゃねーか。
今更４速ATなんか望む奴ぁかなりの少数派だぜ？
軽とかどうなのか知らんけどさ。
0778名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 6f57-L6qD [39.110.94.223])
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2018/11/27(火) 21:28:07.04ID:uCFRsO2Z0
多段なんて突き詰めればcvtだろ
0779名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c381-Kv/S [110.54.104.167])
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2018/11/27(火) 21:32:41.87ID:q/8/2FBy0
>>778
いや、違う。
CVTの車に乗って踏み込んだら判るけど、違いすぎる。
CVTは後負荷時にベルトが滑ってるように感じる。
実際には滑ってないのかもしれんが、そう感じさせるって事さ。
0782名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c381-Kv/S [110.54.104.167])
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2018/11/27(火) 21:57:57.69ID:q/8/2FBy0
>>781
１４％は大きな違いでしょ。　横槍だけどさ・
0784名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c381-Kv/S [110.54.104.167])
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2018/11/27(火) 22:28:03.58ID:q/8/2FBy0
なんでそんなに否定的かなぁ？
0793名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b36a-ZinP [112.136.64.248])
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2018/11/28(水) 10:39:31.02ID:VFiYi/4I0
>>790
今は別会社（子会社扱い？）になってる。

よく雑誌とかでも「多段の方が偉い」みたいな風潮があるけど、問題は多段化の意味があるかどうかだよ。
多段化のメリットはエンジンの一番効率の良い回転数を維持すること。それが環境性能やトルク、燃費につながる。
デメリットはコスト増と重量の増加、スペース的な制約。
今のマツダの考え方はATでなく「効率の良い回転数をエンジン側の燃焼で広げる」って考え方。また、マツダも6速以上の多段化のメリットは否定はしていない。（7速以上あれば、もう少し燃費を伸ばすことは可能と誌面で答えている）両方とも公式に表明してる。

個人的にはXDの場合、高速100～110巡航で1800～2000回転を維持出来れば燃費があと一割良くなると思う。
理想を言えばあと一速、7速AT辺りだと面白いとは思う。
0794名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c381-Kv/S [110.54.104.167])
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2018/11/28(水) 13:04:18.01ID:EBjFCKmD0
>>793
１００キロを２０００回転ってのは１４年前？のCVTのミニバン２０００ｃｃトルクも乏しい非力な１４０馬力と同じだわ。　ジャスト２０００回転だよ。
１５００回転付近で実現する事に意味がある。
それ以下でも良い。
ちょいと調べた限りでは１００キロで巡航する為に必要な馬力は平地で４０馬力程度らしい。
マツダのD２．２は１５００回転で６０馬力強出るみたいだから少々勾配の変化があっても十分でしょ。
でも登りが法定勾配最大値だと１．８倍のパワーを消費するらしい。これがメーター１８０キロの根拠だと言うが・・
それに対応するには１５００回転ではちょいとパワー不足。
そこを７速に落として補うという事でバッチリだわ。
つーことで、走りの部分は１～６速に任せて７、８をオーバードライブで高速道路をゆったりまったり。１５００回転で。
それもトルクがモリモリ上がる回転域だから加速も楽でしょ。
高速道路の制限速度１２０キロに引き上げる区間も出てくるみたいだし、高速道路巡航がゆったり実現できるって
サイコーじゃねーか？
0797名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c381-Kv/S [110.54.104.167])
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2018/11/28(水) 15:52:20.00ID:EBjFCKmD0
でも多段と現状のままと2タイプあったら多段選ぶだろｗ
0801名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2b69-C0zt [114.179.108.23])
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2018/11/29(木) 11:24:26.88ID:TgQ9TP/B0
マツコネのボリューム設定で教えて欲しいんだけど
ラジオとUSBの音量は別々に設定可能でしょうか
ラジオ１８、USB25みたいなかんじです
マツコネバージョンアップ前はできていたと思ったんだけど
今、確認したら同じ設定でしかできないみたい
切り替えるたびに音量調整が必要でめんどい

ちなみにテレビとラジオは別々に設定できています
0811名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp27-8FR7 [126.236.120.103])
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2018/12/02(日) 19:45:03.50ID:nnv8l37pp
>>810
なるほど
CX5 購入した時に余ってたiPhone3をディーラーに頼んでグローブボックスで繋いで貰ってるんですが、それで音しか鳴らないんですね

ちなみにiPhone内の動画を車のディスプレイで見る時は有線で繋いでらっしゃるんですか？
それともBluetooth使って無線ということでしょうか？
0814名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff53-BCbC [124.98.173.92])
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2018/12/03(月) 19:34:11.81ID:+cE4hERo0
ビートソニックの製品買ってみたら？
0816名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8e18-5wwv [119.106.122.16])
垢版 |
2018/12/06(木) 05:29:12.71ID:RCrdQFR40
>>755
遅いレスですまん、
ガソリン車にディーゼル用のマフラー着ける時はテールピースの角度が違うから
素直に何処かのショップで溶接で角度換えて着けて貰いましょうね。
KFもKEも同じだから　２．５Ｔ出たら　それがマッチするかもよ。
0826名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ad53-3flP [114.168.161.204])
垢版 |
2018/12/13(木) 14:11:18.91ID:izOmACcc0
先日初めてインロックした！
キーレスなのにだw

再現性があるから誰か試して欲しいんだけど・・

・助手席ドアノブのボタンで開錠
・（助手席は開けずに）助手席側後部ドアを開ける
・キーを後部座席に置く
・１０数秒でロックがかかる

動作としては
助手席側後部ドアの開閉センサが反応せず(ドア開けてないと認識)
かつ後部座席にあるキーの位置を認識できず
タイマーで再ロックという流れなのかもしれない

だが運転席側では起きずキーレスの電池は替えて1年くらいなので問題なし
マツダのサポートに電話したらキー持っとけよバカの一点張りだったw
0827名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMd5-wbpw [210.138.208.141])
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2018/12/13(木) 14:17:31.15ID:vhQy6g4rM
>>826
キー持っとけよｗ
0834名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdb2-o11s [49.98.157.85])
垢版 |
2018/12/14(金) 12:04:47.50ID:SwX2Z0X8d
キーは常にこれでベルトループに付けとるわ
https://i.imgur.com/c0YTWKv.jpg
0835名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMd5-wbpw [210.138.177.67])
垢版 |
2018/12/14(金) 12:29:10.00ID:MUCuhmWVM
>>834
お前か腰のジャラジャラで俺の車に傷を付けたのは！
0838名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMd5-wbpw [210.138.179.202])
垢版 |
2018/12/15(土) 12:48:16.34ID:Ve4J/5EMM
腰に鍵類をぶら下げてる奴って、総じてバカっぽい印象ない？
0839名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f56a-xk4h [112.136.64.116])
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2018/12/15(土) 20:24:29.55ID:WjBTMSNE0
>>838
90年代のアメカジが流行った時代に多かったな。クロムハーツとかとセットで鍵をぶら下げてる感じ。
0847名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMd5-wbpw [210.149.253.201])
垢版 |
2018/12/17(月) 10:27:33.93ID:1l1X+r+xM
初期型は出来ないよね
0848826 (ﾜｯﾁｮｲ ad53-3flP [114.168.161.204])
垢版 |
2018/12/17(月) 12:23:44.24ID:fVE68rlH0
みんな最後まで読んでくれて有難うw
よく調べてみたらやはり助手席側後部座席のドア開閉センサーがイかれてた
でも後部座席にあるキーを認識できないのは不便といえば不便

>>833
そうしてた
このクルマ乗ったら手持ちしないとバカ扱いされるよw
0849名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMd5-wbpw [210.148.125.86])
垢版 |
2018/12/17(月) 12:27:48.67ID:dHQ20xfIM
>>848
バカ扱いじゃなくてストレートにバカ
0853名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMd5-wbpw [210.138.179.239])
垢版 |
2018/12/18(火) 08:10:30.41ID:6q/i9IXLM
バッグ持っとけよｗｗｗ
0863名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdb2-pY8g [49.97.111.62])
垢版 |
2018/12/19(水) 13:06:05.41ID:8v8sQq3ad
>>862
開かない踏み切り
0864名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMd5-wbpw [210.149.255.36])
垢版 |
2018/12/19(水) 14:20:23.06ID:z9kQk99+M
>>863
エンジン切れ
0866名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMd5-wbpw [210.149.255.36])
垢版 |
2018/12/19(水) 15:37:22.49ID:z9kQk99+M
>>865
バッテリーに負荷が掛かってると直ぐエンジンが掛かる
俺はウザいから切ってる
0871名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp79-k7+j [126.199.214.145])
垢版 |
2018/12/19(水) 18:41:16.01ID:IJw0lRX+p
>>870
ありがとうございます。
こちらの言い方も言葉が足りなかったので言われても仕方なかったです。スレ汚し申し訳ない。

暖房付けてても確かに短くなってました。
具体的に言うと外気温9度設定温度23.5度で20秒しか止まらない(室内温度等の条件もあるんでしょうけど)
エアコン無いと2分止まってることは確認出来たので、不安は解消されました。
0872名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 7657-wbpw [39.110.94.223])
垢版 |
2018/12/19(水) 19:49:21.02ID:9UY3aYM30
>>870
キー持っとけよｗ
0874名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7118-mIEN [114.19.144.247])
垢版 |
2018/12/22(土) 04:38:37.12ID:5Evfpu0z0
>>872
ストレス馬鹿決定 いるんだよ
会社にお前みたいな奴
0876名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMca-TbL1 [49.239.71.212])
垢版 |
2018/12/22(土) 09:12:07.42ID:Iy5UMf2PM
>>874
頑張れよ！ｗ
0878名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0581-pJxC [110.54.119.159])
垢版 |
2018/12/22(土) 16:11:36.52ID:1Wm6elof0
>>877
それだよ。
運転席と助手席は高い位置になっていいから、後部を1段下げたようなレイアウトで本格的なバンを作ってほしいな。
仕事でもファミリーでも使えるバンをさ。
CX-8のボンネットを半分にして衝突時の緩衝部として確保しつつ、トランスミッションや前輪駆動部を運転席助手席の下に
配置して後ろは一段下がった床に広々としたバン。
三菱デリカのマツダバージョンって感じかな。
3列目シートの後ろにもスペースがあるから追突時の安全性能も確保できるはずだ。
４WDで売り出せば超売れる事間違い無しだろ。
0881名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0581-pJxC [110.54.119.159])
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2018/12/22(土) 16:52:10.30ID:1Wm6elof0
重たい車体を余裕持って動かす動力って事かな？
とりあえず第2次ベビーブームの連中の事情に合わせた車じゃないと大ヒットしないな。
団塊の世代の高級セダンブームは終わりだよ。
だってもうヨボヨボしてるんだから。
第2次ベビーブームの連中がどういう状況にあるかというと、葬式ラッシュさ。
団塊の世代である親世代がどんどん他界してる。
葬式の時には高齢の親戚が同乗させてくれと言うし、ベビーブームの連中だから数が多い。
その時に7人乗り8人乗りってのはとても使い勝手が良いんだよ。
これから20年は続く現象だろうな。
だって40代～50代の人の親だから幅がある。
俺自身7人乗りのミニバンから離れられない理由の一つがそれだから。
自分が結婚した直後は子供等含む家族の為の車だったが今は葬式の時の送迎が多い。
0882名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMca-TbL1 [49.239.71.212])
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2018/12/22(土) 17:24:34.68ID:Iy5UMf2PM
たまに大人数のせるならcx-8でいいじゃない
マツダだもの
0883名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0581-pJxC [110.54.119.159])
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2018/12/22(土) 17:45:23.72ID:1Wm6elof0
>>882
それ年寄りをあまり乗せた経験が無い人のセリフだよ。
年寄りは体が肥満で丸々してる場合が多くて、フラフラヨボヨボだからヒンジドアは不向きなんだよ。
駐車場で不注意に周囲やドア自体をぶつけるなんて日常茶飯事。
俺の車のドアなんかうちの母親が隣に止めてるセダンのヒンジドアをぶつけた痕だらけよ。
自分の車だからいいものの、他人の車にやらかしてたら普通に賠償だからな。
ハッキリ言って、若者～中年位の感覚では年寄りの感覚は理解できんよ。
なんでこんな事するんだ！？って思うような事をするから。
0884名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 1e57-TbL1 [39.110.94.223])
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2018/12/22(土) 18:33:54.71ID:BBRN+YCz0
>>883
たまの冠婚葬祭でしょ？
地方だと多いかもしれんが
0885名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0581-pJxC [110.54.119.159])
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2018/12/22(土) 18:55:54.15ID:1Wm6elof0
>>884
俺は地方に住んでる。
それに地方だからこそ車は重要。
0886名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0581-pJxC [110.54.119.159])
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2018/12/22(土) 22:47:02.81ID:1Wm6elof0
デリカを例に出したけどデリカの後部が一段下がってるという意味じゃなくてフロントの長さのバランスを言いたかっただけだからね。
蛇足かとは思うけど・・なんか気になった。
0888名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0581-pJxC [110.54.119.159])
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2018/12/23(日) 00:42:50.31ID:qGg1k/OZ0
いちいち言われなくてもわかってんだよｗ
それが解ってない時点で空気が読めてないのが自分だって事に気付けよｗ
0889名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sab5-HeWt [182.251.137.173])
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2018/12/23(日) 00:58:59.39ID:rcJ7XQu2a
14年式軽油モデルですが先日走行中にエンストしました。
再始動もできずDで点検したところガソリンが混入している可能性があるとのことでした。

前回給油から燃料は40リットルほど消費しており給油したスタンドには軽油を給油した履歴が
残っているとの事でした。

修理には4万ほどかかるとのことですが釈然としません。Dかスタンドどちらかがチェックミスor虚偽の報告を
しているのか、ディーゼルエンジンでガソリンを燃焼させた場合の修理代は4万が相場なのか
オーナーの方で似たような経験がある方はいませんか？ご意見いただきたいです
0892名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0581-pJxC [110.54.119.159])
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2018/12/23(日) 02:24:22.54ID:qGg1k/OZ0
>>891
あのさ・・・本来使うべき燃料じゃないのを混ぜられたらガソリン車だろうがディーゼル車だろうが止まるんだっつーの。
昔、軽自動車だからって軽油入れたバカが居てな、給油終わってスタンドの敷地から出る前にエンストしたって事があったわ。
ガソリン車買って軽油入れられて修理が必要になったら、また同様に「良い車だけど次はディーゼル車かな」って言うのか？
真面目風に馬鹿げたセリフを吐くなよ。
呆れを通り越してイラっとするわ。
0897名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW aa36-rM0A [219.53.225.254])
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2018/12/23(日) 13:50:11.14ID:86NvXpqQ0
ちょつとでもネガティブな書き込みには過剰反応するのはいつものこと

だいぶ前だけどガソリン入れちゃったディーゼルの修理費は数十万円、それも五十万円より上ってどっかで見た記憶があるんだけど
インジェクション1本ですら4万円近くするんじゃなかったかな
その修理費4万円って何をするんだろ？
0898名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMa9-TbL1 [210.148.125.249])
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2018/12/23(日) 14:04:58.58ID:W1knhrsdM
入れちゃっただけなら洗浄で済むけどな
0904名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sa12-ZAfu [111.239.56.82])
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2018/12/23(日) 19:09:04.73ID:fp8lHeSxa
https://toyokeizai.net/articles/amp/251912

6MTは減速比高めになってるんだな。
>>769あたりから1度話題が出たけど、ディーゼル特有の低回転での高トルクを高速クルージングで有効に使うために減速比を高くするのは、メーカーとしても有効だと考えているんだな。

今のcx-5のローン終わったらMTに乗り換えようかな。
0905名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 0918-HeWt [106.172.171.2])
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2018/12/23(日) 21:16:34.74ID:3NlNtbFj0
891ですが言葉足らずで申し訳ない。
>>894-895の解釈の通りです、ありがとうございます

今日Dから連絡がありガソリン混入で確定とのことでした。ただ修理代は本来4万のところを
気の毒なので2万にオマケするという謎対応でした。

煤溜まりの件や先週車検から戻った直後ということもあり
マツダには不信感を持ってますが詳しい知識も持っていないため、とりあえず作業報告書を確認してから今後について考えてみます。

お騒がせしました
0908名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 bafd-ESEE [101.50.53.76])
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2018/12/24(月) 10:18:16.84ID:fuucQ4qX0EVE
タンクローリーで地下タンク給油の際に、タンクローリー側のバルブの緩みから混油することは、


あるよ！
0909名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止WW 9536-tYBt [126.74.114.187])
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2018/12/24(月) 10:30:10.05ID:GgDT+Uys0EVE
ジムニースレに書いてたんだけどこれま？
594 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/12/24(月) 08:21:19.08 ID:sTXEdsUD0
>>587
だめ。
スカイアクティブDは従来のディーゼルエンジンと考え方が逆。
従来のディーゼルは兎に角堅牢である事が美徳とされているのに対し、マツダのソレはディーゼルの堅牢さを極限まで削ぎ落として、性能獲得を目指したもの。
それにこのエンジン、至る所に煤が溜まるしな。
維持メンテで余計な費用と手間がかかり過ぎる。
0910名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止W b94b-LG4V [218.251.32.191])
垢版 |
2018/12/24(月) 10:34:55.12ID:4I2bqaB10EVE
やっぱりマツダのディーゼルって
買うの覚悟いる？
0914名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 bafd-ESEE [101.50.53.76])
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2018/12/24(月) 15:34:10.66ID:fuucQ4qX0EVE
ディーラーで3万5千円って本当？
そんなのあるんだ・・・
0919名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 9e81-pJxC [119.47.202.161])
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2018/12/24(月) 21:23:54.66ID:T+2JA8E20EVE
>>912
ディーゼルがそうなんじゃないの？
0930名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 Sdca-tFmq [49.97.109.214])
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2018/12/25(火) 17:15:23.89ID:xeztdPkzdXMAS
926です。
リコールは以前にもあった気がします。
オイルはディーラーで交換です。

一ヶ月前くらいにターボ交換しました。
その際にプログラム更新→エラー発覚てな流れなんですかね？

帰ったらセンサーが対策品かどうか確認してみます。
0931名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止WW 9536-tFmq [126.48.251.238])
垢版 |
2018/12/25(火) 18:46:08.97ID:hXulpRqB0XMAS
>>930
昨日は奥さんが車を取りに行ったんで乗らなかったんだけど、今日乗ったら驚くほど軽く感じる。
ちょっと前にターボ交換したときも、軽く感じたんだけどエンジンの回転だけが軽くなって加速はいまいちになった感じがあった。

七年目にしてこんなリフレッシュが無料なんてラッキーだよ。
(ディーラーに持っていく手間はかかるけどね。)
0933名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9e81-pJxC [119.47.202.161])
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2018/12/26(水) 16:32:58.92ID:99Z0ZzZL0
>>931
エンジン自体が交換されてたりしてなｗ
0953名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 63a6-fa1k [203.91.172.49])
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2019/01/02(水) 18:19:24.46ID:s1OCrROb0
>>951
KEは初回車検まで保たずにヘッドライト表面のクリアコーティングがペリペリ剥がれたし、
ドアの取り付け部のスポット溶接から数ミリのクラックが入ったからね。
長く乗ってはいけない車だと思ったからKFに即乗り換えたよ。
でも、その乗り換えたKFの塗装にもホコリが付きまくり。
0956名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 63a6-fa1k [203.91.172.49])
垢版 |
2019/01/02(水) 19:24:35.06ID:s1OCrROb0
いやもうね製造時の塗装段階で塗り込められたホコリ。
自分でコーティングやったから直ぐディラーにクレーム。
メーカーは認めてくれなかったけど、ディラーがオプション3万円分プレゼントしてくれた。
欲しいオプション車体購入時に全部付けたんで、倉庫の肥やしになっているけど。w
0957名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 3be9-aQEd [39.110.94.223])
垢版 |
2019/01/02(水) 21:05:54.31ID:k8G3Tjqn0
>>953
長く乗ってはいけない車じゃなくて
長く乗ってはいけないメーカーだとなぜ気付かんｗ
0959名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 3be9-aQEd [39.110.94.223])
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2019/01/02(水) 23:21:38.12ID:k8G3Tjqn0
>>958
幸せ回路全開か
0961名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM43-Mu3Z [210.148.125.48])
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2019/01/03(木) 20:11:37.64ID:uw9U5BV4M
>>960
いままでトヨタしか乗ってこなかってけど
>>953みたいな事や塗装が10年以内にくすむなんてありえなかった。
マイチェンで基本部分の耐久性を上げてくるってありえない
0965名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW a67d-ZM9Y [121.86.141.221])
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2019/01/03(木) 22:23:20.62ID:WsdrBns50
>>963
納車時にMGコーディングだっけかして初回車検にコーディングメンテしてもらって。洗車は汚れかた次第で一月か二月に一回位でここ何年かはバリアスコートだけど最初は忘れた。潮風のよく舞う地域です。
最初にルーフスポイラーがボロボロになったのはなんでやろ？プラスチック？FRPだからか？他部位と違って納車時から赤というより朱色ぽかったな。
0967名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM43-Mu3Z [210.148.125.48])
垢版 |
2019/01/03(木) 23:20:11.71ID:uw9U5BV4M
信者に言っても無駄かｗ
0969名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW ffb1-wlHu [14.3.114.120])
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2019/01/04(金) 00:10:27.51ID:BRxizyrA0
前にも書いたが2年ごとテールランプが歪んで水が入り車検でひっかかってたトヨタのラクティス

他のメーカー・車種も乗り継いでる人もいるんだし
「信者」で話しを終わらすほうが頭おかしいと言う結論でおけでしょ
そもそも嫌いなメーカーのスレに来る時点で…て話しだね
0971名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM43-Mu3Z [210.148.125.48])
垢版 |
2019/01/04(金) 08:54:25.49ID:oQO4KHLHM
信者そのものじゃん
0975名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM43-Mu3Z [210.148.125.48])
垢版 |
2019/01/04(金) 10:53:59.45ID:oQO4KHLHM
信者発狂祭り？
0979名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMa2-Mu3Z [49.239.69.230])
垢版 |
2019/01/04(金) 16:51:31.59ID:BHyM5Pp8M
他社の貶めばかりじゃなく少しはマツダ褒めてやれよ信者ｗ
0981名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMa2-Mu3Z [49.239.64.112])
垢版 |
2019/01/04(金) 18:14:40.64ID:0YS5+SoVM
貧乏人御用達のマツダユーザーがなんだって？
0982名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMa2-Mu3Z [49.239.64.112])
垢版 |
2019/01/04(金) 18:27:13.80ID:0YS5+SoVM
>>980
格安スマホ 年収
↑で検索な
0985名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 2ee9-Mu3Z [39.110.94.223])
垢版 |
2019/01/04(金) 21:56:45.12ID:qnlimtbq0
KEスレでKEの悪口いってる>>953の方が悪質やろ
0987名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW ffb1-wlHu [14.3.114.120])
垢版 |
2019/01/05(土) 00:55:22.94ID:c7MtRQIx0
バカってメーカーでしか物を見れないからね
車種や熟成やら色々な視点で見れなく、嫌いなメーカーのスレに粘着して国内メーカーの足を引っ張りまくるとか在日さんなのかと思うくらい

色んなもんを試して楽しく乗って 国内メーカーを盛り上げたい、と俺は思ってる
と言いながらベンツに乗り換えようか考えてるけどw
0988名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMa2-Mu3Z [49.239.65.111])
垢版 |
2019/01/05(土) 01:38:29.02ID:nvKnC5tWM
まだ信者達が発狂してんのかｗ
0991名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMa2-Mu3Z [49.239.69.104])
垢版 |
2019/01/05(土) 12:30:45.91ID:9ZUGXLK4M
貧乏人は怒りっぽくていけねぇｗ
0996名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMa2-Mu3Z [49.239.69.189])
垢版 |
2019/01/05(土) 15:19:29.40ID:scP6/bFbM
自分たちで散々このスレにcx-5の駄目っぷりの根拠挙げといて何言ってんのｗ
それで根拠が無いとか謎理論全開じゃんｗ
1000名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMa2-Mu3Z [49.239.67.151])
垢版 |
2019/01/05(土) 17:55:15.13ID:27KJxmHUM
他社の車を貶める事で自身の駄目車のアイデンティティーを保とうとする貧乏人に乾杯！
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