◆G30/G31◆ BMW 5 Series Part7
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バックで駐車するとき誤認識でガツンと自動ブレーキかかってしまうの何とかならない?
家の車庫入れでしょっ中 立ち往生しちゃって
見っともない >>739
自動ブレーキってそんなガツンて
かかるん?ガレージでギリギリまで
下がってもきいてる感じが無いし
まだガツンと効いた事がない >>740
オマエの軽四かコンパクトカーよりかは
カッコいいと思うぞ ディスプレイキーの純正ケース付けて別のキーもぶら下げてるから
置くだけ充電すら出来ない
リングから外すのメンドイです >>739
ディーラーのコーディングで改善される可能性はあるよ
俺の場合は誤認識が頻繁に起きていた場所でも、今の所誤認識が起きていない
100%治ったかどうかはまだ確証が持てないけどね
曖昧な書き込みで申し訳ない、参考程度に >>741
ガツンと止まる。体験するには、助手席を半ドアにして発進すると同じように止まる。
PDCはコンビニの超音波自動ドアに反応したり、車の近くにスロープがあると反応しやすい感じ。 >>742
いちいちレス付けてまで返すショボさww
顔真っ赤にしてホントにショボいなw >>750
レスつけるもわからんか!?軽自動車ノリw?
顔真っ赤やろwww? >>751
安価のことレスつけるなんて初めて聞いたわ
指摘されて顔真っ赤なのどっちだよww
頑張ってセダン買えるようになろーね >>752
セダンとかダッサw
まぁ、買えないから軽のセダン出たら買うわww
顔真っ赤にして待っときwww AMG E 53 4MATIC+(ISG搭載モデル)
見落としてたのか最近出たのか、AMGではなく通常モデルだったら候補の一つになる
435PSまで無くて良いのだが BMWは車種増やし過ぎて各モデルの詰めが甘くなったな
特にG30は足踏み状態が半端ない
G20(3シリ)が出たら、そのことが一般の人にもはっきりと分かるようになるだろう
535iからの乗り換えで540ixとCLS450とを比較検討中なんだが
大好きなBMWを卒業することが内定
CLS450を100キロ試乗した結果の燃費が14キロだった
最近のメルセデスは元気がいいな >>759
会社の規模違い過ぎるからね。
僕もCLS450試乗してきたけどスムーズなエンジンだったね。
でも買い替えるほど良くはないや。
たぶんBMWのロードノイズが好きなんだと思う。
運転操縦してるんだと実感出来るのが。 >>761
CLS450試乗したから分かると思うけど
エコモードでも発進時にもたつかないのが良かったなCLS
高速は勝手にまっすぐ走ってくれる感じが気に入った
BMWに比較し修正舵が驚くほど少ないのがある意味驚きだった
ロードノイズはレグノを履いた535iの方が低速では上質で静か
まあCLSもタイヤ換えればより上質で静かになるだろうけどね
それと4WSが付いていないにも関わらず540iよりもかなり小回りが利くのも立派
540ix、小回り利かないからね >>762
最小回転半径はおっしゃる通り。
FRの540iなんだがイライラする場面が多い。
今回CLS見に行った理由の1つがそれ。 >>763
ありがと。なるほどーベンツも良いんだな
BMのデザインが好きでベンツ考えたこと無かったけど色々調べてみるわ >>764
逆に刺さるように曲がりすぎて車に悪そうな気がして気持ち悪いけど俺は >>767
BMW5シリオーナーの貴重な情報を拒む理由はないと思うが みんな詳しいし感覚鋭い?んだな
あまり何にも考えず乗ってるわ… G30は繋がり目のフロントと
サイドのキャラクターラインが妙に煩くてダメ >>773
あ、こないだのセンパイすか?
きれいスネ、コーティングなにやってるんすか? >>767
良い所は良いじゃ駄目?シルキーシックスこそBMWと思ってる石頭?化石?としては直6+ISGは先を越された感がするよ
メルセデスのV6もV8も排気音が下品で全く触手が動かなかったが新直6は違ったのよ
ただ皆が言うCLSはというかクーペデザインは生理的に受け付けない
ちなみにメルセデススレはあっても板は無いよ >>767
ベンツ板ってなんだよww
同メーカー以外で比較検討はダメなの? だめだお なんて言ってる奴の顔が見てえわ。
どうせ、禿げ面の40代のオヤジだろうがな。 >>777
だめだろ。小学生じゃないんだからあほなこと聞くなや。 機内モードよりはこうなるから要らないよね
オッサンとしてはドライブモード復活して欲しい >>776
ISGって、要はハイブリッド車だよね。
なんか、エンジンと燃料タンクが2個づつあるようでいまいち ベンツの方が故障が多いし、
派生モデルばかりでツメが甘いだろw
それと共同がルノーって大衆過ぎ >>786
電子部品多すぎて故障多いよな。
clsなんて停車するたんびにバックカメラウィーンって出てくるまま市販したり、センサー過敏すぎて使い物にならないし。 >>785
大雑把に分類するとそうなんだろうけど、エンジン始動・発電・モーターの3役を1つでこなすけどモーターのみで何キロ走るという使い方はしないからね
48Vにする事によって細かな電気制御が出来るようになり補器類が電動化されてベルトレス
信号待ちから発進の時なんかはモーターアシストと電動スーパーチャージャーによりスムーズ
一般的な燃費の為のHVとはチト違うと思う、電動化された部品の信頼度やバッテリーの持ちや交換サイクルがどうなのかは未知
黒歴史なアクティブハイブリッドや現行のeパフォよりかは良さそう
でもV6やV8や直4やディーゼルに付いてる機能なら気にしなかったと思うけど
最近試乗して一番良かったのがD5S、Sになって音が気にならなくなったしあの下からのトルクは乗っててニヤケル
足回りは言う事ないし、無理してでも欲しい車の中の1台 早くM540dを販売して下さい。
x3より5ツーリングに似合うエンジンです。 >>792
iもdも2Lしかないと突っ込もうとしたらしれっとX3 M40dでとったw
M2のメルマガしか来てないぞ ポンコツBMW大炎上
さすが偽装ドイツ車のガラクタww >>794
羽鳥の番組見てるだろw
公式が繋がらない 500 Internal Server Error >>795
なんでわかったww?
ポンコツまじいらねぇww
そもそも車に金かけたくないし、今のbbで充分だわw >>792
M540d ツーリング って販売予定あるの? >>797
6気筒ディーゼルの搭載がトレンドに成ると貧乏人が妄想して居るだけです。
ベンツがSクラスの400dからEやCに広げる可能性が高い(願望)ので、BMジャパンが5や3のM40dを販売しない理由がない気がしています。
予算的に中古車しか買えないので、早く中古に下ろして頂けるように早期販売の願望を書いているだけです。
申し訳ございません。 長期間乗る予定なので、価格・性能・維持費を考えながら願望を膨らませています。
クラウンエステート アスリートVからの買い替えなので、パワフル感が欲しいですし、速く走れる車より速く感じる車が希望です。 530ツーリングの中古を買ったよ
償却期間が短いし新車信仰も無いから毎回中古
好きなようにオーダー出来ないけどね X3 M40dが発売になったな。5erでもハイパワーディーゼル出してほしいんだけどな。 30d出して欲しいですよ40dまでのパワー要らない ハイパワーディーゼル
アルピナD5s 326ps 71.4 kgm 12,990,000円
アルピナD3 350ps 71.4 kgm 10,310,000円
BMW 740d 320ps 69.3kgm 14,260,000円
BMW 335d 313ps 64.3kgm
BMW M40d系 330ps 69.1kgm
ベンツ S400d 340ps 70kgm 11,160,000円 商用車でもあるまいし、ディーゼルにパワーを求めるのか?
フェラーリがディーゼルモデル出せばわかるが。 mp3、ラジオ、テレビの音しか聞かんから音質関係ない私… 交通情報聴く為にラジオが鳴ればいい程度の俺も気にしない 俺も山本リンダしか聞かないし
ただ、サラウンド機能は欲しかった。 オーディオ純正にして若干後悔しています。
これって後から付け替えできるんですかね? トノカバー?が途中で止まっちゃったんだけどちゃんと閉めるにはどうすれば
デカいダンボール入れて閉めたらこの位置で固定されたみたいhttps://i.imgur.com/LTH6Riq.jpg ラジエーターに虫が着いてますが、どうやって取るのかな?
長い棒にはけ付けて落としても、下に板があるので地面に落ちない。 わかりました汗。諦めてこのままにしときますm(__)m標準のやつもう少しマシかと思ってたんですがね… 標準は最初は酷いと思ったが、鳴らし込みが進むとまあまあの音質になってきた。 >>814
オレもそれなった。センサーが起点となる位置を認識しなくなっててDに行ってセンサー位置のリセットをしてもらって治った。 >>821
音の違いがわからなくて、付け替え費用が無駄になったと思うから >>823
干渉するものが無くなったらセンサー感知するものがないんだから元の位置に戻って欲しいですね…
D行ってきます 車盗難の手口 オーナーが持っている電子キーの電波を中継局して、クルマの近くに正規の電子キーがあるような状況を作り出す方法。
心配になっているコンフォートアクセスをオフにしたけど、大事か?
レクサス LX
https://www.youtube.com/watch?v=VZcIVjCxei0 >>827
SUVは南米や中東でさばけるからね、でもセダンやツーリング狙う奴は居ないと思う
心配なら物理的なハンドルロックバーかね キドニーグリルが勝手に開閉してるなんて知らなかった… 以前、リアバンパーをぱっと見わからないくらい凹ませてしまい、保険料上がるの嫌だから実費で直そうとしたら見積り70万。仕方なく保険使ったら倍の140万。センサー、コーティングやら高いとはいえ、ドイツ車は保険なしに修理に出せないとつくづく思った経験。 いくらなんでも、分からないくらいの傷で140万は無い。よっぽど鈍感なんだなw M5のミッションインポッシブルのやつとM5コンペティションのちがいを教えて下さい
馬力とか黒いグリルとかは一緒のようだけど
Mのスレがないのでここで聞かせてください >>835
コンペティションは
ボディーカラー・内装が選べる
サスセッティング・車高が専用
わかってる部分ではこんなところかな
映画やアメドラでBMWは基本悪側の車の設定多いよね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています