◆G30/G31◆ BMW 5 Series Part7
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>>384
雨雲レーダーのこと？通常のナビのマップにそんな機能あったっけ？ >>378
東京のメーカー直営店で商談して見たら、
夢が実現すると思うよ >>385
サンルーフなんて好みの問題でしょ。オレは子どもが喜ぶと思って付けたけど。
てか何が分かってんだか分からないwww >>386
今日初めて知った。
車停めて雨雲レーダーをスマホで見てたら、
同じ地域の色が変わってたよ。
セッティングはわからんけど、
今日、コネクティッドドライブの情報をカーナビに反映させる設定にはした。
自分の車の説明書をアプリで暇な時読んでると意外なことがわかるなあ。
ただ助手席下に消火器はなかったけど。 >>388
他人の選択を否定するつもりは無いですよ
ただ子供のためにBMWでサンルーフを選択するなら私はツーリングを選びますが
簡単にいえばあなたは屋根が30kg重いデメリットを分からない人なんですけどね サンルーフなんていらんだろ
ただでさえ太陽光がきついのにわざわざ赤外線を車内に取り込むなんて >>390
もちろんツーリングですよ。ベビーカーも載せるからね。
仮に5尻のような実用車で重心がとかコーナリングがとか言ってるんだとしたら何と競争をしてるんでしょうかね？ >>390
子供がっていってんのに30キロのとか話し始めて頭おかしいのかな >>389
コネクティッドドライブの情報をカーナビに反映させる設定って、どのメニューにある？
VICS WIDEの機能とか？
http://www.vics.or.jp/sp/know/wide/04.html サンルーフ付けたこと無い。
付ける動機が無いから。 >>392
軽い事を選ぶのがなにかと競争してないと選んじゃいけないの？
>>393
子供の為に選ぶのと軽さを選ぶのは別の人間がそれそれの価値観の選択肢の話なのが分からない君が頭おかしいか頭悪いんだよ なんか絡んでくるヤツが凄いアスペだな
流石2/5ちゃんだ >>394
ナビゲーション→設定→ルート設定→オンラインルート
だけど関係あるかはわからない。
ナビゲーションしてない状態で地図の色が変わったからなあ。
天気予報画面の位置設定がいつされてるかよくわからんよな。
通り過ぎた場所の天気予報が表示されたり。
昨日、地図を2018−2に自分で更新したけど。
外環道は200メートルスケール以下では高谷インターまで表示されるようになったけど、
ナビゲーションに反映されるかはわからないなあ。 自分はサンルーフ必要ない派
昔は付けてたがほとんど開けなかったし、
乗り比べる機会があってコーナーで軽快感に差を感じたから >>399
2018-2でも高谷JCTは反映されてなかったよ。 >>401
500メートル以上だと反映されてないよ。 パノラマルーフならつけたいけどサンルーフなんてなんの価値もないわ。 とんでもない値引き提示されてるんだけど買おうか悩んでる
まだ前の車2年も乗ってないけど >>406
買うのが値段ならやめなさい、買わないのが値段なら買いなさい おれE46、E60、E91、F10ときて6月にG31買ったけど初めてパノラマサンルーフ付にしたよ
今年の夏がメチャクチャ暑かったけど車内もサンルーフのせいでいつもよりも暑くなったように感じてちょっと後悔
でも秋の高原とかでパノラマ開けるのも楽しみ
正直サンルーフの有無での走りの違いとかわからんしあくまでも車内ホスピタリティ優先のわかってない人です >>408
別に金出すのは自分なんだからどっちでもええねん >>404
うん。
こんな感じ。
みんなのもうつるんでないかい？ 540iでも結構値引きいけるの？
Dに球数が少ないからーうにゃうにゃみたいな。
初見だったから今週商談行く予定。
ちな大阪 >>412
セダンならなんとか
職業割引でもツーリングは割引特典使えない。
医師協同組合ならいけるけど >>413
ツーリングの予定やったから厳しそうね。
予算900ぐらい思ってたからもしかしたら幸せになれるかと思ったが。
E43の中古狙おうかな。
ありがとう。 >>413
コーポレートパートナープログラムだと10%引きと約10万円のアクセサリーでは。 >>416
うちのコーポレートはツーリングは除外だった >>406
どのくらいの値引か分かりませんが、
本当の意味で「とんでもない値引」なら、東京の直営店しか
あり得ないと思います。
>>412
大阪は以前は直営店でしたが、今はフランチャイズですので、
値引は、過剰な期待はしない方が良いと思います。
価格勝負なら、国内では現在東京にしかない直営店です。
遠路越境しても買うメリットは十二分にあります。 またサンルーフの話で申し訳ないが、俺の場合、E36、E39、 E53（2台）、F11と
5台サンルーフをつけたが、今回G31で初めて天井が広いサンルーフなしにした
E53のときに禁煙して以来サンルーフほとんど使わなくなって、F11のときは屁をこいて
社内が臭くなったときしか使わなかった。
G31のノンサンルーフでは、屁をこいたときは普通に窓を開けて凌いでる サンルーフは重さが増えて重心高くなるから、
どんなに車でもない方が乗り心地良かったりするよね。 広さはたいして変わらんよ。
しかし、相当臭い屁なんだな。
腸の検査をおすすめするよ。 サンルーフって、
(1)屋根の一部がガラスで開閉可能
(2)屋根の一部がガラスで開かない
(3)屋根の一部が開閉可能 開閉部分は鉄板で車体と同じ塗装
のどれ？ まあ、確かにサンルーフであって、サンルームでは無いわな。
太陽の部屋は付けたく無いな。 >>358
旧いAndroidのF-01Fを引っ張り出して試したら簡単に接続出来たよ。
OSは4.4.2 サンルーフなしはサンルーフありに少しコンプレックスあるから、
気を付けたほうがいいよ。 サンルーフですら妬まれてんのにサンルーム付けた日にはどうなることか。。。w サンルーフはリセールバリューに結構影響します。
表面上には、サンルーフ料金全て査定時回収は難しいとされてますが、
例えば、5年落ち5万キロ以内のMスポーツで車体が黒か白で、黒系本革シートで、
あとはサンルーフ有無の差だけみたいな状態の場合は、
最初のサンルーフ料金以上査定差が付く場合が多いよ サンルーフなしを1台でも乗り継げば下取り買取りが安いのは折り込み済み
三種の神器は革マルチサンルーフの白色って昭和の頃か定番だから 下取り気にしてサンルーフ付けてるのかよ
貧乏人のコンプレックスと貧乏性ヤバイな
チャリンコと電車に乗れよw
車ないと生活出来ない田舎者の見栄ならみっともないぞ クズどものサンルーフへの妬みっぷりハンパないなwライフスタイルに合わせて自分の金で買ってんのになんでそんなに叩くんだか。 ルーフに物が落ちてきたり、横転してルーフから突っ込んだらサンルーフ付きの方が無事な可能性上がりそう
サンルーフの機構自体重いだろうけど補強も入ってるから >>245
>>435
> 下取り気にしてサンルーフ付けてるヤツ分かり易いw ディーゼルの人がサンルーフと下取りになんの関連性を感じて引用したのか謎w ガラスルーフじゃ物がガラスを粉砕して貫通するでしょ
サンルーフがセーフティーエマージェンシーに関与するとしたら水没中にルーフから逃げられる可能性くらいか？ >>441
そうだね。発生率からしたらどちらも限りなく0%に近い事象だね。 サンルーフ付いてれば偉いと思ってるクズはどうやらコイツ1人のようだw >>443
クルマにエライとかエラくないとかあるの？
それとも20万かそこいらのサンルーフ付けた人がエラくなれるの？ >>444
サンルーフ付けないと付いてる事を僻んでるとか言ってるヤツに言えよ
それとも僻んでるとか言ってる本人だから分からないのか？ そんなもん位でムキになるなよ、
力抜いて生きようぜ。 サンルーフって、郊外向けの装備と聞いた
ビルの窓や高速の床下見ても楽しくないので俺はいらんな
引退して田舎暮らしになったら欲しいかも 予算の都合で買った中古のサンルーフ無しセルシオかレクサスをいざ売ったら安かったんだろうねサンルーフ無しが理由で サンルーフに補強なんて入ってないよw可動するフレームだけ そりゃ、フルオープンとは比較にならないが、春秋冬はサンルーフ全開がとても気持ち良い。夏も結構窓と共に開ける事があるよ。
陽射しが暑ければ、内側の日除けを閉めれば問題無し。
サンルーフ好きはそんなもんじゃないかな。 サンルーフ付いてるとハンドリングや乗り心地悪くなるから付けないわ また始まったwww
ハンドリングを取るかサンルーフを開けた時の開放感を取るかは好みの問題ってことで片付けらんないかな。 >>457
実際この車はカスタムする人も少ないし、値引きかサンルーフの話くらいしか話題はないかもね。 >>456
分からない鈍感は下取り気にしてサンルーフ付けた方がいいよ >>454
540だと、ワンルーム付けたらエコカー減税対象になる。
けと、元は取れない。 狭くなるし、使わないし、高くなるし、信頼性も低くなるサンルーフは要らない
長年BMW乗って来ての結論だ。 >>461
540乗ってワンルーム住まいとかもう何が何だか。 ５シリーズではサンルーフは新車在庫車には無しが多い。
でも在庫車は値引きがオーダー車と比較して非常に大きい。
故に中古市場ではサンルーフ無しが多くなり、サンルーフ付の
査定加点が多くなる(特に人気色人気グレードの場合) はじめまして！
530Mスポ購入しました。
納車はもう少し先ですが、楽しみです。
G30に乗っていてこれは良かった！
という所を教えてください！ >>459
横Gが全く掛からないスピードの人って稀にいるじゃん
鈍感かそれだよきっと
法定速度で真っ直ぐな道走っても小さなギャップ越えたら分かるけどね違いｗ >>468
どんな極低速のカーブや右左折でもGは発生するし、敏感な人ならわかるんだけど、
多分わからないとか言ってるのはアクセルとブレーキ間違えちゃうような免許返納待ったなしの老害だと思う サンルーフのデメリットを必死になって伝えようとしてくれる優しい人がたくさんいて笑える。G31のサンルーフ付きに乗ってるけどサンルーフ無しと乗り比べる機会がないのでとてもお勉強になります。 運転感覚だけじゃなくて、バカにされてるのもわからない鈍感がいて笑えるw 別にサンルーフがあるメリットを否定されてる訳ではないのに必死で弁解や嫌み言ってるヤツ 運動会で徒競走手を繋いでみんなでゴールしたと揶揄されてる層は輪から外れてる事を恐怖するガイジだから その違いとやらをThe Transporterのジェイソン・ステイサム風に語ってくれないか？
サンルーフ無しを運転したこと無いので 今まではサンルーフつけたりついてたりだったけど、
殆ど使わなかった。
だけど飛行機のフライトデッキみたいに天井にもスイッチが並んでる、
オーバーヘッドコンソールに憧れた世代だから天井にスイッチがあるのが意味なく嬉しい。
快晴の春秋は開けて気持ちいいし、冬はガラスだけしめれば気分は明るくなるねえ。
あと都内の桜の花見の時は、外濠土手下とか千鳥ヶ淵で開けるといい感じ。
でも開けてると室内は結構汚れるし、黒以外の天井内装だと汚れが目立つね。
今はカーボンルーフだけど不便は感じないし頭周りは広い。
でもスチールルーフ+サンルーフと迷った。 サンルーフ有り無し等はどうでも良い
6気筒以上であれば >>480
いや6気筒は鼻先が重くなることで極低速のカーブや右左折でも横Gが発生してハンドリングが悪化するって叩かれるよ。クルマの中心部にあるサンルーフの30kgでこれだから先端部に+100kgときたらどうなることか。4気筒のサンルーフ無しが5尻のベストらしいからね。 >>481
安物を正当化する基地。
そう言う俺様は4気筒、サンルーフ付きの基地だ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
