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【350Z】日産フェアレディZを語れPart121【Z33】
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0001名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/30(月) 21:26:26.63ID:MyI5zwox0
「神話は、受け継がれる。永遠に」

日産フェアレディZ【Z33型専用スレ】

前スレ
【350Z】日産フェアレディZを語れPart120【Z33】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1521462338/

◆公式サイト
http://www.nissan.co.jp/

◆特集:記念者で見る「Zの系譜」
http://nissan-heritage-collection.com/SPECIAL/Z/
http://nissan-heritage-collection.com/DETAIL/index.php?id=284

◆Fairlady ZCar Owner's Network - FALCON
http://www.zcar-owners.net/club/

◆日産・フェアレディZ・オーナーズクラブ(DSCC中部)
http://www.chubu-dscc.com/
0106名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/13(木) 19:26:12.51ID:vPoXcnCi0
異形ヘッドライトやめちくり〜
0108名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/16(日) 00:36:15.81ID:O7h6nbYm0
エキマニ換えた人居ますか?
定番のマキシムか触媒付きのパワクラかで迷ってる
音は高いほうが良いけど良いのあったら教えてください。
0110名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/16(日) 14:44:55.28ID:fD7JVLbd0
クラッチペダルゴリゴリ事件が起きたからペダルのバネ外したけどあれいらんだろ


https://i.imgur.com/4ztmp5x.jpg

そしてこれが外せないのでそのまま乗る
0112名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/16(日) 20:23:59.84ID:fD7JVLbd0
http://www.junauto.co.jp/mechanic/blog/2011/06/3056

これか
付いてて当たり前のものなのかな外すと不都合あるのかね
結局でっかいバネだけ外して小さいバネは入れて元に戻しました
0113名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/17(月) 17:34:41.32ID:2WKlyzc10
すいません失礼します!
クラッチペダルゴリゴリ事件てどーゆー症状ですか?
自分のは買ったときからペダルの中間位置ぐらいでギコギコいってますが改善できるのですか?
0115名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/18(火) 20:41:41.42ID:Cdnjgabi0
>>114
音は高くなりました?
0117名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/19(水) 00:09:44.52ID:zEA15Zdd0
ヤフオクのほうがいいよ。
10万キロ超えの初期型でも20万円は付くよ。
0119名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/19(水) 20:10:41.44ID:SpdMw3ru0
>>118
ボブロロロッって音を出来るだけ消したいんだが無理かな
0120名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/19(水) 20:22:31.51ID:ceVXQUn90
そのブボロロロロロって音がV型の醍醐味なのに

レネシスに載せ替えればブボロロロロロって音が無くなるし
凄く軽くなるし
凄くパワーもダウンするし
凄く税金安くなるよ
0122名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/21(金) 07:38:35.02ID:Bn11FsEy0
>>119
甲高い音にしたいなら、悪評高き?サクラムにするとか・・・w
マフラーで出来る事はその程度が限界で、アイドリング時は別にして、
エンジンそのものの圧縮比を上げるとかしない限り、無理。
0123名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/21(金) 21:09:09.25ID:/RLwXdSd0
カン高い音って、気筒容積が小さくて、多気筒で、高回転で
等長集合エキマニで、NAで、マフラーの抜けが良くて…

マフラーは消音装置で、楽器じゃない。
だから消音前の音に無い要素の音は出ないぞ。
0124名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/22(土) 07:41:11.97ID:CBaDEI4+0
まずエキマニを等長にするよありがとう
触媒はどこも大して変わらんだろう
0125名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/22(土) 22:07:15.89ID:cx+R0e7Y0
旧型しか知らんけどIS250の音は良かったな回すとシュンシュンいう感じの音
0127名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/23(日) 14:22:43.26ID:/h1jul0Y0
なおミーハー丸出しで直6リバイバルに乗ろうと折角のGRエンジンを捨てる模様
0131名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/23(日) 21:06:48.39ID:z8DvIaJm0
>>128
弄ってるのが理解不能なのか痛車が理解不能なのかだな。
近所にフィットの痛車がいるけど、その人ん家の玄関の方が凄く痛かったよ。
車の痛車のキャラクターの等身大ポップが玄関に立ってた。
ドア開けっ放しにしないでもらいたかった
0135名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/25(火) 07:30:39.78ID:dQDvTQwW0
家の近所に、35GTRとカイエンとBMWの7(多分)が止まってる建売の家が有るんだが、
この3台の駐車スペースで庭は無し。
どうみても家より車の合計額の方が高くて呆れた。
0136名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/25(火) 21:26:45.43ID:WxPzpOsi0
呆れる?嫉妬かな
0144名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/27(木) 19:34:16.47ID:ut4Y547g0
>>140
今は新車で86や新型ロードスター、ちょっと無理してジャガータイプFとかあるから良いよな
排ガス規制による生産終了ラッシュ&不況時の焼け野原のようなラインナップ酷かったわ
0147名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/27(木) 19:47:41.87ID:ubZI/Byz0
2003年頃のスポーツカー事情の事かな
トヨタはMR-Sとセリカに前期ソアラ後のレクサスソアラもあったでしょ
アルテッツアやマークII、ヴェロッサもどうかな?

ホンダはインテR、S2000、シビックR、NSXと流石NAオンリーだったから2002年の排ガスリストラ無関係でしたね

日産はフェアレディZとスカイライン

MAZDAはロードスターとRX-8

スバルはインプ

三菱ランエボ


今の方がスポーツカー少なくない?
ホンダはS6とNSXとシビックR

トヨタも86だけだし、日産はGT-Rで1つ増えたけど

MAZDAと三菱は減ってるし。
0151名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/28(金) 15:30:55.59ID:7Lt3aJCGO
最近の外車は壊れ難いがそれでも維持費は国産以上
それに英国車や伊車や独車は国産品と流用が出来ないから部品が高いし寿命短いし納品まで時間掛かるから庶民が乗る車じゃないわ
一年点検(オイル込5万円)と車検受けなきゃ保証打ちきりだし
ホイルもキャリパーもパッドも高額だしさ
乗り換えるなら素直に国産Z34だよ
庶民なのにA45AMGに乗り換えてひーこら言ってる俺の二の舞にならないでね
0153名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/28(金) 20:21:56.57ID:E+XY3USN0
それを維持費と言うのでは??
ポルツェーはバカでも買えるのかい?脳内オーナー君
0154名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/28(金) 22:11:18.92ID:Xd7fwFgt0
911維持費たけーよ車検30万オーバーだよ
ホイール変えたらタイヤセットで60万だよびっくりしたよ
0155名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/28(金) 23:43:05.44ID:SsiKyStA0
ちょっと前の34スレだったかでGTRは車検軽自動車買えるくらい要るって言ってたやついるなw
車検で150万超えとかw
ポルシェ安いんやね
0157名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/29(土) 15:30:56.73ID:Vovx8HmJ0
BRZ試乗したけどクラッチペダルの踏みしろが半分くらいしかなかった
Z33に慣れてしまうとステアリングもペダルも程よく重厚感ないと寂しいんだよな
0158名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/30(日) 17:38:45.46ID:LUVbHXJs0
でも86BRZは恐ろしく乗りやすいのは確かなんだよね
次期Zもちょっとは見習って欲しいな
0160名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/01(月) 08:31:37.89ID:z8uX8V7p0
86系は乗りやすいって言うね。
乗った事ないから分からんけど、機会が有ったら乗ってみたい。
33も32から比べればかなり乗りやすくなったけどね。
0161名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/01(月) 20:09:44.20ID:E3DCY+LO0
86とは大きさが違うから運転のし易さはなんとも言えんな…
ただ新しいだけあってセンターコンソールやインパネ周りのデザインとかスコスコ入るシフトフィーリングとか羨ましくはあった

どちらかと言えば次期スープラの方が気になるけどz33よりボンネットも全高も高いんだろうなぁ
そもそも6気筒だと700万オーバーみたいだし買えないけどね…
0165名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/02(火) 19:26:01.18ID:cMp948E50
ブーメランライトいやぁぁぁぁ!
0177名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/05(金) 11:50:08.22ID:JhK3gFCW0
ノーマルが一番って人ならカスタム車の話に絡んでこなけりゃいいだけの話

ラーメンの話に『俺はカレーが一番好き』とか混ざってくるアスペみたいなもんさ
0182名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/05(金) 22:42:56.29ID:fZwVEUCP0
ノーマルだっせー、というカスタム派がいる。
カスタムだっせー、というノーマル派もいる。

聞き流しとけ。
他人の趣味車にケチつける奴なんて、所詮この程度だと思っとけ。
0183名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/05(金) 22:49:51.10ID:wvRsy8C20
昔のZ乗りはコテコテだったし車負けしねえ奴が乗る車だったんだよ
ノーマルなんぞで転がしてたら『なんでイジらねえの?』とか言われちゃったしな
0188名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/06(土) 11:14:47.90ID:ovpfaU6k0
車検通らんけどYouTubeに外人がドヤ顔で自作PV作ってアップしてる様な常にマフラーから炎出てて光ってるZに乗ってみたいと思うこともあるわ(´-`)
0191名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/06(土) 13:38:42.07ID:QyH70Oz/0
>>186
子供の頃住んでたとこの近所にディスコ(古w)経営してる夫婦が居て、ワインレッドのS130Zを乗り回してた
アフロの旦那がトンボみたいなグラサンかけて乗ってたよ、いつも大音量でジンギスカン流してた
周りは110スカイラインのTiとか初代ターセルとかコンソルテとかだったからZは目立ってた

当時は「イカス!」と思ったけど、今思い返すとかなりびみょーw
0195名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/06(土) 21:19:07.28ID:QyH70Oz/0
スカパーで昭和のディスコミュージックCDのネットショッピングをしょっちゅうやってるのよ
「おしゃれ泥棒」とか「フライデーナイト」とかが流れると思い出すんだわ、あのZとアフロ旦那を
「Mr. Robot」もよくかけてたなー

まだ公衆電話が非常電話と別体のダイヤル式からプッシュ式に切り替わり始めた頃の話だ
路線バスはまだモノコックボディ、タクシーのフロントグリルには赤い「工」のプレートが付いてた
0200名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/07(日) 12:44:54.18ID:JZu6uM2f0
最近70代、80代の事故が多いよね。
ああなる前にと先月レカロシートに交換されているものを購入。
何か窮屈で腰高だし太もも圧迫されるしで、標準シートのZに買い替えたい。
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