新型シトロエンC3　2台目
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0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/27(金) 09:20:42.37ID:2pSt1POC0
主に新型C3を語るスレです　C3乗り　初フランス車方　よろしく　

シトロエン公式サイト
日本：http://www.citroen.jp/
本家：http://www.citroen.com/
0750名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/21(金) 06:20:02.26ID:F8w6tWad0
新型Ｃ３の乗り心地は、ハイドロを超えた　と一部記事がありますが、本当ですか？
0752名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/23(日) 22:34:53.61ID:fiiLI9CZ0
>>750
新型のカクタスにはハイドロのようなサスが
搭載されたようですけどね…
それを導入しないシトロエンジャポンはどうか
してる・・・
0753名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/23(日) 23:13:48.34ID:olVzKYga0
>>752
プラットフォームはどっちも旧Ｃ３だから案外新Ｃ３にも付くかもよあのショック。上下のゴムの代わりにオイルてだけで電気的な事は何もしてないはず。
0754名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/24(月) 07:23:24.69ID:wg46i/rI0
>>752　だってＧＳＴは銭亀そうか学会だから。佐々木公明会長だから。
公明糖組織票で業界占有して国内価格を一手に操作して大儲けだから。
その流れをくむイタフラ専門店もそうかだから。
0758名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/26(水) 08:08:24.44ID:9zpl5nlU0
タイヤ空気圧をレコメンドの2.3から
2.0にするだけで乗り心地良くなる
0763名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/27(木) 23:42:27.33ID:CpzrEIRf0
それやると、溢れ易いから、他車の場合ノズルの脇から覗きながらやるけど、この車の場合はノズル口細く絞られてて覗き辛い。
だから、吹きこぼしそうで自動停止後追加給油はまずやらないかな。
0764名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/28(金) 05:49:59.21ID:FDpBQeE80
それわかる。
だいたい自動停止してから数リットル入れるんだけど、何度か吹きこぼした。
で、満タンにして、残り走行距離が最大540kmになってても、すぐメモリは満タン切るよね。
0766名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/28(金) 07:38:21.60ID:s4MlzWc90
千葉のディーラーからこの前、定期点検のお知らせハガキ届いたのだが、この季節にかもめーる？夏の懸賞付きハガキ？でよこした。
ここの対応にはいつも呆れるー。
そういや店舗で契約してした時も、営業と店長と自分の3人しかいない平日だったけど、結局「契約ありがとうございました。」の一言も挨拶無かった。。。
流石、国産ディーラーとは違うな。
0768名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/28(金) 10:11:20.79ID:/auiT5hV0
プジョーシトロエンのディーラーは、

元々日本の個人の中古車屋経営者が看板買ってやってるところばかりで

経営も厳しいんだよ。

だから、良いサービスを受けようと考えるなら、値段の事は口にすべきではない。

たとえ、こずかいが一日５００円とかのサラリーマンでもだ。
0769名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/28(金) 10:14:52.49ID:/auiT5hV0
想像してみてください。

働けど働けど、赤字の営業マン、整備士の心理を。

その営業マン、整備士に、もうちょっと安くして　といった時の、

相手の気持ちを。

殺意に近い心情を抱いた整備士に整備してもらうほど　命を危険にさらすものはない。

かといって、市中の民間整備工場はさらに劣悪な経済状態と心理状態に加えて、

設備も整備手順などの知識もないし整備保証も付けない。

数千円、数万円で命を危険にさらしますか？
0770名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/28(金) 22:21:11.94ID:P9K1Ibix0
うちの地元Ｄは共用だったＤＳがなくなってた
既客のメンテは継続するが購入は県外Ｄへ誘導とさ
0771名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/29(土) 04:47:30.58ID:+5+H7beE0
>>756 何を言っているんだ！日本のイタフラ車の父（自称）ＧＳＴ会長佐々木公明は創価学会だぞ！！

ちな横浜のＡＺオートもＧＳＴ傘下な。

ＧＳＴで下取ったボロくて扱えない中古車を一手に引き受けさばいてる会社な。

店長の児玉の顔が創価朝鮮人でワロタ（笑）

イタフラのおしゃれな雰囲気ぶち壊す、昭和時代の軽自動車ごり押し営業でワロタ（笑）

こっちがそれに引いてそっけない態度したらとたんに被害妄想激しすぎてワロタ（笑）

AZの売り上げダウンの原因は精神を疾患している店長（笑）
0773名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/29(土) 17:58:14.15ID:KIO/yq200
PSAジャポンの方針が狂ってるんだよ
VWのように売れてるわけでもないのにPSAの正規ディーラーの
店舗にはPSAが指示した内装や外観を求めている
もちろんそれができる資本力のあるディーラーだけが残っていく
わけだが、昔からプジョーやシトロエンを扱っていた資本力のな
い小さな自動車会社は正規ディーラーをあきらめるしかなくなっ
ている。端的に言うとPSAのバカな指示のおかげでPSAのディー
ラーが減っているというわけだ。
0775名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/30(日) 21:00:49.83ID:lzHt0ENy0
ホームページにわざわざ優秀セールス載せてるけど、こんな趣味性の強い車、契約数にセールス能力大して影響しないだろーに。
案の定約束守らない、すぐ忘れる、人の話聞かない、使えないうちの担当セールス載ってるわ。

時間的距離変わらないから、やっぱ都内のPSA直ディーラーで買えば良かった。
0777名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/30(日) 22:00:12.38ID:7zksm32v0
初聞きだなPSAジャポン
0780名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/02(水) 09:13:33.18ID:Gzd0N7tp0
音楽の低音で左前のドアだけかなりビビるんだけど、みんなも同じ？
イコライザーで低音下げて音量5とかでも鳴るから気になる…デッドニング必須？
0781名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/02(水) 20:21:23.91ID:wrWus69t0
>>780
無理矢理強調しているような変な低音出てるよな。
イコライザーをボーカルにすれば多少ましになるよ。
デッドニングやるならスピーカーとバッフルもセットだな。
0782名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/02(水) 22:49:57.52ID:KPj5WIvm0
駐車場にアーモンドグリーン・屋根ホワイトのC3がいて目に留まったんだけど、
印刷物などで見るよりアーモンドグリーンてパステルカラー寄りというか白っぽいよね
この色やっぱかわいいわ(^o^)いいねアーモンドグリーン持ってる人
0786名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/03(木) 15:32:36.42ID:4J+VNN300
>>782
緑白屋根乗りです。
ヨーロッパのHP見ると、白赤屋根と緑黒屋根推しの様な感じですが、緑黒屋根だとフォグ周りとミラーが黒なので、個人的には緑黒屋根よりは緑白屋根の方が良いと思います。
白赤屋根の存在感は凄いものが有りますが、緑白屋根が最初から第一希望でした。
0787名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/03(木) 18:06:40.69ID:TovMGR1K0
長野でガソリン入れてる緑白見たけどほんわかした。

似合う似合わないってそんなに気にしてるのか？
好きなもの買えば良いんじゃない。
0788名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/03(木) 21:29:02.17ID:UyMDWH/C0
現代版2cvだと思う。マジで
0789782
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2019/01/03(木) 22:58:03.48ID:kjkCYcdg0
>>783
今日はアーモンドグリーン一色(フィールかな)にお兄さん？おじさん二人が乗って走っていたけど、それはそれで良いよねw

>>786
去年の1、2月のカレンダーがこの色だったのよね
印刷だとやはり濃い目のグリーンに見える
素敵な色ですね。大事に乗ってね
0790名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/03(木) 23:12:56.94ID:f7o+X9ks0
白赤と白薄緑で最後まで悩み赤白にしたうちの40代妻。
薄緑田舎走っても都内走ってもサマになると思う。
但し、経年劣化で樹脂バンパー黒部分が今後白色化したら、車全体が「薄くボケた色」の感じになり急に安っぽい感じになりそう。
だから何年経っても綺麗な黒バンパーが重要な気がする。
0791名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/03(木) 23:19:47.96ID:RLrgtEsd0
うん、黒樹脂部分の手入れが結構重要だね
洗ってワックスしても、そこのコーティングを怠ると魅力が半減すると思う
逆に言えば雨上がりで汚れてても、樹脂部だけさっと掃除すればそれなりの見た目になる、と最近発見
0795名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/07(月) 17:16:41.22ID:VSUti/BL0
この車の話題じゃなく申し訳ないんだが（一応オーナー）、最近信号待ちでバックミラーよく見るんだが
突っ込んでくる車が多いんだよな、なんで早めにブレーキ踏まないのかと。なにあせってるんだっ、て
自動ブレーキがついてなさそうなボロい車が多いから、ほんと緊張で肩が痛くなる
0797名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/10(木) 08:45:11.67ID:QyD/YyP70
ノンダスト系のブレーキパッドに交換された方いますか？
どのメーカーのパッドがいいのか・・・・ディクセルはダストは無くなるけど
やたら泣きはじめるとか・・・・
0798名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/10(木) 10:54:39.33ID:PGc4A3vk0
皆さん、段差通過時や右左折の時に異音が出てませんか？
うちの2018モデルのshineは、
夏場はインパネ周辺でカタカタ、冬は左右ドアの多分エアバンプ辺りからカタカタ音が出てます。
あと、既にエアバンプの上辺が浮いてる。
買って3ヶ月走行7000km程度。
ある程度の覚悟はしてたんだけど…
0800名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/10(木) 16:16:36.49ID:w3KvNh6L0
>>798
シトロエンなんだから、そんなん当たり前。
その程度の事でギャースカ青筋立ててフガフガ言うなら、とっととスイフトにでも乗り換えな。
カス野郎が。
0801名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/10(木) 17:10:41.58ID:pm/z5JvY0
>>800
面白い🤣
久しぶりですね。
0802名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/10(木) 17:27:24.77ID:PGc4A3vk0
>>800
どっか外れてガタガタするにはちょっと早いと思ったんだわ。
他の人のはどんなか聞いてみたかっただけなんだけどね。

しかし、よくもまぁ見知らぬ他人にそこまで酷いこと言えるもんですね。
0805名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/10(木) 22:30:37.60ID:9o5fXWtU0
走行中、度々「ドア確認」のメッセージが出るんだが。。。
半ドアでもないし、段差越えだったりきついコーナー曲がった訳でもなく、ただのフラットな直線走行中。
誰か同じ人いない？

そういえばこの車、ドア開閉のスイッチはどこ？
国産車みたいにbピラーに無いよね。
0808名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/11(金) 00:23:46.01ID:M0mtT4Zo0
>>806
39！
まさか和訳ミス？
んなことあるんだ。。。

でも、近接警告をモニタに表示させたらもっとあぶねーだろーに。

警告気付く→目線モニターへ→メッセージ確認→前方へ視線戻す→もっと近接してるかも！？
0811名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/11(金) 08:12:50.86ID:Z6vaQu6k0
>>798
具体的な事象はわからないけど、原因不明の異音がすることはあります。
風切り音かと思ってウィンドウいじったりしますけど違うみたいですね。
7月に買って5000kmちょっとです。
クソレスする奴は無視しましょう。
0812名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/11(金) 08:16:14.67ID:Z6vaQu6k0
リアルに不安感じるのは、ここってとこでアクセルのレスポンス悪くて走らないこと。
普段穏やかに運転してるので、ここぞってとこで加速してくれないとマジで危険。
日常的には1.2Lにしてはいい感じでターボ効くんだけどね。
0817名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/13(日) 18:48:14.99ID:rxqTYOn+0
オレもそう思ってた。ただバックカメラは欲しかったのでシャインにしたけど、実際使ってみるとスマートキーは想像以上に便利でした。
0819名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/14(月) 09:17:42.15ID:YpzGDMLN0
公式ホームページのLINE UPのところはFEELだけスマートキー＆エンジンスタートボタンって書いてあって、諸元・装備にはSHINEだけ書いてあるな
なにこれ
0822名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/14(月) 17:09:18.89ID:RIlbZTiM0
つまりFEELでもスマートキーと電動ドアミラーとcar playが付いているという
認識でいいんですね
アロイホイールを追加して鉄チンはスタッドレスへ
0823名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/19(土) 03:13:59.52ID:r7bHjSxO0
グランドツアーシーズン３観たら、ダイジェストで
Ｃ３エアクロスがジェレミーにボコボコにされてたｗ
積雪で意外と頑張ったつう別のレポは読んだけど
またどうせボロカスに言われてんだろなあ
0825名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/22(火) 22:30:50.48ID:CKSnzTUa0
今年秋ごろＣ３エアクロス日本導入確定的みたいだけど、
今から買う人は素Ｃ３とどっちにする？

ファミリー・降雪地域→エアクロス
独身・嫁用・オシャレ重視→Ｃ３

みたいな感じ？
0827名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/23(水) 07:58:42.41ID:LL41F5AL0
>>825
>>826
僕は無いと思っていますが・・・
C5エアクロスではないかと。
0829名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/23(水) 09:04:05.11ID:yutUn4Mv0
今秋っていうのはどうかと思うけど導入される可能性はあると思う。
新型がでないC4がディスコンされてC3エアクロス導入
C5エアクロスの導入は決定してるみたいだけど3008のようには売れないだろ
うし、C3とC3エアクロスを販売の柱にするんじゃないかな
ただ、C3エアクロスも欧州で売れまくっているため（シトロエンにしてみれば）
なかなか日本導入ができないってのがあるかもしれない。
0834名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/23(水) 13:52:05.17ID:ou3REsYk0
エアクロスは３と５両方今年中に入ってくるのは間違いない。
（公式発表・記事が無いだけで日本導入自体は内定してる模様。）
カクタスは今後も日本導入予定なしで、次期Ｃ４はカクタスと統合という記事を見たよ。
0835名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/23(水) 14:08:14.45ID:LL41F5AL0
>>834
間違いないんですか？
0836名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/23(水) 14:23:19.05ID:ou3REsYk0
>>835
最寄りのとこ含めて数ケ所のディーラーに聞いたけど、
エアクロスの今年中の導入自体に関してはどこも認めてたよ。
グレードや価格帯は未定だけど、駆動系はたぶん１１０ｐｓ・６ＡＴ仕様。

https://www.autocar.jp/news/2018/02/13/269299/
カクタスの統合の記事はこれ。
0838名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/23(水) 17:11:17.75ID:0c7V08yn0
そりゃシトロエンに限らずフランス車のやることは
予定は未定で決定にあらずってか？
0840名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/23(水) 21:07:42.11ID:juPKy5yT0
並行に乗るのは金持ち、D車買うのは貧乏人、なんておかしな思考した奴がいるからな。

ベルランゴ白紙ってマジ？
ついこないだリフターもどっちも入れるようですよ、って言ってたけど。
0842名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/24(木) 02:09:55.88ID:jWCI+t880
少し前のゲンロクって雑誌だったかな？にもｃ３エアクロス日本導入の記事載ってたと思う。
ほんの数行だけど。
公式発表はいつぐらいになるんだろ？春ごろ？
0844名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/25(金) 02:43:29.37ID:T/LiC8t60
>>836にある8車種に絞るってのはC1、C3、C3エアクロス、C4カクタス、C4スペースツアラー、グランドC4スペースツアラー、C5エアクロス、ベルランゴってことかな？
需要なさそうなC1とC3とサイズの被るC4以外は日本に入れてくれるのかねぇ
0846名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/25(金) 07:44:37.39ID:QiCyVmpr0
>>845
マジすか
UKでも売っていないのに！
0849名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/25(金) 15:14:12.65ID:QiCyVmpr0
845です。
本当に出ちゃいましたね。限定100台です。
0850名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/25(金) 19:49:35.28ID:QiCyVmpr0
>>849
間違えた 846です
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