【TOYOTA】アルファード/ALPHARD 47
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>>684
ディーラーに聞けよ
ここで出来るよって聞いてディーラーでできなかったらどうするの?馬鹿なの? 値引きを考えたらアルファードの2.5とヴェルファイアの3.5は乗り出し価格でそんなに差がなくなる 乗ってない自分からしたらどうしたら流れるウインカーになるのか、そしてどちらが値段高いのか分からないけどな。DQNが改造してるのかと思ったわ その流れるウインカーで11万だからな。格好以外になんかメリットあんの? 曲がるときにアシストランプつくんじゃなかったっけ?
まあ無いよりあった方が良いでしょう たまに社外のウインカーやテールで光量があきらかに足りて無いのあるよな
昼間とか全然光ってるのが見えなくて迷惑だわ CH-Rはシーケンシャル多いのに、アルヴェル、ハリアーはほとんど見ないな シーケンシャルにしたら子供は大喜び
流れるウインカーだって言ってる
こういうギミックは子供には受けるよね
付けたおれも脳は子供レベルってことだけどな お金に余裕あればつけるけどなー俺は
まぁxしかかえない貧乏人やから無理やけどなw シーケンシャルじゃない後期見たら何言っても貧乏としか思わないわ。 >>699
勝手に思ってればいい
誰もお前の事なんて意識してないから >>699
大体金持ちがアルファードなんて買わねえって
あなたもわたしも皆同じ庶民
金持ちからしたらシーケンシャルの有無なんて
クッッソどうでもいいと思うわ いいな〜って思ってる時が一番楽しいしな
釣りでも、ゲームでも俺は揃えきったらいつも冷めてしまう >>687
アルファードの場合搭載位置に余裕はありそうだけどね >>699
俺はお前が貧乏と言う事だけはよく分かった! どこからが金持ちでどこからが貧乏なのかわからんなw 貧乏共が釣れてるな。
別にこの車買う奴が金持ちなんて微塵も思わないけどシーケンシャルケチってんのはただの貧乏人だろ。 >>705
3.5とハイブリッドが金持ち
2.5は貧乏 X買うにしてもHV買うわな
いざというとき、役立つし >>703
一体型じゃなくて、全体的に目立たないように分散させて欲しい >>711
シーケンシャル付けてあほだなぁと思いながらノーマルウインカー点灯させて信号待ちしているお前をみて、ケチったなぁと思いながらシーケンシャルを流す俺 ヴェルファイアじゃなくてアルファードを選んだ理由ってなに? >>713
ヴェルはイメージが悪い
外観がガキっぽい
実際ガキかDQNが乗ってる >>715
それ、内輪でそう意識してるだけ。
世間の6〜7割はアルファードもヴェルファイアも同じ車で、アルファードという括りになってるぞ >>717
そうかもしれんな
でも俺的にはヴェルのイメージが悪いというだけの理由で全く購入候補になかったわ >>712
めちゃ分かる。その心理。
でも結局10万を他に使えば良かったかなぁ~とも思っている。 30系からヴェルファイアより
アルファードの方が顔がオラついたよね 標準なのかオプションなのか知りませんが
ピニョ〜と曇ったような駄菓子屋に売ってる
着色料100%のピンク色に見える、あのテールライト。。
あれは社長さんの趣味ですか? AHSとアシストランプは便利だと思うがシーケンシャルは要らん >>710
ルネサスやボッシュがそれをさせないと思う シーケンシャルとか今までのアルファードに無かったから、面白いと思って付けたよ >>723
そこは各社の思惑が諸に出てくるところですしね >>718
俺はヴェルはもうギラギラが強すぎて鉄仮面に見えてクリアテールも小僧の原付みたいで苦手だったわ ただのELにしたのもSはヴェルみたいにギラついてたしエアロも嫌でそうなった
まあ須らく只の好みなんだなと思うわ >>713
さすがにメッキギラギラは嫌だ
アルも窓枠全てブラックアウトするつもり >>713
日中お買い物とかで一人でヴェルファイアに乗る奥さんに、見た目がやり過ぎで乗りにくいと言われてアルファードに変える人が後期アルファードになってからチョコチョコいます。とDが言ってた。 >>725
それならそれで各車体向けにちゃんと考えて欲しいわ メッキをわざわざブラックアウトする奴いるけどガキ臭くてチープで嫌だなあ ここで文句言ってる人は、アルファード所持してないひとだね。僕はSC先月契約しました ハリアーは上位グレードが特別仕様になったようだね。
アルヴェルもSCパケとかが特別仕様車になったりするのかな。 俺はヴェルをチョイス
アルのリヤシーケンシャルが短過ぎるのと価格
ガワが違うだけで中身は一緒だからまあ良いかなと >>735
もうこれ以上、高くなったら買えない・・・ DQNミニバン筆頭のアルベルDQNミニバン筆頭のアルベル
DQNミニバン筆頭のアルベルDQNミニバン筆頭のアルベル
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DQNミニバン筆頭のアルベルDQNミニバン筆頭のアルベル
DQNミニバン筆頭のアルベルDQNミニバン筆頭のアルベル 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) >>729
リクエストはされていると思う
ただ個別のカスタマイズには今のところ限度がある モデリスタのエアロもいいけどTRDも結構よくないか?
インスタとか見てると半分以上がエアロ付けてるのばっかりだからつけてないとシンプルすぎるように見えてしまうんだが。 そもそも標準でもシンプルという言葉からは程遠いと思うんだが 実車みるとエアロ無しの標準のほうが落ち着いてて上品さはある インスタばかりみてるから感覚がくるってきたのかな
エアロつけたらそんなに派手か? インスタとかみんカラ見てるとエアロはモデリスタ8,TRD2って感じの比率だよね。 カタログの標準ボディTRDに惚れて契約したのに、実車みたらエアロボディモデリスタの方が好みでした この車、タクシーとか旅館がよく乗ってるから、エアロあった方が業者感が少ないかなと思って付けたけど、実際どっちでも良かったw >>752
お、仲間発見。俺は横だけTRD付けた。 >>742
そこが一番肝になる部分だからしっかりやって欲しいわ 前だけ付けるダサい奴なんて一人もいないので当然、画像もありません 前だけはダサすぎてついてたら外すレベルだな
エアログレードでサイドだけ後付けならわかる モー娘の吉澤のアルファードは前期だよね?
後期だからわからんけど前期は自動ブレーキかかんないの?
あの状況なら後期でもだめ? >>762
かかってあの程度なんじゃないの?自動ブレーキも万能じゃないからな
本人止まる気なかった、または寝てたんじゃないかと ソリオのデュアルカメラ自動ブレーキだったら確実に止まっていたね。 前期のプリクラッシュセーフティシステムは前の車との追突を軽減するだけの機能なので、あの事故のような左から出てくるあの状況は検知しないよ
後期は検知するはず >>755
アルファードでも次のモデルではまだそれ程の期待はできない
次々モデルからが本番 >>769
ロードマップからしてもそのくらいからだろうね
まだまだずっと先の話だけど 技術的にも法的にも成熟するためにはそのくらいの時間はかかるだろうね 本格的なコネクティッドが出ると
操作され事故が頻発するまでは
クローズドの物より安く出回り易いから
コネクティッドが出回る前のある程度の自動運転は
キープしておきたい所 DQNミニバン筆頭のアルベルDQNミニバン筆頭のアルベル
DQNミニバン筆頭のアルベルDQNミニバン筆頭のアルベル
DQNミニバン筆頭のアルベルDQNミニバン筆頭のアルベル
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Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) >>772
今は技術面よりも法的整備の問題が大きいな >>777
少なくとも責任面では製造者責任を認定する必要がある そこかなり大事
メーカーの作ったプログラムで動いてるのに、いざ事故となったら
車の所有者に責任転嫁とかひどすぎる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています