昔、初代34ステージアにも乗ってたけど、あれってNAのFRモデルは前後がほぼ50:50なんだよね。

だけどフロント車軸上に重くてデカい直６エンジン乗ってて、リアは補強しまくりのラゲッジルームにクソ重いリアハッチ。つまり鼻先とケツが異常に重いクルマなんよ。

だからコーナーが連続するような所だとだんだんステアリング切っても頭がそっちに向いてくれない。

同じ車重と重量配分でもクルマの中心に重量物を配置しているV36はそれ以前のスカイラインと比べて、運転してても一回り小さいクルマを運転している感じだよね。