【W20x】メルセデス・ベンツCクラス総合 34台目
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>>658
ブローバイホースの前端はVベルトテンショナーの隙間から見える位置だけどね。
エアインテークホースを外せばアクセスしやすい位置ではあるが、今回の修理場所が
その場所かどうかは不明。 >>660
エアインテークを俺が外してそのホースを確認することはできるけどな
この手の故障は質が悪いので もし知りたいとあればエアインテークのホースを外して写真を撮ってみるけどどう?
たぶんこの故障でエアますやオーツーセンサーは悪くないのにみんな修理工場で交換させられてるんじゃないかな 自分はm271エンジンのアイドル不調で、ブローバルホース亀裂によるエア吸いが原因だったが、カムマグネットからのオイル漏れもあり合わせて交換した
カムマグネットのオイル漏れは、自分で調べたら対策ハーネスが出ているのが判明したが、修理の際には付けてくれなかったから自分でNETで買ってつけたわ。あの対策部品は壊れる前に付けないと意味ないだろ >>662
対策ハーネスにしてくれなかったその工場は ちょっと残念だね。
W 203で ハーネスによるオイル漏れは深刻な 問題に発展する訳ですごい定番なんだけど まだされてない車があるんだな >>663
m271エンジンで、他に対策パーツが出ている所とか、よくある持病はあるのかな?
燃料ポンプは2度も止まって交換した
初期に付いているカムマグネット付近のエンジンカバー?が後期には付いていなかったりするのも謎 >>664
対策ハーネスになってるか確認するために
カバーがないって聞いたけどね >>664
どの車にも言えることなんだけど 燃料フィルターの交換も定番だよ
あなたが何万 km 乗ってるかで全然整備は変わってくるよ
しかし手が届くところにあるゴムパイプが外れただけでエンジンエラーが出るなんてそんなことがあったんだな >>665
緑色のストラップ見たいの付いてるからカバーなしでもわかるよ >>663
オレの後期でメーカー対策済みと聞いてるから
何もしてないよ まだカバーも付いてるしw
やっぱヤバいの? >>668
エンジンはなに?M271なら多作済みなんてないだろw >>669
M271でも例えば204なら中期以降は対策済みハーネスが最初から付いてる
取り付け方法とか位置も変更されてて オイル漏れがECU側に行かない構造になってるよ >>670
それは知っていたな。W204でもM271は使われてるんだよね。
>>668 ではW203に対してだと思ったからね。
204なら中期以降は、確かに対策済みです。 >>672
>>673
は?
>>662
> 自分はm271エンジンのアイドル不調で、ブローバルホース亀裂によるエア吸いが原因だったが、
カムマグネットからのオイル漏れもあり合わせて交換した
>
> カムマグネットのオイル漏れは、自分で調べたら対策ハーネスが出ているのが判明したが、
修理の際には付けてくれなかったから自分でNETで買ってつけたわ。あの対策部品は壊れる前に付けないと意味ないだろ
おまえ、質問しておいて、W203の話だと書いてるだろ。
こういうバカに今後は親切に答える必要はないな。バカをみるぜ。
この糞が。W204だったの? まあ落ち着け
誰と戦ってんだw
そもそも>>671の書き込みが余計なんだよ
教えてやってる! 俺は知ってる!
書き込みのあちこちに見え隠れする承認欲求が笑われてるだけ
親切に答える必要ないなってw
なに見返り期待してんのよww たしかに
>>663 で「W203でハーネス・・・・」って書いてあるね
それにたいして「俺の後期だけどヤバいの?」
って流れだからW203の話だよね >>675
だから、質問したお前がキチガイなんだよ。
本当に失礼なやつだな。自分が質問しておいてこれかよ。
>>677
ずれてないだろ、このバカが。
貴様用の異常者は二度とここにくるな。 まあ
>>669
「エンジンはなに?『W203』のM271なら多作済みなんてないだろw」
って書けば良かったな >>679
そこまで書けば完璧だったけどね。
>>664
> >>663
> m271エンジンで、他に対策パーツが出ている所とか、よくある持病はあるのかな?
> 燃料ポンプは2度も止まって交換した
>
> 初期に付いているカムマグネット付近のエンジンカバー?が後期には付いていなかったりするのも謎
>>668
>>672
この馬鹿に返事なんかしなけりゃ、よかったな。
死ねよ、おまえ。 いつのまにか俺が質問したことになってるw
周りが全部敵に見えるのかねww なんか日本語の変なとことか、瞬間湯沸かし器的なところとか あの国の人に似てるねww >>664
> m271エンジンで、他に対策パーツが出ている所とか、よくある持病はあるのかな?
> 燃料ポンプは2度も止まって交換した
> 初期に付いているカムマグネット付近のエンジンカバー?が後期には付いていなかったりするのも謎
>>668
> オレの後期でメーカー対策済みと聞いてるから
> 何もしてないよ まだカバーも付いてるしw
> やっぱヤバいの?
>>672
> なにこの馬鹿?
こういうバカが湧いてくると、自分で調べろやって話になってくるよな。
俺は、もう親切で回答するのをやめるわ。 自分以外は全部敵にみえる
自分以外は全部同一人物の書き込みにみえる
ケツがくさい
エッチなことが浮かんで夜眠れない
ひとつでも当てはまるなら医者に行こうww 純正ナビの最新版はまだ2017/2018なんでしょうか?
2018年3月時点の最新はまだですか? すまん、
>>662 >>664 を書いたのは俺なんだが、その後は今まで何も書き込んでないから、その後の会話は全部別人だぞ。「質問しといてバカか?」とか言われてもそれは俺じゃない。
ちなみに乗っているのはw209です、なんかごめんね >>685
おまえが異常者ってことか?
> 自分以外は全部敵にみえる
> 自分以外は全部同一人物の書き込みにみえる
> ケツがくさい
> エッチなことが浮かんで夜眠れない
>
> ひとつでも当てはまるなら医者に行こうww >>684
煽っておいて俺が言うのもなんだが・・・回答はしなくても煽りはすんのな
もうどうせ真っ赤なんだから、この機会に全部吐き出しちゃえよ >>690
おまえがいうな!
張本人はおまえだろ。
おまえの国語力がなくて、こうなってるんだろう。
おまえ、人にいきなり、「なにこの馬鹿」とか親にどういう
教育を受けてきたんだよ。おまえの育ちがわかるよ。 >>691
すまんすまんw
>それは知っていたな。
この一言に妙に煽り甲斐を感じてしまって スゲェなw
リアル火病を見てる感じ
もう周り全部敵に見えてんじゃねーのww ID:k2FG06Ii0
これはガチのキチガイだからもういいよ。
ろくな親に育てられてないな。かわいそうに。
>>692
W204にM271があるのは記憶にはあったよって話なんだけどね。
で、何この馬鹿?
俺は、質問には今後は一切答えないし、逆に怒るぜ。
>>695
自分で調べろ、この糞が! >>696
答えなくていいよ
中途半端な知識と変な日本語で答えられてもかえって迷惑だからw
誰もお前に頼ってないのに何そんな必死になってんの?wwww >>690
まさかこんな逸材だとは思わなかったろう? もうやめてあげてw
PPPAmgVN0のライフはゼロよwww あらま
ご自慢のAMGの写真晒されたのでもう出てこれなくなったみたいねw そもそも馬鹿が W 203の話をしている中で W 204のことを勘違いして持ってきたのが始まりなんだけどな キター!
本人再登場w
>>669でドヤ顔しながらM271は…なんて書き込んでみたが 実は他車にも使われてたのを後から知って 悔し紛れに それは知ってた という負け惜しみ
そこから全てが始まった
まだ分かんないのかねwww この後の展開予測
本人特定された>>708に対して
お前のワゴンR AMGの調子はどうよw的な煽りが来て
それに対して>>708が俺の203はセカンドカーだ メインはSだとか何とか高い車を使った苦しい嘘を吐き逃亡 普通の純正16インチはいてる奴にamgの17インチは履けますか? じゃあw203後期だけど
カムアジャスター オイル漏れ対策用ハーネス
自分で付けることにするよ
延長コード取り付けみたいで簡単だよね
ヤフーショッピングで5216円高いよ
どなたかもう乗り換えで外す人 メルカリで500円位で売ってください W202だがついにABSとかのランプが点灯したのでやべぇ
と思ったらブレーキスイッチ死亡だったので交換したけれどまだ点灯
こりゃブレーキ周りオシャカかなぁ・・・と思ったらマルチリレーも死んでた
で、交換してABSランプが消えたと思ったら球切れ警告灯が付いて確認したらテールランプホルダーが融解してた
致命的な故障は無いけれど20年も乗ってるとちょっとした故障が連続して出てくるね ガソリン安いから半分しか減ってないけどガソリン入れようと思ってスタンドに入ったんですが、
なんと給油口が開かない!
ドアロック/アンロックを繰り返しても開かない
こりゃディーラー行かなくちゃだめですかね? >>714
セダンならトランク、ワゴンならハッチ開けて内張りの中見てみ
手動で解除出来るようになってるから
説明書くらい読め すまんす、いまいんたーねっつでぐぐってたらエマージェンシーダイヤルちゅーのがあるみたいね
あしたやってみます 謝んなくても良い
小さな不具合で嫌にならずに大事にしてやってくれ >>709
>>710
どんだけキチガイなんだよ(笑) >>719
w209乗りの自分は、何年か前にヤナセから「もう出る予定ない」って言われたが、まだ出るのか?
新東名とか外環とか対応してるの欲しい カムアジャスター オイル漏れ対策用ハーネス
エーモンの平端子で作った人いる?
それか電材パーツ屋のコネクターとか
ただの2c信号線だからできそうなんだけど? >>722
あのハーネスは
オイルが漏れでも伝わらないように
たるませてるだけだよね 裏から手を入れてグリグリ回して給油口開いてガソリン入れたんだけど、
ドアをロックすると給油口もまたロックされるから給油するたびにグリグリしなくちゃだめなのね!
ロック方向には動くけど解除の方向には動かないという状態なのね! もう来週から雪降るし冬はこの車乗らないからスタッドレスタイヤ履いてないし年末だし今修理に出せないよ
年あけてから修理に出すよ >>728
だってそこが故障したのはだいぶ前の話やね >>729
12月20日ですよ、開かないと分かったのは >>732
当たり前だよ速攻で修理に普通は持って行かないか 今日だって休みだったんだろ まぁ走行に即支障があるような故障じゃないからべつにあわてなくてもいいかなー思いましたんや
雪が降ったら冬眠モードですから、今日満タンにしておけば春になるまで給油しなくてもいいですしおすし 冬眠が理解できないとか言ってる人は、雪が降らない地域の人なんだろ
田舎雪国住みだけど、雪が降ったら別の車乗ってる人が多いよ
まあ何があるかわからんからスタッドレスには変えてあるけど、基本的に車庫に入れっぱなし >俺は、質問には今後は一切答えないし、逆に怒るぜ。
まぁ、宣言してるから仕方ない >>734
走行に支障があるだろう?
ガソリンが入れれないでどうやって走るんだよ。
俺も会津に住んでいたことあったけど、家族で
一人一台だってのはわかるけど、冬に乗らない車を所有して
どうするんだ?それも給油ドアの修理もセコるとか理解できんわ。 >>613
W203に乗ってるけど、
W203のC55AMG用の18インチホイールは
そのままで履けるの?
という質問ならそのまま履ける
W204以降はボルトのサイズが違うので
履けない
W203・W209・R171は兄弟車だから、
ヤフオクで買う場合はこのグループ内の
純正中古なら大丈夫 >>739
ガソリン入れれなくはないよ
くるくるまわせばあけられるもん
俺独身だけど車3台もってるもん
修理代ぐらい屁とも思ってないよ >>740
w204なんだけどボルトサイズどんなふうに違うか教えて W203まではM12、W204以降はM14で、球面座の曲率が大きく、ボルトがより太い。
因みに、純正アルミホイールのボルト穴の厚さも大きく変えてあり、このために
W203以前は長さが40mm必要だったが、W204以降は27mmが多い。 >>743
ネジ部分の太さが
W203はM12
W204以降はM14
だから、W204はM12用ホイールは履けない
W203は、M14用ホイールを履く用の特殊ボルトを
用意すればM14用ホイールを履ける(おすすめしないが) V6エンジンのC230から204後期の180RSPのヤナセ中古車に乗り換えしたけど、高速とかの安定感はやっぱり進化を感じるよ。
内装とかBluetoothオーディオとかUSBとかも今時な感じがある。 w204のナビは液晶パネルがもう終わってるだろ
w203に今の2DINナビを付けたほうが遥かにいいと思うけど
今更203のv6から203の直4に乗り換えはきついよなw >>748
V6からの乗り換えだけど、静粛性は全然204のが↑ですよ。
後期なのでナビも使いやすいです。RSPでミラーが赤く光るのは凄く良いと思いました。 >>749
そうか いい色買ったな オメ
これだけは言える
直4で十分だろw >>750
直4ターボは思ってた以上に速いという印象。
C230のもっさりと違って、鋭く加速します。高速や峠が楽ですね。 >>654
これ、厄介だな。数をこなしてない店なら仕方ない面もあるけどディーラーで必要のないセンサーまで交換になってしまうのかな? >>752
直四の C 230と比べてもらいたいなー
この排気量はスーパーチャージャーがベストじゃねーの >>755
C230コンプレッサーは7年位前にヤナセ認定中古車で130万位のスーパーバリューがあって、試乗だけしてみたけど、もっさりしてた印象と
とにかく煩かったよ、W203自体が静粛性は低いんだけど、コンプレッサーは特に目立った。
ターボの加速感は気持ちいい、そして静か。 V6のC230から乗り換えてパワフルで静かです、204後期C180アバンギャルドRSP。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています