【SUBARU】WRX STI/S4 (VA) Part104

2018/07/18(水) 23:36:28.93

ＲＡＲエンジン329馬力・・・保証有り
チューニングで330馬力↑・・・保証無し

**692** (ﾜｯﾁｮｲW f118-Qp+j [106.159.242.141]) · 2018/07/18(水) 23:40:50.92

見込は500で受注は720と

ちなみに自分のは非NBRで29番目だった

2018/07/18(水) 23:42:19.20

>>691
飾る！？

2018/07/18(水) 23:42:47.37

>>704
厨二病の香りがプンプンするわ
どうせなら
WRX STI Type RA-R Ver.1.26b
とかにして欲しい

2018/07/18(水) 23:44:33.97

最長はこれね。
スバルインプレッサＷＲＸ　ＳＴＩ　スペックＣ　タイプＲＡ－Ｒ　

2018/07/18(水) 23:45:06.97

>>700
それは朗報！

2018/07/18(水) 23:48:40.34

>>694
どの程度のバラツキで取るかわからないけど、バランス取り6部品のいいところを狙って中央値±1割の部品選定したとして、、、
君の言う当たりは100万分の1の確率だね！

2018/07/18(水) 23:58:17.80

>>706
どっちがいいかだよな
俺なら下がいい、というか下の状態…

2018/07/19(木) 00:00:38.70

>>712
まあ
100万分の1とかはわからんけど
RARは意図的にそれを選べるって事だね

2018/07/19(木) 00:01:29.78

>>676
OPをほとんど付けないで買うとなると、値引きはほとんど無いよ
俺は去年D型を契約したときにOPだけで100万近く付けて、トータルで30万引きだったかな？まぁ値引きよりも納車までの3ヶ月間が待ち遠しかったのを覚えてるよ…

2018/07/19(木) 00:01:32.69

>>660
さすがリアアクスルステア君
偏狭さ際立ってる

2018/07/19(木) 00:17:29.40

>>716
>>660はリアアクスルステア君なのかあ？

2018/07/19(木) 02:39:39.77

>>554
残価設定ローンを止めた方がいいという理由を
詳しく教えてくださいm(_ _)m

2018/07/19(木) 03:12:30.41

決戦は木曜日

2018/07/19(木) 03:27:59.68

残価で得するのはディーラーの方だからねぇ。
頭金は必要だし、最終支払いが払えるなら素直に銀行のローン組んだ方が金利安いでしょ。
最終支払いのローン組み直しが1番やっちゃいけない。
金利倍くらいになるから。

2018/07/19(木) 03:34:27.05

残クレは常に新しい車乗りたい人向けだしね

2018/07/19(木) 03:41:40.75

そうそう。
気に入って長く乗りたい人には得でもなんでもない。

2018/07/19(木) 05:28:12.09

リーフは残価設定組んだら個人が得になった初めての車らしい
350万で5年後のD買取100万を設定してたが実際は50万余裕で切るような相場
最終支払い拒否で更に激安中古が溢れるという結果に　

2018/07/19(木) 06:00:40.42

>>717
IP覚えてあげようぜ
せっかく固定なんだから

2018/07/19(木) 06:52:47.69

>>723
事故さえなければWRXは実際の想定装備価格より高そうですね。

2018/07/19(木) 07:46:08.31

>>724
これか

ﾜｯﾁｮｲ 4968-AeQL [222.12.92.191]

2018/07/19(木) 08:52:56.16

なるほど、車に乗っていないことがよくわかるレスだなｗ

2018/07/19(木) 09:12:39.15

今日だな
買うか買わないか
俺はスルー

2018/07/19(木) 09:27:29.75

VABのFMCが21年に延期の発表がされた時点でE型は最終型ではなくなった。

RARを買う理由もなくなったよね。

2018/07/19(木) 09:35:38.48

RA-R,今日発売だね。2時間半後に手続きする予定。
昨日、ディーラーに確認に行ったら、何が付いているのか明日にならなければよくわからない、って言ってた。
とりあえずスピーカーは付いているらしい。

2018/07/19(木) 09:39:08.26

即日完売は無いだろうな
やっぱエクステリアがメーカー謹製改造でないと差別化は難しいしな
普通に乗るならS208みたく快適装備はあった方がいいし少しだけ覚悟いる
22Bほど気合いの入ったモデルはサブフレーム撤去やらサスペンションジオメトリー変更やら100Kg？近く軽量化したGDB丸目スペCぐらいしか思い浮かばん
30周年記念というにはちょっと
別のモデルは存在しないのかな？

2018/07/19(木) 09:39:45.04

>>729
と自分を納得させれば気分が落ち着くだろ？

2018/07/19(木) 09:40:00.37

>>730
素に対して快適装備が省かれてるけどどこが一番の購入ポイントだった？

2018/07/19(木) 09:44:26.34

>>730
重いソニックデザインスピーカーにすると音が良くなるよ

2018/07/19(木) 09:46:22.17

ディーラーの担当者さん、朝一発注よろしくお願いしますよ

2018/07/19(木) 09:51:08.22

Sのエンジンが欲しい人にとってはRARはお買い得だよね。

2018/07/19(木) 09:54:33.93

>>736
というかいじる人向けじゃないかな
シートとかも安いファブリックに変わってるから
換えるの前提っぽいし

2018/07/19(木) 09:54:55.90

RA-R朝一発注で8時スタートだってな
ここ数日の問い合わせ増えてるらしいし発注数あがるだろうな

2018/07/19(木) 10:00:57.76

勝った、買えたっ(T_T)

2018/07/19(木) 10:01:41.38

>>710
あれは、ぼくがかんがえたさいきょうのインプレッサって感じで分かりやすかったな

2018/07/19(木) 10:08:52.17

RA-R購入する人へ
小型バッテリー化って意外と面倒なので注意したほうがいいよ。
たぶんB19（軽自動車用）なのでバッテリーがすぐ上がる。

一般的な電装でも、3週間目には上がってる。
高価なセキュリティなんか付けたら、2週間もたない。

2018/07/19(木) 10:09:23.06

ちなみに朝９時頃の時点で１５０台程度の発注とのことです。

2018/07/19(木) 10:10:36.82

思ったより減るペース早いね。

2018/07/19(木) 10:15:21.79

昼に手続きしようと思ってたら、それまでに枠がなくなりそうとの電話があった！

2018/07/19(木) 10:33:36.11

小型バッテリー化してる？

2018/07/19(木) 10:45:32.51

ディーラーに電話かけたら何度も通話中。
つながったと思ったら担当者が接客中。
スバルディーラーは祭り状態みたいだ。

2018/07/19(木) 10:47:30.23

うむ、バッテリに関して記載がない

2018/07/19(木) 11:00:32.15

写真で見る限り標準サイズに見えるけど

2018/07/19(木) 11:06:55.36

>>746
別に焦らなくても枠がいっぱいになったら抽選になるだけでしょ

2018/07/19(木) 11:11:06.70

デカイブリスターフェンダー
295のタイヤ
で、でてきたら買う
20Bに期待する
外見で明らかにすごいと思えないといらない
S207乗りです

2018/07/19(木) 11:18:12.03

バッテリー小型化はガセみたいですね。すいませんでした。

RA-Rの最速動画（たぶん）
https://youtu.be/8TDE751zbLM

で、動画見て思った。
STIのフレキシブル系の補剛パーツあってもなくても関係ない？

2018/07/19(木) 11:31:07.08

>>751
STIのフレキシブル系は街乗り+アルファの用途向けで、
サーキットガチ組ならリジッドの付けた方がいいんじゃないかな。

2018/07/19(木) 11:31:12.17

オフィシャルサイト
https://www.sti.jp/news/detail/180711

2018/07/19(木) 11:38:47.11

こっちか
https://www.subaru.jp/wrx/ra-r/

2018/07/19(木) 11:51:38.51

>>751
フレキシブル系とエアロはオプションです。
https://www.subaru.jp/wrx/ra-r/driving/parts.html

2018/07/19(木) 11:56:27.24

動産価値として特別仕様車を求めるなら、そういう人には大満足だろうけど、
速さを競う人にはまったく無意味だわな、RA-Rって。

2018/07/19(木) 12:00:45.83

Sシリーズほどじゃないけど特別感あって乗ってる本人は楽しそう。標準車とはちょっと違うぜって感じ^ ^

2018/07/19(木) 12:08:01.05

防音材とかも省いてるんだろ
個人的にノイズがうるさいのはダメポイント

2018/07/19(木) 12:11:12.43

R205も小型バッテリーだったと思うが、
セキュリティガッチリ付けてたけど何とも無かったぞ。しかもガチの寒冷地で。

2018/07/19(木) 12:15:08.02

社外秘資料だと具体的な車名だして比較していたが流石に一般向けには出さないか
ゴルフRとM2があった記憶が…

2018/07/19(木) 12:38:29.41

RA-R、午前中で残り200台切ってるらしいぞー

2018/07/19(木) 12:38:57.64

注文完了
既に400台超えているとのこと
今日中に完売かな

2018/07/19(木) 12:44:12.42

また転売屋？
あんま旨味なさそうだが

2018/07/19(木) 12:55:51.62

すごいね
こんなに売れるとは。
みんなレースするのかな

2018/07/19(木) 12:56:43.19

即日完売したら来年あたりにRA-RRとかでそう。。。

2018/07/19(木) 12:57:58.92

シートって標準と違うよね？
スポーツスターならいいんだけど。

2018/07/19(木) 12:58:59.48

ゴルフもM2どっちもMTあるからセコいよな
DCTと比較されたら糞だもん
なおM2はMTでシビックRや標準車より速かった
RAなら流石にタイヤと足で勝てるだろうが

2018/07/19(木) 13:01:03.19

抽選に変わったら泣きます

2018/07/19(木) 13:07:19.83

RA-R 判子押してきた。
多分大丈夫でしょうとのこと。
オイルがレプレイアードゼロ使えないのな…保証外だとさ。
STIオイルかレプレイアードを使うことにした。
あとはオイルの関係で点検パック入れないみたい。

2018/07/19(木) 13:24:21.56

即完だったら確実にもう1台限定車来るよな
なんだかなー

2018/07/19(木) 13:29:05.19

年に一回の限定車は確定だろうから来年も何かしら出すだろうな

2018/07/19(木) 13:29:52.28

>>746
お祭り状態なのはフォレスターの方だろう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/19(木) 13:34:23.40

>>765
RA-RⅡとか？

2018/07/19(木) 13:49:34.83

ts typeRA がまだある

2018/07/19(木) 13:49:57.24

限定車商法か

2018/07/19(木) 13:50:39.89

>>767
ステマうざ

2018/07/19(木) 13:51:48.24

標準車にASPだけ付けて好きな箇所チューニングするか、
RA-Rにしてフルバケットだけ入れるか悩んだけど、
このペースだと悩んでいる暇もなさそうだから注文してきた。
ちなみに車両値引きは0だった。

2018/07/19(木) 13:52:25.41

>>764
こういった限定車はレギュレーション的にどうなの？

2018/07/19(木) 13:53:04.39

ステマになって無いからウザくもないNGするだけ

2018/07/19(木) 13:54:28.31

>>779
NGしてるのに内容わかんの？

2018/07/19(木) 13:56:14.37

>>700
ホントですか! うちのはこの暑さで効きが弱いです。
Dでやってもらったんですか?

2018/07/19(木) 14:04:05.60

>>765
来年はS209でしょ

2018/07/19(木) 14:17:40.01

Sシリーズのエンジンを新車で購入できるチャンス^ ^

2018/07/19(木) 14:21:51.18

寺に問い合わせてみたけど即完売はありえないのでゆっくり検討してくださいって言われたぞw
買い煽ってるやつ多いから自分で確認すべき

2018/07/19(木) 14:43:51.41

快適装備削られてらのに良く買う気になるな
まあエアコンあればほぼOKか
昔のスペCはエアコンすらついてなかったからなｗ

2018/07/19(木) 14:56:48.52

>>784
嘘つくなよ

2018/07/19(木) 15:02:50.40

削られた装備ってそんなに快適なもんなの？

2018/07/19(木) 15:04:30.47

この手の車で快適性なんてそこまでもとめないような

2018/07/19(木) 15:05:06.40

30周年記念エンブレムはもうちょっとカッコいいデザインにならなかったのかな。

2018/07/19(木) 15:09:11.85

>>787
ウォッシャーとワイパー削られてる➡︎雪国使えない
消音材外されてる➡︎うるさい
リアフォグランプなし➡︎どうでも良い
肘掛なし➡︎マニュアル車ならほぼ使わない？

2018/07/19(木) 15:10:04.80

>>782
2019 S209
2020 ts type RA
これで決まりだな！

2018/07/19(木) 15:13:19.58

今日って休日？
仕事してないの？

2018/07/19(木) 15:33:06.07

>>792
注文依頼は既に日曜日にお願いしていた。
正確にいえば、車両の確保してもらっただけで正式な契約はまだしていない。
それこそ、ゆっくりどうぞという状態ですな。

2018/07/19(木) 15:35:27.94

https://i.imgur.com/mc6hlc1.jpg
rstにこんなのでてた。今日無くなりそうですね

2018/07/19(木) 15:37:02.24

>>781
Dに言っても、ガス圧正常値、冷え具合も異常なし、こんなもんです。
て回答だったので、スタンドでガス1缶入れさしたら、冷気の冷たさが明らかに違う

2018/07/19(木) 15:39:56.00

今日はんこ押したとか、ホントかよ…
おれは確保だけお願いして、確保完了の電話で「実際の契約は８月末ごろにしましょー」とD担当にいわれたぞ。

2018/07/19(木) 15:46:27.65

いじるの前提ならRA-Rはいいと思うよ
そのまま乗るなら次のS待った方がいいけど

2018/07/19(木) 15:59:29.98

>>795
そんなに効き良くなるの？
でも、冷媒ガスって入ってるのが適性重量じゃないとダメなんじゃないの。
冷凍サイクルが異常になりコンプレッサーに負荷が掛かって壊れるとあったけど。
異音とかしてない？
暑がりだからやってみたいけど、壊れる危険があるとな～

2018/07/19(木) 16:02:44.66

>>794
そろそろSOLD OUTかな。
午前中に確保して良かった。
ディーラーもこんなに食い付きがいいとは予想してなかったみたい。

2018/07/19(木) 16:05:22.65

>>790
肘掛けレスはリアシートじゃね？

2018/07/19(木) 16:26:39.75

>>794
すごい売れ行き

2018/07/19(木) 16:30:35.35

S208は購入意思確認があって再抽選になったって聞いたけど
今回も冷やかし結構いるんじゃないの？

2018/07/19(木) 16:35:02.18

使い古したネタでおいしい商売だねー。
自分を含め、アホちゃうかと。
500ﾏｿ×500台＝おいくら万円？　しかも一日で。

2018/07/19(木) 16:35:50.12

脚とか椅子変えて使いたいけど
バランスとりしたエンジンが欲しいという層が結構いたということだな

2018/07/19(木) 16:42:27.24

>>802
今回は具体的な購入車両の確保からきてるのて、一見さんのひやかしは無いと思われる。
S208は面白半分のひやかし抽選参加がおおかったからな。

2018/07/19(木) 16:48:55.28

今回のRA-Rから延長保証に加入できなくなるという話があったんだけど、説明された人いる？

S208の時は苦情がすごくて結局加入できるようになったから今回はどうなるか、注文者の反応次第かもしれないそうだ。

点検パックのオイル付の購入不可は決定事項。

2018/07/19(木) 16:52:51.93

>>806
Sと違ってRA-Rはすぐに車高調と椅子入れ替える奴も多そうだから
元々、延長保証入らない奴も多いんじゃね

2018/07/19(木) 17:21:43.61

>>791
tS type RAは素と同じエンジンにSTIパーツてんこ盛りで500万越えそう

2018/07/19(木) 17:57:08.16

>>807
加入の是非ではなくて、「可否」の話なので加入しないならスルーしてね。

延長保証はスバルの保証だから、元々STIの架装部品、社外品、サーキット走行車は対象外です。シート換えてても加入はできます。

もし確定された方で長期保有を考えてる方はDで確認してみてね。スバル車はあちこちよく壊れるのがデフォなので、有償でも保証があるに越したことはないです。

2018/07/19(木) 18:15:33.42

RA-R 完売の模様です

2018/07/19(木) 18:18:06.68

RA-R　完売したとのこと。　　誰だよ即日完売しないとか言ったやつｗｗ

2018/07/19(木) 18:21:03.77

人気だね！

2018/07/19(木) 18:26:27.62

モデル末期の限定商法に騙されるやつｗｗｗｗ

2018/07/19(木) 18:26:47.95

シビックより遅いんだぞアホだろ

2018/07/19(木) 18:34:38.00

>>813
モデル末期があと3年続きます！

2018/07/19(木) 18:38:46.96

>>806
保証対象のオイルがSTIオイル、レプレイアードとかに限定されるから、新点検パックオイル車検５年に加入出来ないって説明受けたよ。保証延長プランの方は入れるんじゃね？明日また行くから聞いてみるか。

2018/07/19(木) 18:42:59.62

あっという間だったね

2018/07/19(木) 18:49:49.76

そもそもサーキット走行などのスポーツ走行をしたら保証効かないんだから
保証あてにして乗るような車じゃなからうに

保証保証保証ってうるさいのが多いとメーカーもマージン多くとるようになるわ

2018/07/19(木) 18:59:03.45

typeS同等装備のバランスドエンジン
RA-R同等装備の通常エンジン(スペC？)

カタログモデルにするとして、どっちが需要あるんだろう

2018/07/19(木) 19:00:00.37

走らせてみて速いかどうか

2018/07/19(木) 19:00:23.54

>>814
一本11万円の反則タイヤ脱げよw

2018/07/19(木) 19:02:03.87

>>818
だから「加入するべきかどうか」の話じゃなくて、「有償加入できるか」の話なので。あくまで追い金払う話なので、保証に興味のない人、価値はないと思う人はそれで尊重しますので、どうかスルーしてもらえませんか？

2018/07/19(木) 19:02:57.53

シビックと同じタイヤならVAの方が速い？

2018/07/19(木) 19:06:08.63

延長保証ってのはエンジンそのものよりも電装品、補給類が心配だから俺は入ったけどな。
エンジンなんてちゃんと慣らしして良いオイルで温度管理できてればそうそう壊れない。
もちろんブースト上げすぎとかは論外ね。

2018/07/19(木) 19:14:55.49

延長保証は必須じゃない？
TGV壊れたとかたまに見るし、修理に10万コース。
パワステも異音するらしいし。
エンジン本体は平気でも補機類が熱で直ぐに壊れそう。
チョット走っただけでボンネット内チンチンだもん。
郵便ポストから陽炎がモウモウと出てるし。
異常気温のせいなのか燃費も悪い。

2018/07/19(木) 19:30:11.03

>>667
この程度はやらないとスバルは他社に競合不能

>>674
スバルでは不要だわな

>>690
つまり追い抜き後のハザードはマナーに欠けると言うことで了解している訳ね

>>716
マナーを知らぬドライバーよりはマシ

2018/07/19(木) 19:35:49.90

>>823
71Rかカップ2履けば筑波じゃ勝てる
高速サーキットの鈴鹿、富士じゃきつい
ニュルはいうまでもない

2018/07/19(木) 19:38:15.43

RA-R完売のニュース出ているね。
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1133806.html

2018/07/19(木) 19:44:51.33

NV200注文しました。

2018/07/19(木) 19:45:53.76

言っちゃ悪いけど、Sのエンジンって性能が大幅にアップしてるわけじゃないからノーマルエンジンをBBタービンに交換して少しCPUの設定を変えてるだけなんじゃ…
バランスはやってるかもしれないけどそれだけならそう面倒でもないしさ
装備も結構省かれてるからスバル的には凄い美味しい商材なんじゃないの？

2018/07/19(木) 19:48:36.93

ra-rオプションのバンパーサイドベゼルだけ売ってくれないかな

2018/07/19(木) 19:48:58.80

>>823
スペシャルコンパウンド履いてVABより0.5秒速いだけなら、VABも同じレベルのタイヤ履けば0.5秒～1秒くらいは余裕で縮まるんじゃ無い？

俺はD型でTC1000夏の気温でZ2星に変えただけで0.7秒縮まったよ
まぁ熟練度が上がっただけの可能性もあるから参考程度だけど。2月と6月の比較でタイムUP出来たんだからタイヤは超重要。

2018/07/19(木) 20:36:02.89

>>830
その通りや

2018/07/19(木) 20:40:03.50

>>822
今日、加入できないってディーラーから説明を受けたよ。

2018/07/19(木) 20:55:12.51

>>828
ヒャー

2018/07/19(木) 20:59:09.31

スポーツカーなのにサーキット走行は保証外っておかしくないかな？

2018/07/19(木) 21:06:21.51

黙ってれば分からんだろ。

2018/07/19(木) 21:11:04.50

>>795
実はDで点検してもらい異常なしだったんですが、すごくは冷えないんです。
壊れたり異常出たりしなければ、やってみたい。
前に乗ってた車と比べたら明らかに冷えが弱いんだよね。

2018/07/19(木) 21:14:44.99

>>826
ハザードをお礼として使うことは定められた使い方ではないけど一般マナーとしてクラクションよりマシな使い方って話
サンキューハザードはクラクションと違って上手く使えば交通状況を円滑にする場合もあるし歩行者等にほとんど影響しない
お前みたいな社会不適合者以外には有効だろうね

＞マナーを知らぬドライバーよりはマシ

協調性に欠けてる自覚なし
頭が固すぎ
ここの書き込みを見てれば社会不適合者なのは想像がつく
お前に付くレスはネガティブなものばっかりだしNG設定（222.12.92.191）してる人も多いだろ？

2018/07/19(木) 21:16:38.41

>>816
S208は追加保証一切入れなかったよ？
ついでに車両保険も満額では入れない。
本当の意味でリッチなやつにしか乗れない車だよ。

2018/07/19(木) 21:18:20.26

RA-R即日完売か…凄いな！

2018/07/19(木) 21:19:23.02

>>830
後からエンジンおろしてバランス調整して載せるのが簡単とな？
やったことあんの？
俺は前の車で吸排気やってフルコン入れたがそれだけでもかなりの金額になったし
何ヵ月かしてからアイドリング不調やらで預けたりトラブル対応なんかもあって大変だったぞ
メーカー純正ならそこら辺かなり安心なんだよ
RAR勝って足回りやら吸排気やるとしてもエンジンはいじらなくて済むから結果的にいじっても楽だろ
本気でボアアップとかハードチューンならならもうRARである必要はないけど

2018/07/19(木) 21:20:30.73

しかし当日完売かぁ
これでもし30周年記念車両が別だったら凄い

2018/07/19(木) 21:21:27.22

S209ではレヴォーグの車体にEJ20＋TY85積んだのを設定してくれないかな？
だったらまたくじ引くし、当たったら買うけど…

2018/07/19(木) 21:21:34.42

>>830
無知過ぎ
自分でやったことがない典型だな
どれだけ時間と金が掛かるかやってみろ

2018/07/19(木) 21:21:57.85

>>844
超誰買うねん

2018/07/19(木) 21:23:08.16

>>845
だよなあ

＞バランスはやってるかもしれないけどそれだけならそう面倒でもないしさ

↑こんなこと言っちゃうなんて想像でしか語ってないんだろうなｗ

2018/07/19(木) 21:29:15.01

S209レヴォーグ仕様、いっそのことEJ25＋TY85でもいいよ。

2008年にレガシィベースでリリースされたS402がそういう構成だったね。
もちろん、S402にはDCCDは搭載してない。
それどころかベースが旦那仕様の2.5iで2.0GT＆3.0RspecBでの高出力に対応したストラット周りの補強がされていないままだったらしいけど。
素のアウディA4にハンドリングでぼろ負けする動画は悲しかったな。
ちなみに自分はS402を2004年から予想（実際には要望）していたのに、その頃スバル愛が萎えてしまって買わなかった。
例の比較動画が少なからず影響していたことは認めざるを得ない。

2018/07/19(木) 21:29:59.43

>>846
私が買うよ。

2018/07/19(木) 21:32:04.10

ちょうどタイヤ交換を検討してて、パイロットスポーツ4SにしたかったんだがRA-Rに純正採用されたの知って悔しい自分がいる
GDBの頃ポテンザ050が純正タイヤだった時、敢えてネオバにしてたし
我ながらひねくれてんなぁ

2018/07/19(木) 21:34:23.47

バランスは組み上がったエンジンからやろうとすると大変だけど、スバルみたいに組む前にある程度の偏差の中から近いの選ぶやり方だとほとんど手間はかからないよね。いい商売だ。

2018/07/19(木) 21:34:49.23

>>848の動画

https://www.youtube.com/watch?v=DR-Kvg_v3Ho

4:32で酷評されてる…

S208はまだ飛ばしてないから実力なんてわからない。
通勤用には良い車…左側車線に貼り付いて制限速度で走ってる分には。

2018/07/19(木) 21:36:12.52

>>851
ごめんそういう意味で言ってたんよ
それだけ元エンジンの性能が良いとも言いたいわけで

2018/07/19(木) 21:36:55.24

>>852続き

>>848の動画では8:25付近も注目ね…
STIは10年前からダメだったんですよ…

2018/07/19(木) 21:37:49.27

>>851
そこが一番のポイントであり逆に他の部分は後からやっても簡単だろうね
個人的にはこの商法はやめて欲しい

2018/07/19(木) 21:44:09.81

もっと走りにふった仕様で出してくれよ

2018/07/19(木) 21:48:39.54

>>856
買えない言い訳w

2018/07/19(木) 21:49:58.73

vabのd型タイプsだけど、スロープの頂上を通過する時リヤからコトコト、コキコキ鳴るんだけど　皆さんはどう？

2018/07/19(木) 21:52:20.39

>>836
サーキット走行を保証してかつ行動も走れる車を作ったら、とてつもなく高い車になる

2018/07/19(木) 21:52:49.22

>>859
誤行動
正公道

2018/07/19(木) 21:53:25.23

>>836
サーキット保証してる車なんて存在してるの？

2018/07/19(木) 22:01:34.00

>>842
エンジンを組んでもらってとかしたら１台100万とかだもんな
吸排気、フルコンいれてもそんなもんだったな
手間は経験あるショップに出せば預けるだけでトラブルはそんなになかったけどな

2018/07/19(木) 22:05:12.73

>>837
バレた例とかあるんかな？
そもそもどうやってバレるの？

2018/07/19(木) 22:09:03.16

>>861
GT-Rは走行後点検受ければ保証継続よ

2018/07/19(木) 22:09:21.46

ディーラーから、発注しましたぜ！
ってメールで送られてきた見積もりが、希望した色と違うんだけど。。
仮見積もりだからだよね！？変更効くよね！？？

2018/07/19(木) 22:12:16.51

>>863
公道走行ではあり得ないストレスが各部にかかるから、プロが見ればバレバレ

プロが見ても解らない程度のダメージしか与えない走り方なら、公道走行と同レベル

2018/07/19(木) 22:13:29.20

もうケイマン、RS3、M2、A45買った方が安くないか?

2018/07/19(木) 22:14:29.07

よーしっ！30th rarのエンブレム見かけたら片っ端から剥がして行っちゃうぞ～

ってヤツが大量に湧きそう

2018/07/19(木) 22:19:38.60

500個集めたら夢叶う的なノリで

2018/07/19(木) 22:22:51.68

>>864
スポーツ走行後の点検費用6万円
この点検を毎回受ければ保証継続するけど、スポーツ走行に起因するトラブルは保証対象外

2018/07/19(木) 22:24:18.81

>>864
それは通常保証の継続であって、サーキット保証ではなくね？

2018/07/19(木) 22:28:00.15

このスレの書き込みを見て様子見して買えなかった人かわいそう

2018/07/19(木) 22:34:02.12

給排気系いじったあとECUいじるのはライトチューンの定番だけど
100万以上かかるなんて初めて聞いた。

2018/07/19(木) 22:39:41.00

>>867
それはない

2018/07/19(木) 22:40:31.07

>>873
良く読め

2018/07/19(木) 22:46:16.13

>>868
最低すぎて草

2018/07/19(木) 22:49:33.99

すぺcが無くなったのは
限定商法で客を釣りやすくするためだったのかもね。
奴等うまくいって喜んでるよ

2018/07/19(木) 22:51:09.17

>>798
同じことをDでも言われた。
適正値の真ん中ですんで、入れても変化ないですって。
でも、1缶入れたら冷気の冷たさが違った
適正圧って幅あるし、1缶入れたくらいじゃ過剰圧にはならないぽい
じゃないと、ワコーズのエアコン添加剤とか使えん

>>838
そうそう、異常じゃないのよね
真夏の昼間にエアコンガンガン入れてても、寒いなんて感じるほど冷えなかったのに、今日みたいな酷暑日の昼間に、腕が冷たくなるほどの冷気が出てきてたし、妻も気づいてた。
ガス入れるっても、適正圧の中で増やしただけだから、問題はないかと思うけど責任は取らんw

2018/07/19(木) 23:09:44.81

この前に素のVABの契約したけど普通にRARはいいなあと思うな
プラス100万が踏ん切りつかなかったやっぱ走りに振った仕様は魅力あるよ

2018/07/19(木) 23:19:12.43

>>879
値引き入れたら差額はもっとでしょ。その差額で好きなパーツつけたほうが絶対いいよ。

RA-Rなんて改造する気力の残ってない俺らジジイ用にすぎないよ。

2018/07/19(木) 23:38:09.00

https://www.youtube.com/watch?v=daLvfNxQdvQ

2018/07/19(木) 23:38:11.13

>>844
BP5 6MTからの乗り換え先が無くてVAB買ったわい、それ出たら涙目

2018/07/19(木) 23:43:03.51

>>878
去年の10月末納車でまだ1年たってないんだけどなぁ。
ヤッパ効かないものは効かないのか。

2018/07/19(木) 23:45:03.22

ECU周りを弄る予定がなければRA-Rはいいかもね。でも素STIで軽く吸排気やってマージンとってECU現車合わせすれば330psくらいはすぐに出るんだよね。
結局は「バランスド」と「メーカー保証」に幾ら出せるかってことなのかな。

2018/07/19(木) 23:55:33.83

>>869
そこは7枚にしろ

2018/07/19(木) 23:56:08.66

>>872
それはただの情弱

2018/07/20(金) 00:04:53.64

>>821
あのタイヤはグリップ自体はオソマだよ。
ガチでサーキット行く人はインチダウンして別の銘柄にしてる。

2018/07/20(金) 01:57:57.04

>>844
それ欲しいです

>>882
BP5 MT から GRB に来たけどそこで詰み

844は無理だろうから、方向性を変えるしかない

2018/07/20(金) 03:53:48.81

http://www.webcg.net/articles/-/39121

パワープラントには最高出力329ps、最大トルク432Nmを発生する
S208ゆずりの改良型EJ20エンジンを採用。パワーウェイトレシオは4.498kg/ps、
0-100km/hは4.8秒を実現している。

何気にEJ20の0-100km/h出るのは初めてか
てことは標準車が5.0～5.2秒か
2.5の海外仕様が5.2秒だし同じぐらいかね
ゴルフRが4.6秒なだけに微妙な数値だな

2018/07/20(金) 04:28:41.24

>>889
セールスマニュアルには、正確なスケールの記載はないけれど100キロまでの加速時間、RA-Rが4.8秒、ノーマルSTIが5秒フラット、シビックタイプRが5.6秒、ゴルフRが5.8秒くらいで、グラフ表記されてる。記事はこれを引用したのかな？

2018/07/20(金) 04:57:37.44

>>840
S208で延長保証あきらめた方もおられるのですね。最初S208からは加入不可をアナウンスしたら「こんなに高い金額を出して高品質なものを買ってるのに有償保証すらできないなんておかしい」という苦情が多数上がり、入れるように変更があったそうです。

2018/07/20(金) 05:00:06.29

理由はSTI架装部品にまで延長保証の対象にしろと要求してくる一部クレーマー。オイルつきの点検パックをただでSTIモチュールを入れろと要求するクレーマーの問題と同じです。

RA-Rはおそらくサーキットを走るユーザーがいるだろうと言うことで「一部クレーマーが面倒だから延長保証も購入不可にするか」という流れのようです。
納得できませんよね。

2018/07/20(金) 05:24:16.33

>>867
じゃあお前はそれにしとけ
AWDにも興味ないんだろw

2018/07/20(金) 05:26:44.79

>>884
単純に馬力だけの話じゃねーだろ
フケ上がりとかも違うはず（予想）

2018/07/20(金) 06:34:16.45

>>884
素でも、吸排気とECUで350psは出る。
プラスαの上の伸びが違うんだと思う。

2018/07/20(金) 07:19:50.37

数字しか頭に無いバカが多いなｗ

2018/07/20(金) 07:48:31.54

>>791
頼む！2020年のTStypeRA出してください！！
今回、買えなかったので本当宜しくお願いします。

2018/07/20(金) 07:59:47.72

>>893
そのうち半分は四駆じゃん。

2018/07/20(金) 08:08:06.15

販売がスバル扱いでなくSTI扱いで、スバルデラは仲介してるだけ、とすればいいのに。
改造車なので保証できないと突っぱねられるし。

ガキの頃、カローラに3S-GE載せた変態車が出てえらく萌えた記憶があるんだが、
あれはトヨタでなくTRD扱いだったはず。

2018/07/20(金) 08:43:50.21

S208もRA-Rにしても競技用途の部品も改造もされておらず、耐久性や品質がベース車に劣るカスタムはされてない。

競技専用パーツを使用してるのならわかるけど、今のSTIの目指してるのはAMG、BMWのM、audi sportであって、それらのメーカーでは普通に延長保証にも加入できる。

スバルもSTIも、違法な速度違反を助長する、ダークな改造車を売ってる意識がどこかにあるんじゃないか？

2018/07/20(金) 08:51:58.85

>>898
だから普通の四駆でもいいとか安い方がいいとか特にこだわりがないならそれにしとけって
ここのスレタイ読めるか？

2018/07/20(金) 08:58:32.38

最高出力がアップしているのに耐久性がベース車と同じとな？

2018/07/20(金) 09:00:51.14

嫉妬民過多

2018/07/20(金) 09:03:45.65

サーキットとかは走らないけどこの車魅力にとりつかれて購入検討してますがサンルーフ付けた方います？
なかなかネットで探してもヒットしない。

2018/07/20(金) 09:26:29.68

RAーRのエンジンって手組みなのかね？