【SUBARU】WRX STI/S4 (VA) Part104
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オーナー・購入を希望している人達がマターリと語り合うスレです
★スレ立て時、本文1行目行頭に下記コード（SLIP）を一行目に追加。(スレ立てごとに減るので)
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また、次スレは>>950が立てましょう。
※オーナー・購入希望者の質問・相談、パーツ情報等がスレの主旨なので
このスレでは『アンチが居ない・存在しない』はずです
<<このスレでのお約束ごと>>
●オーナー同士の意見・討論は当然OK
☆過度なマンセーや宣伝はお断り
★荒し｢アンチ・煽り叩き・自作自演・スレ違い・コピペ｣はお断り
☆スルースキル(煽り耐性)のない人は退場願います
★｢STI/S4・MT/CVT・羽根の有無｣等の仕様や装備の違いによる罵り合いは厳禁です
☆個人の環境や価値観は様々です
大人の対応を忘れずに
前スレ
【SUBARU】WRX STI/S4 (VA) Part103
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1530331173/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) >>947
>>930はスレタイが読めない語学力かこんな風に袋叩きにあうのが好きなマゾだろうね
今更ここでゴルフいい！って言っても同意されないのはわかりきっているのに繰り返すんだからなｗ 外車の話題に毎回食いついてやるお前らにも問題が有ると思うぞ >>952
返信ありがとうございます。自分以外にも不審に思ってくださった方々がいて安心しました。w >>953
他社の車を比較に出すのはいいのですが質問に対する答えで意味不明なことを言ってるのが私的に納得がいかないのですよね。ちゃんとした受け答えをしてそれプラスαだったら納得するのですが でも0.1秒の範囲内じゃ性能差はないも同然だしRA-Rと標準モデルの差はPS4Sって事になるのか
スバルとしてはモデルチェンジまでにまだまだEJ20商法を続けられるのがわかったし新型エンジンっていらない子なんじゃないの? >>920
おめでと
楽しんでくれ
それほど快適じゃないってことはないらしいから、乗ってて疲れることはないとおもう。
ハンドル重いけどな🎵 >>960
ありがとう。
オッサンの仲間とゴルフに行く時、自慢するのが楽しみ。
オッサン世代はクルマ好きが多いからねー。
ま、当然運転も好きなんだけど。 このボテッとした糞すぎるデザインをどうにかしてくれればすぐ判子押すんだがな。
時期型に期待 いまさら聞けないしつもんですが素ってなんですか？
カタログモデルのことですか？
タイプSも入りますか？
そもそもこの質問でイイですか？
なんで素って言うんですか？ タイプSに対してベースグレードを(何も名前がつかないから)無印とか、素とかって呼ぶ
この車に限らずよくある一種のスラング
iPhone plusに対するiPhoneみたいな はっきりいや素で充分だけどな。
金腐るほどあんなら最上級グレードでも。 >>966
え
ひとまず漢字の意味を調べてみたら… http://car-uratalk.com/resalerank-of-golf-r/
ゴルフR
リセールバリューランク
ランク･･･B 53％
外車にしては全然マシな方だぞ
ポルシェは別格だし流石にMとかには劣るけどいうほど悪くない
認定未使用車が460万から買えるから実質リセール70%近くだろう
維持費も安いし（故障怖いから2年延長8万かかるが これで5年は大丈夫） >>970
じゃあゴルフ買えばいいじゃんｗ
はよここから出ていけよｗ 現行VAは070みたいな反則タイヤ辞めたから遅くなった
タイプRエンジンってサブコンだけで360馬力オーバーなのにRA-RのEJ20エンジンはバランス取り、BBタービン、専用ECUまでやっても330馬力止まりもうこれ以上名機を謳って老体に鞭を打つ様な様は見ていて痛々しいし早く新エンジンを開発すべき 別にタイプRのタイヤってカップ2や71R程のグリップあるわけでもないし
R8と同じだからインチキってそんなこといったらちょっと前の050なんて
フェラーリエンツォや911ターボSにも純正採用されてたけどな
国産スポーツなんてみんなこれだった
本当のインチキは070履いてたGDBだな
当時の筑波のタイムは殆どがこのタイヤの性能のおかげ >>971
サーキットでみんなどんなタイヤ履いてるか調べてみ。
スポコン6は高い割にグリップオソマだから初心者か金持ちしか履いてないよ。 >>970
あの大衆ハッチバックスタイルに500万円は出せない
大衆ハッチバックならスイスポが上限 >>970
そのランクでいうとSSのstiとは全然比較にならないよ >>839
>ハザードをお礼として使うことは定められた使い方ではないけど一般マナーとしてクラクションよりマシな使い方って話
それは万引きと窃盗を分けて考えろって事と同じ
そんなに後方の車に礼を示したいのなら透明の告知用LEDでも搭載すればよい
それなら誠意は伝わる
そもそも警告用ツールを勝手な解釈で謝意表示に使っている段階で
その行為自体が単なる謝意の強要である事が解る
「あーやっちまったけど、謝っとけば許してくれるよね、ね、ね、ねーっ。」てことさ >>977
貧乏人が必死過ぎw
ボクのSタイヤ履いたシビックが最速ですよーってか？ S4ですらSランクなのか
国産セダンってリセール悪いイメージだったが >>977
R8の540馬力を受け止めるコンチネンタルタイヤがオソマってンダヲタ必死杉w
所詮後輪は転がってるだけのFFタイヤRは前輪の反則タイヤがタレたら終わり。 >>985
R8は四駆だから2輪あたり270馬力なんですがwwww. 新井選手のRA-R試乗動画見てるとこんな走りはノーマルモデルでは出来ないとか
言われるとノーマルモデル乗りとしては気になるわ
ノーマルでもサーキット走って楽しいけどな
FRほど振り回せるとは言わないけど、この車にはこの車の乗り方があるし >>987
こんなヨイショ動画で真に受けるのは人が良すぎ！
この程度ならノーマルでも振り回せるよ、車重なんてRA-Aと大差無いもんね 12ヶ月点検と同時にリコールの作業も受けた方、どのくらい時間かかりましたか？ >>983
あのー、貧乏人にはSタイヤも高過ぎなんですがw >>988
レポートは結構、厳しいことも書いてあると感じました
>>950
急いでくれ >>982
俺は一般的な話として言ってるだけ
気に入らないならお前が必死で啓蒙しとけｗ
万引きや窃盗と同じと思っちゃうあたりいつもずれてんな
＞その行為自体が単なる謝意の強要である事が解る
＞「あーやっちまったけど、謝っとけば許してくれるよね、ね、ね、ねーっ。」てことさ
想像力の乏しいお前にはこういう状況しか思い浮かばんのだろうな
例えば渋滞路の合流で譲ってくれた人にお礼として使う場面は良く見かけるだろう
車を運転しないお前みたいな人間にはわからんだろうけどな >>939
ファミリーマートの鹿児島県産うな重うまかったですよ しょうがねーから>>950じゃねーけど立てたったわ >>953
あと、中途半端に返すから、話がダラダラと続くし、
客観性を持った返しをするか、無視すればいいのにね。 挨拶クラクション如きで目くじら立てるやつは海外行ったら発狂するなw このスレッドは１０００を超えました。
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