>>706
電子制御のアクセルペダルの、物理的な踏み込み量とECUに送る信号の比率を変えるのがスロコン
つまり、少し踏んだだけで『いっぱい踏んだよ』という信号をECUに送ってやるので、体感的には
パワーやレスポンスがアップしたように感じる
（セッティングにより、実用域の繊細なコントロールを重視したりもできる）

燃調や点火マップを書き換えたりする訳ではないので、アクセルをいっぱい踏めば結果は一緒