【要望】スズキ新型ジムニーシエラ お願いその1
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遂に新型ジムニーシエラが発売されました
しかしまだ満足してません
こんなシエラがあったらいいな
こんな装備はいらないぞ等好きに語れ
新型ジムニー・新型ジムニーシエラシエラ スペシャルサイト
http://www.suzuki.co.jp/car/jimny/special/
JIMNY | AUTOMOBILE | Global Suzuki
http://www.globalsuzuki.com/automobile/lineup/newjimny/index.html
ホームページ
http://www.suzuki.co.jp/car/jimny/
TVCM
https://yout u.be/L-CXvb8shPI
プロモーションビデオ
https://youtu .be/oG_tMMhtBGc
VR動画
https://youtu. be/uUEqRMO48ck
次スレは>>900が立てる
無理な場合は>>950が立てる タイヤ無くしてエアカーにすれば最強
ただしコンパクトな反重力旗艦の開発がネック >>1
乙
リアドアヒンジの黒樹脂カバー
これ要らん！ リクエストボタン3ヶ所
左右ドア リアドア
これら3つの黒ゴムスイッチが大きすぎる
例えばハスラーのサイズでよい
手袋してても充分反応する 新型ジムにー派生型要望
・豪雪地域、寒冷地主婦層をターゲットに、屋根を高くして室内高上げて助手席側を
スライドドアにして乗降の利便性を向上させた「ジムニートッポ」
・都会派スポーツFRバージョン
ローダウン化、専用エアロ、MT専用モデル、スイフトの1.4L直噴ターボエンジン搭載
背面タイヤ廃止した「ジムニースポーツ」 5ドアとかFRとか出たらジムニー原理主義者が暴れ出すんだろうなぁ・・ シエラをさらに幅広にして
ホイールベース延長して５ドアにした
「シエラロング＆ワイド」
さらにホイールベース延長して３列シートにした
「シエラスーパーロング＆ワイド」
ロング＆ワイドをベースに過酷な状況下でも高い走破性をもたせ、
地上高を300mmにアップし、HUMMERブランドと提携した
「シエラHUMMERクルーザー」 さらに2連結にした「ジムニースーパーツインワイド」 要望
一刻も早くシエラの増産体制を整えてください
デザインに惹かれて集まってきた新規客を大量に逃すことになりますよ〜 ただオバフェン付けて太いタイヤ履かせるだけじゃ無くて
軽と差別化する上でトレッド拡大の英断は欲しかったな シンセウインチと前後エアロッカー、前後5リンクにダウンギアとビードロックホイールにスワンパー
あとロックスライダー装備のガチグレード欲しい 変な事を書いた、シエラはトレッドは拡大してるんだ（車体からはみ出したそれをオバフェンでカバーしている）
言いたかったのは室内幅を1,475mm→1,645mmに横幅拡大した分、広げて欲しかったって事だ 苦み走ったいい男になれるようなクルマにして
出来たら髪もフワフワではなくフサフサになるように 立体駐車場ではローダウンに
林道やがれ場ではリフトアップを室内からできるスイッチ(0.1mm区切り) エスクードノマドを新シエラワイド＆ロングという名前で売ればいいじゃん スライドドアでお願いします
フロントはボンネット側にスライド
リアもリア側にスライドのジムニースライダー
屋根も前半分が後ろ側にスライド
ジムニースライダーV5 多くは望まないけどモッサリ解消にV4ターボお願いします ガワとエンジンをジープラングラーみたいにしてくれ。 ロングボディヒンジドア3列シートで220万なら、バカ売れするだろ 5ドアとか、ワイドとかどーでもいい。
幌や幌をくれ！ 1400ターボ＆6ATお願いします。
2000rpm台で快適に高速巡航がしたい。 >>47
エスクードの外観内装をジムニー化してもらう方が可能性ないかな？
イグニスがクロスビーになったように >>48
それ有りだね。
俺は冬、富山に寒ブリ食いに行くのに4WD欲しいだけだからなあ。
それ以外はあのスタイルが気に入っただけでクロカンする訳でもないし。 >>50
税金少しでも多く取りたい国の
軽規格廃止の流れに対抗した話だよな
しかもかなり前の
こういう話の本質でない部分をネタにスズキをゆすろうとしてる朝鮮人か？
スズキが庶民の味方なのは日本人のほとんどが気づいた後なんだけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
