いやいや。意図的に駆動力切ってるんだが
瞬間とかじゃなくて、通常走行時はほぼ駆動力すらかかってない
スバル監修の専門誌でのAWDの解説でも明言している。そもそも機構を知ってりゃただのスタンバイ式だとアホでも分かるはず

メーカーやアホが「フルタイム」と呼ぶのは勝手だが、センターデフ式の本物のフルタイム四駆や直結式に対して「スタンバイ式/オンデマンド式」でしかない


>>925
ACT4は常時後ろにも駆動力かかってるよ。0になる瞬間があるってだけで。だからMTじゃ使えない。