X



【日産】V36スカイライン語る Part81【SKYLINE】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3938-dtlq)
垢版 |
2018/07/10(火) 09:48:39.38ID:M7AbfHhn0
前スレ
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1522829136/
【日産】V36スカイライン語る Part80【SKYLINE】

V36スカイラインが好きな人、オーナー、購入を希望している人がマターリ語るスレです。
粘着荒らしは完全放置で紳士的使用をお願いします。

■現在、スレの進行を妨害するスレッド荒らしが横行しています。
2ch専用ブラウザの導入によるNGあぼーん対応をお薦めします。
以下の文字列を書き込むレス、その相手をするレスは荒らし関係者です。
以下の文字列をNGワード登録すれば荒らしの書き込みをキレイさっぱり排除できます。

オナニー アフォゴルフ 自演 ⌒ o |


荒らしがNGワードを回避して荒らしはじめてきた場合には、随時ワードを追加して対処してください。
また、時間のある方、荒らしを運営に報告お願いします。繰り返し通報することで悪質な荒らしをアク禁に追い込むことができます
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
0586名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b68e-GpIZ)
垢版 |
2018/11/07(水) 20:07:25.63ID:MipUFwvr0
後期250GTのType S乗ってるんですが道がちょっとでも荒れるとハンドルがやたら取られるのって特性ですかね?
高速走るときなんかその辺のコンパクトカーの方がよっぽど安定して運転できるんですけど
0587名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 035b-MyS3)
垢版 |
2018/11/07(水) 20:31:36.81ID:hC8FLjkt0
サスの設定とタイヤ・ホイールが合ってないからよ
サイズ銘柄含めて純正に戻すか、純正ママで片減りもなく溝も十分ってなら空気圧下げてみ
そこまで感覚ある人なら、ある程度まで下げたとこで路面によって劇的に変わるポイントが把握できるはず
0588名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b68e-GpIZ)
垢版 |
2018/11/07(水) 20:42:24.87ID:MipUFwvr0
>>587
4万キロ走行の中古なんですが車体には純正から何も手を入れておらず、タイヤは社外とは言えレグノなので変な事はしてないはずなんですよね
ちょっと空気圧見てみます
やっぱ普通の状態ではないんですね、ありがとうございます
0590名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 4e45-frai)
垢版 |
2018/11/07(水) 21:54:30.12ID:gTHRIInF0
俺のも後期のタイプSだけど

車高調と19インチアルミと改造しちゃってるけど、どんな道走っててもステアリングがとんでもない悪路じゃない限り取られる事なんてほとんどないよ。

金をかけない順に空気圧、ホイールのウエイトバランス調整、アライメントってなるよ
0591名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9a81-w530)
垢版 |
2018/11/07(水) 22:41:35.81ID:Y/DMVa/K0
舵とられるってのが文字通りハンドルがガッと動くってのなら問題ありだろね
なんかふらつくってのなら、無意識に修正舵当ててるだけ。一ヶ月もすればなれる
R33から乗り換えたとき新車なのになんでフラフラするんだろうってなやんだわ
0593名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b68e-GpIZ)
垢版 |
2018/11/07(水) 22:56:39.55ID:MipUFwvr0
普段運転している社用車など今まで乗ったどの車よりもハンドルを取られますね、ガッと動く感じです
足回りがかなり硬めな車乗ってる友人もこれは振れすぎで運転してて疲れると言ってました
アライメント含めて一回どこかで診てもらったほうがよさそうですね・・・
0596名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 5b4b-xcO4)
垢版 |
2018/11/08(木) 02:02:53.77ID:/YXFJHua0
油圧パワステとクイックなステアリング、足回りの特性でそう感じているだけって可能性もある

電動パワステで遊び多め、ブッシュ厚め、トーイン強め
みたいな他車と比較すると高速は慣れるまでかなりふらつくよ
遊びも少ないし増速するほど前輪の情報も増えるし
慣れてしまえば切り増ししなくていいし電脳操作するみたいに楽なんだけどね

でもガッて手放しで曲がるのは交差点停止時の轍くらいだよなあ
一度、日産Dでエンジニアに同乗してもらうことをおすすめする
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

ニューススポーツなんでも実況