【日産】V36スカイライン語る Part80【SKYLINE】

2018/04/04(水) 17:05:36.92

前スレ
【日産】V36スカイライン語る Part79【SKYLINE】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1515326056/

V36スカイラインが好きな人、オーナー、購入を希望している人がマターリ語るスレです。
粘着荒らしは完全放置で紳士的使用をお願いします。

■現在、スレの進行を妨害するスレッド荒らしが横行しています。
２ｃｈ専用ブラウザの導入によるNGあぼーん対応をお薦めします。
以下の文字列を書き込むレス、その相手をするレスは荒らし関係者です。
以下の文字列をNGワード登録すれば荒らしの書き込みをキレイさっぱり排除できます。

オナニーアフォゴルフ自演 ⌒ o |

荒らしがNGワードを回避して荒らしはじめてきた場合には、随時ワードを追加して対処してください。
また、時間のある方、荒らしを運営に報告お願いします。繰り返し通報することで悪質な荒らしをアク禁に追い込むことができます

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2018/04/04(水) 17:08:14.28

次スレはスレッドを立てる際「本文1行目行頭」に
!extend:checked:vvvvv:1000:512
を入れてください

2018/04/04(水) 21:28:58.85

>>1
乙です！

2018/04/05(木) 08:05:39.02

ほ

2018/04/05(木) 08:06:11.50

しゅ

2018/04/05(木) 08:06:42.65

ほっ

2018/04/05(木) 08:07:14.44

しゅっ

2018/04/05(木) 08:07:46.70

ほしゅ

2018/04/05(木) 22:19:03.62

2018/04/06(金) 22:19:53.96

ほっしゅ

2018/04/07(土) 00:00:28.24

ほしゅ

2018/04/07(土) 08:13:36.45

ほしゅ乙
早すぎだったよなぁ。宣言も方針とテンプレ談義も無かったし
通常通りだと都合悪かったのか？

2018/04/07(土) 16:26:56.84

2009年式の250gt乗りなんですが、
皆さんオススメのマフラーありますか？
いまググってみたらタナベのユーロチューンが安いみたいですが…

2018/04/07(土) 16:35:57.40

>>13
nismoのマフラー。

2018/04/07(土) 17:40:29.83

>>14
ありがとうございます！
でも予算が厳しいですね…(笑)
動画とかでみるとダントツでいい音してますね！

2018/04/07(土) 19:53:42.40

リアタイヤ横の両サイドに付いている四角の枠？みたいなのって何でしょうか？
説明し辛いのですがわかる方教えて下さい。

2018/04/07(土) 20:58:27.80

マッドガード？

2018/04/07(土) 21:08:15.74

>>1-17
↑↑↑
哀れなネタ切れ敗北者の裏ＤＶＤコレクターで低IQのうつ病オナニーちゃん(アフォゴルフ)

156 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:51:16.13 ID:Z3egIODi0
オナニーちゃんです
157 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:54:32.11 ID:Z3egIODi0
自演ですw
158 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:55:21.48 ID:Z3egIODi0
アフォGOLFです
159 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:56:09.25 ID:Z3egIODi0
死ぬわ

おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓

2018/04/07(土) 21:11:54.98

このサイドステップの端についている四角いやつです。
https://i.imgur.com/cibnxRH.jpg

2018/04/07(土) 21:27:22.94

くたばれゴミ野郎
　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿　＿　　　　　.'　　，　．. ∧＿∧
　　　　　　　　　　∧　　_　- ― ＝￣　￣`:,　.∴　'　　　　　（>>18）
　　　　　　　　　,　-''￣　　　　＿＿――＝',　・,‘　ｒ⌒>　 _／／
　　　　　　　　／　　　-―　￣￣　　￣"'"　. 　　’ |　ｙ'⌒　　⌒i
　　　　　　　/　　　ノ　　　　　　　　　　　　　　　　　|　　／　　ノ｜
　　　　　　/　　, ｲ）　　　　　　　　　　　　　　　　　, ー' 　／´ヾ_ﾉ
　　　　　/　　_,　＼　　　　　　　　　　　　　　　／　,　　ノ
　　　　　|　　/ ＼　 `､　　　　　　　　　　　　／　／／
　　　　　ｊ　 /　　ヽ　|　　　　　　　　　　　／　／　,'
　　　　／　ノ　　　｛　|　　　　　　　　　／　／| 　|
　　／　／　　　　|　（_　　　　　　　　!､＿／ / 　〉
　　`､＿〉　　　　　ー‐‐`　　　　　　　　　　　　|_／

2018/04/07(土) 21:38:53.30

>>19-20
↑↑↑
荒らしと化した哀れなネタ切れ敗北者の裏ＤＶＤコレクターで低IQのうつ病オナニーちゃん(アフォゴルフ)

156 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:51:16.13 ID:Z3egIODi0
オナニーちゃんです
157 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:54:32.11 ID:Z3egIODi0
自演ですw
158 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:55:21.48 ID:Z3egIODi0
アフォGOLFです
159 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:56:09.25 ID:Z3egIODi0
死ぬわ

おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓

2018/04/07(土) 22:37:27.50

先に前スレ埋めようぜ乱立になる

2018/04/09(月) 08:08:39.53

こっちはアホゴルフが保守してくれる笑

2018/04/09(月) 22:02:46.80

>>19
透明なテープっぽいのがついてるよ
石跳ねの保護なんかな？

2018/04/10(火) 15:31:21.18

横浜の本社遊びに行ったらクーペの1/5スケールのモデルが置いてあった。超精巧だな～。セダン版があるなら見てみたいし欲しいわwhttps://i.imgur.com/Wr0SO0t.jpg
https://i.imgur.com/1UiJj3Y.jpg

2018/04/10(火) 16:17:52.72

>>22-25
↑↑↑
哀れなネタ切れ敗北者の裏ＤＶＤコレクターで低IQのうつ病オナニーちゃん(アフォゴルフ)

156 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:51:16.13 ID:Z3egIODi0
オナニーちゃんです
157 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:54:32.11 ID:Z3egIODi0
自演ですw
158 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:55:21.48 ID:Z3egIODi0
アフォGOLFです
159 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:56:09.25 ID:Z3egIODi0
死ぬわ

おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓

2018/04/10(火) 17:38:30.20

>>25
かっこいいなサムネだと実車に見える

2018/04/10(火) 18:20:26.99

>>27
↑↑↑
哀れなネタ切れ敗北者の裏ＤＶＤコレクターで低IQのうつ病オナニーちゃん(アフォゴルフ)

156 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:51:16.13 ID:Z3egIODi0
オナニーちゃんです
157 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:54:32.11 ID:Z3egIODi0
自演ですw
158 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:55:21.48 ID:Z3egIODi0
アフォGOLFです
159 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:56:09.25 ID:Z3egIODi0
死ぬわ

おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓

2018/04/10(火) 20:01:13.39

>>19
セダンなら靴の傷が付かないようにってあるけどドアとは別の所だね

2018/04/10(火) 20:48:11.25

>>29
↑↑↑
哀れなネタ切れ敗北者の裏ＤＶＤコレクターで低IQのうつ病オナニーちゃん(アフォゴルフ)

156 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:51:16.13 ID:Z3egIODi0
オナニーちゃんです
157 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:54:32.11 ID:Z3egIODi0
自演ですw
158 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:55:21.48 ID:Z3egIODi0
アフォGOLFです
159 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:56:09.25 ID:Z3egIODi0
死ぬわ

おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓

2018/04/11(水) 00:08:33.18

>>19
ちなみにクーペ前期型だと、オーバーフェンダー分をカバーするでかい半月型の傷防止の透明フィルム貼ってあるよ。

貧乏性なんで10年剥がさないで居たら流石に変色してきた。

2018/04/11(水) 00:11:56.43

>>25
以前はCPV35のスケールモデルが展示してあったのだけど、
今はCKV36に更新されたんですね。

久しぶりにGWにでも横浜グローバル本社に遊びに行ってみるかな。

2018/04/11(水) 05:00:07.75

>>31-32
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哀れなネタ切れ敗北者の裏ＤＶＤコレクターで低IQのうつ病オナニーちゃん(アフォゴルフ)

156 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:51:16.13 ID:Z3egIODi0
オナニーちゃんです
157 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:54:32.11 ID:Z3egIODi0
自演ですw
158 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:55:21.48 ID:Z3egIODi0
アフォGOLFです
159 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:56:09.25 ID:Z3egIODi0
死ぬわ

おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓

2018/04/12(木) 20:54:10.51

亀ですが19です。

皆様教えてくれてありがとうございました。

2018/04/12(木) 21:09:22.27

↑↑↑
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156 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:51:16.13 ID:Z3egIODi0
オナニーちゃんです
157 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:54:32.11 ID:Z3egIODi0
自演ですw
158 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:55:21.48 ID:Z3egIODi0
アフォGOLFです
159 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:56:09.25 ID:Z3egIODi0
死ぬわ

おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓

2018/04/14(土) 21:40:09.53

セダン乗りなんだけど、
ケツの下にエアロみたいのつけてる人いる？
なんかちょっとまるっこ過ぎて寂しい気がしてきてさ

2018/04/14(土) 22:23:14.59

>>36
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156 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:51:16.13 ID:Z3egIODi0
オナニーちゃんです
157 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:54:32.11 ID:Z3egIODi0
自演ですw
158 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:55:21.48 ID:Z3egIODi0
アフォGOLFです
159 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:56:09.25 ID:Z3egIODi0
死ぬわ

おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓

2018/04/14(土) 23:13:58.88

>>36
ディフューザーだな
ボディカットの踏ん切りがつかんわ

2018/04/15(日) 03:54:01.20

日産の大型モデルをじっくり見て、頭がクーペのラインで一杯になったあと、
駐車場戻って自分のセダン見たら、「こんなに四角かったっけ？」ってなった
やっぱ全然違うもんだなー

2018/04/15(日) 06:11:43.76

>>38
それアクセスエボリューションのだよね、最近はヤフオクでアクセスエボリューションの1/3の価格で買えるフルバンパーの中華製が出てるよ
まぁフィッティングは悪そうだけど

2018/04/15(日) 07:35:48.59

>>39
流麗なサイドシルエットと、
前から見たらワイドアンドローの低重心感。

買い物行った時、
俺のCKV36の隣にHV37が停められた事あるんだけど全幅同じ1820mmなのによりワイドに見えた。

こんな車、日産からはもう発売されないんだろうな。

2018/04/15(日) 08:10:32.42

>>38-41
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156 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:51:16.13 ID:Z3egIODi0
オナニーちゃんです
157 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:54:32.11 ID:Z3egIODi0
自演ですw
158 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:55:21.48 ID:Z3egIODi0
アフォGOLFです
159 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:56:09.25 ID:Z3egIODi0
死ぬわ

おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓

2018/04/15(日) 09:24:29.88

日産は曲線の使い方が上手いよな
マークXのが横幅デカイのにv36セダンの方がデカク見えるし迫力ある

2018/04/15(日) 09:39:36.80

>>43
↑↑↑
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156 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:51:16.13 ID:Z3egIODi0
オナニーちゃんです
157 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:54:32.11 ID:Z3egIODi0
自演ですw
158 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:55:21.48 ID:Z3egIODi0
アフォGOLFです
159 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:56:09.25 ID:Z3egIODi0
死ぬわ

おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓

2018/04/15(日) 10:14:20.55

そのセダンもクーペと比べると5cmの差にはとても思えない、幅狭に見えるという・・・
まーこの手の話は室内空間と折版ではあるけど

2018/04/15(日) 10:50:06.45

>>45
↑↑↑
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156 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:51:16.13 ID:Z3egIODi0
オナニーちゃんです
157 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:54:32.11 ID:Z3egIODi0
自演ですw
158 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:55:21.48 ID:Z3egIODi0
アフォGOLFです
159 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:56:09.25 ID:Z3egIODi0
死ぬわ

おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓

2018/04/15(日) 10:51:13.70

>>45
クーペで全幅1820mm、セダンは1770mm。
室内幅は、クーペで1465mm、セダンは1480mm。

クーペの全幅はセダンより30mm広いドレッドと275/35/R19タイヤを収めるためにあるのかな。

どっちが良いかはお好みで。

2018/04/15(日) 11:16:07.84

>>47
↑↑↑
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156 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:51:16.13 ID:Z3egIODi0
オナニーちゃんです
157 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:54:32.11 ID:Z3egIODi0
自演ですw
158 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:55:21.48 ID:Z3egIODi0
アフォGOLFです
159 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:56:09.25 ID:Z3egIODi0
死ぬわ

おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
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2018/04/15(日) 11:48:58.55

>>40
セダン用ですか？何て検索すれば出てきます？

2018/04/15(日) 12:04:52.17

>>49
ごめん
フルバンパータイプじゃなかった
【V36 カーボン】で検索して出る
https://i.imgur.com/ClXPKEm.jpg

49 (ｱｰｸｾｰ Sx07-GaVC) · 2018/04/15(日) 12:46:20.98

>>50
ありがとうございます！インフィニティ用なんですね。ポン付けでいけるのかな

2018/04/15(日) 16:10:10.61

>>49-51
↑↑↑
哀れなネタ切れ敗北者の裏ＤＶＤコレクターで低IQのうつ病オナニーちゃん(アフォゴルフ)

156 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:51:16.13 ID:Z3egIODi0
オナニーちゃんです
157 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:54:32.11 ID:Z3egIODi0
自演ですw
158 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:55:21.48 ID:Z3egIODi0
アフォGOLFです
159 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:56:09.25 ID:Z3egIODi0
死ぬわ

おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓

2018/04/15(日) 18:57:27.48

縦横比はクーペのがカッコいいんだけど、横から見たプロポーションはセダンのが好みなんだよね。クーペは欲を言えば全長詰めた分、あと50mmくらいホイルベース縮めてロングノーズを強調して欲しかった。

室内空間は別として、クーペは車幅広い分サスペンションのアーム長がセダンより長くてジオメトリーが改善された分、足の動きはセダンより良いっていうよね。

2018/04/15(日) 19:05:19.76

>>50
写真見るとディフューザー被せなくても、バンパー下部を黒塗装するだけでも尻の重さが視覚的に解消されて結構引き締まるな。塗ってみようかな。

2018/04/15(日) 20:04:32.15

>>53-54
↑↑↑
哀れなネタ切れ敗北者の裏ＤＶＤコレクターで低IQのうつ病オナニーちゃん(アフォゴルフ)

156 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:51:16.13 ID:Z3egIODi0
オナニーちゃんです
157 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:54:32.11 ID:Z3egIODi0
自演ですw
158 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:55:21.48 ID:Z3egIODi0
アフォGOLFです
159 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:56:09.25 ID:Z3egIODi0
死ぬわ

おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓

2018/04/15(日) 23:00:42.60

>>53
6MTのクーペタイプS乗りですが4WASと組み合わせでフラットな乗車感で長距離走るのが気持ち良いです。

速度を感じないリラックス空間って感じで。

3人以上乗車する機会が多ければセダンも良いですよね。

2018/04/16(月) 00:04:21.53

そらそうよ

2018/04/16(月) 02:23:37.52

>>50
写真見ると前期用ぽいね。

ちなみに前期と中期で、ここの形状は変わんないですよね？

2018/04/16(月) 03:43:17.40

>>56-58
↑↑↑
哀れなネタ切れ敗北者の裏ＤＶＤコレクターで低IQのうつ病オナニーちゃん(アフォゴルフ)

156 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:51:16.13 ID:Z3egIODi0
オナニーちゃんです
157 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:54:32.11 ID:Z3egIODi0
自演ですw
158 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:55:21.48 ID:Z3egIODi0
アフォGOLFです
159 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:56:09.25 ID:Z3egIODi0
死ぬわ

おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓

2018/04/16(月) 12:10:45.51

後期は違うの？

2018/04/16(月) 12:39:16.39

>>60
↑↑↑
哀れなネタ切れ敗北者の裏ＤＶＤコレクターで低IQのうつ病オナニーちゃん(アフォゴルフ)

156 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:51:16.13 ID:Z3egIODi0
オナニーちゃんです
157 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:54:32.11 ID:Z3egIODi0
自演ですw
158 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:55:21.48 ID:Z3egIODi0
アフォGOLFです
159 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:56:09.25 ID:Z3egIODi0
死ぬわ

おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓

2018/04/16(月) 15:06:44.92

>>60
アクセスエボリューションのだと前期と後期で違うんですよね。
純正でエッジのカットが狭いのが前期で広いのが後期。
だからアクセスエボリューションだと後期は断然にカッコいい。
けど前期ならヴァルドのエアロが装着できるメリットもある

2018/04/16(月) 16:39:48.32

>>62
↑↑↑
哀れなネタ切れ敗北者の裏ＤＶＤコレクターで低IQのうつ病オナニーちゃん(アフォゴルフ)

156 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:51:16.13 ID:Z3egIODi0
オナニーちゃんです
157 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:54:32.11 ID:Z3egIODi0
自演ですw
158 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:55:21.48 ID:Z3egIODi0
アフォGOLFです
159 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:56:09.25 ID:Z3egIODi0
死ぬわ

おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓

2018/04/16(月) 20:38:57.05

特にセダンのシルエット好きな人って、この年代の独特の塊感と丸みあるラインのセダンデザイン自体が好きなんだよな
70年代～90年代の直線で薄平いセダンデザインとは決して相容れないものだし、クーペの一筆書きラインとも大きく違うもんな

ほんとこの時代のセダンは独特・特有だと思う
今はV36も他の同世代もまだ街でも多いから感じにくいけど、もう少ししたら自動車史的にも個性ある世代になりそう

2018/04/16(月) 20:51:34.96

せやろか？

2018/04/16(月) 21:15:14.76

>>64--65
↑↑↑
典型的な哀れなネタ切れ敗北者の裏ＤＶＤコレクターで低IQのうつ病オナニーちゃん(アフォゴルフ)

156 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:51:16.13 ID:Z3egIODi0
オナニーちゃんです
157 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:54:32.11 ID:Z3egIODi0
自演ですw
158 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:55:21.48 ID:Z3egIODi0
アフォGOLFです
159 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:56:09.25 ID:Z3egIODi0
死ぬわ

おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓

2018/04/16(月) 22:07:41.56

>>64
同時期のアコード、マークXもなんか丸い感じだもんな

2018/04/16(月) 23:20:09.69

>>67
俺はV36の前は同世代だったCL7アコード乗ってたけど、あっちはふくよかな面にエッジを効かせたメリハリのあるスタイリングで気に入ってたな。
面の処理の仕方はのっぺりしたV36よかメリハリのあるCL7のが好みだけど、低くて長いノーズやサイドからみたFR独特の伸びやかなプロポーションっていう骨格の部分はV36のが好み。
最近のセダンは(セダンに限らないけど)そういう面の造りとかプロポーションよりエグいフロントグリルや凝った造形の灯火類とかが煩さ過ぎる感があって何となく馴染めないんだよね。

2018/04/17(火) 05:12:39.90

>>67--68
↑↑↑
哀れなネタ切れ敗北者の裏ＤＶＤコレクターで低IQのうつ病オナニーちゃん(アフォゴルフ)

156 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:51:16.13 ID:Z3egIODi0
オナニーちゃんです
157 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:54:32.11 ID:Z3egIODi0
自演ですw
158 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:55:21.48 ID:Z3egIODi0
アフォGOLFです
159 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:56:09.25 ID:Z3egIODi0
死ぬわ

おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓

2018/04/17(火) 06:59:22.78

V37もFUGAも非常にエグいからなー
世界的な流行ってのは、大規模で綿密な市場調査で求められたもの、つまり自分が追いついて行けてないだけってのは理解してるんだけどね・・・

E以上のメルセデス、BMなら3,4、LSや次期クラウンなどは伸びやかなフォルムになってきて世代交代感じるが
その他は海外勢も含めまだまだずんぐりむっくりなのばっかりだ。それらと比較するなら、まだシンプルでまとまりあるV36の方がいい

2018/04/17(火) 07:09:29.00

>>70
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156 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:51:16.13 ID:Z3egIODi0
オナニーちゃんです
157 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:54:32.11 ID:Z3egIODi0
自演ですw
158 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:55:21.48 ID:Z3egIODi0
アフォGOLFです
159 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:56:09.25 ID:Z3egIODi0
死ぬわ

おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓

2018/04/17(火) 08:04:20.92

>>70
全面的に同意。
曲面基調でシンプルなデザインの中では、V36系が一番すき

2018/04/17(火) 09:12:36.88

>>72
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オナニーちゃんです
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自演ですw
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アフォGOLFです
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死ぬわ

おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓

2018/04/17(火) 12:28:24.73

後期のフロント用infinitiエンブレムが全然売ってないね。
いらないとは思うんだけどないと欲しくなるw

2018/04/17(火) 15:08:39.61

よく知らんけど部販に注文したらええんちゃうの？

2018/04/17(火) 17:37:02.97

>>74-75
↑↑↑
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156 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:51:16.13 ID:Z3egIODi0
オナニーちゃんです
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自演ですw
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アフォGOLFです
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死ぬわ

おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓

2018/04/17(火) 18:28:59.55

減速して低速(20以下)に入ると右フロントがｷﾞｭｯｷﾞｭｯってきしむような音が聞こえる
来月車検だけど今月点検してもらおうかな…
最悪延長保証でOHも可能だし

2018/04/17(火) 19:07:24.70

>>77
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オナニーちゃんです
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自演ですw
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アフォGOLFです
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死ぬわ

おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓

2018/04/17(火) 20:57:27.02

>>77
俺のも同じようになったが、
ブレーキパッド交換でなおったよ。

減ってるだけかも。

2018/04/17(火) 21:07:51.35

>>79
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オナニーちゃんです
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自演ですw
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アフォGOLFです
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死ぬわ

おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓

2018/04/17(火) 22:37:27.15

今日、純正キセノン片方切れたあああ
まいったね

2018/04/17(火) 22:43:03.79

>>81
前乗ってた車はヤフオクで安いHID入れてたけど、半年以内に球切れしちゃうからキチンとしたメーカーの使うのオススメ

2018/04/17(火) 23:10:03.96

>>82
本当にそれはその通りだと思う。ハズレの確率が、安全を司る部品としてありえん
日本の厳しい気候に耐えられるように作られてない
換えて一か月だろうが直後だろうが、蒸し暑い大雨の夜の高速など一番消えちゃいけない時に、無慈悲に切れたりするからな・・・自覚無しにギャンブルに命をベットしてるのと同じ

2018/04/17(火) 23:14:27.68

あ分かると思うけど↑は純正じゃなくて中華HIDのことね

2018/04/18(水) 00:14:02.39

>>82
もちろん変な中華産でなくそれなりに保証ありのメーカーにするよ。
個人的にはLEDにしよーかなと
純正キセノンのバルブ代えてもいいけど値段次第ね。

2018/04/18(水) 01:07:37.56

>>81
純正は高いからな
オレは小糸のハイパワーhid使ってるけど明るくていいぞ
青くなく純正くらいの色味で見やすいぜ

2018/04/18(水) 05:08:10.39

>>85
LEDも安物だと指向性が強くて光が偏って余計に見にくいのもあるから注意。

2018/04/18(水) 06:01:59.67

>>81-87
↑↑↑
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オナニーちゃんです
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自演ですw
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アフォGOLFです
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死ぬわ

おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓

2018/04/18(水) 11:43:02.49

純正品が切れたら
オートバックスとかいって
見繕って貰えばディーラーよりも
安くて明るくできるのかな

2018/04/18(水) 11:48:09.19

>>89
↑↑↑
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オナニーちゃんです
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自演ですw
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アフォGOLFです
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死ぬわ

おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓

2018/04/18(水) 13:04:51.29

皆、色々いじるんだね。
ナンバー灯をLEDにしただけだわ

2018/04/18(水) 14:40:58.45

そろそろマフラー変えたいけど高いなあ

2018/04/18(水) 16:43:18.23

>>91-92
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死ぬわ

おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
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2018/04/18(水) 18:08:34.04

>>79
パッドは去年購入時でフロント8.5mm、リア7.0mmなので多分問題ないかと
ブレーキでの減速以外に惰性で低速になったときもｷﾞｭｯｷﾞｭｯって鳴く

ちなみにいきつけの日産営業マンに電話したら昨日今日休み
明日から営業だけど予約多く今月点検できるかも怪しいと言われたよ
足回りだから早く原因つきとめたいよ…

2018/04/18(水) 19:36:13.72

>>94
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オナニーちゃんです
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自演ですw
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アフォGOLFです
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死ぬわ

おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
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2018/04/18(水) 20:03:36.35

フロントホイールについてですが19インチ(8.5j)＋42
タイヤサイズ245/40/r19は純正車高で問題なく入りますか？

2018/04/18(水) 20:07:49.88

>>96
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オナニーちゃんです
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自演ですw
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アフォGOLFです
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死ぬわ

おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
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2018/04/18(水) 20:30:08.87

クーペの場合: 入ります。ショルダー形状によってはツラに近くなる場合やフェンダーに当たりやすい場合もありますが、
恐らくどのタイヤ銘柄でも入るでしょう

セダンの場合: ホイール面だけでも個体差で出る場合がある程にギリギリです。
OZなど欧州メーカー製の、ホイール面よりもタイヤ側面が外になるホイールの場合や、そもそもサイドウォールが大きく膨らむタイプのタイヤではアウトでしょう。タイヤ選びが肝要です。
引っ張りタイヤなら警察に止められる事はまずないだろうとはいえ、モラル的には別問題なので、無責任には背中を押せない数字です

2018/04/18(水) 20:44:33.78

https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180418-00010003-wcartop-bus_all

直6エンジン搭載時代のような、いろいろな意味での、良くも悪くも古典的なスカイラインらしさこそないものの、ワインディングロードを走ると文字通り「いつまででも乗っていたい」と感じるほど運転して楽しいクルマで、スカイラインの名に相応しいクルマに仕上がっている。

2018/04/18(水) 21:06:41.70

>>99
公平を装おうとして消極性と履き違えてる記事内容よりも、36セダンの中古価格・３０万～ってのにショック受けたんだが
マジか……そうか……

2018/04/18(水) 21:09:19.39

>>98-100
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157 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:54:32.11 ID:Z3egIODi0
自演ですw
158 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:55:21.48 ID:Z3egIODi0
アフォGOLFです
159 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:56:09.25 ID:Z3egIODi0
死ぬわ

おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓

2018/04/18(水) 21:13:17.14

>>100
30万にショックを受けるってことはV36好きなんだよね？
自分の好きな車を誉める記事を積極的に評価しないその姿勢にショックを受けるわ。
それこそ公平性を装ってるのか？

2018/04/18(水) 21:18:29.44

>>98
ありがとうございます！セダンですのでこのホイール辞めておくことにします。聞いてよかったです。助かりました！

2018/04/18(水) 21:32:39.93

>102-103
↑↑↑
哀れなネタ切れ敗北者の裏ＤＶＤコレクターで低IQのうつ病オナニーちゃん(アフォゴルフ)

156 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:51:16.13 ID:Z3egIODi0
オナニーちゃんです
157 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:54:32.11 ID:Z3egIODi0
自演ですw
158 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:55:21.48 ID:Z3egIODi0
アフォGOLFです
159 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:56:09.25 ID:Z3egIODi0
死ぬわ

おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓

2018/04/18(水) 21:41:26.45

>>102
俺だって36が褒められてると、無条件に賛同と称賛したくなってしまう
しかし好きだからこそ、褒めてもらって嬉しい相手かは別だ
先に全体に目を通してしまったせいで、偏りとそれを隠そうとしてる文章に引っ張られた感想になってしまった。同族嫌悪だよ

2018/04/18(水) 21:42:44.19

>105
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156 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:51:16.13 ID:Z3egIODi0
オナニーちゃんです
157 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:54:32.11 ID:Z3egIODi0
自演ですw
158 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:55:21.48 ID:Z3egIODi0
アフォGOLFです
159 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:56:09.25 ID:Z3egIODi0
死ぬわ

おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓

2018/04/18(水) 22:00:13.93

>>102
でもこれから上がるかもしれないよ。
今、まともな6気筒エンジン付いた
1800mm以下の車無いからさ。

ハイブリッドはバッテリー寿命考えたら
10年以上は持たない気がするし。

2018/04/18(水) 22:12:59.12

>107
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156 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:51:16.13 ID:Z3egIODi0
オナニーちゃんです
157 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:54:32.11 ID:Z3egIODi0
自演ですw
158 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:55:21.48 ID:Z3egIODi0
アフォGOLFです
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死ぬわ

おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓

2018/04/18(水) 23:00:11.06

V37ではガソリン車は2.0リットルのターボしかないからね。
V35よりかは値は落ちない気はする。

2018/04/18(水) 23:20:06.82

ディーゼルだっけ?

2018/04/19(木) 00:57:11.54

個人的には、36スカイラインで休日ドライブに出掛ければ、
夕焼け迫った日曜日にもうちょっと運転していたい、
と思ってわざと遠回りして帰宅しちゃう。

30半ば超えたオヤジなのに、
スカイラインの運転席に座ってしまえば心はハタチに戻されてしまう。

2018/04/19(木) 01:42:23.51

>>99
この記事の30万～というのは、
他の車種を見ても分かるように文字通り最低価格だからね
本当にV36が欲しくて状態の良い物を長く乗りたいと思っている人は
そんな安い物には手を出さないでしょ

>>111
うん、分かる

2018/04/19(木) 01:56:01.41

みなさん250ですか？

2018/04/19(木) 01:59:51.96

>>112
36スカイラインに乗っちまえば、
国内何処にでも行けちゃうなと思ってしまう。

俺的に最長距離で金曜日終電まで働いて土日休みで浦安～青森まで東北道走り、
日曜夕方まで遊んでその日の内に自宅へ帰れた。

これこそGTの本質だと思う。

2018/04/19(木) 05:37:08.38

>>109-114
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オナニーちゃんです
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自演ですw
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アフォGOLFです
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死ぬわ

おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓

2018/04/19(木) 11:41:05.54

250に乗ってるけど、維持費、燃費、操舵性、加速感、乗り心地すべてが丁度いい
前から憧れてて今年中古車買ったけどホントに良かった

2018/04/19(木) 13:33:40.30

クーペです🙋

2018/04/19(木) 14:27:28.28

>>116-117
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オナニーちゃんです
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自演ですw
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アフォGOLFです
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死ぬわ

おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓

2018/04/19(木) 23:18:12.90

昔はとにかく速いクルマでサーキットかっ飛ばすのが好きで街乗りの快適さなんて何も気にせずインテRを改造して乗り回してたんだけど、歳食うに従って速さより気持ち良さのが大事になってきた。
インテRの次に乗ったアコードユーロRも気持ち良さと快適さと実用性のバランスが取れたいいクルマだったんだけど、今のうちにFR乗ってみたくなってV36に乗り換え。
ユーロRみたいなキレは無いけど、FRならではのハンドリングの気持ち良さはユーロRには無いものがあるし、長距離走行の快適さ、疲労感の少なさっていうグランドツーリングカーとしての懐の深さはV36のが上。
乗るたびに良いクルマだよなってシミジミ感じる。維持出来る限りは大事に乗ろうとは思っているが、V36を降りた時に代替えのクルマが見つかるのか、ちょっと不安。

2018/04/20(金) 05:50:27.36

>>119
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オナニーちゃんです
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自演ですw
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アフォGOLFです
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死ぬわ

おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓

2018/04/20(金) 07:04:09.46

その経験してれば、乗り換える歳になったらまた別のものが大事になると思う方が自然じゃないか？
それだけ全然違う車で良しとしてるんだから、年齢に合わせてまた価値観さら変わるよ

2018/04/20(金) 09:13:21.44

>>121
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オナニーちゃんです
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自演ですw
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アフォGOLFです
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死ぬわ

おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓

2018/04/20(金) 11:42:28.95

社外ホイールも検討してるんだけど、
18インチで探してるんだけどこの車ってあんまりフィンタイプは似合わないかな？

2018/04/20(金) 12:12:18.88

フィン良いと思う
自分は19のメッシュにした

2018/04/20(金) 12:29:42.56

いいね～。フィンタイプって全然頭になかったよ
某SNSとかで装着写真探してみようかな

2018/04/20(金) 12:45:52.38

みんカラか

2018/04/20(金) 12:59:45.25

>>124
メッシュかっこいいね！
ただ恥ずかしながら小遣いが少なくて中古で探してるんだけどメッシュは高い気がするんだよね～…

2018/04/20(金) 13:02:16.54

>>123-127
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オナニーちゃんです
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アフォGOLFです
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死ぬわ

おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓

2018/04/20(金) 13:02:33.48

これとかかっこいいんだけどなかなか中古で見つからない…
https://i.imgur.com/fT7LDnv.jpg

2018/04/20(金) 14:29:24.44

>>129
↑↑↑
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オナニーちゃんです
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自演ですw
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アフォGOLFです
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死ぬわ

おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓

2018/04/20(金) 15:20:30.02

この方は中古がお買い得だよな
10年前だけどスタイルは色あせてないし
自動追尾のオートクルーズも現役で使えるね

2018/04/20(金) 15:51:19.30

>>131
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オナニーちゃんです
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自演ですw
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アフォGOLFです
159 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:56:09.25 ID:Z3egIODi0
死ぬわ

おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓

2018/04/20(金) 21:36:41.70

全然違うけど18インチのイクサ02Cならもってるよ

2018/04/20(金) 21:45:35.27

高速での評価が高いみたいだけど、四駆のレガシィB4より高速が安定してるんだろうか？
両方乗ったことがある人がいたら違いを教えてくれたら嬉しい

2018/04/20(金) 21:55:00.22

>>133-134
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156 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:51:16.13 ID:Z3egIODi0
オナニーちゃんです
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自演ですw
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アフォGOLFです
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死ぬわ

おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓

2018/04/20(金) 22:19:42.04

V36 350GT Sタイプの前は、シーケンシャル
ターボの時代のB4（ BE5）に乗ってた。

直進性はよく似たもんで、どちらも良い。

しかしショックの出来が雲泥の差で、V36は
突き上げないし、それでいてフラット。
目線の上下動がなく、高速走るのはV36の方が
遥かに疲れない。

もちろんエンジンもV36の圧勝。

そんな感じで気に入ってるので、12年目に
突入したが、まだ乗ってるよ。

2018/04/20(金) 22:53:30.53

12年すごい・・・。

2018/04/20(金) 23:24:51.58

会社の社用車でBE5/BH5、BP5/BL5をターボ/NA共に複数台使ってたけど、>>136の言う通り直進性は似たレベルなんだけど、後ろ足の動きがV36のが上。
レガシィはフロントを軸にしてリヤがヒョコヒョコ揺すられる印象があった。あとフロントタイヤのエッジライド感が強くて、イマイチ自信持ってハンドル切り込め無かった。
寧ろレガシィは4輪ストラットだったBC/BD世代のが素直に良く走ったんだよな。

2018/04/20(金) 23:49:13.12

>>133
ググったけどめちゃくちゃかっこいいね！

2018/04/20(金) 23:51:51.53

ついにマフラーポチっちまった…
この金を子供の養育費に回せばと罪悪感がヤバい…

2018/04/20(金) 23:55:24.45

レガシィとの比較ありがとう、めちゃ参考になった！
次はV36買うわ

2018/04/21(土) 00:40:28.03

>>140
でも、スカイラインいじりが仕事に打ち込むモチベーションになったろ！？

子供でも、小さくても一人の人間。
放っておいても勝手に育つんだから、
そんな杞憂は男親の思い上がりに過ぎない。

好循環を起こそうぜ！

2018/04/21(土) 02:40:35.50

>>142
ホントにいい人だな…
よしっこれからも弄っていくぞ～

2018/04/21(土) 05:09:29.43

>>136-143
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156 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:51:16.13 ID:Z3egIODi0
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死ぬわ

おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
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2018/04/21(土) 09:18:25.52

今のは知らんけど、昔のレガシイは着座点が低かったからね。
V35⇒V36で着座点が下がって感じる安定度はよくなった気がする。

2018/04/21(土) 09:21:58.52

次期スカイライン
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180419-00010000-bestcar-bus_all
https://amd.c.yimg.jp/amd/20180419-00010000-bestcar-001-1-view.jpg

2018/04/21(土) 09:24:18.50

レガシーやv36 は、ふるいな
いまやマークエックス

2018/04/21(土) 10:35:30.82

>>145-147
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アフォGOLFです
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死ぬわ

おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
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2018/04/21(土) 12:06:22.50

デザイン傾向はどの社も同系統だね。これかトレンドってやつかな
内外装ともに落ち着きある36は好きだけど、37乗るとマッチョさに隠れつつも軽さを感じるから、次期型のより軽くなるだろう点だけは羨ましい

2018/04/21(土) 13:18:51.06

>>149
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死ぬわ

おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
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2018/04/21(土) 22:40:34.84

https://i.imgur.com/0VImFLR.jpg
https://i.imgur.com/XYgrpmd.jpg

2018/04/22(日) 06:44:27.90

>>151
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哀れなネタ切れ敗北者の裏ＤＶＤコレクターで低IQのうつ病オナニーちゃん(アフォゴルフ)

156 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:51:16.13 ID:Z3egIODi0
オナニーちゃんです
157 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:54:32.11 ID:Z3egIODi0
自演ですw
158 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:55:21.48 ID:Z3egIODi0
アフォGOLFです
159 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:56:09.25 ID:Z3egIODi0
死ぬわ

おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓

2018/04/22(日) 09:23:13.02

1回戦智弁和歌山15対4 日本文理
平田ー小堀ー湯浅本塁打林2 富田

2回戦智弁和歌山5対1履正社
平田12奪三振完投本塁打文元

3回戦智弁和歌山16対5伊万里
小堀ー池田本塁打林黒川富田2

準々決勝智弁和歌山3対0横浜
平田完封本塁打文元

準決勝智弁和歌山8対5 明徳義塾
池田ー小堀本塁打林黒川

決勝智弁和歌山20対8 丸亀
湯浅ー平田本塁打林4

2018/04/22(日) 09:46:01.57

>>151
横浜のエンジンミュージアム？
グローバル本社にもVQ展示されてたよ。
https://i.imgur.com/HI9j8IM.jpg

2018/04/22(日) 11:19:23.23

>>153-154
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156 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:51:16.13 ID:Z3egIODi0
オナニーちゃんです
157 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:54:32.11 ID:Z3egIODi0
自演ですw
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アフォGOLFです
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死ぬわ

おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓

2018/04/22(日) 15:53:25.43

日産次世代エンジンの可変圧縮MR20DDTなら遠くからでも見に行きたいが、さすがにまだ展示されてないかな

2018/04/22(日) 17:18:21.20

>>156
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オナニーちゃんです
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自演ですw
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アフォGOLFです
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死ぬわ

おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
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2018/04/22(日) 19:31:59.95

>>156
日本にはまだ搭載車がないから無理っぽそう。
個人的はVR30DDTTの方が気になるけど。

2018/04/22(日) 20:34:51.03

>>158
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自演ですw
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アフォGOLFです
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死ぬわ

おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓

2018/04/22(日) 23:31:49.32

「日産V型6気筒エンジンの進化」と言う本を読んだ。

2008年11月出版の本だけど、
VE、VG、VQ、VR38DETTまで網羅してて、
V36に乗り続けたいと思う俺には参考になった。

もうちょっとで10万キロを迎える愛車だけど、
VQはアルミブロック＋鋳鉄シリンダーだから、
エンジンの圧縮抜けてきてもオーバーサイズピストンが手に入る限り乗れるかな。

2018/04/23(月) 05:48:09.21

>>160
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自演ですw
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アフォGOLFです
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死ぬわ

おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓

2018/04/23(月) 12:25:38.52

>>160
その本、買うかどうか悩んでた事あったんだけど、VQHRについて取り上げられてる？

2018/04/23(月) 13:56:11.38

>>162
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死ぬわ

おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓

2018/04/24(火) 16:25:30.38

純正車高でホイールをインチアップするのと
純正タイヤホイール17インチでダウンサスで車高だけ下げるのどっちがマシかな

2018/04/24(火) 16:57:40.79

>>164
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死ぬわ

おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
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2018/04/24(火) 17:50:54.27

>>164
どちらかならダウンサス

2018/04/24(火) 18:23:42.36

>>166
ありがとう！

2018/04/24(火) 18:30:12.40

ダウンさせる場合は、元から面じゃない純正ホイールが確実により引っ込むわけだから
気にする人はスペーサー併用でね

ダウンサスの種類ごとにBC値違うからスペーサーや次のホイール選びは自分で測らなきゃいけない
その点では純正車高だと既にデータ揃ってて楽ではある。気にしない人なら平気

2018/04/24(火) 18:49:12.53

>>166-168
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死ぬわ

おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓

2018/04/24(火) 23:31:26.98

>>162
バリバリ取り上げられてて、
わざわざ「VQ-HRへの進化」って項も設けられてるくらい。

VR38DETTの項でも比較対照としてVQ37VHRも詳しく取り上げられてる。

3.7Lエンジン独自のVVEL機構については、煮詰め不足でポテンシャルを完全発揮出来てない的なまとめ方だった。

2018/04/25(水) 00:16:43.97

>>170
レスありがとう。グランプリ出版のやつだよね。プリンスのエンジン実験課の青地さんの書いた箱スカGTR戦闘力向上の軌跡って本は今も宝物になってるよ。
自分のクルマのエンジンの設計思想や背景も知りたいし、V6の本も注文してみるよ！

2018/04/25(水) 04:53:18.34

>>170-171
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死ぬわ

おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
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2018/04/25(水) 05:48:03.82

3.7の方ってZ中心にECUセッティングが盛んだけど
純正で煮詰め不足な分を挽回させる感じなのか……VVEL相手だと本当にできるのかってくらい難しそうだけど

2018/04/25(水) 07:24:51.61

>>173
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アフォGOLFです
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死ぬわ

おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
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2018/04/25(水) 12:45:00.06

エンブレムinfinitiにしようと考えてるんだけど、リアのエンブレムってクーペ用でも使えますよね？

2018/04/25(水) 12:48:39.94

>>175
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オナニーちゃんです
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自演ですw
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アフォGOLFです
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死ぬわ

おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
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2018/04/25(水) 12:49:44.05

>>173
VQ35HRの開発で、トヨタのJZ系やBMWのN52系に対してアドバンテージ作ったと思ったら、トヨタはGR系出してくるしBMWはツインターボで対抗してきた。
新設計のHRをそのタイミングでさらに大幅改良するのは無理。なので排気量を拡大してパワーの点で対抗。悪化する燃費性能はVVELでカバーするって流れだったんだっけ？

2018/04/25(水) 13:33:21.36

日産のエンジンとシャシーって、刷新が事実遅いよな。だけど、良い言い方をすれば
長く使い続けられるほど伸び白があると言えるし、枯れ切るまで使い続け効率的とも言える

2018/04/25(水) 16:44:49.68

>>177-178
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自演ですw
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アフォGOLFです
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死ぬわ

おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
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2018/04/25(水) 21:04:45.76

ECUセッティングしてる人っています？
BR-ROMが気になってるんだけど、なんかレビュー見るとスロコン程度な気がするんだよなぁ

2018/04/25(水) 21:20:33.54

>>180
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オナニーちゃんです
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死ぬわ

おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
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2018/04/26(木) 08:02:05.43

>>180
その違いへの感想は、実効果ではなく完全にオーナー（の感覚）次第だからなぁ
スロコン→ECUと順に弄った人や、普段からトルクカーブや摩擦円意識しながら乗ってるなら全然違うって分かるだろうけど
とりあえず車は動けばいいっていう俺の家内にそれぞれ乗せてみても、たぶん加速よくなったね以上の感想は出てこない

2018/04/26(木) 09:02:51.00

>>182
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アフォGOLFです
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死ぬわ

おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
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2018/04/26(木) 12:48:19.79

あ

2018/04/26(木) 15:19:55.15

>>182
なるほど、じゃあ自分はスロコンで良いかな。
クルコンもあることだし。参考になりました、ありがとう。

2018/04/26(木) 16:12:05.55

>>184-185
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オナニーちゃんです
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死ぬわ

おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
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2018/04/26(木) 21:14:22.46

>>180
燃費は良くなり加速が良くなりました。但しアクセルをすこしでも開けすぎるとシートに押さえつけられるので、他の人に運転してもらったらできればもう運転したくないと言われました。

2018/04/26(木) 21:20:00.61

>>187
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156 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:51:16.13 ID:Z3egIODi0
オナニーちゃんです
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死ぬわ

おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
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2018/04/26(木) 21:41:58.51

街乗り状態だけどタイヤ結構減っててショップで聞いたら工賃込みで

LE MANS V 90,000円
BluEarth-A 87,000円
ZIEX ZE914F 76,000円

ファルケンも悪くは無いだろうけどBluEarth辺りかな

2018/04/26(木) 21:53:40.65

>>189
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158 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:55:21.48 ID:Z3egIODi0
アフォGOLFです
159 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:56:09.25 ID:Z3egIODi0
死ぬわ

おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓

2018/04/26(木) 21:58:55.27

>>189
４本セットじゃないよね？

2018/04/26(木) 22:14:43.69

>>191
↑↑↑
哀れなネタ切れ敗北者の裏ＤＶＤコレクターで低IQのうつ病オナニーちゃん(アフォゴルフ)

156 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:51:16.13 ID:Z3egIODi0
オナニーちゃんです
157 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:54:32.11 ID:Z3egIODi0
自演ですw
158 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:55:21.48 ID:Z3egIODi0
アフォGOLFです
159 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:56:09.25 ID:Z3egIODi0
死ぬわ

おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓

2018/04/26(木) 22:45:00.76

GWを控え、ハイオクは実勢価格150円前後かね？

それでも俺は、明日燃料タンクを満タンにしてくるぞ！！

2018/04/26(木) 22:53:02.28

>>177
「動力性能で、BMWに劣る訳にはいかない！！」との判断で、
200cc排気量拡大＋バルブトロニックに対抗してVVEL搭載だよ。

バルブトロニックに比べ、VVELはコイルバネ由来ののサージング現象が起こらない分有利な機構だとか。

その技術の延長戦上で、世界初の可変圧縮比エンジン量産化に繋がったと思う。

2018/04/26(木) 22:53:09.01

価格.comとかで通販でタイヤ買って
持ち込みOKの店で交換するのが、安上がり。

俺はVEURO VE303 4本で9万弱で交換出来た。
225/50/18、245/45/18 ね。

2018/04/26(木) 22:56:43.51

>>191
225/50/18
4本セット脱着･バランス･廃棄料込みだった

2018/04/26(木) 23:07:49.38

>>196
安いね

2018/04/26(木) 23:09:01.26

>>189
225.55.R17で今ZE914F履いてるけど、普通のタイヤって感じ。普通に走る分には十分。
その価格なら自分はブルーアース買っちゃいそう。

2018/04/26(木) 23:19:16.73

ＧＷになるから明日朝電話すればすぐ届くらしい

確かVEUROは7千円位高かった

>>197
やっぱり安い方だよね

>>198
今は912なんですよ
ショップの人はルマンすすめてるけどBluEarthかなと

2018/04/27(金) 05:56:11.99

ルマンVはまだ性能なりの価格に下がってないと思う
でもクーペならDZ102以上、セダンならアドバンdbクラスを履きたいなぁ。他ケチってもタイヤだけは