【日産】V36スカイライン語る Part81【SKYLINE】
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前スレ
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【日産】V36スカイライン語る Part80【SKYLINE】
V36スカイラインが好きな人、オーナー、購入を希望している人がマターリ語るスレです。
粘着荒らしは完全放置で紳士的使用をお願いします。
■現在、スレの進行を妨害するスレッド荒らしが横行しています。
2ch専用ブラウザの導入によるNGあぼーん対応をお薦めします。
以下の文字列を書き込むレス、その相手をするレスは荒らし関係者です。
以下の文字列をNGワード登録すれば荒らしの書き込みをキレイさっぱり排除できます。
オナニー アフォゴルフ 自演 ⌒ o |
荒らしがNGワードを回避して荒らしはじめてきた場合には、随時ワードを追加して対処してください。
また、時間のある方、荒らしを運営に報告お願いします。繰り返し通報することで悪質な荒らしをアク禁に追い込むことができます
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>304-306
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見え見えの不自然な連投を続ける哀れなネタ切れ敗北者の裏DVDコレクターで低IQのうつ病オナニーちゃん(アフォゴルフ)
156 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:51:16.13 ID:Z3egIODi0
オナニーちゃんです
157 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:54:32.11 ID:Z3egIODi0
自演ですw
158 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:55:21.48 ID:Z3egIODi0
アフォGOLFです
159 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:56:09.25 ID:Z3egIODi0
死ぬわ
おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓ スタートボタンを押してもエンジンがかかりきらず
エンストするのはよくある事象ですか? >>308
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156 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:51:16.13 ID:Z3egIODi0
オナニーちゃんです
157 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:54:32.11 ID:Z3egIODi0
自演ですw
158 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:55:21.48 ID:Z3egIODi0
アフォGOLFです
159 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:56:09.25 ID:Z3egIODi0
死ぬわ
おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓ 後期250だけど、エアコンつけると出だしもっさりすぎるな!
17インチから19インチにするとさらにもたつくかな? ホイールの重さは出足の半回転こそ影響大だが、俺らが道で感じるような差はタイヤの違いによる所が大きいよ
ホイールの差<AConでの負荷<タイヤの特性や空気の仕事差 >>310-312
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156 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:51:16.13 ID:Z3egIODi0
オナニーちゃんです
157 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:54:32.11 ID:Z3egIODi0
自演ですw
158 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:55:21.48 ID:Z3egIODi0
アフォGOLFです
159 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:56:09.25 ID:Z3egIODi0
死ぬわ
おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓ 17インチlm704から18インチGR-XIに替える際に手で持った印象としては前者のほうが遥かに重たかった
日産カタログ値では純粋インチアップは500g増/1本なのに
経済性重視のタイヤに振ればリム外重量由来のもたつきは大して感知できないと思う
幅の関係でハンドルが重いとか食いつきすぎる、はあるかもしれないが >>314
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156 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:51:16.13 ID:Z3egIODi0
オナニーちゃんです
157 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:54:32.11 ID:Z3egIODi0
自演ですw
158 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:55:21.48 ID:Z3egIODi0
アフォGOLFです
159 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:56:09.25 ID:Z3egIODi0
死ぬわ
おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓ TYPES用18インチホイールの後輪4本セットお買い得かな?
扁平45で見栄えはいいよね
前後ローテンションもできてよいな >>316-317
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156 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:51:16.13 ID:Z3egIODi0
オナニーちゃんです
157 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:54:32.11 ID:Z3egIODi0
自演ですw
158 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:55:21.48 ID:Z3egIODi0
アフォGOLFです
159 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:56:09.25 ID:Z3egIODi0
死ぬわ
おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓ 一時はインチアップ考えたけど、元々高いタイヤ代が更に嵩みそうなので断念したわ
ノーマルでもカッコいいからいいよね… >>317
アッセンブリーで丸ごと交換しか出来ない、最も整備技術が無いのがディーラー。
専門店なら安くて部品をバラしてダメな所を作り直す技術がある
まぁこの場合は最も技術があるのが秋葉原の駅前のサトームセンの横にある電気横丁になるから車両持ち込みなんて不可能、じぶんで時計だけ外して秋葉原に行って治してくれる店をさがすだけだね ヘラフラ系の大人気クソ安20インチ割れたからR35リア4本買った >>319-321
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156 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:51:16.13 ID:Z3egIODi0
オナニーちゃんです
157 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:54:32.11 ID:Z3egIODi0
自演ですw
158 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:55:21.48 ID:Z3egIODi0
アフォGOLFです
159 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:56:09.25 ID:Z3egIODi0
死ぬわ
おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓ 左前のバンパー辺りにフロントカメラの増設をしたいのですが、ボンネットのバッテリー奥にある引込線用パッキンに切り込みを入れる以外に室内への配線の方法はないでしょうか? >>323
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156 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:51:16.13 ID:Z3egIODi0
オナニーちゃんです
157 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:54:32.11 ID:Z3egIODi0
自演ですw
158 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:55:21.48 ID:Z3egIODi0
アフォGOLFです
159 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:56:09.25 ID:Z3egIODi0
死ぬわ
おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓ >>325-326
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156 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:51:16.13 ID:Z3egIODi0
オナニーちゃんです
157 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:54:32.11 ID:Z3egIODi0
自演ですw
158 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:55:21.48 ID:Z3egIODi0
アフォGOLFです
159 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:56:09.25 ID:Z3egIODi0
死ぬわ
おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓ 前期に後期のカーウイングスナビってポン付けできますか?iPhoneで音楽再生したいのですが >>328
前期でもBluetoothでiPhone繋がるよ 今気づいたんだがAUXの映像入力、画質設定をワイドにしても真ん中歪んだみたいになるな
回避する設定がなくてオワタ >>328-331
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156 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:51:16.13 ID:Z3egIODi0
オナニーちゃんです
157 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:54:32.11 ID:Z3egIODi0
自演ですw
158 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:55:21.48 ID:Z3egIODi0
アフォGOLFです
159 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:56:09.25 ID:Z3egIODi0
死ぬわ
おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓ >>329
今はそうしてるんですけどosの問題なのか、途中で止まっちゃうんですよね。 >>333
「電話機を助手席付近に置いて下さい」っていきなり接続が切れるヤツだよね?俺もソレで悩んでたんだけど、Bluetooth登録する時に電話機登録をしないでBluetoothオーディオだけで登録すると切れなくなった。
ハンズフリー電話は使えなくなるが、オーディオ再生を優先して通話は諦めたよ。 自分の場合はオーディオは我慢できても通話は必須だから別売りの青歯つけたよ >>326
見栄えは、よくなりそうだし
ローテンションもできてよいな。
ただタイヤが太いからどうなんだろ >>333-337
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156 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:51:16.13 ID:Z3egIODi0
オナニーちゃんです
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自演ですw
158 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:55:21.48 ID:Z3egIODi0
アフォGOLFです
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死ぬわ
おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓ >>338
お前の主張はエビデンスがない
オレはお前の個人情報保存してるんだが
全部晒したろか? >>339
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自演ですw
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アフォGOLFです
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死ぬわ
おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓ 反応する以上は徹底的にやってくれ。やらないなら決して相手するな >>337
デフ換えてるからリアバーストしたりしたときにフロントテンパーにしてリアに履きたかったからね!
235/35だから全然入るけど適正サイズだと厳しいかも 安価先全然ちがった…35のリア用の事かとおもったリスカしよ。。。。 >>341-344
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自演ですw
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死ぬわ
おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓ >>336
新幹線の方が速くて安いかもね
しかも寝れるし食べれるし飲めるし羽目外せるし >>336
>>347
お前らほんとにv36乗ってんの? >>346-348
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オナニーちゃんです
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自演ですw
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死ぬわ
おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓ >>348
お、おれが、俺がR34とかV35とか乗ってると思ってんの((((;゜Д゜)))
疑ってんの!?
V37なんか買えないぜ!
けど新幹線の切符くらい買う金はある(^^)d >>350
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156 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:51:16.13 ID:Z3egIODi0
オナニーちゃんです
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自演ですw
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アフォGOLFです
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死ぬわ
おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓ V36が好きで書き込んだだろうに新幹線だのなんだの野望だねぇ >>352-353
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オナニーちゃんです
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自演ですw
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アフォGOLFです
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死ぬわ
おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓ >>352>>353
それは流石に、引くほど世界が狭い
好きなクルマがあったら、全てそれに依存しないといけないと言ってるも同じ
例えば食事の一切を米で統一してなきゃ、好きな米を語る資格がないのか? どれくらいトンデモ言ってるか自覚しな そういえば以前にもヤバいレスあったね
別に車とのつきあい方は個々の自由だと思うけど、それ他人に適用したらオシマイよ 東京駅前から十和田プリンスへ
車 :666km、7時間23分
電車:乗り換え案内を計算できませんでしたw >>355
どうしたらそんな解釈になるんだ?
引くほど世界観がおかしい
トンでもな極端な思考だと自覚した方がいい。
青森に用があるから行くんじゃなくて、v36に乗りたくて(例えば)青森まで行きたいって話なんだけど。別に下関でもいいし。
用事だったら新幹線か飛行機で行くけど。 >>355
「好きな車で遠くに行きたい」って言っただけなのに、
「長距離でもあらゆる移動を好きな車で行わなければいけない」
って勝手に曲解する意味がわからない。
それこそ世界が狭すぎる。脳みその面積も狭すぎる。
米の例えも下手すぎるしね。
車との付き合い方が人それぞれとか陳腐な言葉で無意味な同意するアホがいるのも驚きだ。 >>355
わざわざV36のスレでV36で行きたいって書いてるのに対して新幹線だのなんだの野暮なこと言うなよ。ってのになんでそんな極論が出てくるんだよwwwww >>355-362
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オナニーちゃんです
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自演ですw
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アフォGOLFです
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死ぬわ
おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓ 別スレとか見渡せば、まだまともな人が居るここのがマシだが、間違いなく去る住民は出続けてるな >>364
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オナニーちゃんです
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アフォGOLFです
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死ぬわ
おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓ ニスモのサスペンション
ニスモのスタビライザー
取り付けてる方いますか?
購入しようかと考えてます >>366
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オナニーちゃんです
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158 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:55:21.48 ID:Z3egIODi0
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死ぬわ
おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓ 後期250GT(FR)の100km/h時の回転数はどれくらいでしょうか? >>368
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オナニーちゃんです
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自演ですw
158 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:55:21.48 ID:Z3egIODi0
アフォGOLFです
159 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:56:09.25 ID:Z3egIODi0
死ぬわ
おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓ >>368
駆動抵抗、転がり抵抗、空気抵抗、タイヤ外径誤差とかの要素を全く無視してざっくり計算してみると
前期250 5A/T…2,568rpm
前期350 5A/T…2,427rpm
後期250 7A/T…2,033rpm
後期370 7A/T…2,028rpm
って出てきた。4駆は前期後期共に5A/Tでギア比はファイナル含めてFRと同一。 因みにV35を同じように計算すると
250 4A/T…2,389rpm
300 5A/T…2,076rpm
350 5A/T…2,224rpm
って出てきた。
V35とV36の5A/Tは同じJR507Eだけど、ファイナルがV36のが低くてエンジン回して使う事前提にしてるっぽい。V36のが加速重視のセッティングなんだろうね。 >>370-371
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156 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:51:16.13 ID:Z3egIODi0
オナニーちゃんです
157 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:54:32.11 ID:Z3egIODi0
自演ですw
158 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:55:21.48 ID:Z3egIODi0
アフォGOLFです
159 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:56:09.25 ID:Z3egIODi0
死ぬわ
おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓ >>370 >>371 すごくわかりやすいです。ありがとうございます! >>373
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156 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:51:16.13 ID:Z3egIODi0
オナニーちゃんです
157 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:54:32.11 ID:Z3egIODi0
自演ですw
158 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:55:21.48 ID:Z3egIODi0
アフォGOLFです
159 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:56:09.25 ID:Z3egIODi0
死ぬわ
おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓ 平成20年式の250gtを買おうと思ってます。
メリットデメリット教えてください。 >>375
それって前期?
前期のメリット
初期投資が圧倒的に安い
デメリットは内装が剥げる、燃費が悪い
後期なら前期のデメリットは無くなる
初期投資が高いかな。
タイプVかP買ってパドルシフトだけ移植しちゃうのがいいかもね。 あと、俺は前期乗ったことないけど前期の方がスロットルレスポンスが良くて加速が良いよ
けどファイナルギアは変わらないと思うけど前期5速後期7速の違いはエコカー減税に適合するように低燃費になってる、そのぶん発進の加速が鈍いけど、ずっとアクセル踏んでられる。 >>375-377
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156 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:51:16.13 ID:Z3egIODi0
オナニーちゃんです
157 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:54:32.11 ID:Z3egIODi0
自演ですw
158 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:55:21.48 ID:Z3egIODi0
アフォGOLFです
159 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:56:09.25 ID:Z3egIODi0
死ぬわ
おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓ >>375
オレも前期から後期に乗り変えたけど、20年式ぐらいなら100万ほどでしょ?
メリットは、たった100万であの性能と装備が手に入るなら、妥協してコンパクトカーや軽を買うぐらいならスゴくいいと思うよ。
デメリットは10年たってるから、コンディションによっては次の車検で高額になる可能性があるのと、5速ATの制御が少し古臭い感じがある。 >>379
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156 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:51:16.13 ID:Z3egIODi0
オナニーちゃんです
157 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:54:32.11 ID:Z3egIODi0
自演ですw
158 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:55:21.48 ID:Z3egIODi0
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159 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:56:09.25 ID:Z3egIODi0
死ぬわ
おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓ 350の前期5A/Tは4速が直結でレシオカバレッジ4.6位しか無いんだけど、M/T車のステップ比に似てるんだよね。俺はM/T車からの乗り換えだからワインディングやサーキットだと結構この5A/Tが使いやすくて好きだ。反面街乗りだとちょい不満があるけど。
7速のカバレッジレシオは250が6.17で370が6.38。マークX辺りは6速でもカバレッジレシオ6.08だから、スカイラインは後期7速でもやっぱ燃費より加速狙いなんだろうね。 >>381
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157 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:54:32.11 ID:Z3egIODi0
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死ぬわ
おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓ スロットルボディの清掃したら加速良くなる?そろそろ10万キロです。 >>383
キレイにしたほうが良いに越したことはないんだろうけど、汚れるのを前提に学習するようになってるから、あまり効果が判らんって人もいる。
それよかデュアルスロットル車は清掃後のTAS学習にコツがあるらしく、その辺に慣れた業者にやってもらわないと結構な確率でアイドリング不良に陥ってディーラーに泣き付く事になるらしい。 >>383-384
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死ぬわ
おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓ >>384
コツなんて有るの?ディーラー行ってもやること変わらんで
コンサルでやるかパカパカやるかの差しかない >>386
DIY作業で整備書通りに全閉位置学習と急速TAS学習の操作をしても高い確率で失敗するらしい。勿論コンサル持ってて勘所掴んでるディーラーでの作業であれば大丈夫でしょ。 >>386-387
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死ぬわ
おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓ >>383
スロットル低開度でのリニアリティが良くなり、
本来の運転しやすい車に戻る
全力加速は多少良くなる程度 >>389
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死ぬわ
おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓ 少しでも燃費がよくなるよう隙あらばパドルシフトでギアを上げ続けているのですかこれって意味なかったり逆効果だったりしますかね?
余計な事はせずDレンジに入れて後は機械に任せた方が良いでしょうか?
ちなみに後期250GTです >>391-392
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死ぬわ
おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓ >>391
燃費メーター表示させてアクセルの踏み調整で燃費はカタログ値を越えるよ。
ただ、俺たちが嫌う糞遅いハイブリッドカーと同じような運転になるけど。
ある程度加速させてアクセル抜いて惰性で走ってれば燃費はいいと思うよ >>394
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死ぬわ
おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓ >>387
自分でやってるけど1回では難しいけど数回やれば普通に出来るよ
コンサル有るなら繋いで選択するだけで自動だ >>396-397
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オナニーちゃんです
157 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:54:32.11 ID:Z3egIODi0
自演ですw
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死ぬわ
おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓ >>399
250ならマークXやレヴォーグのがいい >>400
とくにレヴォーグは、ターボついてるしか マークXもレヴォーグも良い車だがスレチね
車のキャラが違うから興味ない人も多いだろうし
個人的には250でも十分楽しい車だな
乗り味がやっぱりスカイラインらしい >>399-402
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アフォGOLFです
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死ぬわ
おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓ >>399
アホか意味わかってんか?
知らんなら無理に頑張らなくてええで >>396
ググればやり方出てくると思うし部品だけ用意して自分でやってみるのも有りじゃない? >>404-405
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156 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:51:16.13 ID:Z3egIODi0
オナニーちゃんです
157 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:54:32.11 ID:Z3egIODi0
自演ですw
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アフォGOLFです
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死ぬわ
おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
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