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【TOYOTA】トヨタ 五代目RAV4 Part3
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0270名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/19(木) 09:09:29.26ID:NfJrol2Q0
>>269
そもそも来年の今頃はネッツとかなくなってるでしょ
合併するんじゃなかった?
0273名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/19(木) 10:30:16.76ID:uhqQGh7u0
車買い替えようと思ってハリアーのかなり煮詰まった見積もり出してもらってるけど
ネッツのディーラーにRAV4まで待ってくれれば値引き頑張ると言われて激悩み中…

車ド素人なのでRAV4とハリアー比較してメリットデメリットを皆さん教えてください
どちらか選ぶのに際して判断基準などもよかったら…
とにかくどっちかを買う!
0278名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/19(木) 11:53:54.74ID:xCHQoNF00
ここでいくらハリアーをディスってもかなり売れた車だし人気もあるんだよなw
普通に乗ってる分には必要十分なスペックだし。俺は買わないけどw
0285名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/19(木) 14:03:56.79ID:QpNZJzLl0
まだ発売してもいない車とは比較できん。
いま決断するとしたら選択基準は見た目くらい。
乗り味は試乗しないとわからんしスペックもまだ固まってない。
結論。見た目で気に入った車を買うといい。
0287名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/19(木) 15:07:56.79ID:Sz+gGBd00
何のこだわりもない人が選ぶのがハリアーと言われるくらい見た目だけの車だからね
それも古臭さを感じるようになってきたし、今更新車で買わなくていいと思う
0288名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/19(木) 16:36:37.74ID:6FRPiKNN0
全くの無知にハリアーのどんな所が古いのか教えてください
0292名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/19(木) 17:43:43.53ID:9hE5hlRT0
>>273
ここで聞いてもハリアー勧めてくる人は少ないと思うよ。そもそも煮詰まった見積もりもらってるのに、ネッツに何しに行ったんだ。
俺の意見としては、ハリアーのメリットはすぐ買えるってことだな。RAV4は来年春まで実物を見ることができない。待ったとしてもハリアーの方がいいと感じるかもしれない。
RAV4のメリットは新しい分、安全装備等が充実している。
俺はRAV4上位モデルで、内装をハリアー同等以上にしてくれたら、高くても確実に買う。
0300名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/19(木) 20:49:20.46ID:uhqQGh7u0
>>292
ネッツに行ったなんて一言も言ってませんよw
店長から電話がきたんです
でも丁寧なお返事ありがとう
おっしゃっていることは納得です
0303名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/19(木) 21:31:30.59ID:LcxrJC+g0
>>300
車検時期と自動車情勢などを勘案して、ハリアーターボを買ったよ。
RAV4の方がTNGAや新4WD、第2世代TSS、載るかわからないけど新エンジン&ギアCVTなど興味深い点が多かったので、車検を通すか悩んだ。
けど、カローラスポーツの日本仕様のガッカリ感や、クラウンとカムリの車価格上昇の例、2Lターボの気持ち良さなどが決め手になった。
0304名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/19(木) 21:36:35.59ID:FdZcTUtb0
>>302
トルコン付きのCVTはメッチャ売れてるけどな。他社だがね。
0308名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/20(金) 06:51:14.25ID:eLeIs8Sf0
新型RAV4はカローラ店、ネッツ店の併売か?
トヨタは来年4月の発売が予想される新型RAV4をカローラ店とネッツ店で併売する方向で
スケジュール調整を行っている模様です。
新型RAV4はC─HRとハリアーの中間に位置するミディアムクラスのクロスオーバーSUVです。
2列シートの5人乗りと3列シート6人乗りの両仕様が設定され、駆動方式はFFと4WDが
用意されます。
パワートレーンはFF車が2L&2.5Lハイブリッド、2LNAガソリンで、
4WD車は2.5Lハイブリッドユニットを搭載する見込みです。
なおこの新型RAV4を扱う販売店として、トヨタ店はランドクルーザーとランドクルーザープラドを、
トヨペット店はハリアーを、それぞれ専売モデルに持っていることから、
この2つの販売店については扱い店から除外されているようです。

https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180720-00010000-bestcar-bus_all
0313名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/20(金) 09:00:10.33ID:guqdBAiK0
>>308
トヨペットでも扱うよ。
先週末にトヨペットの営業が言ってたから間違いない。
流石に驚いて他の営業にも「本当に扱うんですか?ハリアーがあるのに」って聞いたけど
「扱うのは事実です。住み分けに関してはまだRAV4の詳細が分からないので…」ってさ。
0333名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/20(金) 15:44:49.47ID:+27WR9o+0
ベストカー情報かよwww
なあんだ
4wdにHVだけとかねえからw
0335名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/20(金) 17:05:28.04ID:+27WR9o+0
>>334
ベストカーーw
0336名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/20(金) 17:08:15.79ID:+27WR9o+0
四駆がハイブリッドだけとかまじめに
鼻にタンポン突っ込んでねじり込んで
そのまま一生過ごすくらいにありえへんわw

そんな情報を真に受けてる奴がいるのが
おもしろいw

6人乗りという点にも草はえる

もう無茶苦茶だろw
0339名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/20(金) 19:45:11.50ID:Kitn3IkY0
>>337
にほんごでどうぞ
0340名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/20(金) 19:46:11.67ID:+27WR9o+0
>>308
無駄情報サンクス
スレ汚しレベルやんな
0344名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/21(土) 00:47:09.15ID:pTzbWzUD0
ここは日本人を装う外人さんの非常に多いところでございますね。
0350名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/21(土) 19:35:40.41ID:OQcPqI/f0
普通にと言われても自分がそこら辺と比べてるだけでしょそれ
売りたいのは市場規模の小さい日本でじゃなくて欧米 中国
意識するのもそっちで売上競う車って考える方が普通な気がするが
0354名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/21(土) 21:23:40.13ID:Z4x8YxrX0
いちおう日本ではハリアーはRAV4の上ってことになってるから
300万からRAV4が出た後に継続するとすれば4〜500万くらいになるだろうな
それもうレクサスでよくね?って感じの価格帯だが
0363名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/21(土) 23:36:44.94ID:pTzbWzUD0
6人乗りってどんなんですか????
もしかして 3by3??????

w
0383名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/22(日) 20:13:54.07ID:gSXhXqrh0
>>382
名推理かもね。
ミニバン3兄弟ならぬ、SUV3兄弟。
0385名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/22(日) 22:07:44.48ID:aoEMrSz90
新型RAV4はプラットフォームがカムリベースになって車格が上がっている
トヨタが国内車種を減らすと言っているから、ハリアーはなくなるんじゃないか
0392名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/22(日) 22:57:36.27ID:aoEMrSz90
2代目ハリアーまではRXの日本名だから生産終了してないよ
レクサスを日本導入するゴタゴタが原因で販売店から言われて
RAV4をベースにハリアーを仕立てたわけだし
ハリアーファンはNXかRXを買ってくれになるのではないかな
0393名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/22(日) 23:11:17.79ID:wfYst4lv0
んん?書いてる事滅茶苦茶になってるぞ
2代目迄が共通だったから3代目からはRXが独自路線でハリアーが消滅になってたんじゃないか
ほいで10年後3代目ハリアー登場と
0395名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/23(月) 00:36:01.00ID:2IR2EVtH0
>>393
分かりづらくてすまん
レクサスRXの日本での販売名がハリアーで、2代目までは同一車種
そういう意味ではRXは継続してモデルチェンジしているという意味
この辺は複雑だから興味があればウィキペデアを見てくれ
0396名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/23(月) 00:42:12.18ID:2IR2EVtH0
これだけだとスレチになるので
現行ハリアーはカローラのプラットホームをベースに使っている
新型RAV4はカムリベースになるから車格が1つ上になる
それだけでも日本国内でハリアーより価格が高くなるのではないかな
0410名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/23(月) 23:54:11.00ID:RZwLBMhu0
ハリアーやNXって後部座席にリクライニング付いてるけど、これにはつかないんだろうか?
写真見ていて座面のサイドに取っ手がなく、肩の部分になんかプラの穴っぽいのがあるのが気になった。
この肩部分のが背もたれを倒すレバーかなんかになってるのかな?
0413名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/24(火) 07:56:05.15ID:EfC2JLlo0
街乗りワゴン車ってことなんだな。コンパクトサイズなのもいいなRAV4。短いし。
0420名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/24(火) 11:39:21.69ID:fkeS8SKx0
C-HRこそなんちゃってSUVの極みだから。
特に走りが良いわけでもなく、速い分けでもなく走破性が良いわけでも荷物が沢山載る訳でもなく、視界悪い2乗りの街乗り車だもんね( ´Д`)=3
0421名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/24(火) 11:41:17.82ID:Xq8J2cLU0
年明け車検だしフルモデルチェンジでもするなら個人的にはc-hrも有りだけどな
けど今更感あるし、どうせなら新型のRAV4の方がいいな
0422名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/24(火) 12:14:11.18ID:WWr3VAVp0
CHR大好き!!
俺釣り好きでナマズが大好きだからかも
0423名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/24(火) 12:15:28.15ID:WWr3VAVp0
>>410
1段出来る
0428名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/24(火) 15:38:49.99ID:5rCkbZoc0
すぐ陳腐化するかと思ったけどなかなか
will VSとかそういう流れを汲むデザインなのかね
同じぐらい走ってるヴェゼルなんかすぐ見飽きてフィットやアクアぐらいにしか心動かされないからな

ただ後ろに嫁子供乗せるからRAV4一択
0429名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/24(火) 16:23:21.41ID:tb0vbyc10
>>420
発売一年なのに中古が異常に出回ってるなC-HR
0434名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/24(火) 21:47:04.17ID:5rCkbZoc0
>>433
C-HRはブサイクじゃないでしょ
客観的にみなきゃいけないが、ジャップではデザインで勝ち目がないヨーロッパでも評価は高いし、売れ行きにも反映されているしね
0439名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/25(水) 06:50:10.55ID:XwT9gOCH0
>>424
3列6人乗りとか
そんな変態は出さねえんじゃねえ

まだ3列7人ならわかる
0441名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/25(水) 11:34:09.58ID:/vKHyn/10
>>144
そんなもんあるの?
クーリングシーターみたいな?
ソースどこよ
あったらくっそ欲しいんだが
0442名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/25(水) 11:46:28.46ID:Is6g7Xbu0
>>441
シエンタに搭載されるのかは不明だけど、トヨタ ベンチレーションシートでググると
ランクルやアルファードなどに搭載されてる。

後付けで良いなら、Amazonなり通販でシートファン、とかカークールシートで検索すると
3千円くらいから色々選べる。
0444名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/25(水) 15:13:12.92ID:NgikFkRn0
>>441
どんだけ情弱なんw
0446名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/25(水) 17:50:40.49ID:vbfZPHmv0
ネットで情報見てたら2.5HV、2.0ターボって出てたけどマジなん?2.0ターボがアドベンチャー載るならタイヤ買って車検通すんだけど。
0452名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/25(水) 23:41:58.37ID:ccf3XjvA0
ハリアーってナビとかETCは別にして、
オプション最低限のマットやバイザーだけにすると実は安い
ターボでも乗り出し370万よ そっから値引き
0453名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/26(木) 03:09:56.68ID:RxVQ9na+0
>>445
雰囲気を高めるオプションのコンテンツは、換気されたフロントシート、加熱された後部座席、およびパノラマの moonroof が含まれています。
週末のギアが両手を埋めるときに、利用可能なハンズフリーパワー liftgate は、リアバンパーの下に足の波で開くことによってかなり役立ちます。
0454名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/26(木) 03:15:08.06ID:6Th5rs8+0
>>427
ピラーやガラスを寝かせて居住性が悪くなると「未来」なの?
0457名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/26(木) 09:16:22.04ID:xzzKDyhy0
>>451
ターボだけは別物で走りも足回りも好評だね。
ただ、満足行く装備にすると500万はかかる。400万以下のターボは内装も装備もかなり残念だから買う人はいない。
0459名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/26(木) 23:18:14.92ID:6Th5rs8+0
>>458
RAV4はカローラ(本家)ベース
カムリベースなのはハイランダー
0463名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/26(木) 23:38:21.74ID:Ygu3Ie0F0
統一プラットフォームとか言ってたからカローラとカムリくらいは同じ車台にまとめるんだろうなと思ってた
結局BだのCだのKだのに細分化してまとめられてないじゃん、ていう
0467名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/27(金) 00:44:58.10ID:biNqgvX40
いくら新型シャシーでもSUVの走りは
腰高でグラつくよ
従来って意味でいうと幾分は良くなるけどね
だからTNGAの恩恵はあまり感じられない車だと思う。そう意味では割高感あり。
0468名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/27(金) 00:59:15.36ID:LquaCs4H0
なんか情報が出尽くした感があるな
書き込みの情報もマンネリ化してきた
値段、オプション、性能、他社比較、この繰り返し
発売まで半年以上先ってキツいなぁ
0472名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/27(金) 07:15:43.83ID:+uS0U34C0
>>467
ハリハイがぐらつきと言うかロールが酷くふわふわなのは乗り心地の良さだと思って乗ってるが、車検でRAV4考えてるが、試しにフォレスター乗ったらロールしなしハンドリング良くてビビったわ。
それすらもRAV4は圧倒的に超えてるだろうから楽しみだわ。
もうHVは買わないけど重すぎ
0482名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/27(金) 10:04:43.19ID:WprJaDoI0
>>479
メールマシってなんだ
まずは自分の日本語どうにかした方がいい。
0483名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/27(金) 10:08:57.59ID:WprJaDoI0
https://youtu.be/8l83riPvi1g
ランクルガー(エアー)ジムニーガー(エアー)が鼻で笑う動画
0485名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/27(金) 10:44:05.42ID:vwXlt7yx0
>>483
素直に凄い走破性能だが、ラブ4には無理。というか街乗りSUVなんだから基本FFがメイン。
カローラみたく日本仕様は期待出来ないしCRVも劣化版を割高で日本で売るから売れないよ。
トヨタも同じことするし、すでにしてる。
0490名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/27(金) 12:31:55.70ID:4UuvFTy80
>>480
>>481
家買えるくらいの資産あるから、金持ちとは言わないが貧乏とは思わない。
お祝いごととか後輩への奢りとか結構金出すから、リアルではケチと思われてないぞ。
0492名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/27(金) 15:40:04.66ID:XVp83bnI0
>>470
ハイランダーは?
0493名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/27(金) 15:41:10.73ID:XVp83bnI0
>>483
モノコック車体でこんなことしたら寿命が大幅に縮むと思うが
0494名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/27(金) 15:42:51.05ID:XVp83bnI0
>>472
あれはハイブリッドのせいじゃないかな
2リットルの非ハイブリッドハリアーの方はだいぶマシだし、RX450hはもっと酷かったし
0495名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/27(金) 15:44:53.48ID:XVp83bnI0
>>485
車のメカニズムを見る限りフォレスターもRAV4も大差ないんだけどな
どちらもFFベースのモノコック車体
あるのはイメージ作りの差
0496名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/27(金) 15:49:39.17ID:qW9r2YTs0
寿命もそうだし剛性もなくなるから走り味も悪くなる
最悪足回り逝く
査定も下がる

最低でもマッドやオールテレインタイヤも履かないから滑りに滑って楽しさもなしw
0499名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/27(金) 16:43:30.90ID:qW9r2YTs0
まあでも言いたいのは>>497と差程変わらない
トヨタなら泥遊びしたいならランクルがあるよってね

RAV4はそういうところ目指してないし、アーバンSUVでよし
と言っても雪上性能は良くなきゃ話にならんが
0503名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/28(土) 13:20:26.90ID:mRSPJkSJ0
>>500
ハリアーの8割はFF二駆
0511名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/28(土) 18:51:34.57ID:H65Hdg9d0
タイヤの性能も劇的に上がってるから、雪道も二駆で不自由するなんてのはアクセルワークが下手と言っているようなものなんだよな

ただ俺は四駆で買うけどさ
0515名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/28(土) 21:10:27.27ID:ak6OlriW0
>>504
ベースは同じだろ
0522名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/28(土) 23:06:59.10ID:mRSPJkSJ0
>>518
世代が違うだけでベースは同じだけど
0524名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/28(土) 23:25:15.93ID:17RJ/D4D0
世代が違うだけでも別物じゃねーかというのは置いといて
本当にKプラットフォームに変更されてるの知らんのか?散々既出だろうに
0536名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/29(日) 15:28:21.31ID:Ny52CabN0
>>533
全然知らなくて適当なこと言ってたよ俺
車なんて詳しくないし見た目90で選んでるから
知らない事を恥とは思わないし知れたらむしろありがたいわ
で、なんでお前がそんな必死になってんの?
0543名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/29(日) 16:53:23.38ID:bQuIQLBx0
安定性を向上しました
高い走破性です
みたいなのは実際乗ってみないと分からないのにちょっとした文面だけで鵜呑みにするのはどうかと思う
0545名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/29(日) 16:55:24.51ID:/nijm+6u0
>>544
何を聞きたいのか分からないけど米国の発表では舗装路でのカーブ性能や安定性が上がると説明してる
それの何に文句があるのか分からないけど
0548名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/29(日) 16:59:35.62ID:/nijm+6u0
鵜呑みとかの話しじゃなくそういう発表だったというだけだが
そんなに4駆性能の事で文句あるのかよw
別にそうなんだくらいでいいんじゃないのかね
実際は実車で判断するだけだろうに
0557名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/29(日) 17:11:05.51ID:H3K1MyCk0
>>555
サンクス
これならとっくに知ってたわ

米国のとか意味不明なこというから知らないことでもあるかと思ったわ
当社比で向上しますみたいなの鵜呑みにして全員がその意味理解してて当たり前みたいなこと言われてもね
雪道がーオフロードがーしか言ってない奴がいるから突っ込まれてる話なのに
0585名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/29(日) 22:00:02.41ID:6V/9nkIf0
>>557
舗装路での四駆性能はとっくに知れ渡ってるから、>>520がいかにここで浮いたレスをしているかも理解せず、オフロードガー、雪道ガーにselffishing danceしてるだけな
0587名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/29(日) 22:37:07.86ID:wiHR0J+p0
新型かっこいいな
人生初のSUV買おうと思って探してたらこれが見た目で一番好きだったわ

ハイブリッドで走破性能も良ければ最高なんだがやっぱガソリンの方がいいんだろうな
あとは値段が庶民でも買える範囲なら嬉しいんだが
0593名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/30(月) 00:47:51.18ID:ZFBnhwhd0
こいつアホすぎだろ
ID:/nijm+6u0
0594名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/30(月) 00:49:55.15ID:ZFBnhwhd0
ググってわかることなら最初からソース貼れカス
0624名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/30(月) 09:14:48.51ID:IH/DAJW50
恥ずかしいのはID:URHU3f7+0だけ
だからって荒らすなよ

@ジジイワードに食いついて昭和の爺さん発言

A連投

B必要からの有効トーンダウン
0630名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/30(月) 20:26:20.99ID:96FiiOGW0
せめて秋までにさせてくれ
まあ肝心のエクステリアインテリアで心掴まれてるし、最近ロクなデザインや性能の車なくて、買い替えられずタンマリ金あるから価格はどうでもいい
0632781
垢版 |
2018/07/30(月) 22:55:20.56ID:Qj2cEzpk0
見切りよければデカイのなんてなんとでもなるよ。
0635名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/31(火) 00:43:46.24ID:H0Za1w6N0
うん。久しぶりに心躍る感じ。

若い頃にハイラックスサーフ乗ってて近年はエコカーに入り浸ってて、でも
若い頃を思い出してまた四駆っぽいの欲しいなぁと思ってたところに新型RAV4。

見た目も好みで、やっぱり"TOYOTA"がいい。CX-5とかエクストレイルとか何か違う。
若い頃みたいに冠水地帯に入ったりしないからこれくらいのライトクロカン?ぽいので良かったから楽しみ。
0640名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/31(火) 13:47:18.29ID:ZqnkQIq50
狭い国土の日本はアメリカとかと違い十分舗装されてるんだよね だから4駆性能は必要ない 海外だと4駆じゃないと走れない国もあるわけだ 税金払ってさらに4駆にも金かけるのもったいないね
0646名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/31(火) 15:07:56.27ID:4eb1SoE50
>>642
俺も賛成だね。
四駆使わないひとに貧乏人と誹謗する品性の無い奴が、まだいるんだね。
そういうやつは、FFにAWDのロゴマークつけただけでご満悦なんでしょ(笑)
0647名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/31(火) 15:10:56.49ID:6GimjzLl0
20万ごとき節約しなきゃならん身分なら新車なんて買ってる場合じゃないだろ
貧乏とかの前に軽い知恵遅れだわ、お金ないのに無理すんなって
0652名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/31(火) 15:21:14.62ID:6GimjzLl0
顔真っ赤にしてみっともねえなあ、なーにがお里が知れるだよ
20万ごとき節約しなきゃいけない人間が新車買ってる場合じゃないって当たり前のことだろ
そんな経済事情で本気で買おうとしてるなら知恵遅れだよ
0658名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/31(火) 15:47:31.49ID:DihOjvVp0
必要なくてもラダーフレームのジムニーシエラも欲しいわ
価格上がったとはいえやっぱ安いし
5ドアあったら間違いなくあっち買ってた
0684名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/31(火) 17:56:11.77ID:VNz8QiKx0
>>683
え、20万そこに使うなら他に使うって意見で四駆批判してるんだが?
車に金使ったら他に金使えないって公言してるようなもんだし完全なる貧乏人だろ
0689名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/31(火) 19:08:31.93ID:IAfIVHhR0
無駄なことに金使える俺かっこいいってスタイルがSUVだから
そういう意味では使いもしない四駆を載せてエンブレム代に20万出すのは全然あり
0701名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/08/01(水) 21:42:28.65ID:I84LqsFD0
>>699
そもそも社外ナビ付けられるの?
マツコネもCRVも選択肢ないけど
まー、マツダはビックエックス無理やり付くようになったけど
0707名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/08/01(水) 23:33:40.62ID:8McOHtUJ0
昔のモデルを見かけてた者として
400超えるとなにかもう、RAV4のイメージではないな

上級グレードでも基本で349位で抑えておいてほしい気はする

調べてないから分からないけど、ハイラックスとかプラドとかよりかは下の
お手軽な雰囲気の出る値段であって欲しいな
0721名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/08/02(木) 20:05:02.57ID:CcDUjfmi0
>>716
cotyにノミネートとかどうでもいいんですよ一般の我々は。

本人がドキドキワクワクすればそれはその人なりのcoty

著名人の評論なんてどうでもいいのさ
君はきっと幸せではない
0725名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/08/03(金) 00:20:22.04ID:hEObT/Qq0
トヨタのよりも良さそうだな

タタの新型SUV、車名は「ハリアー」に…車台はジャガー・ランドローバーと共同開発
https://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20180731-10330493-carview/
https://amd.c.yimg.jp/im_siggBMpiDC_Pdy4I5_uhduVxtA---x900-y567-q90-exp3h-pril/amd/20180731-10330493-carview-000-2-view.jpg
https://amd.c.yimg.jp/im_siggS2aLTED4x8MOHVfsaSyIow---x900-y616-q90-exp3h-pril/amd/20180731-10330493-carview-001-2-view.jpg
https://amd.c.yimg.jp/im_siggUWc_jhNIsKXCNWu2L2L96A---x900-y258-q90-exp3h-pril/amd/20180731-10330493-carview-002-2-view.jpg
0727名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/08/03(金) 04:04:25.61ID:gmEmpHec0
よーし、XSEの白黒ツートン買うぞー

ただ、日本仕様が
・ツートンが最初から設定されるのか
・カムリみたいにグレード絞って導入になるのか

壁は高い・・
0729名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/08/03(金) 15:33:24.11ID:xcDqO06r0
最近のグローバルモデル

カローラハッチ
欧州→
新型2.0Lハイブリッド
ツートンあり
北米→
新型2.0L NA+新型CVT
リアウイングごついやつ設定あり
日本→
従来エンジン・ハイブリッド
カローラマーク+ドア周りメッキ(笑)

カムリ
一年経ってやっとスポーツグレード日本導入

日本仕様期待できねー
ただRAV4は今売れまくり激戦区のSUV!!
ワンチャンある!!
0733名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/08/04(土) 01:00:49.59ID:jgjIyRzt0
>>729
単純にカローラスポーツとカムリは国内だと
販売台数見込めないから仕様絞ってるだけ
少量なのに仕様増やしたら販売管理がバカにならん
0734名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/08/04(土) 06:18:16.13ID:rTeGq/XH0
>>728
今のトヨタは必ず登場時は抑え目で出す
一年未満で追加、改良するのが通例
その分はきっちり値上げしているし、
FMC時の価格は安い印象にしないとならない。
0739名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/08/05(日) 00:03:51.91ID:9qxbfhrr0
>>738
ありがとうございます。アメリカの記事でもハーフインチアップ以上にはなるみたい記事は見かけるんですが、その辺が確定で考えて良さそうですね。
0743名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/08/05(日) 10:36:18.21ID:SFUimdts0
ラブホテル?
0752名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/08/08(水) 14:19:22.49ID:HsOSbZ1q0
>>749
中古が溢れるスピードも異常
しかも安くなってきてるしまだ一年だぞ
0758名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/08/08(水) 15:46:13.42ID:xBTul31A0
俺なら今が旬のリーフ買うわ
この暑い中でどこまでいけるか
自分で確認したい
0759名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/08/08(水) 16:27:15.10ID:IPHXV1+60
>>754
その通りに、ハリアー、CX-5、CX-8、フォレスターで検討して、ハリアーを買ったわ。
TNGAじゃなかったり、RAV4でチラ見せされて日本導入が不安な技術も無いが、ハリアーは良い車だよ。
0766名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/08/08(水) 20:08:12.75ID:GSimctq30
>>762
乗り比べたのは、マツダ2車だけだわ。
フォレスターは、恵比寿で見てきただけ。

ハリアーターボの方が、CX-5ガソリンよりは良かったよ。ただ、これは好みだと思う。
8は煤ディーゼルのみだから、乗り心地は良いのだが、買う気にはなれなかった。

RAV4まで待てないので、自分なりに納得してるよ。
0769名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/08/08(水) 22:19:09.50ID:TLGYRSNu0
>>759
小さい子供を乗せるのにミニバンが嫌だから軽からの乗り換えで今まさにこれらを検討してるわ
ずっと軽乗りだからどれ乗っても満足すると思って試乗すらしてないwww
rav4出るまで待つか、どうせ子供が成長するに連れて汚されまくるから安い型遅れの中古にするかすげえ悩む
0770名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/08/08(水) 22:32:21.57ID:PeVIXtHZ0
>>759
自分もほぼ同じ
そこにエクストレイルも含めて検討して最終的にハリアーにした
CX-5試乗したけどナビ以外はいい車だと思ったなあ
あと、ハリアーは値引きもかなり頑張ってもらった
0772名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/08/08(水) 23:02:12.62ID:GSimctq30
>>769
ミニバンから、ハリアー乗り換えだわ。
ミニバン楽しくないけど、家族と出かけたいのでSUVにした。
ハリアーはリセールが良いので、中古はオススメできないと思う。

>>770
ほぼ同じだな。
CX-5の25SのLパケは悩んだ。
25Tならば更に悩んでたと思うが、家族持ちにマツコネは物足りないので、結局ハリアーにしたと思う。
0773名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/08/08(水) 23:23:50.61ID:PeVIXtHZ0
>>772
CX-5のディーゼルはほんと静かだった
ガソリンもあれであの値段なら売れるのも分かるなあと思った
ちなみに妻はフォレスターのアドバンスとエクストレイルの20Xiが気になってたみたい
自分は検討した車すべてにそれぞれいいところがあったし一長一短だと思ったなあ
特定の車を一方的にディスるような人の神経がちょっとよく分からない
0774名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/08/09(木) 00:15:22.92ID:T+4b9qX40
>>733
一旦国内撤退してるRAV4も販売台数見込めないからな

カラーバリエーションは10年以上前から海外仕様の方が多いよ
日本人は他人と同じのを選びたがる性格だから
白黒銀あたりを中心に揃えれば文句出ないからな
0775名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/08/09(木) 06:06:25.23ID:ppmW2aNW0
俺的には汚れが目立たなくて駐車場ですぐ分かる色がベストだからシルバーのツートン出て欲しい
さらにグッドイヤーのSUV用オールシーズンタイヤ履けばほぼメンテフリーになりそう
オプションで出ないかな
0776名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/08/09(木) 08:38:29.28ID:vVGkxA8f0
>>768
はりゃーはリセールわりい
今ならボイジャーにしとけ
0780名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/08/09(木) 16:56:57.62ID:Vw3y+N6g0
ハリャーってRAV4の化粧直しだからよくよく見ると
ボディのプレスラインとリアコンビのデザインが噛み合ってなかったり粗が気になってしまう
0782名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/08/09(木) 23:57:45.37ID:u+DMDu0K0
そもそもなんでこのスレでハリアーハリアーいってんの
正直ハリアーとかどうでもいいんだが
0790名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/08/10(金) 11:52:20.71ID:bjq10YRM0
最低地上高は上げたくても上げられないんだよ。
ダブルレーンチェンジとかで比較されたら他社に敵わない。165で200や220mmの車種と大差なかったら目も当てられない。
200mmなんてもってのほかだし用途はハリアーと一緒で街乗りだからこれで問題なし。

エクステリアがそれっぽく見えればOKなんだよユーザーとしては。
0799名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/10(金) 14:55:34.72ID:u/tgina00
アメリカの悪路って大概だだっ広い小石と土だけの平坦な荒野でしょ?日本での悪路は起伏の富んだ山のイメージだしなんちゃってと言われても仕方ない気がするが
0801名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/08/10(金) 18:56:35.63ID:bcR7d7is0
現行ハリアーと価格そんなに変わらないでしょ
次期ハリアーはもっと高額にじゃないかな

つーか、ハリアー買えない人がとか言い出したら、RXやLX買えない人がとかキリがなくなる
0802名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/10(金) 19:05:05.63ID:pudM64vf0
どんな価格帯になるかわからないけど違っても数十万程度だろ
そんなことで買えるだの買えないだのって笑える
自分の身の程晒してるだけじゃん
0807名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/08/11(土) 06:36:01.10ID:QMVVjL9L0
ハリハイのブレーキタッチとかいつブレーキ効かなくなるかと思うくらいガタガタだもんな
回生ブレーキってセッティングムズいんだね
0808名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/11(土) 06:38:32.83ID:qiosfhdI0
>>752
デザインで飛びついたやつが街に溢れて飽きがくるの早かったんだなw
デザイン尖った大衆車ほど難しいもんはないへ
0811名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/11(土) 14:34:07.47ID:BHnQITHD0
>>807
めちゃくちゃ分かる。
毎回乗ろうという気にならないし、レジャー行こうとは思わない。
試乗後に慣れますと言われたが、いやいやそうなことないと思った。
0820名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/12(日) 22:18:55.39ID:DnYdrpvE0
旨みが出るのはまだ先だ
いい出汁出させてからそれを使って調理がうまい
アルファードとエルグランドの現在なんて最たるものだろ

エンドユーザーにはいい車がでればそれでいい
見切り発車やリコールの連続でモルモットは勘弁
0821名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/13(月) 04:53:12.12ID:2gV1qtzV0
>>820
そんなことはない
成熟を待って待っていたら、
次のFMCがみえてくるから、
ますます買いにくくなるかも。マイナーチェンジで買うのが無難かも。
0822名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/13(月) 08:52:33.93ID:lixcS3w00
>>820
この車に一生乗る訳でも無いのだから欲しい時に買うのが良い。新車で注目されるのは長くて1年。それ以降は溢れかえり新鮮味もなくなる。新車買うなら早めが吉。
0829名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/18(土) 12:46:53.03ID:jmLnm2UC0
XSEは売ってくれ頼むから
0834名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/19(日) 10:49:46.55ID:RL9YjKVO0
>>820
多少はうまいかもね
ただケチなカーマニア以外には関係ないな
0835名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/19(日) 12:59:37.65ID:gzQM8Hdv0
>>833
ハリアーは大半が2リッターFF。
ターボ、ハイブリット目当てで来店して平凡なNA買っていくそうだ。2.5は税制上売りにくいとD。
0840名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/19(日) 18:34:44.90ID:gzQM8Hdv0
>>836
それがガラパゴスたる由縁
それにハイオクってだけで営業サイドから難癖つく。
まークラウンもカローラフィールダーもメインユーザーは70代、ハリアーが、50-60代が客層だしシニアカーだからな。
RAV4も老人カーだろうな結局は。
0843名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/08/19(日) 23:28:06.40ID:TLmhtSEk0
安全性能っていっても普通に運転してりゃ使わないような機能付けて高くなるくらいなら全部オプションにして欲しいわ
0844名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/20(月) 15:54:16.13ID:YW7fHE/M0
>>838
オプションであるよ
ジムニーにあったんだから
0845名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/08/20(月) 15:54:51.69ID:YW7fHE/M0
ちんぽマークを鈴木にしたら結構いいね��
0858名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/08/23(木) 00:46:54.03ID:ePam1DYT0
サイズ的にはまんまヴァンガードだな、高いのももちろんだがハリアーは都会的過ぎて買い替える気がしなかったけどこれならドンピシャだ
内装もヴァンガードに比べたら格段にいい!
0873名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/08/23(木) 16:20:30.30ID:x1+4XPPt0
TJクルーザーと悩む
0877名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/08/23(木) 21:37:55.02ID:egyGKj/t0
rav4楽しみだけど、その頃にはFMCのエクストレイルやパジェロも話に出てるだろうし来年の春は楽しみなのであーる
しかしlimitedとXSEのグリルの色変えられないのかねw
0881名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/08/24(金) 10:21:50.29ID:XPeNRUFV0
>>878
せめて自分の乗ってる車は正しく書け
あ、ウソなんだな
0886名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/08/24(金) 12:46:48.79ID:Bwz9OSlM0
嫁ハリアー自分RAV4の2台持ちは変?
0893名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/08/24(金) 15:59:19.65ID:Bwz9OSlM0
今、ハリアーとシエンタを持ってるんだけど、シエンタをそろそろ買い替えようかと思ってまして。
子供のサッカーの練習や遠征で月に数回、複数人乗せないといけないんだけど遠乗りでシエンタだと疲労感が残るし、
家のガレージが低いので大きめのミニバンだと入らないし、なら3列シートのSUVがいいかと。
近所付き合いでトヨタ縛りってこともあるし。
0894名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/24(金) 17:10:51.19ID:pI1V4FsA0
タクシーセンターニュースより

最近、当センターに対し、利用者が車いすでの乗車をジャパンタクシーに求めたところ、
運転手が車いすでの乗車(取り扱い)方法を理解していなかったため、、
乗車を断念させるケースや客席スライドドア―完全に締まる前に、
車両を発進させるケースなどについての苦情が多く寄せられています。
2020年オリンピックパラリンピック東京大会の開催を控えジャパンタクシーは、
誰もが利用しやすく、車いすの乗車可能なユニバーサルデザインタクシーとして急速に普及しています。
ジャパンタクシーなどのユニバーサルタクシーに乗務される運転手の皆様方におかれましては、
同車両の車いすの乗車の際の取り扱い方法を充分に熟知していただき、
お客様を安全にお送りするようにしてください。
0897名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/24(金) 17:51:23.16ID:Bwz9OSlM0
出ないのか・・
じゃぁ違うのを検討します
0900名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/24(金) 19:11:13.21ID:hpu8RGiL0
C-HRもツートンは9か月経ってようやく追加という体たらくだからな
エンジンのバリエーションも日本だけ少ないし、ほんとジャップはトヨタに舐められてるわ
0910名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/08/26(日) 03:39:06.45ID:lrWlnCp90
欧州メーカーのディーゼル車の不正問題じゃないの?
0912名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/08/26(日) 10:04:44.55ID:bSM4Qx360
>>910
あれか
別に性能やエクステリアに影響するものじゃないから何も思わなかったわ
真面目さが取り柄の日本人すら不正してたしね

まあ外車に憧れ、いわゆるスーパーカー以外にはあまり湧かないし
0913名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/26(日) 10:05:27.24ID:zpsp8AKr0
HVバカにしておいて、やってることは意図的に試験のときだけ制御するソフト開発
んでもってばれたら今さらマイルドHV化

漫画の悪役でもここまでカッコ悪いパターンないだろw
しかもなかよく主要メーカー全部とは救えない
ドイツ人と中国人はメンツのためにはルール破りもなんでもありだから信用できん
0914名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/26(日) 10:26:16.90ID:bSM4Qx360
それだけ日本メーカーがプレッシャーを与えてきたという事だよ
そういう点でも憧れない
いちメーカーとして検討するだけだね
例えばRAV4とイヴォークとかね
0931名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/08/26(日) 11:40:44.94ID:zpsp8AKr0
俺は恥ずかしいから嫌だけど、他人がなに買おうがどうでもいいぞ?
他人の選択を否定なんてしていない外車だろうとなんだろうと自分の好きなものを買ってくれ

そしてここに何をしにきてるんだw
0938名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/26(日) 13:40:35.46ID:xdryeNVj0
俺は免許取った時から輸入車乗り継ぎしてきて国産車は一度レクサス乗っただけだが次はラブ4考えてる。
娘も中学受験するみたいだし車に金掛けるの馬鹿らしくなったしね。
身内がネッツの経営してるから安くなるしアドベンチャーならオモチャ感あって見た目好みだし(^^)
0945名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/26(日) 18:37:21.18ID:BEOsNBMr0
俺 86
0947名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/26(日) 19:34:23.97ID:FpCdH15+0
>>942
逆にフォレスター選ぶ理由って?
否定じゃなくて真面目に利点がわからん
0949名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/08/26(日) 19:49:37.94ID:peoXgMsw0
フォレスターの良さそうなところ
四駆性能良さそう
最低地上高が高い
パッケージングが絶妙

でも新型は顔が下品なので無しです
0951名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/26(日) 20:13:00.48ID:RboLkMRB0
日本版は名前を変えて売ったほうがええように思うわ。
クルーガーとかハイランダーとかブリザードとかがええな。
rav4はちょっとないな。ラブホとか言われてバカにされるわ。
ヴァンガードはもっとないけどな。
0953名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/26(日) 20:42:30.46ID:FpCdH15+0
内装豪華版のハリアーもだしてほしい
0957名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/26(日) 21:19:57.81ID:N7xJ/9TA0
>>935
俺は73まだまだ若造だわ
俺の上なんてマラソンしてるからなw
まあ余裕で100いくだろ
0959名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/26(日) 22:30:34.52ID:EArhrNuI0
カムリベースだしawdは400超えはほぼ確実よね
しかも全車コネカーの方針だから来年夏なんてまた電子技術進化→値上げ
0964名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/27(月) 08:19:14.55ID:4ns42Okl0
四駆性能は現状ではフォレスターが圧倒してるな。
逆にrav4にフォレスター並の四駆性能と後席の広さなんかを寄せてほしいと思っている。
0965名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/27(月) 08:30:30.76ID:WBhyIJvU0
出てもない車の現状?
もし現時点で差があるとしても、この段階で詰められるはずないだろ
そんなに良いならフォレスター買えよ
0966名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/27(月) 08:32:07.47ID:ngP0d3wG0
フォレスターはアイサイトの細部もそうだけどラゲッジとか後席とか見切りとか派手なアピールにはならない部分までよく作られてるけどエクステリアがあんまり変わらなかったからときめきがない
RAV4は実車出てがっかり感がないよう願う
0972名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/08/27(月) 13:07:32.55ID:kXYFOPLy0
見た目はオモチャ感満載のアドベンチャーやね。 こう言う安価な車は小手先の高級感出そうとするとハリアーやCX5とかみたいな痛い車になるし。

最先端な安全性はついてる見た目オモチャな車が欲しいから多分アドベンチャー買うな
0974名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/08/27(月) 16:36:20.59ID:4ns42Okl0
rav4めちゃかっこいいからこれにスペックとかユーティリティが伴ってくれれば言うことなしなんだ…寸前まで行ったフォレスター購入は棚上げになったw
0975名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/08/27(月) 20:58:35.55ID:DBUTxlIT0
>>961
新しい動画ありがとう
0999名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/08/28(火) 10:31:15.31ID:eb7q75CJ0
遊星ギアとベルトCVTは完全に別物だろw
1000名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/08/28(火) 10:31:20.33ID:nGCi0DyR0
ダイレクトシフトCVTか
変速速度を高めたり発進用ギア採用したり、CVTのネガな部分を払拭していこうとするあたりにトヨタの凄みを感じるね
10011001
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