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プリウスPHV PRIUSPHV Part.22

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0001名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 172f-HrKv [42.145.137.176])
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2018/07/03(火) 20:13:31.24ID:C5JwlC3O0
さあ、語れ
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0408名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd33-EMhA [49.97.113.170])
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2018/07/17(火) 20:54:33.19ID:Dc4ZEKkkd
>>404-406
間違いなく同一人物ってこういうことだと思うけどなw
今どきの工作会社ってスマホ並べてるらしいじゃん

で、使えないオートハイビームとポケットPHV、ガス以下の走行レベルのPEVが何だって?
80万ポイ捨ては目を瞑るとして荷物の載らないふらつく4人乗りとか些細な機能で取り返しつくとは思えないけど
0412名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd33-EMhA [49.97.113.170])
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2018/07/17(火) 21:10:30.69ID:Dc4ZEKkkd
>>409-411
腹話術するならもう少し上手にやりなよ
せっかく回線変えてもやってることが常に一緒じゃ意味がない

擁護もできない糞車の担当になってることには同情するがね
トヨタの期間工になれば馬鹿にしている軽くらいは買えるぞ!
0416名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 712f-kMcx [42.145.137.176])
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2018/07/17(火) 21:55:16.58ID:XO6PIJxR0
今日みたいな暑い日はプリウスPHVのメリットが発揮されるな。

エンジン点火して、熱エネルギーで走行しなくてもEVモードで快適エアコン、俊敏な走り。
バッテリーが減っても充電スタンド探し回らなくても、いつの間にかHVモード。
余裕で充電スタンド行き、充電。
0417名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 712f-kMcx [42.145.137.176])
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2018/07/17(火) 22:02:20.62ID:XO6PIJxR0
とうとう2か月ガソリン入れなかった。
電気代は1080円(定額)だけ。ディーラーでコーヒー無料。
近くのマツダ、日産ディーラーから熱い視線付きw
0421名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 712f-kMcx [42.145.137.176])
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2018/07/17(火) 22:23:55.66ID:XO6PIJxR0
>>419
使い分けするな。国道バイパスは高速道路並みだから、そこでHVモードにする。
また、渋滞する前にチャージモードにして、EV走行用の電気を増やす場合がある。
渋滞時と市街地はEVモード。
これでも、2か月給油無し。エンジン熱効率40%とTHSUの驚異的なシステムのおかげだね。
0423名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 712f-kMcx [42.145.137.176])
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2018/07/17(火) 22:38:19.90ID:XO6PIJxR0
>>408
おい! 引きこもりの糞アンチ!

「オートマチックハイビーム」と「アダプティブハイビーム」の違いをよく読んでおけw 
https://toyota.jp/safety/scene/night/


プリウスPHVは 8灯 16LEDな。
「アダプティブハイビーム」をOFFにして、「ハイビーム 16LED全灯」したら明るいぞw
お前ビビッて、原付自転車から転がり落ちるぞwww
0426名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 712f-kMcx [42.145.137.176])
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2018/07/17(火) 22:59:01.49ID:XO6PIJxR0
>>424
国の補助金 20万円
都道府県の補助金 20万円(東京都など)
市の補助金    〇万円

200Vの家庭用コンセント工事費用補助
都道府県 5万円くらい(東京都など)

ほーら、ほーら プリウスPHVが欲しくなる。ここを毎日のぞきに来る。
ほーら、ほーら プリウスPHVが欲しくなる。さあ、買おう!
0432名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4911-Fjf9 [222.15.17.228])
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2018/07/18(水) 06:26:42.27ID:GZsITged0
>>429
ここに書き込みするより充電差し込むの早いよ
0434名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-xDqB [1.75.243.22])
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2018/07/18(水) 06:53:01.86ID:5zJj3/7Ud
プリウスPHV(いよいよカタログの倍走る詐欺EV!)入場!!

人殺しは生きていた!! 更なる重りを積み老人凶器が甦った!!! 突っ込め!! コンビニだァ――――!!!
ハイブリッドはすでにプリウスで完成していた!! 情弱拳法 八十万上乗だァ――――!!!

乗り込みしだい吐きまくってやる!!
日本ヤマミチ代表 フラツキ・バランスだァッ!!!
人の乗り合いなら我々の歴史がものを言う!! 恥の4人乗り ミギガワカラ コドモ・トビダース!!!

まったりなら絶対に敗けん!! プリウス超えのルーフ見せたる 後部座席 低杉内だ!!!
アン・ストッパブル(なんでもあり)ならこいつが怖い!! アメリカのリコール・ブレーキ 公聴会だ!!!

ポリシーの無い半端がしたいからオカマ(棒なし)になったのだ!! 昼の電気は糞高い!!ガソオイル・フィルタ!!!
めい土の土産に子供とはよく言ったもの!! 公共の試験で今 人形がバクハツする!! トヨタ流安全 歩行者突撃だ―――!!!

規格ヘヴィ級チャンプこそが原価低減の代名詞だ!! まさかこの部材がきてくれるとはッッ ケチリン・ブレーキ!!!
唆したいからここまできたッ キャリア一切不明!!!!純正の集金(位置情報も)ナビゲーション メディア・ミレナーイだ!!!

積載は乗用車最強ではない軽も含めて最強なのだ!!御存知ラゲッジ キャンプニー・イケナイサー!!!
デカァァァァァいッ説明不要!! 4m65!!! 1,550kg!! コスリマスヨ・ムダナガだ!!!

充電は実戦で使えてナンボのモン!!! 超高額充電!!月額1000円から1分15円の登場だ!!!
スマホの前でならオレはいつでも全盛期だ!!迷惑走行 70km達成!!! コテハンで登場だ!!!

派遣の仕事はどーしたッ 下請けイジメ 未だ消えずッ!! 治すも壊すも思いのまま!! ガイアの夜明けだ!!!
特に理由はないッ プリウスが庶民なのは当たりまえ!! 老人(カモ)にはないしょだ!!! 乗りだし400万! 先進装備が何も無い―――!!!

超一流オーナーの超一流の資産運用だ!! 生で拝んでオドロキやがれッ イオンモールの粘着人!! ホンマツ・テントウ!!!

詐欺の王者が帰ってきたッ カタログ謳っているンだッ チャンピオンッッ
 ダブルでモーター超加速ッッッ 0-100km10秒の登場だ――――――――ッ
0435名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-xDqB [1.75.243.22])
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2018/07/18(水) 07:02:45.97ID:5zJj3/7Ud
>>417
そこはクラウンかテスラだろ
400万のガラクタ買って乞食とかバイトはリアリティねーな

>>422-423
自演してまでどーでも良いことをw
で、4人乗りの何も載らんゴミやろ

>>426
東京の平均建売価格も併記しろよ詐欺バイト

>>427-431
やっつけ仕事な連投してないで秀逸コピペに全反論してみろよ
上司からは攻撃して逃げろと指示されてるだろうがな
0436名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-xDqB [1.75.243.22])
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2018/07/18(水) 07:03:32.19ID:5zJj3/7Ud
【プリウスPHVに関する事実】

40kmしか走れないバッテリーに100万上乗せされるだけでなく
数々なデメリットを課せられるハイブリッドの完全劣化である

軽より使いづらいセパレート後部座席は右ドアから車線へ老人子供が出入りする
成人男性の頭髪が付着する後部座席の後ろには、猫の額とも呼ばれるラゲッジルーム
車重増加により燃費は劣化、重量物をタイヤ外側に設置してしまい
劣悪な走行バランスで車酔いを誘発
室内空間に活かされない無駄な全長で取回しは大幅に悪化

PHVの購入は差額の100万を捨てて性能の落ちたプリウスを買うようなものだ
同額で素直にカムリを買えばワンランク上の加速、静粛性、広さを味わえる
自慢のダブルモーター加速は素プリと変わらない0-100m10秒
内装は下手なパンクのような硬質で質感が悪い
バカ高い急速充電システムと40kmの為に長時間プラグ接続が面倒な事から
基本的にハイブリッドと考えてよいのだが
重くなっただけでなくバランス崩壊によりフラつく走りと見切りの悪さ
素プリの難点である低天井とシャコタンは引き継いでいる

DVDすら見ることのできないガラパゴスナビは充電設備の状況すら把握できず
オタクなオーナーは川に隣接した避難所にテントを張り100Vで家電を使うと宣うお花畑ぶり
目の敵にしているリーフのプロパイロット、PPP、e-padalのような先進装備もなければ
安全装置は公的な試験で10km走行中に歩行者と接触してしまった欠陥品を搭載

夢の40kmを使い果たせば悪名高い庶民車、老害プリウスの劣化である
あらゆる性能で上回る同額車のカムリや圧倒的な走りの質と先進安全快適性で完敗の大嫉妬ピュアEVリーフだけでなく
コンパクトカーであるフィットHVよりも遅く
走りに振ったデミオより使いづらく狭く
低価格帯のバランサー、スイフトより走りが悪い

ディーラー営業マンが良心の呵責を覚える究極の情報弱者専用マシンなのである
0440名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd73-xDqB [1.75.24.204])
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2018/07/18(水) 07:25:32.67ID:ye/A84yfd
スマホ並べて他人演じても肝心のウンコ擁護がザルじゃ仕事になってねーぞ?
バイトとはいえ金頂いてるんだからちゃんと仕事しようぜ!

とうとう2か月ガソリン入れなかった。
電気代は1080円(定額)だけ。ディーラーでコーヒー無料。
近くのマツダ、日産ディーラーから熱い視線付きw

無理に毎日充電しなくても大丈夫なんだ…
PHV欲しくなってきちゃった…

買っちゃえw
EVモードの気持ちよさはプライスレス
0441名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd73-xDqB [1.75.24.204])
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2018/07/18(水) 07:28:47.93ID:ye/A84yfd
>>439
会話出来るなら自分が担当してる車擁護しなw
お前は車持ってないバイトだからやる気ゼロってバレバレなんだよ
真実のコピペに粘着し過ぎw

雨にも負けて
風にも負けて
雪にも夏の暑さにも負ける
狂った車体をもち
得はなく
決して走らず
いつも静かに笑われている
急速に一分十五円と
ガスと少しのオイルを食べ
あらゆることで 素プリの完全に劣化で
寺 見聞きし分かり
そして騙され
後ろの席の右の側の
小さな子供が飛び出していて
横に病気の子供あれば
振られ嘔吐してやり
前に疲れた母あれば
ラゲッジその荷は傷を負い
外に10kmで人当たれば
オカマ怖がらなくてもいいといい
街に批判や嘲笑があれば
リーフ許せない死ねといい
煽りの時は涙を流し
事実の言はレッテル返し
みんなにでくのぼーと呼ばれ
褒められもせず 苦にもされず
そういうものに わたしは なりたい
0444名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd73-xDqB [1.75.24.204])
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2018/07/18(水) 07:34:45.93ID:ye/A84yfd
こいつ本当にバカだよなぁ

パタッと無視決め込んで少しは学習したなぁと思ったら
またプッツンして全スマホで妄想攻撃で泥沼に戻してやがるw

トヨタは400万の商品売りたいんだから荒らしモドキの流しは逆効果だろ
ロジカルに反論できないんじゃ見てる人は離れていく一方だなw
0446名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd73-xDqB [1.75.24.204])
垢版 |
2018/07/18(水) 07:37:22.65ID:ye/A84yfd
プリウスPHV(無能バイトでは反論できない)入場!!

人殺しは生きていた!! 更なる重りを積み老人凶器が甦った!!! 突っ込め!! コンビニだァ――――!!!
ハイブリッドはすでにプリウスで完成していた!! 情弱拳法 八十万上乗だァ――――!!!

乗り込みしだい吐きまくってやる!!
日本ヤマミチ代表 フラツキ・バランスだァッ!!!
人の乗り合いなら我々の歴史がものを言う!! 恥の4人乗り ミギガワカラ コドモ・トビダース!!!

まったりなら絶対に敗けん!! プリウス超えのルーフ見せたる 後部座席 低杉内だ!!!
アン・ストッパブル(なんでもあり)ならこいつが怖い!! アメリカのリコール・ブレーキ 公聴会だ!!!

ポリシーの無い半端がしたいからオカマ(棒なし)になったのだ!! 昼の電気は糞高い!!ガソオイル・フィルタ!!!
めい土の土産に子供とはよく言ったもの!! 公共の試験で今 人形がバクハツする!! トヨタ流安全 歩行者突撃だ―――!!!

規格ヘヴィ級チャンプこそが原価低減の代名詞だ!! まさかこの部材がきてくれるとはッッ ケチリン・ブレーキ!!!
唆したいからここまできたッ キャリア一切不明!!!!純正の集金(位置情報も)ナビゲーション メディア・ミレナーイだ!!!

積載は乗用車最強ではない軽も含めて最強なのだ!!御存知ラゲッジ キャンプニー・イケナイサー!!!
デカァァァァァいッ説明不要!! 4m65!!! 1,550kg!! コスリマスヨ・ムダナガだ!!!

充電は実戦で使えてナンボのモン!!! 超高額充電!!月額1000円から1分15円の登場だ!!!
スマホの前でならオレはいつでも全盛期だ!!迷惑走行 70km達成!!! コテハンで登場だ!!!

派遣の仕事はどーしたッ 下請けイジメ 未だ消えずッ!! 治すも壊すも思いのまま!! ガイアの夜明けだ!!!
特に理由はないッ プリウスが庶民なのは当たりまえ!! 老人(カモ)にはないしょだ!!! 乗りだし400万! 先進装備が何も無い―――!!!

超一流オーナーの超一流の資産運用だ!! 生で拝んでオドロキやがれッ イオンモールの粘着人!! ホンマツ・テントウ!!!

詐欺の王者が帰ってきたッ カタログ謳っているンだッ チャンピオンッッ
 ダブルでモーター超加速ッッッ 0-100km10秒の登場だ――――――――ッ
0449名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd73-xDqB [1.75.24.204])
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2018/07/18(水) 07:39:49.87ID:ye/A84yfd
双方50%として一回限りの何でもありなら残量使い切ればいいだけのPHV有利は当然

日常で双方50%を維持しているとき「PHVの方が残量が多いから優秀」はない
重量増加状態でのガソリン走行の余りやチャージで生み出された電力だからな

HVプリウスで溜めきれない下り坂以外では「重量」に勝るアドバンテージではない
旅行の大半を占める高速道路や平坦なバイパスでは「重たくなったプリウス」でしかな
0450名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd73-xDqB [1.75.24.204])
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2018/07/18(水) 07:41:32.63ID:ye/A84yfd
>>447-448
お前にはそれがお似合いだよw
糞スレ化して上司に怒られるまで頑張ろうぜ!

【プリウスPHVに関する事実】

40kmしか走れないバッテリーに100万上乗せされるだけでなく
数々なデメリットを課せられるハイブリッドの完全劣化である
軽より使いづらいセパレート後部座席は右ドアから車線へ老人子供が出入りする
成人男性の頭髪が付着する後部座席の後ろには、猫の額とも呼ばれるラゲッジルーム
車重増加により燃費は劣化、重量物をタイヤ外側に設置してしまい
劣悪な走行バランスで車酔いを誘発
室内空間に活かされない無駄な全長で取回しは大幅に悪化
PHVの購入は差額の100万を捨てて性能の落ちたプリウスを買うようなものだ
同額で素直にカムリを買えばワンランク上の加速、静粛性、広さを味わえる
自慢のダブルモーター加速は素プリと変わらない0-100m10秒
内装は下手なパンクのような硬質で質感が悪い
バカ高い急速充電システムと40kmの為に長時間プラグ接続が面倒な事から
基本的にハイブリッドと考えてよいのだが
重くなっただけでなくバランス崩壊によりフラつく走りと見切りの悪さ
素プリの難点である低天井とシャコタンは引き継いでいる
DVDすら見ることのできないガラパゴスナビは充電設備の状況すら把握できず
オタクなオーナーは川に隣接した避難所にテントを張り100Vで家電を使うと宣うお花畑ぶり
目の敵にしているリーフのプロパイロット、PPP、e-padalのような先進装備もなければ
安全装置は公的な試験で10km走行中に歩行者と接触してしまった欠陥品を搭載
夢の40kmを使い果たせば悪名高い庶民車、老害プリウスの劣化である
あらゆる性能で上回る同額車のカムリや圧倒的な走りの質と先進安全快適性で完敗の大嫉妬ピュアEVリーフだけでなく
コンパクトカーであるフィットHVよりも遅く
走りに振ったデミオより使いづらく狭く
低価格帯のバランサー、スイフトより走りが悪い

ディーラー営業マンが良心の呵責を覚える究極の情報弱者専用マシンなのである
0453名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd73-xDqB [1.75.24.204])
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2018/07/18(水) 07:45:11.99ID:ye/A84yfd
>>451-452
お前にはそれがお似合いだよw
糞スレ化して上司に怒られるまで頑張ろうぜ!

【プリウスPHVに関する事実】

40kmしか走れないバッテリーに100万上乗せされるだけでなく
数々なデメリットを課せられるハイブリッドの完全劣化である
軽より使いづらいセパレート後部座席は右ドアから車線へ老人子供が出入りする
成人男性の頭髪が付着する後部座席の後ろには、猫の額とも呼ばれるラゲッジルーム
車重増加により燃費は劣化、重量物をタイヤ外側に設置してしまい
劣悪な走行バランスで車酔いを誘発
室内空間に活かされない無駄な全長で取回しは大幅に悪化
PHVの購入は差額の100万を捨てて性能の落ちたプリウスを買うようなものだ
同額で素直にカムリを買えばワンランク上の加速、静粛性、広さを味わえる
自慢のダブルモーター加速は素プリと変わらない0-100m10秒
内装は下手なパンクのような硬質で質感が悪い
バカ高い急速充電システムと40kmの為に長時間プラグ接続が面倒な事から
基本的にハイブリッドと考えてよいのだが
重くなっただけでなくバランス崩壊によりフラつく走りと見切りの悪さ
素プリの難点である低天井とシャコタンは引き継いでいる
DVDすら見ることのできないガラパゴスナビは充電設備の状況すら把握できず
オタクなオーナーは川に隣接した避難所にテントを張り100Vで家電を使うと宣うお花畑ぶり
目の敵にしているリーフのプロパイロット、PPP、e-padalのような先進装備もなければ
安全装置は公的な試験で10km走行中に歩行者と接触してしまった欠陥品を搭載
夢の40kmを使い果たせば悪名高い庶民車、老害プリウスの劣化である
あらゆる性能で上回る同額車のカムリや圧倒的な走りの質と先進安全快適性で完敗の大嫉妬ピュアEVリーフだけでなく
コンパクトカーであるフィットHVよりも遅く
走りに振ったデミオより使いづらく狭く
低価格帯のバランサー、スイフトより走りが悪い

ディーラー営業マンが良心の呵責を覚える究極の情報弱者専用マシンなのである
0456名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-EY+o [1.75.245.176])
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2018/07/18(水) 07:49:52.53ID:qVItAtjUd
>>455
全然メリットだよ
同じブレーキでも倍以上に電気が溜まるからな
同一の充電状態でスタートしてもすぐに電気残量が変わってくる
ちなみに重量増による燃費悪化は言うほど出ない
出ても数キロでEV走行を維持できる時間がPHVの方が長いからすぐに変わらなくなる
0458名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd73-xDqB [1.75.24.204])
垢版 |
2018/07/18(水) 07:52:46.61ID:ye/A84yfd
>同じブレーキでも倍以上に電気が溜まるからな
3割しか戻せない回生より惰性で走るのが基本
車重のあるものを定速に乗せるまでがエネルギーを多量に使う

>ちなみに重量増による燃費悪化は言うほど出ない
適当こくなwww
簡素化の極みなミライースがプリウス同等の燃費を出しているのは何故だ?
0461名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd73-xDqB [1.75.24.204])
垢版 |
2018/07/18(水) 07:58:17.56ID:ye/A84yfd
モード(笑)とか頭悪すぎて話が飛んでることにも気が付かないw

プリウスと高燃費軽は同程度だぞ

>同じブレーキでも倍以上に電気が溜まるからな
3割しか戻せない回生より惰性で走るのが基本
車重のあるものを定速に乗せるまでがエネルギーを多量に使う

>ちなみに重量増による燃費悪化は言うほど出ない
適当こくなwww
0464名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd73-xDqB [1.75.24.204])
垢版 |
2018/07/18(水) 08:08:35.41ID:ye/A84yfd
プリウスPHV(無能バイト論破記念)入場!!

人殺しは生きていた!! 更なる重りを積み老人凶器が甦った!!! 突っ込め!! コンビニだァ――――!!!
ハイブリッドはすでにプリウスで完成していた!! 情弱拳法 八十万上乗だァ――――!!!

乗り込みしだい吐きまくってやる!!
日本ヤマミチ代表 フラツキ・バランスだァッ!!!
人の乗り合いなら我々の歴史がものを言う!! 恥の4人乗り ミギガワカラ コドモ・トビダース!!!

まったりなら絶対に敗けん!! プリウス超えのルーフ見せたる 後部座席 低杉内だ!!!
アン・ストッパブル(なんでもあり)ならこいつが怖い!! アメリカのリコール・ブレーキ 公聴会だ!!!

ポリシーの無い半端がしたいからオカマ(棒なし)になったのだ!! 昼の電気は糞高い!!ガソオイル・フィルタ!!!
めい土の土産に子供とはよく言ったもの!! 公共の試験で今 人形がバクハツする!! トヨタ流安全 歩行者突撃だ―――!!!

規格ヘヴィ級チャンプこそが原価低減の代名詞だ!! まさかこの部材がきてくれるとはッッ ケチリン・ブレーキ!!!
唆したいからここまできたッ キャリア一切不明!!!!純正の集金(位置情報も)ナビゲーション メディア・ミレナーイだ!!!

積載は乗用車最強ではない軽も含めて最強なのだ!!御存知ラゲッジ キャンプニー・イケナイサー!!!
デカァァァァァいッ説明不要!! 4m65!!! 1,550kg!! コスリマスヨ・ムダナガだ!!!

充電は実戦で使えてナンボのモン!!! 超高額充電!!月額1000円から1分15円の登場だ!!!
スマホの前でならオレはいつでも全盛期だ!!迷惑走行 70km達成!!! コテハンで登場だ!!!

派遣の仕事はどーしたッ 下請けイジメ 未だ消えずッ!! 治すも壊すも思いのまま!! ガイアの夜明けだ!!!
特に理由はないッ プリウスが庶民なのは当たりまえ!! 老人(カモ)にはないしょだ!!! 乗りだし400万! 先進装備が何も無い―――!!!

超一流オーナーの超一流の資産運用だ!! 生で拝んでオドロキやがれッ イオンモールの粘着人!! ホンマツ・テントウ!!!

詐欺の王者が帰ってきたッ カタログ謳っているンだッ チャンピオンッッ
 ダブルでモーター超加速ッッッ 0-100km10秒の登場だ――――――――ッ
0465名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-EY+o [1.75.245.176])
垢版 |
2018/07/18(水) 08:12:09.81ID:qVItAtjUd
EVモードも使い分けて走ったら素プリの燃費なんて圧倒的に勝っちゃうんだよ
だからお前が言ってる前提のHVモードのみで答えてやってるのに
それすら意味わかってないじゃん

んで重量増による燃費悪化の具体的数値が出てるソースはあんの?
自分が知る限り成人男性3人増加でも数キロしか出ない
150kg増えたところでEV維持が多いPHVの方が燃費が良くなる
しかも重量増による回生増加もあるしな
0466名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd73-xDqB [1.75.24.204])
垢版 |
2018/07/18(水) 08:15:57.53ID:ye/A84yfd
>EVモードも使い分けて走ったら素プリの燃費なんて圧倒的に勝っちゃうんだよ

wwwwwwwww

>んで重量増による燃費悪化の具体的数値が出てるソースはあんの?
>150kg増えたところでEV維持が多いPHVの方が燃費が良くなる

wwww

>しかも重量増による回生増加もあるしな

wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
0469名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd73-xDqB [1.75.24.204])
垢版 |
2018/07/18(水) 08:21:30.58ID:ye/A84yfd
>>468


>EVモードも使い分けて走ったら素プリの燃費なんて圧倒的に勝っちゃうんだよ

wwwwwwwww

>んで重量増による燃費悪化の具体的数値が出てるソースはあんの?
>150kg増えたところでEV維持が多いPHVの方が燃費が良くなる

wwww

>しかも重量増による回生増加もあるしな

wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
0471名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd73-xDqB [1.75.24.204])
垢版 |
2018/07/18(水) 08:23:33.24ID:ye/A84yfd
プリウスPHV(>>470反論してみろよ)入場!!

人殺しは生きていた!! 更なる重りを積み老人凶器が甦った!!! 突っ込め!! コンビニだァ――――!!!
ハイブリッドはすでにプリウスで完成していた!! 情弱拳法 八十万上乗だァ――――!!!

乗り込みしだい吐きまくってやる!!
日本ヤマミチ代表 フラツキ・バランスだァッ!!!
人の乗り合いなら我々の歴史がものを言う!! 恥の4人乗り ミギガワカラ コドモ・トビダース!!!

まったりなら絶対に敗けん!! プリウス超えのルーフ見せたる 後部座席 低杉内だ!!!
アン・ストッパブル(なんでもあり)ならこいつが怖い!! アメリカのリコール・ブレーキ 公聴会だ!!!

ポリシーの無い半端がしたいからオカマ(棒なし)になったのだ!! 昼の電気は糞高い!!ガソオイル・フィルタ!!!
めい土の土産に子供とはよく言ったもの!! 公共の試験で今 人形がバクハツする!! トヨタ流安全 歩行者突撃だ―――!!!

規格ヘヴィ級チャンプこそが原価低減の代名詞だ!! まさかこの部材がきてくれるとはッッ ケチリン・ブレーキ!!!
唆したいからここまできたッ キャリア一切不明!!!!純正の集金(位置情報も)ナビゲーション メディア・ミレナーイだ!!!

積載は乗用車最強ではない軽も含めて最強なのだ!!御存知ラゲッジ キャンプニー・イケナイサー!!!
デカァァァァァいッ説明不要!! 4m65!!! 1,550kg!! コスリマスヨ・ムダナガだ!!!

充電は実戦で使えてナンボのモン!!! 超高額充電!!月額1000円から1分15円の登場だ!!!
スマホの前でならオレはいつでも全盛期だ!!迷惑走行 70km達成!!! コテハンで登場だ!!!

派遣の仕事はどーしたッ 下請けイジメ 未だ消えずッ!! 治すも壊すも思いのまま!! ガイアの夜明けだ!!!
特に理由はないッ プリウスが庶民なのは当たりまえ!! 老人(カモ)にはないしょだ!!! 乗りだし400万! 先進装備が何も無い―――!!!

超一流オーナーの超一流の資産運用だ!! 生で拝んでオドロキやがれッ イオンモールの粘着人!! ホンマツ・テントウ!!!

詐欺の王者が帰ってきたッ カタログ謳っているンだッ チャンピオンッッ
 ダブルでモーター超加速ッッッ 0-100km10秒の登場だ――――――――ッ
0474名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd73-xDqB [1.75.24.204])
垢版 |
2018/07/18(水) 08:27:04.44ID:ye/A84yfd
雇い主の雇い主、トヨタ様のカタログが同等と謳っているのに重量増加を超越する物理法則無視のソースはよ!!!


>EVモードも使い分けて走ったら素プリの燃費なんて圧倒的に勝っちゃうんだよ

wwwwwwwww

>んで重量増による燃費悪化の具体的数値が出てるソースはあんの?
>150kg増えたところでEV維持が多いPHVの方が燃費が良くなる

wwww

>しかも重量増による回生増加もあるしな

wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
0487名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd73-xDqB [1.75.24.204])
垢版 |
2018/07/18(水) 09:04:49.08ID:ye/A84yfd
議論終了
トヨタのカタログを覆すデータなし

【プリウスPHVに関する事実】

40kmしか走れないバッテリーに100万上乗せされるだけでなく
数々なデメリットを課せられるハイブリッドの完全劣化である
軽より使いづらいセパレート後部座席は右ドアから車線へ老人子供が出入りする
成人男性の頭髪が付着する後部座席の後ろには、猫の額とも呼ばれるラゲッジルーム
車重増加により燃費は劣化、重量物をタイヤ外側に設置してしまい
劣悪な走行バランスで車酔いを誘発
室内空間に活かされない無駄な全長で取回しは大幅に悪化
PHVの購入は差額の100万を捨てて性能の落ちたプリウスを買うようなものだ
同額で素直にカムリを買えばワンランク上の加速、静粛性、広さを味わえる
自慢のダブルモーター加速は素プリと変わらない0-100m10秒
内装は下手なパンクのような硬質で質感が悪い
バカ高い急速充電システムと40kmの為に長時間プラグ接続が面倒な事から
基本的にハイブリッドと考えてよいのだが
重くなっただけでなくバランス崩壊によりフラつく走りと見切りの悪さ
素プリの難点である低天井とシャコタンは引き継いでいる
DVDすら見ることのできないガラパゴスナビは充電設備の状況すら把握できず
オタクなオーナーは川に隣接した避難所にテントを張り100Vで家電を使うと宣うお花畑ぶり
目の敵にしているリーフのプロパイロット、PPP、e-padalのような先進装備もなければ
安全装置は公的な試験で10km走行中に歩行者と接触してしまった欠陥品を搭載
夢の40kmを使い果たせば悪名高い庶民車、老害プリウスの劣化である
あらゆる性能で上回る同額車のカムリや圧倒的な走りの質と先進安全快適性で完敗の大嫉妬ピュアEVリーフだけでなく
コンパクトカーであるフィットHVよりも遅く
走りに振ったデミオより使いづらく狭く
低価格帯のバランサー、スイフトより走りが悪い

ディーラー営業マンが良心の呵責を覚える究極の情報弱者専用マシンなのである
0489名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Spc5-bgRE [126.35.69.19])
垢版 |
2018/07/18(水) 09:11:31.33ID:QjyCe8tGp
アメリカEPA燃費

・プリウス燃費グレード(日本JC08モード40.8km/hに相当)
市街地58mpg(約24.6km/L)
高速道路53mpg(約22.5km/L)
混合モードで56mpg(約23.8km/L)

・プリウス通常グレード(日本JC08モード37.2km/に相当)
市街地55mpg(約23.4km/L)
高速道路50mpg(約21.2km/L)
混合モードで52mpg(約22.1km/L)

・プリウスPHVハイブリッドモード(日本JC08モード37.2kmに相当)
市街地55mpg(約23.4km/L)
高速道路53mpg(約22.5km/L)
混合モードで54mpg(約22.9km/L)

この情報を元にファイ!
0493名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Spc5-bgRE [126.35.69.19])
垢版 |
2018/07/18(水) 09:28:19.53ID:QjyCe8tGp
プリウスの通常グレードの市街地コピぺミスw
正しくは↓

アメリカEPA燃費

・プリウス燃費グレード(日本JC08モード40.8km/hに相当)
市街地58mpg(約24.6km/L)
高速道路53mpg(約22.5km/L)
混合モードで56mpg(約23.8km/L)

・プリウス通常グレード(日本JC08モード37.2km/に相当)
市街地54mpg(約22.9km/L)
高速道路50mpg(約21.2km/L)
混合モードで52mpg(約22.1km/L)

・プリウスPHVハイブリッドモード(日本JC08モード37.2kmに相当)
市街地55mpg(約23.4km/L)
高速道路53mpg(約22.5km/L)
混合モードで54mpg(約22.9km/L)
0494名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd73-xDqB [1.75.24.204])
垢版 |
2018/07/18(水) 09:32:58.96ID:ye/A84yfd
>>492
コイツ低辺バイトで喜んでるよw

465 名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-EY+o [1.75.245.176]) sage 2018/07/18(水) 08:12:09.81 ID:qVItAtjUd
EVモードも使い分けて走ったら素プリの燃費なんて圧倒的に勝っちゃうんだよ
だからお前が言ってる前提のHVモードのみで答えてやってるのに
それすら意味わかってないじゃん

んで重量増による燃費悪化の具体的数値が出てるソースはあんの?
自分が知る限り成人男性3人増加でも数キロしか出ない
150kg増えたところでEV維持が多いPHVの方が燃費が良くなる
しかも重量増による回生増加もあるしな
0496名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Spc5-bgRE [126.35.69.19])
垢版 |
2018/07/18(水) 09:57:51.53ID:QjyCe8tGp
PHV特有の外部充電した電力を少しづつ使いながら、ハイブリッド走行をした時の燃料消費率なんてどこの検査機関も測らないからデータとして現れることはない
永遠とユーザ実燃費VSモード燃費でファイ!しといてw

まぁ、電力が無くなったハイブリッド走行はプリウスよりプリウスPHVの方が燃費が良いという事から結果がとうなるか推察してくださいw
0501名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-EMhA [49.98.133.80])
垢版 |
2018/07/18(水) 11:50:17.94ID:QkhIHIeId
どうやって圧倒的に勝つの?
0505名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-KGN4 [1.75.241.241])
垢版 |
2018/07/18(水) 12:14:45.66ID:btvfP9rjd
論破されまくるわ私怨で荒らすわでPHV乗りからしても同じくらい迷惑なやつだな

まさかここまでが他社のマッチポンプ工による工作なら恐れ入る
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