プリウスPHV PRIUSPHV Part.22

2018/07/03(火) 20:13:31.24

さあ、語れ

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2018/07/09(月) 18:14:01.26

結局のところ、この掲示板でお仕事したところでPHVの大勢は変わらないんだな。
ご苦労な事だとしか言えない。

2018/07/09(月) 18:27:49.44

【くるま】日産自動車でまた検査不正が明らかに。午後5時から記者会見
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1531114848/

リーフ、ﾌﾟｯ

2018/07/09(月) 18:29:54.26

何やねん俺急加速なんかしてないわ
まだシフト『Ｐ』やし！

2018/07/09(月) 18:44:53.36

782 名無しさん＠１周年 sage 2018/07/09(月) 18:15:43.52 ID:IsafT3Gs0
今のノーツとか3年くらいしてバッテリヘタって
常時エンジン動いている、五月蠅い、燃費悪いって騒ぎになるの見えているからなぁ

あんなゴミに飛びつくアホが多いのは平和だわ

2018/07/09(月) 18:45:47.03

854 名無しさん＠１周年 2018/07/09(月) 18:29:59.35 ID:katC9/bX0
>>782
その通り
産廃リーフ以降、何の電池革命も起きてないのにe-powerを盲信できる神経が理解できない

2018/07/09(月) 18:48:45.08

>>259
上位陣は毎月変わらないね
どうやって運用してるか知らないけどPHV乗りには有名
知らないって事は乗ってない人かな？

でもまあ電費は現存するEVの中では一番良いから充電コストが同じならPHVの選択も間違ってないんじゃない

2018/07/09(月) 18:49:50.18

>>272
コスパ最低なゴミの擁護とか三流バイトには難しいだろ
自演らしく足並み揃えて80kmからIP粘着ときてリーフ叩きに戻ったなｗ

2018/07/09(月) 18:51:35.50

プリウスPHV（>>277は自宅から半径20kmしか使わないキモヲタ）入場！！

人殺しは生きていた!!　更なる重りを積み老人凶器が甦った!!!　突っ込め!!　コンビニだァ――――!!!
ハイブリッドはすでにプリウスで完成していた!!　情弱拳法　八十万上乗だァ――――!!!

乗り込みしだい吐きまくってやる!!
日本ヤマミチ代表　フラツキ・バランスだァッ!!!
人の乗り合いなら我々の歴史がものを言う!!　恥の4人乗り　ミギガワカラ　コドモ・トビダース!!!

まったりなら絶対に敗けん!!　プリウス超えのルーフ見せたる　後部座席　低杉内だ!!!
アン・ストッパブル（なんでもあり）ならこいつが怖い!!　アメリカのリコール・ブレーキ　公聴会だ!!!

ポリシーの無い半端がしたいからオカマ（棒なし）になったのだ!!　昼の電気は糞高い!!ガソオイル・フィルタ!!!
めい土の土産に子供とはよく言ったもの!!　公共の試験で今　人形がバクハツする!!　トヨタ流安全　歩行者突撃だ―――!!!

規格ヘヴィ級チャンプこそが原価低減の代名詞だ!!　まさかこの部材がきてくれるとはッッ　ケチリン・ブレーキ!!!
唆したいからここまできたッ　キャリア一切不明!!!!純正の集金（位置情報も）ナビゲーション　メディア・ミレナーイだ!!!

積載は乗用車最強ではない軽も含めて最強なのだ!!御存知ラゲッジ　キャンプニー・イケナイサー!!!
デカァァァァァいッ説明不要!!　4m65!!!　1,550kg!!　コスリマスヨ・ムダナガだ!!!

充電は実戦で使えてナンボのモン!!!　超高額充電!!月額1000円から1分15円の登場だ!!!
スマホの前でならオレはいつでも全盛期だ!!迷惑走行　70km達成!!!　コテハンで登場だ!!!

派遣の仕事はどーしたッ　下請けイジメ　未だ消えずッ!!　治すも壊すも思いのまま!!　ガイアの夜明けだ!!!
特に理由はないッ　プリウスが庶民なのは当たりまえ!!　老人（カモ）にはないしょだ!!!　乗りだし400万!　先進装備が何も無い―――!!!

超一流オーナーの超一流の資産運用だ!!　生で拝んでオドロキやがれッ　イオンモールの粘着人!!　ホンマツ・テントウ!!!

詐欺の王者が帰ってきたッ　カタログ謳っているンだッ　チャンピオンッッ
　ダブルでモーター超加速ッッッ　0-100km10秒の登場だ――――――――ッ

2018/07/09(月) 18:54:34.78

>>264
コイツ全然出てこないな
今は別の奴を演じてる最中か？

2018/07/09(月) 18:57:06.72

>>279
そのコピペに箱根を下って回生で40kmの事は書かないのかい？
君の中では出来ない事なんだろ？

2018/07/09(月) 18:59:13.81

加速　リーフ90点＞＞＞プリウスPHV65点

静粛性　リーフ85点＞＞プリウスPHV70点

安全装備　リーフ90点＞＞プリウスPHV75点

先進装備　リーフ95点＞＞＞プリウスPHV65点

航続距離　プリウスPHV95点＞＞＞リーフ40点

ランニングコスト　リーフ95点＞＞プリウスPHV80点

低重心　リーフ90点＞＞＞プリウスPHV60点

重量バランス　リーフ95点＞＞＞プリウスPHV40点

出先無料充電施設　リーフ100点＞＞＞プリウスPHV20点

バッテリー容量　リーフ60点＞＞＞プリウスPHV15点

乗車人数　リーフ65点＞プリウスPHV45点

ラゲッジスペース
リーフ75点＞＞プリウスPHV45点

空気抵抗　プリウスPHV90点＞＞リーフ65点

最低地上高　リーフ70点＞＞＞プリウスPHV30点

車体サイズ　リーフ70点＞＞プリウスPHV50点

ケツの臭い　ID:gVw/FIaxdの母親＞＞＞ID:gVw/FIaxd

2018/07/09(月) 19:02:22.31

>>282
回生ブレーキについては書かないんだね
そもそも意味もわかってないから仕方ないか
両方乗った事ないのに具体的にどう違うか答えられるのかね？

2018/07/09(月) 19:28:08.29

モニタリングも真っ青の「恥日記」作者登場！ｗｗｗｗｗ
妄想叶って山道燃費30kmだとしても宣伝臭すぎて普通はここまで白々しい設定は無理ｗｗｗ
いくら時給900円でもトヨタから金貰ってんだからキチンと文章考えろよ！

去年の10月末に会社の同僚と箱根に旅行に行ったんだよね
埼玉南部から川崎に行ってそっから3人乗せて現地まで
4人分の荷物と人でそれなりに乗ってたけど坂道は問題なかった
多人数だったから途中で充電は出来ないんで
一泊二日は最初の満充電以外は外部充電は無かったよ

片道180kmで往復360kmぐらいでトータル燃費は30km
箱根の山を登ってこれだから充分だと思う
んで台風にぶち当たったけど、車内は静かで終始話に盛り上がってた

ノーマルプリウスだと燃費は結構下がるんじゃないかな

2018/07/09(月) 19:31:54.53

PHV所有の皆さんへ聞きたいのですが震災などで、
電源消失で困っている小学校・公民館などへの電源供給に
参加できるならしますよね。
真備町周辺など心配なのですが・・
必要ならPHVの電源供給が出来ればと考えています。

2018/07/09(月) 19:33:07.02

加速　リーフ90点＞＞＞プリウスPHV65点

静粛性　リーフ85点＞＞プリウスPHV70点

安全装備　リーフ90点＞＞プリウスPHV75点

先進装備　リーフ95点＞＞＞プリウスPHV65点

航続距離　プリウスPHV95点＞＞＞リーフ40点

ランニングコスト　リーフ95点＞＞プリウスPHV80点

低重心　リーフ90点＞＞＞プリウスPHV60点

重量バランス　リーフ95点＞＞＞プリウスPHV40点

出先無料充電施設　リーフ100点＞＞＞プリウスPHV20点

バッテリー容量　リーフ60点＞＞＞プリウスPHV15点

乗車人数　リーフ65点＞プリウスPHV45点

ラゲッジスペース
リーフ75点＞＞プリウスPHV45点

空気抵抗　プリウスPHV90点＞＞リーフ65点

最低地上高　リーフ70点＞＞＞プリウスPHV30点

車体サイズ　リーフ70点＞＞プリウスPHV50点

ケツの臭い　ID:qHSlMhaXdの母親＞＞＞ID:gVw/FIaxdの母親

2018/07/09(月) 19:43:39.72

>>284
うん、覚えてるよ
そして君は麓の意味をわかってなかった人だろ？
回生で40kmたまるを必死に否定してて面白かった
んで、その内容が嘘だという理由はなんだい？

2018/07/09(月) 19:49:49.56

んだよ>>264の奴出てこねえ
78LaとTGCrって奴も同一人物か
この状況で回線切り替えるとバレバレだしな

2018/07/09(月) 19:54:19.90

加速　リーフ90点＞＞＞プリウスPHV65点

静粛性　リーフ85点＞＞プリウスPHV70点

安全装備　リーフ90点＞＞プリウスPHV75点

先進装備　リーフ95点＞＞＞プリウスPHV65点

航続距離　プリウスPHV95点＞＞＞リーフ40点

ランニングコスト　リーフ95点＞＞プリウスPHV80点

低重心　リーフ90点＞＞＞プリウスPHV60点

重量バランス　リーフ95点＞＞＞プリウスPHV40点

出先無料充電施設　リーフ100点＞＞＞プリウスPHV20点

バッテリー容量　リーフ60点＞＞＞プリウスPHV15点

乗車人数　リーフ65点＞プリウスPHV45点

ラゲッジスペース
リーフ75点＞＞プリウスPHV45点

空気抵抗　プリウスPHV90点＞＞リーフ65点

最低地上高　リーフ70点＞＞＞プリウスPHV30点

車体サイズ　リーフ70点＞＞プリウスPHV50点

ケツの臭い　放射性廃棄物＝ID:qHSlMhaXdの母親＝ID:gVw/FIaxdの母親＝40km（笑）の母親

2018/07/09(月) 19:57:59.20

結局自分では何も証拠も出せずコピペするだけなんだよね
乗った事が無いから実際は何が先進装備なのかもわかってない
そして両車で何が違うのかすらもわかってない
一番凄いのはハイブリッドすら乗った事がない
もし乗ってたらわかる事を君は知らなかったからね

2018/07/09(月) 20:02:27.26

自演してる暇があれば40kmで40km貯まる（笑）を弁明すればいいのに

2018/07/09(月) 20:05:01.30

プリウスPHV（>>290は証拠もない妄想と揚げ足取りだけの無能バイト）入場！！

人殺しは生きていた!!　更なる重りを積み老人凶器が甦った!!!　突っ込め!!　コンビニだァ――――!!!
ハイブリッドはすでにプリウスで完成していた!!　情弱拳法　八十万上乗だァ――――!!!

乗り込みしだい吐きまくってやる!!
日本ヤマミチ代表　フラツキ・バランスだァッ!!!
人の乗り合いなら我々の歴史がものを言う!!　恥の4人乗り　ミギガワカラ　コドモ・トビダース!!!

まったりなら絶対に敗けん!!　プリウス超えのルーフ見せたる　後部座席　低杉内だ!!!
アン・ストッパブル（なんでもあり）ならこいつが怖い!!　アメリカのリコール・ブレーキ　公聴会だ!!!

ポリシーの無い半端がしたいからオカマ（棒なし）になったのだ!!　昼の電気は糞高い!!ガソオイル・フィルタ!!!
めい土の土産に子供とはよく言ったもの!!　公共の試験で今　人形がバクハツする!!　トヨタ流安全　歩行者突撃だ―――!!!

規格ヘヴィ級チャンプこそが原価低減の代名詞だ!!　まさかこの部材がきてくれるとはッッ　ケチリン・ブレーキ!!!
唆したいからここまできたッ　キャリア一切不明!!!!純正の集金（位置情報も）ナビゲーション　メディア・ミレナーイだ!!!

積載は乗用車最強ではない軽も含めて最強なのだ!!御存知ラゲッジ　キャンプニー・イケナイサー!!!
デカァァァァァいッ説明不要!!　4m65!!!　1,550kg!!　コスリマスヨ・ムダナガだ!!!

充電は実戦で使えてナンボのモン!!!　超高額充電!!月額1000円から1分15円の登場だ!!!
スマホの前でならオレはいつでも全盛期だ!!迷惑走行　70km達成!!!　コテハンで登場だ!!!

派遣の仕事はどーしたッ　下請けイジメ　未だ消えずッ!!　治すも壊すも思いのまま!!　ガイアの夜明けだ!!!
特に理由はないッ　プリウスが庶民なのは当たりまえ!!　老人（カモ）にはないしょだ!!!　乗りだし400万!　先進装備が何も無い―――!!!

超一流オーナーの超一流の資産運用だ!!　生で拝んでオドロキやがれッ　イオンモールの粘着人!!　ホンマツ・テントウ!!!

詐欺の王者が帰ってきたッ　カタログ謳っているンだッ　チャンピオンッッ
　ダブルでモーター超加速ッッッ　0-100km10秒の登場だ――――――――ッ

2018/07/09(月) 20:06:15.11

>>291
40kmで40kmたまるの意味がわからないけど
そもそも回生ブレーキがなんなのかわかってる？

2018/07/09(月) 20:19:11.79

この長い文書をご自慢のアクオススマホでポチポチ作ってるんだから面白いよね（笑）

2018/07/09(月) 20:37:45.42

>>293-294＝ｽｰﾊﾟｰﾊｶｰ確定（笑）

雨にも負けて
風にも負けて
雪にも夏の暑さにも負ける
狂った車体をもち
得はなく
決して走らず
いつも静かに笑われている
急速に一分十五円と
ガスと少しのオイルを食べ
あらゆることで
素プリの完全に劣化で
寺　見聞きし分かり
そして騙され
後ろの席の右の側の
小さな子供が飛び出していて
横に病気の子供あれば
振られ嘔吐してやり
前に疲れた母あれば
ラゲッジその荷は傷を負い
外に10kmで人当たれば
オカマ怖がらなくてもいいといい
街に批判や嘲笑があれば
リーフ許せない死ねといい
煽りの時は涙を流し
事実の言はレッテル返し
みんなにでくのぼーと呼ばれ
褒められもせず
苦にもされず
そういうものに　わたしは　なりたい

2018/07/09(月) 20:47:24.01

本当に会話出来ないな

2018/07/09(月) 20:49:17.09

ご自慢のアクオススマホでポチポチ作ってるのは否定しないんだ（笑）

充電しながらスマホポチポチするとバッテリー痛むよ（笑）
せっかくdocomowith端末買ったんだから、2年以上使わないともったいないよー

2018/07/09(月) 20:51:20.74

正直なところ、あと50万円安ければなあ。
ちなみに、値引きは今いくらくらいが相場？

2018/07/09(月) 21:00:43.16

【低辺バイト>>296-297＝ｽｰﾊﾟｰﾊｶｰ確定（笑）】

40kmしか走れないバッテリーに100万上乗せされるだけでなく数々なデメリットを課せられるハイブリッドの完全劣化である

軽より使いづらいセパレート後部座席は右ドアから車線へ老人子供が出入りする
プリウスより低く成人男性が座れない後部座席の後ろには、猫の額とも呼ばれるラゲッジルーム
車重増加により燃費は劣化、重量物をタイヤ外側に設置してしまい、劣悪な走行バランスで車酔いを誘発
室内空間に活かされない無駄な全長、シャコタンで取回しは大幅に悪化

PHVの購入は差額の100万を捨てて性能の落ちたプリウスを買うようなものだ
同額で素直にカムリを買えばワンランク上の加速、静粛性、広さを味わえる
自慢のダブルモーター加速は素プリと変わらない0-100m10秒、内装は下手なパンクのような硬質で質感が悪い
バカ高い急速充電システムと40kmの為に長時間プラグ接続が面倒な事から
基本的にハイブリッドと考えてよいのだが、重くなっただけでなくバランス崩壊によりフラつく走りと見切りの悪さ

DVDすら見ることのできないガラパゴスナビは充電設備の状況すら把握できず
オタクなオーナーは川に隣接した避難所にテントを張り100Vで家電を使うと宣うお花畑ぶり
目の敵にしているリーフのプロパイロット、PPP、e-padalのような先進装備もなければ、安全装置は公的な試験で10km走行中に歩行者と接触してしまった欠陥品を搭載

夢の40kmを使い果たせば悪名高い庶民車、老害プリウスの劣化である
あらゆる性能で上回る同額車のカムリや圧倒的な走りの質と先進安全快適性で完敗の大嫉妬ピュアEVリーフだけでなく
コンパクトカーであるフィットHVよりも遅く、走りに振ったデミオより使いづらく狭く、スイフトより走りが悪い

加速　リーフ＞＞＞プリウス、オカマ
走行安定性　リーフ＞＞＞プリウス＞オカマ
積載能力　プリウス＞リーフ＞＞＞オカマ
乗車人数　リーフ、プリウス＞＞＞オカマ
移動手段コスパ　リーフ＞プリウス＞＞＞オカマ
安全装置　リーフ＞＞プリウス、オカマ
先進装備　リーフ＞＞＞プリウス、オカマ
航続距離　オカマ＞プリウス＞＞＞リーフ
EV航続距離　リーフ＞＞＞オカマ＞プリウス

2018/07/09(月) 21:11:25.14

>>298
ちょっと前ディーラーに聞いたら15万って言ってたな
10ヶ月前と全く変わってないｗ

補助金20万以外に自治体補助もあるところもあるからもっと安くなるかも
ちなみに東京と愛知は自動車税5年間免除で総額197500円さらにお安くなる

2018/07/09(月) 21:18:12.47

>>285
それはその環境じゃないと誰も回答出来ないと思います
個人的には100Vでも必要とされてて、車で行ける環境ならば行くのもアリかと思いますが

因みに実はPHVの急速端子には出力機能もあるらしいです
まだ対応機は試作段階らしいですが、災害時にコンビニくらいは動かせる性能があるらしいです
一般使用には必要ないですが災害が続いてるので早く実用機が出てくるといいですね

2018/07/09(月) 22:15:47.58

>>300
ありがとう。
今、グレード低いクラウンに乗って11年。
税金は高いし、ライトは黄ばんできたし、テレビは見れないし、もう、十分かなと思っている次第。
古いクルマは、とにかく税金が高すぎる。
なんで？

2018/07/09(月) 22:51:36.67

>>302
値引きは系列でも異なると思います

今年の1月に在庫車を避けて他車他店舗競合無しでも30万以上引いてくれました。値引き交渉よりグレードやオプションで悩んだけど、試乗で気に入ったので即日契約しちゃいました
トヨタ店は厳しめと聞いてますが、店舗より担当次第なのかなと思います

2018/07/10(火) 05:45:02.25

値引きは黙ってても30からで最終40
オプションなしでの話しだが
下取りはあるが一般的な金額
元値が高いからこれくらい余裕じゃないの？
補助金と合わせると50との差額ってそんなになくなる

2018/07/10(火) 07:28:15.68

一律10万でした…
「あいみつ歓迎ですよ～」って
県内４チャンネルの社長の苗字が皆同じ
都会はいいね

2018/07/10(火) 08:41:04.46

>>300-305
相変わらず下手くそな自演やなぁ
常に足並み揃えて同じ事やってるからバレるんだよ

【一充電で80km走る】
マニアでもなきゃ無理

【山道リッター30km】
＞片道180kmで往復360kmぐらいでトータル燃費は30km
＞箱根の山を登ってこれだから充分だと思う

山道で30km/Lって盛りすぎやろ
ほぼすべてのシーンで燃費は軽量プリウス＞過積載オカマ

【箱根降りるだけで40km溜まる】
可能と連投も根拠や計算式は出てこない

耳の痛い事実には連投で罵るしかできないバイト君ですが

どちらが事実かの判断は読んでいる人の常識に任せましょう（笑）

2018/07/10(火) 08:41:35.68

プリウスPHV入場！！

人殺しは生きていた!!　更なる重りを積み老人凶器が甦った!!!　突っ込め!!　コンビニだァ――――!!!
ハイブリッドはすでにプリウスで完成していた!!　情弱拳法　八十万上乗だァ――――!!!

乗り込みしだい吐きまくってやる!!
日本ヤマミチ代表　フラツキ・バランスだァッ!!!
人の乗り合いなら我々の歴史がものを言う!!　恥の4人乗り　ミギガワカラ　コドモ・トビダース!!!

まったりなら絶対に敗けん!!　プリウス超えのルーフ見せたる　後部座席　低杉内だ!!!
アン・ストッパブル（なんでもあり）ならこいつが怖い!!　アメリカのリコール・ブレーキ　公聴会だ!!!

ポリシーの無い半端がしたいからオカマ（棒なし）になったのだ!!　昼の電気は糞高い!!ガソオイル・フィルタ!!!
めい土の土産に子供とはよく言ったもの!!　公共の試験で今　人形がバクハツする!!　トヨタ流安全　歩行者突撃だ―――!!!

規格ヘヴィ級チャンプこそが原価低減の代名詞だ!!　まさかこの部材がきてくれるとはッッ　ケチリン・ブレーキ!!!
唆したいからここまできたッ　キャリア一切不明!!!!純正の集金（位置情報も）ナビゲーション　メディア・ミレナーイだ!!!

積載は乗用車最強ではない軽も含めて最強なのだ!!御存知ラゲッジ　キャンプニー・イケナイサー!!!
デカァァァァァいッ説明不要!!　4m65!!!　1,550kg!!　コスリマスヨ・ムダナガだ!!!

充電は実戦で使えてナンボのモン!!!　超高額充電!!月額1000円から1分15円の登場だ!!!
スマホの前でならオレはいつでも全盛期だ!!迷惑走行　70km達成!!!　コテハンで登場だ!!!

派遣の仕事はどーしたッ　下請けイジメ　未だ消えずッ!!　治すも壊すも思いのまま!!　ガイアの夜明けだ!!!
特に理由はないッ　プリウスが庶民なのは当たりまえ!!　老人（カモ）にはないしょだ!!!　乗りだし400万!　先進装備が何も無い―――!!!

超一流オーナーの超一流の資産運用だ!!　生で拝んでオドロキやがれッ　イオンモールの粘着人!!　ホンマツ・テントウ!!!

詐欺の王者が帰ってきたッ　カタログ謳っているンだッ　チャンピオンッッ
　ダブルでモーター超加速ッッッ　0-100km10秒の登場だ――――――――ッ

2018/07/10(火) 11:07:53.00

週末に軽井沢のアウトレット行ったんだけど
その帰りは100km以上あったけどずっとEVモードだった
100kmも走れちゃうんだな

2018/07/10(火) 12:17:22.59

あまり80km君を虐めてやるなよｗ

2018/07/10(火) 16:45:18.02

途中で充電せずにエアコンガンガンで100km以上EV走行しちゃったよ
電池劣化したリーフ並みに走れちゃうな
ちなみに2つになってるのはそこでコンビニに寄ったから
このトリップはシステムONOFFで強制的に取られるから偽る事は出来ないんだよね

https://i.imgur.com/ik6OoZ5.jpg
https://i.imgur.com/5kz79Y3.jpg
https://i.imgur.com/0fzTRts.jpg

もちろんタネはあるけど
わからないだろうなぁ、乗った事ない人には

2018/07/10(火) 18:22:55.53

100kmすげーすげー（笑）
実は俺のプリウスもリッター60走るんだわ

2018/07/10(火) 19:02:24.25

【プリウスPHVの真実】

40kmしか走れないバッテリーに100万上乗せされるだけでなく数々なデメリットを課せられるハイブリッドの完全劣化である

軽より使いづらいセパレート後部座席は右ドアから車線へ老人子供が出入りする
プリウスより低く成人男性が座れない後部座席の後ろには、猫の額とも呼ばれるラゲッジルーム
車重増加により燃費は劣化、重量物をタイヤ外側に設置してしまい、劣悪な走行バランスで車酔いを誘発
室内空間に活かされない無駄な全長、シャコタンで取回しは大幅に悪化

PHVの購入は差額の100万を捨てて性能の落ちたプリウスを買うようなものだ
同額で素直にカムリを買えばワンランク上の加速、静粛性、広さを味わえる
自慢のダブルモーター加速は素プリと変わらない0-100m10秒、内装は下手なパンクのような硬質で質感が悪い
バカ高い急速充電システムと40kmの為に長時間プラグ接続が面倒な事から
基本的にハイブリッドと考えてよいのだが、重くなっただけでなくバランス崩壊によりフラつく走りと見切りの悪さ

DVDすら見ることのできないガラパゴスナビは充電設備の状況すら把握できず
オタクなオーナーは川に隣接した避難所にテントを張り100Vで家電を使うと宣うお花畑ぶり
目の敵にしているリーフのプロパイロット、PPP、e-padalのような先進装備もなければ、安全装置は公的な試験で10km走行中に歩行者と接触してしまった欠陥品を搭載

夢の40kmを使い果たせば悪名高い庶民車、老害プリウスの劣化である
あらゆる性能で上回る同額車のカムリや圧倒的な走りの質と先進安全快適性で完敗の大嫉妬ピュアEVリーフだけでなく
コンパクトカーであるフィットHVよりも遅く、走りに振ったデミオより使いづらく狭く、スイフトより走りが悪い

加速　リーフ＞＞＞プリウス、オカマ
走行安定性　リーフ＞＞＞プリウス＞オカマ
積載能力　プリウス＞リーフ＞＞＞オカマ
乗車人数　リーフ、プリウス＞＞＞オカマ
移動手段コスパ　リーフ＞プリウス＞＞＞オカマ
安全装置　リーフ＞＞プリウス、オカマ
先進装備　リーフ＞＞＞プリウス、オカマ
航続距離　オカマ＞プリウス＞＞＞リーフ
EV航続距離　リーフ＞＞＞オカマ＞プリウス

2018/07/10(火) 19:23:43.00

コイツの目的が意味わからん
そしてどこからそのモチベーションが湧いてくるんだろうか

2018/07/10(火) 20:10:28.13

>>298
うちんとこもそうだけど、車両価格の値引きが一切ない地域もあるぞ。
カルテルとしか思えん。

2018/07/10(火) 21:28:11.35

>>313
本人も理由がわからんのだと思う。
巨大な蟻塚を作り続ける蟻みたいなもんだろ。

2018/07/10(火) 23:00:01.81

>>313
リーフを半年以上たたいた私のせい？
だって糞だもん。リーフもノートe-Poorも。
買っちゃいけないから書き続けたんだが、ゴキブリ糞ニートが面白くなく思ったらしい。
最近SUV乗りから、熱い視線をもらうな。
もう安いガソリンの時代は来ないかもしれないｗ

2018/07/11(水) 00:20:57.93

荒らしなんて、無意味な言葉を垂れ流す、壊れたAIぐらいに思っていれば、気にならなくなるよ。実際、精神のどこかが壊れているんだろうし。

2018/07/11(水) 00:50:49.48

>>313-317
相変わらず下手くそな自演やなぁ
常に足並み揃えて同じ事やってるからバレるんだよ

【一充電で80km走る】
マニアでもなきゃ無理

【山道リッター30km】
＞片道180kmで往復360kmぐらいでトータル燃費は30km
＞箱根の山を登ってこれだから充分だと思う

山道で30km/Lって盛りすぎやろ
ほぼすべてのシーンで燃費は軽量プリウス＞過積載オカマ

【箱根降りるだけで40km溜まる】
可能と連投も根拠や計算式は出てこない

耳の痛い事実には連投で罵るしかできないバイト君ですが

どちらが事実かの判断は読んでいる人の常識に任せましょう（笑）

2018/07/11(水) 01:51:26.59

プリウスPHV（いよいよカタログの倍走る詐欺EV！）入場！！

人殺しは生きていた!!　更なる重りを積み老人凶器が甦った!!!　突っ込め!!　コンビニだァ――――!!!
ハイブリッドはすでにプリウスで完成していた!!　情弱拳法　八十万上乗だァ――――!!!

乗り込みしだい吐きまくってやる!!
日本ヤマミチ代表　フラツキ・バランスだァッ!!!
人の乗り合いなら我々の歴史がものを言う!!　恥の4人乗り　ミギガワカラ　コドモ・トビダース!!!

まったりなら絶対に敗けん!!　プリウス超えのルーフ見せたる　後部座席　低杉内だ!!!
アン・ストッパブル（なんでもあり）ならこいつが怖い!!　アメリカのリコール・ブレーキ　公聴会だ!!!

ポリシーの無い半端がしたいからオカマ（棒なし）になったのだ!!　昼の電気は糞高い!!ガソオイル・フィルタ!!!
めい土の土産に子供とはよく言ったもの!!　公共の試験で今　人形がバクハツする!!　トヨタ流安全　歩行者突撃だ―――!!!

規格ヘヴィ級チャンプこそが原価低減の代名詞だ!!　まさかこの部材がきてくれるとはッッ　ケチリン・ブレーキ!!!
唆したいからここまできたッ　キャリア一切不明!!!!純正の集金（位置情報も）ナビゲーション　メディア・ミレナーイだ!!!

積載は乗用車最強ではない軽も含めて最強なのだ!!御存知ラゲッジ　キャンプニー・イケナイサー!!!
デカァァァァァいッ説明不要!!　4m65!!!　1,550kg!!　コスリマスヨ・ムダナガだ!!!

充電は実戦で使えてナンボのモン!!!　超高額充電!!月額1000円から1分15円の登場だ!!!
スマホの前でならオレはいつでも全盛期だ!!迷惑走行　70km達成!!!　コテハンで登場だ!!!

派遣の仕事はどーしたッ　下請けイジメ　未だ消えずッ!!　治すも壊すも思いのまま!!　ガイアの夜明けだ!!!
特に理由はないッ　プリウスが庶民なのは当たりまえ!!　老人（カモ）にはないしょだ!!!　乗りだし400万!　先進装備が何も無い―――!!!

超一流オーナーの超一流の資産運用だ!!　生で拝んでオドロキやがれッ　イオンモールの粘着人!!　ホンマツ・テントウ!!!

詐欺の王者が帰ってきたッ　カタログ謳っているンだッ　チャンピオンッッ
　ダブルでモーター超加速ッッッ　0-100km10秒の登場だ――――――――ッ

2018/07/11(水) 05:08:19.19

そういえば満充電状態でも回生ブレーキ効いたんだよね
走行可能距離は増えずに止まっちゃうんだけど明らかに充電されてた
表示では100%でも実際にはもうちょい充電出来るんだと思う

2018/07/11(水) 06:41:52.70

>>320
実際は100%でもSOCは83%だよ回生は88%まで出来てそこから回生放棄のエンブレになるよ

2018/07/11(水) 06:57:56.15

>>321
そうなんだ！
それなりに標高のあるところで満充電にしてもある程度は回生ブレーキもつんだね
良かった、良い事知ったよ
ありがとう！！

2018/07/11(水) 10:16:32.18

【プリウスPHVとは？】

40km（カタログ60km、精神病100km）しか走れないバッテリーに100万上乗せされるだけでなく数々なデメリットを課せられるハイブリッドの完全劣化である

軽より使いづらいセパレート後部座席は右ドアから車線へ老人子供が出入りする
プリウスより低く成人男性が座れない後部座席の後ろには、猫の額とも呼ばれるラゲッジルーム
車重増加により燃費は劣化、重量物をタイヤ外側に設置してしまい、劣悪な走行バランスで車酔いを誘発
室内空間に活かされない無駄な全長、シャコタンで取回しは大幅に悪化

PHVの購入は差額の100万を捨てて性能の落ちたプリウスを買うようなものだ
同額で素直にカムリを買えばワンランク上の加速、静粛性、広さを味わえる
自慢のダブルモーター加速は素プリと変わらない0-100m10秒、内装は下手なパンクのような硬質で質感が悪い
バカ高い急速充電システムと40kmの為に長時間プラグ接続が面倒な事から
基本的にハイブリッドと考えてよいのだが、重くなっただけでなくバランス崩壊によりフラつく走りと見切りの悪さ

DVDすら見ることのできないガラパゴスナビは充電設備の状況すら把握できず
オタクなオーナーは川に隣接した避難所にテントを張り100Vで家電を使うと宣うお花畑ぶり
目の敵にしているリーフのプロパイロット、PPP、e-padalのような先進装備もなければ、安全装置は公的な試験で10km走行中に歩行者と接触してしまった欠陥品を搭載

夢の40kmを使い果たせば悪名高い庶民車、老害プリウスの劣化である
あらゆる性能で上回る同額車のカムリや圧倒的な走りの質と先進安全快適性で完敗の大嫉妬ピュアEVリーフだけでなく
コンパクトカーであるフィットHVよりも遅く、走りに振ったデミオより使いづらく狭く、スイフトより走りが悪い

加速　リーフ＞＞＞プリウス、オカマ
走行安定性　リーフ＞＞＞プリウス＞オカマ
積載能力　プリウス＞リーフ＞＞＞オカマ
乗車人数　リーフ、プリウス＞＞＞オカマ
移動手段コスパ　リーフ＞プリウス＞＞＞オカマ
安全装置　リーフ＞＞プリウス、オカマ
先進装備　リーフ＞＞＞プリウス、オカマ
航続距離　オカマ＞プリウス＞＞＞リーフ
EV航続距離　リーフ＞＞＞オカマ＞プリウス

2018/07/11(水) 12:05:42.23

価格に下り回生充電のレポあがってたぞ

2018/07/11(水) 15:31:03.68

発売当初じゃあるまいし下り改正レポは腐るほどあるよ

2018/07/11(水) 15:48:08.79

日産ノートe-POWER
実燃費詐欺、これはひどすぎだろ

ttps://i.imgur.com/cNqEAoz.jpg

2018/07/11(水) 15:52:34.92

>>326
でも2018年でいちばん売れてるんだよね(軽自動車除く)

2018/07/11(水) 17:46:12.36

加速　リーフ90点＞＞＞プリウスPHV65点

静粛性　リーフ85点＞＞プリウスPHV70点

安全装備　リーフ90点＞＞プリウスPHV75点

先進装備　リーフ95点＞＞＞プリウスPHV65点

航続距離　プリウスPHV95点＞＞＞リーフ40点

ランニングコスト　リーフ95点＞＞プリウスPHV80点

低重心　リーフ90点＞＞＞プリウスPHV60点

重量バランス　リーフ95点＞＞＞プリウスPHV40点

出先無料充電施設　リーフ100点＞＞＞プリウスPHV20点

バッテリー容量　リーフ60点＞＞＞プリウスPHV15点

乗車人数　リーフ65点＞プリウスPHV45点

ラゲッジスペース
リーフ75点＞＞プリウスPHV45点

空気抵抗　プリウスPHV90点＞＞リーフ65点

最低地上高　リーフ70点＞＞＞プリウスPHV30点

車体サイズ　リーフ70点＞＞プリウスPHV50点

蓄電池システム　リーフあり＞＞＞プリウスPHVなし

2018/07/11(水) 17:52:41.08

>>325
そうなんだ！
出来ればノーマルプリウスとの比較版が見てみたいんだけど
おすすめあります？

2018/07/11(水) 19:40:47.31

>>323
オカマって
マツコみたいなオカマのこと？

2018/07/11(水) 19:47:51.14

EV車って外出先で何十分も充電に時間費やしてられないよね。まだまだ、ガソリンエンジンは必須かなあ。東京なら充電場所はたくさんあるの？

2018/07/11(水) 23:44:21.43

通勤往復50km今日は寄り道しなかったので8.5k残して帰ってこれた。
冬場は確かに40k位しかevで走れなかったけど
この時期はphvにして良かったと思う

2018/07/12(木) 20:23:38.99

うっかりメール
ドアロックはリモート出来るようにして欲しい

2018/07/12(木) 20:43:40.08

ゴミだよ燃費悪いphvなんてw

2018/07/12(木) 20:44:18.87

水素路線のトヨタにゴミ扱いされて悔しいのかww

2018/07/12(木) 20:44:48.23

ワロスwざまぁ

2018/07/12(木) 21:04:01.96

>>333
リモート操作って先代と現行のクラウンとランクルだけみたい
カロスポが非対応みたいだからハード的に無理っぽいね

2018/07/12(木) 21:16:06.12

【プリウスPHVとは？】

40km（カタログ60km、精神病100km）しか走れないバッテリーに100万上乗せされるだけでなく数々なデメリットを課せられるハイブリッドの完全劣化である

軽より使いづらいセパレート後部座席は右ドアから車線へ老人子供が出入りする
プリウスより低く成人男性が座れない後部座席の後ろには、猫の額とも呼ばれるラゲッジルーム
車重増加により燃費は劣化、重量物をタイヤ外側に設置してしまい、劣悪な走行バランスで車酔いを誘発
室内空間に活かされない無駄な全長、シャコタンで取回しは大幅に悪化

PHVの購入は差額の100万を捨てて性能の落ちたプリウスを買うようなものだ
同額で素直にカムリを買えばワンランク上の加速、静粛性、広さを味わえる
自慢のダブルモーター加速は素プリと変わらない0-100m10秒、内装は下手なパンクのような硬質で質感が悪い
バカ高い急速充電システムと40kmの為に長時間プラグ接続が面倒な事から
基本的にハイブリッドと考えてよいのだが、重くなっただけでなくバランス崩壊によりフラつく走りと見切りの悪さ

DVDすら見ることのできないガラパゴスナビは充電設備の状況すら把握できず
オタクなオーナーは川に隣接した避難所にテントを張り100Vで家電を使うと宣うお花畑ぶり
目の敵にしているリーフのプロパイロット、PPP、e-padalのような先進装備もなければ、安全装置は公的な試験で10km走行中に歩行者と接触してしまった欠陥品を搭載

夢の40kmを使い果たせば悪名高い庶民車、老害プリウスの劣化である
あらゆる性能で上回る同額車のカムリや圧倒的な走りの質と先進安全快適性で完敗の大嫉妬ピュアEVリーフだけでなく
コンパクトカーであるフィットHVよりも遅く、走りに振ったデミオより使いづらく狭く、スイフトより走りが悪い

加速　リーフ＞＞＞プリウス、オカマ
走行安定性　リーフ＞＞＞プリウス＞オカマ
積載能力　プリウス＞リーフ＞＞＞オカマ
乗車人数　リーフ、プリウス＞＞＞オカマ
移動手段コスパ　リーフ＞プリウス＞＞＞オカマ
安全装置　リーフ＞＞プリウス、オカマ
先進装備　リーフ＞＞＞プリウス、オカマ
航続距離　オカマ＞プリウス＞＞＞リーフ
EV航続距離　リーフ＞＞＞オカマ＞プリウス

2018/07/13(金) 06:06:29.42

>>333
ほんそれ

2018/07/13(金) 06:13:33.98

400万前半の車にそこまで求めては…
世界で最も安いPHVでしょう

2018/07/13(金) 07:00:55.61

マイナーチェンジはいつ頃？

2018/07/13(金) 07:11:11.08

>>341
来年

2018/07/13(金) 12:09:39.66

トヨタは水素路線だからなぁ～

2018/07/13(金) 16:58:55.50

やっと週末だ！
3連休は遠出しようと思う

2018/07/13(金) 17:32:38.97

やっぱリーフの方がいいのか
電池に冷却装置が付いていないのが頂けない

2018/07/13(金) 18:38:40.77

良いと思うなら
ここでグズグズしてないで買ってこいよ

2018/07/13(金) 18:46:04.75

不正だらけの日産車を今買うより数年後に選択肢が増えてからやな

2018/07/14(土) 11:08:42.33

やっぱ、PHVが一番語呂がいいな。
姉PHVとか。w
Ｐ・Ｈ・Ｖ！Ｐ・Ｈ・Ｖ！

2018/07/14(土) 12:47:15.67

>>348
Penis hardplay Vagina

チンコハードプレイマンコ

2018/07/14(土) 14:52:41.60

リーフなんて
クソ暑い日本じゃ無理でしょ
毎日劣化劣化

2018/07/14(土) 16:28:41.20

ここ最近窓ガラスのバタつきが酷い

Dでも事象確認できませんでしたと言われるんだが

2018/07/14(土) 16:33:23.90

プリウスPHV（いよいよカタログの倍走る詐欺EV！）入場！！

人殺しは生きていた!!　更なる重りを積み老人凶器が甦った!!!　突っ込め!!　コンビニだァ――――!!!
ハイブリッドはすでにプリウスで完成していた!!　情弱拳法　八十万上乗だァ――――!!!

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日本ヤマミチ代表　フラツキ・バランスだァッ!!!
人の乗り合いなら我々の歴史がものを言う!!　恥の4人乗り　ミギガワカラ　コドモ・トビダース!!!

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ポリシーの無い半端がしたいからオカマ（棒なし）になったのだ!!　昼の電気は糞高い!!ガソオイル・フィルタ!!!
めい土の土産に子供とはよく言ったもの!!　公共の試験で今　人形がバクハツする!!　トヨタ流安全　歩行者突撃だ―――!!!

規格ヘヴィ級チャンプこそが原価低減の代名詞だ!!　まさかこの部材がきてくれるとはッッ　ケチリン・ブレーキ!!!
唆したいからここまできたッ　キャリア一切不明!!!!純正の集金（位置情報も）ナビゲーション　メディア・ミレナーイだ!!!

積載は乗用車最強ではない軽も含めて最強なのだ!!御存知ラゲッジ　キャンプニー・イケナイサー!!!
デカァァァァァいッ説明不要!!　4m65!!!　1,550kg!!　コスリマスヨ・ムダナガだ!!!

充電は実戦で使えてナンボのモン!!!　超高額充電!!月額1000円から1分15円の登場だ!!!
スマホの前でならオレはいつでも全盛期だ!!迷惑走行　70km達成!!!　コテハンで登場だ!!!

派遣の仕事はどーしたッ　下請けイジメ　未だ消えずッ!!　治すも壊すも思いのまま!!　ガイアの夜明けだ!!!
特に理由はないッ　プリウスが庶民なのは当たりまえ!!　老人（カモ）にはないしょだ!!!　乗りだし400万!　先進装備が何も無い―――!!!

超一流オーナーの超一流の資産運用だ!!　生で拝んでオドロキやがれッ　イオンモールの粘着人!!　ホンマツ・テントウ!!!

詐欺の王者が帰ってきたッ　カタログ謳っているンだッ　チャンピオンッッ
　ダブルでモーター超加速ッッッ　0-100km10秒の登場だ――――――――ッ

2018/07/14(土) 18:43:23.30

カロツェリアのバックカメラND-BC8IIを取り付けてる方いらっしゃいますか？

2018/07/14(土) 20:05:06.17

してへんけどなんや？

2018/07/14(土) 21:55:04.10

今月は1000ｋｍ走って、ガソリン代0円、電気代1080円（定額）で済みそう。

2018/07/15(日) 00:40:02.23

>>355
それってどこで充電してるの？

2018/07/15(日) 07:01:47.04

トヨタの充電カードだよね？
HV走行しないと補機バッテリーあがるよ

2018/07/15(日) 08:32:49.65

>>357
そうなの？
どういう原理？

2018/07/15(日) 09:00:15.31

充電をMAXにして満充電60キロだとして
１週間動かさずにしておくと電費はどの位減りますか？
ソーラー無しで

2018/07/15(日) 12:48:37.73

※359
参考までに
Q 、満充電の状態で駐車場に置いたままにしておくと、どの程度放電するの？
A 、バッテリーの劣化・充電状況にもよりますが、満充電の状態に限らず、
　　1ヶ月でEV距離にして、約1～2km分、自己放電します。
https://toyota.jp/faq/car/each-model/priusphv/phv/0004.html?padid=ag341_faq_car_each-model_priusphv_phv_index

でも、長期間乗らないときは満充電にしないほうがいいみたい。
https://toyota.jp/faq/car/each-model/priusphv/phv/0001.html?padid=ag341_faq_car_each-model_priusphv_phv_index

では満充電がよくないかというと、セルバランスのバラつきを
抑えるという意味では時々は満充電にしたほうが良いように思う。（個人的な見解
よって、普段は出かける前に満充電するような使い方で良いと思われる。

2018/07/15(日) 14:02:19.02

>>308 >>310
軽井沢→熊谷って標高差が1000mくらいで60km以上のエネルギーがもらえるんだよね！

こういう人は、決して熊谷→軽井沢の燃費を報告しないんだよね！

2018/07/15(日) 15:55:06.63

>>361
軽井沢のアウトレットに着いた時点で28kmくらいだったかと
1枚目が高速乗る前で2枚目が高速かな
https://i.imgur.com/dYu56gH.jpg
https://i.imgur.com/HLMVplT.jpg
碓氷軽井沢って何気に標高高いから燃費はさほど良くないね

2018/07/15(日) 16:22:15.53

>>362
1枚目のやつにも高速が入っているんじゃないか？
一般道だけでは平均速度か速すぎる。

2018/07/15(日) 16:29:27.03

>>363
そりゃそうでしょ
停止時にトリップがつく仕様なんだから
わざわざ料金所前でOFFにする人いるかい？
そこまで厳密に言わないとダメなんかね？

2018/07/15(日) 16:32:16.58

>>364
それなら高速乗る前とは言わないよ。途中のPAとか書けばいいんじゃない。

2018/07/15(日) 17:02:36.07

面倒臭い奴w

2018/07/15(日) 17:05:36.53

はいはい、すみませんでしたー

2018/07/15(日) 18:55:40.89

>>358
EV走行だけだと補機バッテリーに充電されないそうです
信じる信じないは貴方次第

2018/07/15(日) 19:04:22.07

補機バッテリーは駆動用バッテリーからDCDCコンバーターで充電されるんだからそんな訳ないじゃん

2018/07/15(日) 20:15:42.60

補機バッテリーがどれだけ使われてるか知らないやつが適当な事言ってやがる
きっとHV乗りな妄想君なんだろ
まぁバカに構うと大馬鹿になるから
これからもEVだけで走ろう

2018/07/15(日) 21:51:39.31

>>368
一応伝えとこうと思うけど
EVモード時もハイブリッドシステム起動中だからね
READY中は全てハイブリッドシステム起動中あつかい
んでシステム起動中は補機バッテリーに駆動バッテリーから供給される

2018/07/15(日) 22:20:24.10

>>368
一方、リーフは電欠でディーラーの営業マンが対応に追われるのだったｗｗｗ