この車がそこまで燃費悪いと思われてんだw
18なんて一度も出した事無いけどなぁ

行きは満充電だけど出だしからHVモードで電気は使わなかったよ
で、ずっと燃費30km前後で箱根の麓まで着いた
登りはEVモードにして電気を使い切ったからかなり燃費を保って登れたよ
帰りは逆に下りだから回生で走行可能距離が40kmまで回復
そのままHVモードで帰路につき、EVで賄える距離になったら切り替えって帰ったって感じ
ノーマルプリウスは回生がすぐ満充電になるからここまで良くは絶対に出来んよ

この車ってロードノイズは結構入るけど、外からの遮音はかなり良い
救急車のサイレンすらかなり近づかないと気づかないもん
これについては本当にITS CONNECT付けとけば良かったと思ったぐらい