>>961
あなたはオーナーでないだろうからわからないと思う。
批判する人がいることを否定はしていませんよ。
むしろその批判の行為がテスラの（テスラオーナーの）改革を推し進める原動力になっているのです。
一度でも試乗してその経済性と自動運転をはじめとする運転操作の利便性、環境への負荷の少なさに触れてみてください。
スマホが世に出た時にキーボードがなく画面を直接触って操作することや、iモードができないことに不便と言っていた人たちがいました。
蒸気機関車は電気機関車や新幹線に置き換わりました。
蒸気機関車のロマンや躍動感の素晴らしさを否定はしていません。
しかし博物館行きになりました。
非電化でディーゼルが活躍するように
ガソリン車も非電化区間での運用になるのは目に見えてます。
電車が非電化区間に入れないから不便だという人はいませんね。
車も徐々に移行するに決まっています。
最先端で進めているのはテスラとリーフ、ルノーのゾエ、中国のBYDです。
世界的な流れがある中でそれを見て見ぬ振りをしてイノベーターに追随するアーリーアダプターを宗教の説法ととらえるのはあなたの思考ではそうかもしれませんね。
しかしマジョリティに普及が始まった今、観念論と揶揄しているだけで果たして正しい判断をされているのか、今一度考えて見られるといいと思います。