【VW】フォルクスワーゲン・ポロ Part97【POLO】

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/06/27(水) 14:56:27.66

フォルクスワーゲン・ポロに関する情報交換の場です。

1. ポロの話題は基本的に自由ですが、他の気分を害すようなレスは禁止。
2. 荒らし（煽り、スレチ）は完全無視、スルーして下さい。
3. 荒らしは相手にしない事が一番です。
4. 荒らしへの反応は、荒らし（自作自演）になります。

■公式サイト
https://www.volkswagen.co.jp/ja/models/polo.html

■スペシャルサイト
https://sp.volkswagen.co.jp/newpolo/

■前スレ
【VW】フォルクスワーゲン・ポロ Part96【POLO】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1523775985/

■過去スレ
【VW】フォルクスワーゲンポロPart94 【POLO】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1514020888/
【VW】フォルクスワーゲン・ポロ Part93【POLO】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1505877622/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/09/22(土) 22:14:55.53

がっつりブレーキ踏まなきゃストップしないでしょ

アイドリングストップ車ならほぼ共通だと思うんだが

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/09/22(土) 23:02:29.26

そうそう
ガッツリ踏まなければストップしないよね。
でも、新型（AW?)はブレーキ踏んで最徐行中に止まるんだよ・・・

エンジン始動間もなくとか、エアコン使ってる時とか
バッテリーに余裕が少ない時は止まらないし
余裕ができてアイスト作動しても
負荷が多くなりオルタ動かさなきゃと判断したら始動する。

AW?と違い完全停止しないとアイスト作動しないし、
完全停止してもガッツリペダルを踏み込まなければ作動しないから
右折時とかソフトにペダルを踏んでいればストレス溜まらない。