【VW】フォルクスワーゲン・ポロ Part97【POLO】
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フォルクスワーゲン・ポロに関する情報交換の場です。
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■公式サイト
https://www.volkswagen.co.jp/ja/models/polo.html
■スペシャルサイト
https://sp.volkswagen.co.jp/newpolo/
■前スレ
【VW】フォルクスワーゲン・ポロ Part96【POLO】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1523775985/
■過去スレ
【VW】フォルクスワーゲン ポロPart94 【POLO】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1514020888/
【VW】フォルクスワーゲン・ポロ Part93【POLO】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1505877622/ カローラスポーツは車幅180cmで新型クラウンと一緒でコンパクトカーではない。実質オーリスの後継。
この後出るフィールダーやセダンとは別物。 >>311
カロスポはゴルフと同じCセグメントだよ
日本ではポロと価格帯がかぶるから比較検討する人はいるかもしれないけど カローラの名前が出た瞬間ものすごい勢いでカビが生えてきたここ。 売れ筋のフィールダーなどが出たらどうせまた不人気車種に落ち着くオーリスと違い、
ゴルフポロは正真正銘の世界戦略車種である オーリスの真っ赤な角付きシャー仕様
SAで見たとき近寄って観察してしまった
ピカチュウ仕様のビートル以来だ VW買ったの初めてで、1ヶ月点検の連絡が来ないんだけど、自分から問い合わせないとダメなの？
今までに購入したメーカーはハガキや、担当からの電話なりで案内が来てたんだけど。
1ヶ月経過したんだが。 今号のマガジンXじゃGTIのレポートが載ってるけど
リポーターが同じ2LのゴルフGTIに比べて30馬力少ないとブー垂れていた
マルチリンクのゴルフに対し、ポロはTBAなんだが・・・
マガジンXもこんなもんか？ 1ヶ月点検は法定で定められてるわけじゃないから言えばやってくれるんじゃないかな？自分の時どうだったかは忘れた
担当に連絡したら。オイル交換してって 一か月点検でオイル交換してたのは昔の話し
今のエンジンには必要ない
それじゃあ気分が悪いという人は、好きにすればよろし そうなんだね、ありがとう。点検は必須なのかと思ってた。
うろ覚えだけど、納車の際に「また連絡します。」と言ってたような記憶があって気になってね。担当者が若い人で申し訳ないけど、なんか頼りなさそうな感じだったから、忘れてるのかなと。
輸入車自体はじめてだから、こんなもんなのかな。
必須じゃないのが分かって勉強になりました。 VWとして、1ヶ月や6ヶ月点検は存在しない
やっているところはディーラー独自のサービスで
有料のところもあれば無料のところもあり、内容も様々 ちょっと訂正
6ヶ月点検は、保証延長サービスに申し込んだ場合にのみ
メーカーとして行われる 代が変わってもGTIの乗り心地が硬いのは変わらない 本国じゃブルーgtでも可変ダンパー選択出来たのに。
センス悪い青シート要らんから導入して欲しかったわ >>327
サスが違うから同じパワーには出来ない、ってこったよ
ポロはリアサスとボディは二箇所でしか繋がってねえんだぞ
当然横方向のつっかえ棒はなし
駆動力がかからないFFだから何とかなってるが、基本的にはスポーツ走行には向かない
なもんで昔のルノー5ターボとか205のアレとかはリアサス別物
ついでにエンジン音もいつの間にやら背中からw
ちな、輸出向けで外貨がっぽがっぽ仕様の5アルピーヌターボとか205GTIは、直ぐにケツが流れるブルセラ・・・
もとい、フルトレのまんまw 5ターボとか205ターボは中身が別物でミッドシップでしょ
リアサス以前の話 >>332
だ〜ら昔のFF車は本気で走らせようと思ったら、一から作り直すくらいでないとダメだった、つーこったな
そういやトヨタのコロナエクシブも、レース用はフロントサス別物、エンジンも思い切しバルクヘッドに寄せていた
そう、冬でもヒーターいらないほどに・・・
夏はライダーや怪人の中に入っている人並みに大変だったろうな コロナエクシブ・・・交差点曲がるたびにロールが酷くて、バンパー下部擦ってた
使い物にならない車だった。 ゴルフGTIの売り上げ食われちゃまずいから
ポロ用のエンジンはデチューンしてるだけでしょ Grand Touringだからねえ。
それほど必要条件でもないんじゃない？
とMT海苔が言ってみる。 最新ポロいいね
遠くからスモール光らせてる感じがアウディA3くらいの高級感だと思った >>338
当時のヲタ車は脚がフニャフニャだからこんな感じだよ。 コロナエクシブといえば、丸山桂里奈EDがヒットしたので作られた車だが
ISISとEDは、今ではとても使えない車名だなあ 見た目のダサさから・・・
思案する事一年
敬遠してたけどこの猛暑に耐えきれず
さっき取り付けて町内一周&お買い物へ
尻から背中の蒸れ解消
もっと早く導入するべきだった
これでお盆渋滞も戦えるｗ
クールクッションKC1000B
https://www.9229.co.jp/products/kc1000b GTI試乗してきた。
普通に走るには加速感はホントに普通。足回りも硬めだが不快感はない。
踏むとスピード感は薄いが気がつけば100。
ただ、まだ全体的に洗練不足感はあるかなぁ。
あと400万近くする値段なので、内装の質感をもうちょい頑張ってほしい。 9N後期の話で申し訳ないがアドバイス欲しい
日中にブレーキランプの交換をしたんだが、
ヘッドライトを点灯すると、ハイマウントを含め
ブレーキランプが全点灯するようになってしまった
ブレーキ踏んでも何も様子が変わらずで
どう対応すればいいのか教えてもらえないだろうか・・・ 一カ月点検出したらクラッチの繋ぎがスムーズになった >>350
シングル球にしちゃったからって落ちじゃないよね？ >>352
ありがと
まさしくそれだったorz
物良く見ないで買ってしまったわ カローラスポーツの方がよっぽど出来がいいのにこんな車選ぶ奴いるんか？ 福野も酷評
そして https://neutral11.blogspot.com/2018/08/1610vw.html
まあこれが真実だと思う
ほんと河口まなぶほど信用できないジャーナリストはいない、被害者の責任取れ カローラより高いから買ったんだよ
性能なんてどうでも良い モデル末期のゴルフ買うか迷うが、来年にはモデルチェンジするし迷うところだ ひたすら国産の競合車と競わせたら、営業マンから「それならそっちの車買った方が良いんじゃないですか？」って言われた。
なんか言うたびに、「でも、国産車の方が〜」って切り返してたからw カローラ買うくらいならPOLO、CーHRとゴルフがいい勝負。 >>360
ウザい客認定です。
関わりたくないって思われたな >>358
私もポロＧＴＩとゴルフＧＴＩで迷った挙句、ミニ クーパーＳにしました。 >>360
ネットで全世界に俺は基地外宣言
意味わかんね 営業なら上手くそこを切り返せないとな
実際にVW買ってる人は何かを犠牲にしてでも乗る意味を見つけてるわけだから 内装が前モデルの後期型に比べて落ちるな。安っぽい。 >>365
明らかに買う気のないやつをさっさと見限る潔さも必要だと思うな >>360
交渉下手だなぁ...
自分の言ってる事を客観的に捉えた方がいいと思うぞ >>365
車は売ったらそれっきりの商品じゃないんだから
オレならそんな客はいらないな
例えば車検の見積もりでも、その度国産車なら〜、とイヤミ言われるんだぞ？ 地域にもよるだろうけど、正直めんどくさい客は要らないだろな 高い車を買ってくれる客なら話を聞いてくれるだろうけど、ポロでしょ ハイラインのライトの目つきが嫌な奴いる？
コンフォートライン買って、玉をLEDにするのが良いかね？ >>373
だけと営業強気なんだよな。
値引き引き出さないで買うやつばかりなんかな あれだけの事件を起こした割には影響が軽いね
それだけブランド力が確立されていたということか >>376
ブランドに胡座を掻いて来る客から注文を取るだけの楽な仕事ですｗ 実際、今の時期だとポロってどれくらいの値引きなんですかね。20万とかいくのかな…。 >>374
まさに俺だ。LED化は情報が少なすぎてできてない。 あのT crossのもったいぶった偽装、
試乗インプの公開は一体どーゆー
つもりなんだろね？
自信無いのかね？w >>382
マジそれですよね
初めて買う客はポロにしろゴルフにしろ5万引きがいいとこ
二度目以降はボロで20万、ゴルフで40万は引いてくれる
@名古屋 >>386
カモられたな残念
オレはそのばいいったで 実際20万円位が、購入者にとっても寺にとってもいい感じなんじゃないの 一見でオプション薄目で20万の値引き狙いとか無謀ですかね…。しかもトレンドライン…。 >>385
オレもゴルフー５万だったよ
2回目はそんなに引いてくれるのか
でも次は他メーカーのにするつもり
VWは好きだし満足してるしDの対応も整備も良いんだけど
助手席の椅子が簡単に倒せるタイプじゃないとダメなので
丸いのギリギリ回して倒すのってちょっと困る
運転席は電動じゃなくていいけど助手席は電動じゃないと困る ディスカバープロじゃなくて、楽ナビは付けられないのかな？ 新型POLO/GTIのカタログ、ワイの貰った初期型?は赤ポロが表紙だったのに
いつのまにか白ポロに… いつのまに？
内容も変わってるのかお？
https://www.volkswagen.co.jp/ja/catalog/pologti.html >>346
クールクッション良いわ
目的地まで後600キロw GTI乗ったけどなんとなく洗練不足感があったわ。
出たばかりだからか。
あと、内装の質感をもうちょい頑張ってほしい。 >>399
もうちょい資金足してゴルフGTIにいってしまうよなぁ。 ゴルフ８が来年６月から生産されるから、それ見てからどうするか考えるかな なんだかんだで４０万ぐらい値引きされたがいい感じなのか？ なんか新型は購買意欲が沸かないね
いいクルマ感が希薄 シートのリクライニングは買ってから気付いたの？
微調整できるのは最高だけど仮眠とか車中のときに最高に面倒臭い
新型の試乗車横だけ見たけど自分は違い分からなかった ポロに限った話じゃないかもしれんが、ワイパーは普通に時間で調整する方式がよかった。
レインセンサーが頭悪すぎる。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
