【MAZDA】マツダ4代目(DJ)デミオ Vol.175【DEMIO】
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4代目(DJ系)デミオのスレッドです。
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【MAZDA】マツダ4代目(DJ)デミオ Vol.174【DEMIO】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1528206060/ そもそも、4人乗るのは年に数回あるかないかだしなぁ。 デミオって前はCMでリッター30ってやってた気がするんだがどうしてこんなに下がったのかな
すげー!って思ってたのに デミオじゃないけど1.3と1.5を比較したらやっぱり少し快適になるんだよね
エアコン使用時は結構変わる 会社的にも1.3はもう限界だったのか
1.5に期待だな アテンザ2.5
アクセラ1.5
デミオ1.3
一応差別化と格付けするとこうなる >>980,974
というか、4人乗車だとフィット1.3Gも相当きついよ。 >>984
10・15モードからJC08に変わったときだろ。
あれは他のメーカーも軒並み下がったが、酷いところは燃費偽装してたな。 >>990
1.3のコンパクトカーにいろいろ求めすぎだよね 皆んな国産コンパクト乗り比べた事ある?
デミオは相当質感高いよ >>994
フィットと比べたら圧倒的に良い
アクアとならまあそこそこ アクアは内装がね。
フィットはデミオに比べて高速安定性がイマイチかな? アクアとかノートとかってなんであんなにシフト周りを軽みたいにするんだろ
あそこのチープ感で萎える 巨大メーカーは車格で差をつけた方が販売でメリットあるが、マツダみたいな中小だと部品共用でコスト削減した方が良い つかアクアとかフィットはマイカー初心者用だろ
最終的には燃料電池車のミライとかホンダにもフューエルなんちゃらあるし >>995
アクアは乗り込もうとドアを開けた瞬間のあの信じられないドアの薄さに
まず感動する。
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