【SUBARU】スバル フォレスター 76【初代SF/2代SG】
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0576名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/25(金) 15:08:00.53ID:j9XDB2KS0
生産停止中のスバル、日立オートモティブ製の電動パワステに不具合の恐れ
https://response.jp/article/2019/01/24/318386.html
「不具合が生じる可能性があるのは、
小型車『インプレッサ』、SUV『フォレスター』、小型SUV『XV』の3車種
いずれも日立製作所の100％子会社、日立オートモティブシステムズ製のパワステを搭載している」


日立オートモティブシステムズ株式会社
http://www.hitachi-automotive.co.jp/
日立は欠陥部品が多い.
0578名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/26(土) 05:45:19.30ID:+Rnsd0G60
>>577
日産も三菱もダメだろw
0579名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/26(土) 18:12:43.37ID:BRJ6JYR80
サーモスタット逝ったらしい
この寒波の中、エアコンが使えないのはキツイ
0581名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/26(土) 23:25:17.85ID:tD9SVokc0
曇り取れないからかエアコン無いと
めったに使うこと無いなー冬のエアコン
うちのほうじゃ
夏場に壊れてたときは地獄だった
エアコン効かなくて
最終的にオーバヒートして交換した
0582名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/27(日) 03:40:07.13ID:GEMB1Of00
タンク（トヨタ）と交差点で追突事故。相手頭２針縫うケガ、おいらまったくの無傷。
但し左フェンダー中心に大きく損傷し修理代６０万以上との事。

１６年間で１１万キロ乗って愛着があるけど泣く泣く廃車にします。

まったく止まれなのに飛び出してきやがって、皆さんもおばはんには気を付けてください。
相手が物損事故にすることと車両保険５５万入ってたことは良かった。

次車はスイスポ（MT)にしました。大事に乗ってても事故に巻き込まれたら一瞬で終了です。
今回も９対１になりそうだけどなんだかなぁ。納得できないっす。
0583名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/27(日) 05:49:31.00ID:ZXYmhxm30
それは災難だったね
もらい事故はどうしようもできないしな
納得なんてできるわけないよね

しかし16年で11万キロって乗ってないね
俺はこの3月で満16年で20万キロだ
次を考えとかないとなと思ってスイスポMTを試乗して見積もりまでとってるけど
フォレに愛着がありすぎて乗り換えられないな
0586名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/27(日) 12:36:59.37ID:mgB3XoSU0
運転しやすい大きすぎない＆比較的見切りのいいワゴン形状の車体
必要十分な動力性能＆走行性能
そこそこ荷物が載せられる＆1人なら車中泊もできる荷室
４WDターボでMT有り

今時こんな車無いからな
SFSG合わせて20年目だけどあと5年は乗る

ついでに通勤買い物用の軽をエブリイバンの４WDターボMTに買い換えようか検討中
0588582
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2019/01/27(日) 23:14:25.88ID:GEMB1Of00
>>583
>>584
>>585

スイスポ気になってる人たくさんいてワロタ。

事故は1月19日だったんだけどいつ故障するかわからないから
次、乗るならこれって決めてたから21日に判子押した。

SG5のＸＴもコスパいい車だけどスイスポも価格.comでコスパランキング
第一位なんだよね。
この値段でこの性能って部分でフォレ選んだ人結構多いんだと推測。

99.8％AT車のこのご時世に総額250万で楽しめそうなMT車ってほんと
ないんだよなぁ。

あと20年たったら86レビンみたいな存在になっていることに期待。

みんな待ってるからね。
0589名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/28(月) 22:56:02.16ID:AHkS+EDpO
>>582
えー、こっちなんて赤信号で停車中スマホ操作しながら運転していたジジイに追突されて後ろグシャア
車両が古いから中古の部品付けられ(相手の保険会社から普通なら取り付け料金すら出さない話もあったらしい)
後ろの電熱線が線は繋がっているそうだが作動しないし
首がヘルニア
相手の軽ワゴンはほとんど無傷
２２万しか支払われなかったぞ
0591名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/01(金) 17:19:35.57ID:SQNZX7iK0
ディーラーに持込マフラー交換行ったら4千円チョイは安いんですかね？
0593名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/03(日) 19:13:53.29ID:z/tns7V+0
若干安いんですね
ありがとうございました
0600名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/06(水) 23:00:11.51ID:gUEDhhmz0
前回の車検で25万（税込）でビビったけど今回は税込で13.5万で済んでホッとした。前回はブレーキローターとか色々あったからな。あと2年乗れる^_^！
0607名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/13(水) 14:41:01.59ID:rITuNyAh0
>>606
口を開けてカギを口につっこむような位置（深くつっこむ必要はないぞ）にして操作すると指向性が出るのか効きが良くなるよ。
既出だけど。
0614名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/20(水) 22:35:40.95ID:h/TBTzRE0
18年式 クロスポ2.0T

最近メーターフードの奥の方からウィーーーーーンという感じの音がする
いつもFMラジオばかり聞いてるから何かトラックの無線でも拾ったかと思ってたけど違うっぽい
音は10～20秒くらいで消えるけど急に鳴り出すからドキッとする
何なのでしょうか？
0615名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/20(水) 22:59:25.18ID:JmSybv17O
エンジンがやられてるっぽいかな？

２１万㎞後半からアクセル踏んでも直ぐ動かなくなったり
ガクガク揺れるのはプラグだけど
交換しても揺れは来るし
２２万㎞半ばから
エンジンかけた時点からウィーンって鳴って走行中も鳴るしエンジン止めるまで鳴っちゃってるし
もう車検通らないから
１年ちょっとしか乗れないしエンジンに金かけるなら新車買えとわ言われても
新車のフォレスター買う余裕無い
0623名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/21(木) 08:21:19.92ID:rvj9/SeH0
>>617
そっかー音は違ってもメーターフードの奥の方って何か原因があるみたいだね
頻発してきたらリコール対応でクソ忙しいDへ行ってみるよ
0634名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/04(月) 23:56:42.64ID:pqqJUoS+0
一目惚れしたSH、今日ハンコ押してきました
距離いってるけど根気強く付き合っていこうと思います！！

12年12月の子なんだけど、C型？で合ってるのかな？
0637名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/05(火) 15:51:41.15ID:0e3fDbAr0
>>636
納車されたら見てみる
そして勘違いしていた SHじゃなくてSFだよ俺...
0644名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/06(水) 00:52:54.66ID:bSDjYWKC0
>>643
どっちもあると思うぞ。
車検証なんかは年号だし。

あれ？おかしいぞ？と思ったときに、どういうことだろう？と考える人と、あいつは間違ってる！って思う人との違い。
0645名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/06(水) 11:45:46.71ID:nQKGoKq60
一応指摘しておくと和暦と西暦な。
和暦・・・日本で使われている年号で日本独自のもの
西暦・・・キリスト教で使われている年号だが事実上の世界標準
0646名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/07(木) 21:34:46.21ID:JWchc8yp0
初めて投稿します。
SG5D LLBean NA MT 乗ってましたが、横から突っ込まれて、泣く泣く廃車。
今はSG5C LLBean ターボ MT に乗り換えました。SG5のMTはタマ数少なくなってきてるので、大事に乗ります。
0647名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/08(金) 12:13:13.76ID:RjW+LERL0
探せばMTはまだ見つかるものなんですね
0648名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/08(金) 13:02:56.49ID:wxCFtG0e0
>>647
時間をかけて執念深く構えていれば、今ならなんとかなると思います。
ターボ、MT、LLBeanはこだわりましたが、色は妥協しました。廃車から乗り換えまでに半年かかりました。
0650名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/08(金) 23:21:01.06ID:Qvi77UJe0
SG5のATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもSUVなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを
抜いた。つまりはGTRですらSG5のNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
0655名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/09(土) 18:33:00.78ID:/T8RMhDd0
古典を観れるとは味わい深いスレだな。また色々お願い申し上げます。
0659名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/17(日) 12:29:59.53ID:lpRHJuHJO
SG5とも後1ヶ月でサヨナラです
今の調子なら２３万㎞は超えるでしょうが
本当に残念
残念です
色々な林道や悪路を走りました
後２万㎞は走りたかった
エンジン不調が発生せず車検さえ通ればまだまだ乗りましたのに
残念
0662名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/17(日) 21:31:00.36ID:lpRHJuHJO
>>661
走行中や信号待ちで車体が揺れたり
アクセルを踏まなくても回転数が上がったり下がったりしてウィーンと音が続きます
無論アクセルを踏めば更に音が高くなります
0663名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/18(月) 05:21:28.64ID:kju1o2NV0
>>662
ヤバっ
欠陥車じゃんそれ
スバルに文句言って新しいのと交換してもらった方がいいよ
0665名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/18(月) 13:16:53.11ID:ueed5mPS0
>>664
14年選手のおれのは少し燃費悪化してるくらいで元気だけど、スロポジセンサーとかエアフロセンサーとか、プラグとかポンプ類とか色々気になるな。。。

ただ、もうSG降りるの決めたのか。
0667名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/18(月) 19:25:48.65ID:0vNOlQhm0
14年式SG5A
10万キロで買って20万キロ到達したので主な修理箇所書いてみる
ラジエーター
AFセンサー
エアフロメーター
運転席パワーウインドウのモーター
リア左右ハブベアリング
フロントインナードライブシャフトブーツ
フロントスタビブッシュ
フロントスタビリンク
エアコンベルトテンショナー
クラッチ一式

消耗品は除いてこんな感じ
部品代だけで15万くらい、自分で直してるから工賃は無し
0668名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/31(日) 15:51:04.43ID:nGA4xfbQ0
雨降ると助手席側ドアミラーのウィンカー部分にだけ雨水が入ってるんだけど
仕様なんだろうか
0670名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/01(月) 13:12:56.93ID:MqsLRGVQ0
去年、35000kmで買ったけど
ヘッドライト雨漏りしてきた…
やっぱ距離乗って無くても年式古いのはダメだわ
ロング保証入ってるから色々ぶっ壊れてほしい
0671名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/01(月) 16:00:17.05ID:syG3zI+S0
ハブベアリングやられることでブレーキの引きずりって起こるものかな。
走行中たまに、左後輪がブレーキがふぉんふぉんと泣くんだけど…
0672名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/01(月) 21:21:08.06ID:kqWbq5SJ0
>>670
後期？もう持病としか・・

>>671
ありえるやで。
ブレーキ引きずるようやったらレッカー呼んで即入院させたほうが結果安くつくと思うわ
うちはなんとか帰れるんちゃうかと無理して数キロ走ったせいで直すの18万もかかってもうた・・
0673名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/01(月) 22:14:25.02ID:FxIIMYC+0
>>671
フロントブレーキの引きずり経験あるけどサビが原因の固着だったな。
その時は異音は無くて、ホイールが触れないほど熱を持ってたから気付いたな。
0674名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/01(月) 23:49:55.25ID:ZPR0id/L0
リアハブベアリング異音:SFSG
エアフロセンサー:SF前期
ヘッドライト浸水:SG後期
ソフトフィール塗装:SG9と後期SG5の一部

このあたりは完全に欠陥だな
0675名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/02(火) 00:28:10.81ID:Subxoegc0
>>672
ありがとう。
引きずりの音は小さいのと、鳴ったり鳴らなかったりだからまだマシなのかも。

>>673
ありがとう。
うん、左後輪だけパッドが偏磨耗してたのと、ローターもスジスジだったから
とりあえずローターとパッドを変えてみたけど、やはり直ってないなというのが判明してきたところ。
0677名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/09(火) 13:43:01.25ID:FDEQDpXM0
>>676
空で書くので詳しくは調べて欲しいけど、ウェザーストリップだったっけ？にクッション材を仕込んで密着度をあげる方法と、
えーもんのドアミラー周辺に貼って空気の流れを変えて風切り音を低減するやつを使う、
というのがSGの風切り音対策の王道らしい。
0682名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/14(日) 19:34:15.33ID:wMHGCTw10
ファンベルト？
0695名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/17(水) 18:09:49.77ID:b5kZBqV70
間違いを間違いと気付けないから思い込みというものは怖い。
間違いに気付ける切っ掛けを得た693は幸運だと言わざるを得ない。
0697名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/17(水) 20:04:13.57ID:/lFWtzYy0
普通にエアコンベルトだろうな
テンショナプーリーがロックしたんだろ
ボンネットとバンパーを間違えるんだ
右と左を間違えても不思議はない
0698名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/17(水) 20:11:36.10ID:NT+CAGdM0
16年クロスポ12万キロ
9月に車検なんだが悩んでる。
ベルト関係、ポンプ関係、ハブベアリング、ラジエーター、オルタネーターは10万キロで交換してるんだけど。
0708名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/17(水) 23:47:04.92ID:AxkNSSj70
子供二人なら狭くてもどうにかなるだろうけど三人だとチャイルドシートの関係もあるから
もう一台所有出来るとかじゃなければ残念だけど買い替えるしかないな
てか現状チャイルドシートどうしてんの？
0717名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/18(木) 19:09:20.50ID:3sNjifBo0
SG5Eクロスポ123,000kmで車検通すのに見積り30万円以上かかるけど
まだまだ乗りたいから通すことにした。


去年10万キロあたりで、タイミングベルトや補機の類も交換してるし、
今年はラジエーターと腐食したマフラーなどを交換。

エンジンはまだまだ元気そうだし、このまま20万キロ目指す。
0724名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/21(日) 09:11:15.02ID:+Axh5aSq0
お世辞にも燃費は良くないけどサイズ感が好き過ぎて乗り換える気が全く湧かない
0739名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/03(金) 13:10:38.78ID:yRSVJVtk0
5年位前にカストロールの0w20入れたら
エンジンの振動が大きくなって壊れるかと思った。

すぐ抜いてスバルの0w-20にしたんだけど、粘度が全然違う。
一般的な5w-30と同じくらい。
0740名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/04(土) 11:51:01.00ID:WSeWNChb0
F型黒スポT
センターコンソールとかのソフトフィール塗装は以前に剥がして艶消し黒で塗ったが
エアコンダイヤルはそのままだったのでベタベタが限界に
下地は何色か分からないが塗装をはがすことにした
分解しようかと思ったが銀色のリングの外し方が分からず断念
仕方ないからキッチンペーパーにマジックリンを含ませて擦ったらきれいに剥がれた
出てきた下地の色は黒
もっと早くやってればよかった
0744名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/06(月) 12:57:43.53ID:EyRWqHzz0
SG９乗りだけどあのベタベタみんなどうしてるんかね？
ベタベタは遅かれ早かれもれなくやってくるんよね？
俺はバラしてマジックリンで落として艶消し黒で塗り直したわー
0748名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/11(土) 09:49:44.77ID:cawM4tK+0
2DINスペースの所にDオプションの2ウェイスピーカーが入っているのですが、どなたかこれの音の出し方を教えて頂けませんか？
みんカラその他検索しても載ってなくて
0753名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/25(土) 19:15:49.02ID:ngemEKmy0
>>752
キュルキュルだとおもったけど、キリキリが正解かも

ベルト二本外して
エンジンかけても音止まず、ウォーターポンプの軸が固くなってるのかとおもったけど、音源がエンジン後ろから

タイベルの時期だし、クラッチ替えるときにマフラー外すと、マフラーも崩れ落ちそう

もう、だめだなあ

この修理代で10万キロの中古sg5買える
0754名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/26(日) 00:34:54.48ID:xudjnaAS0
異音とクラッチ踏み込んだ時に振動が大きかったら早く直さないとすっぽ抜けるぞ
俺は振動すごいけど修理めんどくせーってほっといたら通勤中に踏み込んだら戻らなくなって焦ったｗ

話は違うけど今日エンジンルームからキュルキュル音がしてるなと思って調べてたら
エアコンコンプレッサーのマグネットクラッチが滑ってた
手でクルクル回るから焼け付きとかではなさそうだけど
今までコンプレッサーも交換したことないし丸ごと交換するべきか
クラッチのクリアランス調整でごまかせるのかすごい悩む
真夏の故障だけは避けたいｗｗ
0755名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/27(月) 03:16:43.71ID:s8jTqopr0
ここ数年、冷間始動時にガソリン臭さが尋常じゃない。
オレは乗ってるから最初は気づかなかったけど、走行ひと桁万キロの頃はここまで臭くなかった…。
0759名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/02(日) 21:48:00.95ID:du0J6D0v0
shA型乗りなのに覗いてしまった、、sfずっと乗ってたかったなぁ。ここの人はもうsgの人しかいないのかな？
sfB型にSTIリアガーニッシュめちゃ気に入ってたし車検見積もり50万とかじゃなきゃなぁ
sf A型廃車にしてB型に乗り換えたのは今でも大反省
0774名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/09(日) 12:45:26.13ID:WgrVty7g0
高速で左車線にゆっくり車線変更するときとかランプの左カーブの時にブーンと鳴るんたがデフがおかしいのかな？

タイヤに負荷それほどかけてないからロードノイズやハブベアリングでは無さそう
SG9C
0776名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/09(日) 14:01:22.19ID:8Sue+DZF0
>>775
ハブベアリングなら常時音なるし、車屋持ってってリフトアップしてドライバー当てて聴いてもらえはすぐ分かるよ
あとはトルクかかってる時に鳴るとかならデフのベアリング供回りしてる可能性もあり
デフ内部なら低速から右折左折問わずガリゴリ言う感じ
0777名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/09(日) 14:46:30.44ID:WgrVty7g0
13万キロです
正確に言うと上記の状況で音が大きくなるというか目立つ感じですね

緩い下り坂ニュートラル80kmで試すとハンドル1cm左に動かす位で顕著に現れます

ハブベアリング異常だと右側ですよね、なんか助手席側から聞こえる気が…
0778名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/09(日) 15:34:34.76ID:1crjxp+I0
ハブベアリングならゴーって音したけどね。
再現性あるならメカニックに同乗してもらえば話はやいんじゃないかな。
何らかの異常があるんだから早く工場持ち込んだら。
0784777
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2019/06/10(月) 15:54:24.83ID:Tql12GHw0
SG9Cです
左後ろですか、なるほど音の聞こえる場所はあてにならんとな
さすがにDIYで確認出来る作業じゃないなぁ
0786名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/13(木) 02:27:27.75ID:oAGmmCGY0
>>774
あまり馴染み無いだろうけどハブベアリングで間違いないよ　スバルではたまにある
先々乗るならリヤ左右変えちゃったほうが後顧の憂いも断てる

下取りでSG9入ってきてSG5から乗り換えるか悩むわぁ
多分5年後10年後も値下がりしないプレミアモデルになりそうなんだよな
0794名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/16(日) 04:25:45.80ID:cYwKs2fh0
XT(A)→STI(C)→STI(D～)に変えるか思い切ってSHやSJのXTに悩みに悩んで何年経つやら
プリウスミサイルでも突っ込んできたら踏ん切り付くかもしれんがおかげさまで平和の限りだわ
0795名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/16(日) 15:16:07.91ID:QsS64el60
SG5だけど、A/Fセンサーをブレークリーンで掃除してみたら街乗り燃費が8から9.2に回復しました。
本当は交換したらいいんだろうけど。
0797名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/17(月) 15:47:23.40ID:6Hs6+M6Y0
この動画はどうかわからんけど、左カーブ時の対向の二輪って怖いよね。
センターライン付近をこっちに傾いて上半身こっちにはみ出した状態で向かってくる奴いるから
0804名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/06(土) 12:36:36.97ID:xapog17x0
>>802
保証は絶対つけたほうが良い
goo保証のほうがカーセンサー保証より項目多い
付けないなら激安買って捨てるイメージで
普通に買うならSH以降買ったほうがいい
てか
2.5か5ATか5MT欲しいから乗り換えたい
0809名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/07(日) 14:19:42.93ID:fOTf3Dz30
どなたか教えてください

18年式 後期クロスポT
ほんとにごくたまになんですが、エンジン始動直後に低くこもった感じの音がします(オーディオ、ナビ、エアコンはOFF)

表現しづらいのですが、ンモォォォォォという感じです
割と大きな音なのですがエンジン切って再始動すると音はしません
何かトラブルの前兆でしょうか？
0815名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/07(日) 22:42:42.46ID:b6K8n7UH0
SG5FクロスポT MT
街乗り9ぐらい
長距離11～12ぐらいで12越えた事はほぼ無くカタログ燃費に届かない
前に乗ってたSF5Bs/tb MTは長距離乗ると12は確実で良いときは14ぐらいだったから何が原因だろう
ブースト0.5病になってたかエアフロ交換したら治ったけど特に燃費に差が出てる訳でもないし
0819名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/08(月) 13:56:15.45ID:q4o8X60C0
SG5の後期だけどATで止まる瞬間にブレーキ戻すとカッコンって軽くショックがあるのが不満
これは普通なのか異常なのか気になってもう10年乗ってる
0821名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/09(火) 21:41:30.99ID:+c6Zoss50
>>820
ああああああ！！！！
ATの異常によりセーフモード（3速固定）に移行したエラーコードですね
先日自分もなりました
デラ診断でAT載せ替え50万円見積もりでした・・
ATの分解修理できる修理工場探すほうが現実的かもしれません
ソレノイドバルブ交換だけで済めば6万程度だそうですよ
0824名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/11(木) 16:35:04.75ID:yBjab9DG0
Eco点滅、Dで見てもらいました結果。ブレーキランプ切れと1個は外れ気味から来る電圧不良で点滅。
電球交換で治りました！
コンピュータ診断も他全て異常なし。
よかったです＼(^o^)／
0826名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/11(木) 18:07:11.92ID:yBjab9DG0
atの場合はブレーキランプも連動してるので電圧不良もEco点滅になるそうです。
室内灯とかは別なので点滅しないとの事です。
数千円で済みました。整備士方に感謝。
0828名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/15(月) 08:48:58.01ID:RMEuu0vL0
当方、SG5E乗りです。

先月、左ヘッドライト水漏れが発覚しました。ディーラーでは、バラストがダメで、ユニット交換と診断。6月の定期点検で、ユニット交換、タイヤ交換他諸費用で見積りが20万越え。

子供の成長と一緒に乗ってきた愛着の車。19万キロで、更に今年12月に車検でまたお金がかかるし、修理するか中古車買うか悩むなぁ～
0830名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/15(月) 09:47:52.76ID:4MsshIvx0
タイヤなら、持ち込みできるタイヤ屋探して、
ヤフオクで新品4本頼んで全部で5万円掛からん。
グッドイヤーとかになるけど。

バルブ交換忘れない様に。
0832名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/15(月) 15:45:58.05ID:ICSuEvB90
>>828
>>831と同じくD型でやる気と時間があれば\5,000かからず修理可能素人だけど自分でやったよ
タイヤもネットで購入近所のタイヤ屋さんに交換してもらって交換費\5,000程度
嫌な顔もされずまた来てくださいと言われたわ　社交辞令かもしれんがｗ
車検はユーザー車検で\60,000位で済んだ
0834名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/15(月) 21:06:20.24ID:48YLfKYg0
>>828
良心的なとこなら、何故駄目なのかきっちり教えてくれる。
良心的修理屋を見つける事をお勧めする。
その説明が嘘ばかりじゃ話にならんけど･･･
0836名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/15(月) 21:42:34.58ID:giIdato/0
さすがに
デーラーはタイヤ高いからそれだけは別で買えよ
俺もライト漏れてるけど
HIDじゃないから放置したw
バルブのカバー外すと乾くけど今年雨多くて無理だ
ハイビーム側が乾かない
0845名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/16(火) 20:23:38.26ID:NlE8x0kE0
>>843
10万キロなんて今時は通過点にすぎないですよー。
15万とかまでくるとちょいちょい故障とか出るけど、
エンジンとかトランスミッションはまだまだというたころだし。
0851名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/17(水) 13:01:02.13ID:fBHKq6ht0
クラッチ滑りはないけど時々ジャダるからもう限界だろなぁと思いつつだましだまし乗ってる
変えるならついでに色々変えたくなっちゃうからもう少し頑張ろう日本

>>849
タペットとかベルト周りとか補機類とか可能性くっそあるから録音してつべ上げるか入院しよ
0875名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/22(月) 06:12:02.20ID:PBhngCY00
元気があればなんでもできる
シーラー埋めと違ってパッキン・ガスケットは割と簡単にできる部類だから
依頼しても安いしシコシコ磨いてる時間あったら交換しちゃったほうが気持ちいい
0878名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/22(月) 08:31:04.22ID:43KslqKa0
>>877
ピカールいいよな

ひとつ持ってるといろいろ使えるし


歯磨き粉はね、
旅行のとき買って二回使ってそのまんま一年経った奴を捨てるのが勿体ないから、捨てるんならライトに使っちゃえ！

で、以外ときれいになってびっくり。
ほぼただだし、地面に流しても害少なそうだし。
0880名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/22(月) 11:38:38.24ID:FJ4+imoS0
>>878
まぁ捨てるくらいならってのは解る
作業中も爽やかな気分になりそうだね

>>879
研磨剤入ってなくても黄ばみ取れるのかい？
お風呂洗いは研磨剤入ってそうだけどねぇ
0883名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/22(月) 20:49:27.07ID:FJ4+imoS0
>>882
虫よけの成分ってディート？ハッカ油？もっと別の何か？
どれが黄ばみ溶かすかわかれば虫よけでなくても
使えるものがあるかもしれないね

仕上げ磨きとコートすれば尚良いのは解ってるけど
めんどくさいから俺はピカールのみでじゅうぶんだわ
黄ばんできたらまたちょちょいとピカール
0888名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/31(水) 22:52:15.40ID:0HeBpPJc0
H15年式 SG5クロスポ（AT）に乗っています。
この前、信号待ちで突然エンストしました。
セルは回るのですが、エンジンがかからず、現在ディーラーに入院中です。

バッテリー異常なし。点火プラグもまだ新しいです。
どんな原因が考えられるでしょうか。。
0891名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/31(水) 23:15:25.42ID:0HeBpPJc0
>>889
センサーは考えられますね。
ありがとうございます。
0892名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/31(水) 23:28:41.78ID:0HeBpPJc0
>>890
その可能性もあるんでしょうかね。
バッテリー警告灯はついてませんでした。
0899名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/01(木) 21:42:50.57ID:SfCkck6p0
タイヤとホイールは変えてらっしゃる方が多いと思いますが、やはりインチアップとタイヤの扁平率を45へというのが一般的でしょうか？
0903名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/08(木) 08:01:23.44ID:4dKnEy980
リアの窓のシーリングなのかわかんないけどパネルのゴムが割れて落ちるようになってきた
これ黒のシリコンで埋めていいのかな
パネルについてるゴムなのかよくわからない
あとエンブレムも中が腐ってきた
これ交換できるのかな
0905名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/11(日) 12:35:40.08ID:Jgg686O80
グリル外してたら樹脂クリップが2つも折れやがった
経年劣化はどうにもできませんな

しかもスバルさん１週間休みですか
グリル、カタカタしてるんですがｗｗ
0909905
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2019/08/11(日) 19:20:30.17ID:Jgg686O80
言い方が悪かった
黒ポッチではなく爪です爪

爪5個くらい付いてるけどあれ全部変えないと
次外すときに他のが折れるわ
0913905
垢版 |
2019/08/12(月) 18:48:47.25ID:/xaRsEfR0
金網懐かしいな
グリルとかエアダクトとかやってる人いたね

LEDバルブとか結構作ったな
LED沢山買いすぎて今でもいっぱい残ってるわｗ
0915名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/12(月) 21:24:06.99ID:of8Aa7SY0
そんなもん。
0925名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/14(水) 11:20:13.39ID:UVJXdvuQ0
俺のは後期で全体的にきれいな方だけど眉毛の所の黄ばみが進行してきてる
磨くか浸水予防を兼ねてカバーとパッキンを新品にするか迷う
0927名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/14(水) 15:13:04.92ID:fbwlgcn00
919です！
迷いましたが
レンズコーティング済みってのがあるようなので丸ごと変えてみようかと思います
そして来月車検通すぞ～
0940名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/27(火) 12:45:57.05ID:MGirN4ix0
やるなとは言わんけどくっっっっっっっっそ見づらいし冷静に考えたら見た目も良くない（※個人の感想です）
2000台～30000までやって結局4300Kの純正準拠が一番って落ち着いた
0941名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/27(火) 21:05:45.99ID:PxUdTjMZ0
昔々買った初めての車がヘッドライト黄色で懐かしかったもので
ついついココで聞いてしまいました
やっぱ流行りませんよね(笑)
0942名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/27(火) 22:00:35.62ID:WoFq5qra0
黒く濡れた路面に黄色いのは有効
ホワイトアウト寸前の時も黄色は有効
濃い霧の時も黄色は有効

ちょいと前には補助灯って黄色が定番だったよなぁ
0944名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/28(水) 10:08:18.32ID:xEZmmEvM0
夜行性の動物の目は月光の4000K付近が最も感度が良いはずで、これは人間の目も同じだと思う。
よって車のライトも4000K前後が最も見やすい説を唱えたい。
0947名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/02(月) 00:21:23.37ID:YBu9uq7j0
純正色（）だの黄色っぽい（）だの暗いだのダサいだの言われて売れないからしゃーない
実際はそこらの社外品よりもぶっちぎりで光度あるから断然明るくて見やすいのにな

でも高すぎて手が出ないからぼくはフィリップスの6000Kなんや・・・すまんな・・・
0948名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/13(金) 23:38:03.43ID:VWtCpJjm0
過疎ってるな

スタッドレス買い替えないといけないけど215/55R17は高いなぁ
通勤用の軽買い替えたからそっちのスタッドレスも買わないといけないし
来年の春には車検だし夏タイヤも買い替えになるし何にしろ金がかかる
0953名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/14(土) 21:35:03.70ID:BqIQOOP30
>>950
7年前に同じくクラッチ滑りでSF5(NA)からXVに買い替えた俺。
俺はNAだったからXVで良かったけど、SG9からだと次の候補が見付からなそうだな。
直すの？
0960名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/17(火) 12:13:04.44ID:snZqSg2x0
>>959
おれのクロスポも！
開閉に微妙な力加減を必要とする様になった
0962名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/17(火) 14:26:54.35ID:Jpt5y9yI0
スイッチくらいたいして高い部品じゃないし変えちゃいなさいよ

>>958
埋めてもいいけど次なにかあってガラス変える時が地獄だからできればやめとけ
0971名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/26(木) 00:16:31.26ID:eMqUESMT0
来月でやっと10万キロ


後期クロスポ2.0T
0980名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/26(木) 12:06:19.85ID:gt0A58U20
>>978
そうだよ
エンジン本体はタイベル二回
二次コイルひとつ
プラグコード一本
ヘッドカバーパッキン
吸気音センサー
排気センサー
くらいかな

今度の車検でクランク角センサー変えるつもり
0983名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/26(木) 18:10:57.81ID:gvtS9fdC0
>>980
タイベル２回ってなかなか聞けない言葉だね！俺の12万キロなんてまだまだひよっこでしたわ。
外気温センサーは俺も壊れた事あるから御愛嬌だね(笑)
0991名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/27(金) 00:21:04.20ID:lfJrndvh0
>>987
初代SF5ならデビューしてすぐ買って18年間も乗ったぞ
たった7万5千キロしか乗らなかったけどボロボロだった
今はSG9で後10年乗りたいくらい愛してる
0992名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/27(金) 00:38:19.35ID:v/sL+KTP0
>>991
初代のTypeAを中古で買って17年ってとこだから、そちら先輩ですね
もう長距離乗ることもほぼないから距離伸びてないし、可能な限り乗り続けますわ
頃合いみてSGに乗り換え考えた時期もあったんだけどタイミング逃したなー
0993名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/27(金) 01:16:01.90ID:kQASjaFv0
うぉぉぉ
なんか久しぶりにこのスレがいい感じに盛り上がってる！
みんな大事にしてるんだなぁ
10011001
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新しいスレッドを立ててください。
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