自分のSG5Aは21万ｋｍ超えたところ
今年の車検を通そうと、昨年秋にドライブシャフトブーツとデフのオイルシールを交換した

しかし今年になって、リア側のエンジンクランクシャフトシールからのオイル漏れを発見
オイルシール自体の値段は安い物だが交換修理となると10万超え・・・

遂に乗り換える決心に至りました
次の車はアウトバックにするつもりです　いつまでもスバリスト！