【E83】【F25】BMW X3【G01】 BMW X4【F26】 part16
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見栄えは置いておいて、マセラティの走行性能が高い根拠は？
SUVとセダンの違いってことならいいけど。 >>586
落ち着けってｗなんでそんなピリピリしてんねんｗ >>597
マセラティとbmwで同じ車格なら、走りは断然bmwが上だと思うけど。 X5/X6のスレならともかくX3/X4のスレでレヴァンテと比べられても ライバル車、同メーカー内でどれくらいx3はシェアありますか？
いろいろググっても出てこないので詳しく知ってる人いたら教えてください とは言うものの、同価格帯でもっと良い物があるって情報 >>594
レヴァンテも二万キロでクラッチ交換すんの？
見栄え良いかも知んないけど維持しんどくてすぐ手放すだろ 現行x3は本当にコスパいいと思う
gle マカン レヴァンテ 比較して悩んでるけど装備などはx3が安いしいいなと思ってる >>603
悩める金があるなら今すぐレヴァンテに乗り換えたい裏山 レヴァンテなんてマセラティってだけでかっこよさはない。 スーパーかっこいい
憧れだしランクが違う
メルセデス、アウディ、BMW、ボルボが同レベル、
ポルシェ、マセラティが同レベル、
フェラーリ、ランボルギーニ、マクラーレンが同レベル >>607
どさくさにまぎれてボルボ入れるな。
ワーゲン、プジョーと同ランクだろ。 最初の減速不足はよくわかるけど2度目の当たりはなんなの >>608
今やBMWはボルボレベルに成り下がったんだね 前期モデルのX3/4のM40iはアンダー強いよね。
スタッドレスタイヤのテストでパイロンオーバーランの常連。 今出先で新旧がX3だけど並んでるの見た
並ぶと躊躇に旧型がダサく見えた
X5もそうだろうな X3のM40d出たら速攻買うんで価格だけしっかりお願いしますよBMWジャパンさん 新型X4、先代の方がスタイリッシュでかっこいいな
GLCクーペに影響されたのか？ マカン GLCクーペ X4を比べると、特にX4がカッコ悪いと思うのだが。
箱型のX3の後ろ半分を変更しただけに見えるし、どうもバランスが悪い。 F25LCI、先日初回の車検でした。不具合箇所もなく、車検費用10万ちょっとでした。初外車なんで、イメージでもっと高いかと思ってたんですがこんなもんですかね。皆さんはどうでしたか？ いや、まだ未確定かと。少なくとも日本向けに直近で入ってくるX3 、x4は北米生産で、数年後は中国生産になる可能性もあるってくらい ix3でしたっけ？電気のやつ
あれが中国で作るんですよね。絶対買わないな
全個体電池の市販化成功したら中国整じゃ無くなる可能性あるしそこからですね >>630
>>632
お前らも「日本人はどこまで歴史を改竄すれば気が済むのだ!」って騒いでる
諸外国の方々と同じように見えるのは気のせいだよなあ
いや気のせいであってほしい メイドインジャパンとか言っても工場ではブラジル人中国人ペルー人とかが
作業してるからね 俺は一向に構わないけど お前ら毎日中国人が作った弁当食べてるじゃん。
マジで何言ってるんだ？ 値崩れが酷いBMWは有名だけど、崩れにくいメーカーって何？
ぶっ飛んだの以外で 20dMすぽが727万だから、大体150万upか
オプションとかも考えたらそんなに高くないな
まぁ、元々が高すぎなんだが
向こうではおいくら万円なのかしら ディーゼルじゃないんだよディーゼルじゃ
日本の道路事情考えたらディーゼルじゃないんだよ 意外に安いな。
X4 M40iも900万ぐらいなら良かったのに >>644
M40dっていっても実際はただの30dだからむしろ割高
本当のMは開発中 新型X3はもう旧型だね
オペレーティングシステムも搭載されてないようだし、内装も次世代のでないし、新型なのにもう古いね みんなそんなに細かいこと気にしないよ。
そんなん気になるのは買うまでだ。
買ったら車なんて日常に溶け込んで空気になるんだよ。
まぁ一部神経質な人は知らんけど。 >>651
まあマンションも買った瞬間内装が旧式になるからね
車だけ異常にきにする奴が多いよね
他人の目につくからかね、要は見栄だよね >>656
片手か〜もう少しいけそう。
おめでとう〜
納車はいつごろですか？ >>658
今月登録して遅くても来月頭にはって言われてまるで中古を買った気分です >>659
なるほど。
レポートお待ちしております。 21インチのランフラットってどうなの？
X4のM40ｉの試乗車なんてまだないよね >>661
試乗車はまだ無いって言われましたね 後に入るらしいです >>655
だったらマツダ車でいいじゃないかカス君2 M Performanceかっこいいんやけど、白だけはグレーパーツとの色合いが微妙。。せめてシルバーにしてほしかった。
ボディ青ありきの配色。
白はX5に使うためやよね。 白グレーは今流行ってるぞどこのメーカーも
昔からアウディは良くしてたけど ウェルカムライトカーペットって何か点灯条件が在るのでしょうか？ >>668
そうなんですね。
それは知りませんでした。自分のセンスが古いだけだったんですね。 ベンツ最近いいねー
ベンツがいいのか他が下がったのかわからんが メルセデスAMGは43/45/53と次期35とか楽しみな車種構成が多い。
対してBMはどうでしょうか、皆さん楽しみな次期モデルありますか？ ネーミングだけの話じゃね？
M550i
M340i
X2 M35i
等対応する車種はあるだろ 私はBMWが大好きです。
そしてX3 G01が最高です。
あぁ、買って良かった。 と、毎日言い聞かせてます
売るときは悲惨な額になるんだろうな M40dのプライスリスト見てたら20ｄｍスポと比べると割安ちゃう？
20ｄから乗り換えい
ただアダプティブＭサスペンションはオプションでも設定ないんやな Xシリーズみんなリアバッジの位置テールライト下に変わったのね。
自分で付け変えようかなぁ。
ライト上にあるのがなんだか急に古臭く見えてきた。。 400ニュートンと460ニュートンのトルクだと
どれくらい力強さ違うもん？
マツダのCX5がトルクX3よりデカイけど。 >>682
wwwwwwwwwwwwwwwww
ど、どんまいwwwwwwwww
いやー久しぶりにこんな露骨で解りやすい芋レス見たわw 連続すみません。
気になっていろいろ他SUV見てみたら、ベンツくらいっすね。上にあるの。
芋でもいいから、場所付け変えるわ。。 M40iの初回導入分に標準装備のMデフついてないじゃん…
デフがないM40iとか腐った卵じゃん。
なんなんのよw この車のACCで微減速する時って
ブレーキランプ点いてるのかな
それともエンブレで調整してるのか >>686
どう見ても下にある方がダサいぞ>>246
しかもBMWのXシリーズはFドア下にエンブレムあるのが特徴だったのに、エンブレム一つ減らして無理矢理リヤに付けてコストカット
国産車と一緒の仕様に（苦笑）
あと、メルセデスくらいって、どのメーカー見て言ってんの？
言い方変えるとアウディと国産車くらいだろw
改悪前のBMW、ポルシェ、メルセデス、つまり御三家ではアウディ以外が上だわ
以上から解ってて自分の都合の良い所だけ抜粋して言ってる所や、自分が明らかに改悪後を買ってしまって、ダサくなったコストカットエンブレムの位置を正当化しようと必死な所が露骨に見えすぎてる、更にそれに気が付いていない低脳な感じから、芋だと言われてる訳 >>688
そうなんですけど、これから出るX4、X5はもちろん、X3、X2、X1全て下側。
M40dも下側。
改悪はバッジが減ったというコストカットについてだと思いますが、
そもそものデザイン変更はやっぱり見逃せないっす。 >>690
すみません、買ったのはコストカット前です。
見たのは、GLC、Q5、XC60、F Pace、ﾏｶﾝ、イヴオーク、NX、CX5、っす。
芋でも何でもいいんで変えますわ。 >>690
すげー早口で言ってそう
くだらん事に必死感やべーなwww 変更後見たけど横エンブレムがないとドア面がスッキリしてるから車が大きく見える気がする
エンブレムなんて気に入らなきゃ自分で好きなところに貼り直せば良いし個人の観点にムキになる事なくね？
どうしてもコストカットという事が許せないならここじゃなくてBMWに言えば良いし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
