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アメ車総合スレ Part.3

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0001名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/06/13(水) 17:58:58.81ID:kTBTJMhB0
アメ車全般に関連するスレ!
マッスルカー、ピックアップ、オフロード車、現行車、旧車、ノックダウン生産車、USDMカスタム、etc
アメ車に関する事など何でもあり、マターリやりましょ。

次スレは>>950を踏んだ方にお願いします。VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

※前スレ
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1511393452/
0930名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/12(水) 10:10:57.69ID:vk98/rxY0
そしてそのうちアメ車特権で欧州と国内メーカーも騒ぎだして税体系崩壊だろ 税収不足で全国各地の道路もボコボコになる
0931名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/12(水) 16:15:00.79ID:YW82YaId0
>>926
日本も国内メーカーが弱いところを攻められてる
高級セダンだってクラウン以外ドイツ車だらけだろ?
日本独自のライトバンだって欧州大型バンが本格投入されれば影響すると思う
トラックや重機も社員の推しで外車導入しているところが多い
0932名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/12(水) 22:26:18.54ID:FR5t0y620
>>292
そんな法案国会で通るわけないじゃんww
もし仮にそうなったらホンダはN Box をアメリカの工場で生産して輸入
販売するだろう。そしたら今以上にバカ売れするが日本の自動車産業は
壊滅して経済は破綻する。国民の1/3は税金、車検無料でも車を持てない買えない
貧困層に転落する。
0933名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/12(水) 22:42:04.04ID:8F27gvom0
在日からもしっかり税金とったれ
払わんやつは祖国へ送ってやれ
そいつらの面倒をみるために払っている税金が無くなれば今より仕事もお金もできるはずだ
0935名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/23(日) 17:27:29.38ID:EsHIgEnH0
>>934
地域にもよるがアメリカ同様に罅割れや陥没が酷いところもある
フルサイズSUVや中型ピックアップを売り込むのには無理と言うのが分からないトランプ
米軍のトラックも橋を渡る際に国産の大型より揺れが凄いから
0936名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/25(火) 01:47:13.71ID:IMpyOGgi0
>>933
それはね日本が敗戦国で中国、南北朝鮮、台湾が戦勝国になり日本に住んでいた
彼等は戦勝国市民としてGHQから様々な優遇措置を受けた。当時、日本人が車を
輸入する事は出来なかったが華僑が輸入代行していた。在日特権って
元々アメリカが作ったんだよね。
0938名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/29(土) 18:31:59.47ID:1hK/Zi2E0
>>931
トヨタが未だに大型バンを造らないのは謎
0941名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/31(月) 21:22:44.38ID:NwaAezHD0
https://blogs.yahoo.co.jp/fuji8888/37321024.html
クラスB・Cでも欧州大型バンベースのRVが売れている
フォードEやエクスプレスの様な燃料がぶ飲み車よりも長距離走行では燃費がいい欧州大型バンを選ぶだろうな
日本でも国内メーカーのバンテックがデュカトベースのRVを開発中だから他人事ではない
逆に大型中心のクラスAの方は参入する欧州のライバルメーカーがほぼいないので影響はない(MORELOやMarchiMobile等があるが規模が小さい)
0942名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/31(月) 22:09:01.36ID:jVIB7y040
ああいうのをアメリカ人も気に入るんだねぇ。
デュカトベースのフルコンに乗ってた事あるけど
ディーゼルディーゼルで9km/L位と燃費もそこそこいいし
キビキビ良く走ったけど、小排気量だから常に回し気味で
いつも忙しない感じにはなってた。
低回転でマッタリ走るアメ車系とは、良くも悪くもかなり違うのにね。
0943名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/02(水) 23:09:01.57ID:HKkhHaul0
>>926
ブレグジットでDAFの一人勝ちか
乗用車は英国内生産するメーカーが多いからいいけど、
中・大型だとDAF除く他メーカーは撤退か並行扱いになる
0944名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/03(木) 16:57:40.98ID:rzJtpVXi0
2015 Chevrolet SUBURBANのスマートキー?ドアロック、解除がドアボタン押しても反応ないのですが、何か設定しないと使えないとかあるんですか?
知ってる方いたら教えてください!
0948名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/04(金) 11:15:09.43ID:W7nnEN6N0
>>947
私が購入したお店でも現行型SUBURBANの販売は私ので2台目ですし、他のアメ車屋さんのブログなどを見ていても結構購入してる方は多いと思いますよ!
SUBURBANにした経緯ですが、NAVIGATORを03,05,10と3台乗り継ぎ、家族も04Escaladeを乗っているのですが、フル乗車になるとやはり荷台が物足りないのでSUBURBANにしました!
購入金額ですが、色々理由がありまして車屋さんが破格の金額でやってくれました!相場以下での乗り出しとなりましたので申し訳ありませんが金額は控えさせていただきます!
0949名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/04(金) 11:57:07.18ID:g25yOIRu0
安く買えた自慢とかいいから!
相場があるならそれを教えればよくない?
0952名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/06(日) 06:06:59.84ID:Ws1NE4Lq0
>>948
あなた本当に乗ってたの?
ナビゲーター、エスカレードにもロングの設定あるんだけどねw
0965名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/07(月) 04:25:40.52ID:BkWAHTxh0
もう30数年前の話だけど
親戚の叔父さんがトランザム(ナイトライダーの奴)を新車で購入したのだが
購入して2週間でドアの開閉時に「コロコロ..」と音がするのでネジでも外れたのでは?と思い、ディーラーで調べてもらったところ
ドアの内側にへばり付いていたガムが落ちて転がっていたって聞いたんだけど

今のアメ車はどうか知らないけど
アメ車のクオリティって、この程度の物なのかなって思った。
0969名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/08(火) 03:33:34.44ID:wH1Xhpaq0
>>943
DAFは倒産してメーカーとしては存在していない、傘下だったレイランドトラック
がブランドを引き継いで英国内で設計製造している。ブレクジットでEU域内
への輸出には関税が課せられるのだからレイランドDAFは他の英国メーカー同様
打撃を被る。
0970名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/08(火) 16:32:31.61ID:km0A7Jqf0
>>969
トランプ「DAFを助けてやる。その代わりケンワースとピータービルトを英国へ参入させろ!
     もちろん、左ハンドル車への高課税撤廃と優遇も条件だ。」
0973名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/08(火) 21:28:50.22ID:wH1Xhpaq0
>>970
メイ首相「そんなジャンクトラック需要ない、フォードトランジットは英国
で設計開発されトルコで生産してアメリカに輸出している。米国民は信頼性が
高く実用性の優れたバンを作った我が国に感謝すべき」
0978名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/09(水) 21:19:16.32ID:jIS5c0gu0
>>973
乗用車は日本車、バンは欧州車、トラックは欧州資本傘下が殆どと
全滅状態だからトランプも自動車に関しては冷静な判断が出来ないんでしょw?
一応日本もトラック方面はガラパゴスで日野なんてアジアじゃ中華トラックに押されて殆ど見ない
アメリカじゃそこそこ売れているみたいらしいけど
0982名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/10(木) 17:16:29.49ID:rVEQnrUb0
レクサスには全然興味が無いから値段とか知らなかったんだがLCとか言うクーペって1400万もするのね
ヘルキャット買うわ!
お金ないから392SRTが精一杯だったけど
0984名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/10(木) 17:30:05.37ID:FADiqXef0
明らかにヤバいバイパーが売ってる
http://creative311.com/?p=54029
0986名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/11(金) 02:46:17.99ID:0KfSF1GT0
https://youtu.be/25EgbhdVESE
LAのドライブ動画40分見たけど愕然とした。元々カリフォルニアはリベラルな
風土で昔から輸入車の比率の高い州だったがアメ車は全滅一歩手前の危険水域
に達したと言える。
0988名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/12(土) 21:19:48.37ID:HKLcWpWE0
トラックは国内が大型が数万台売れるでかい市場だから大丈夫(日本は多くて数千台)
嘗てはアメリカ勢も海外進出をしていたが、
欧州勢とのシェア争いに負けて多くのメーカーが国内専業になった
日本にもMACKトラックの参入計画があったとか
0989名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/15(火) 18:34:58.02ID:SPscp/YX0
>>986
ほぼビバリーヒルズだから欧州車が多いのは当たり前
ただ、バンがボロボロの型落ちEシリーズを尻目にトランジットとスプリンターが増加しているのはビックリ
気になった部分としては18:03のFEDEXの大型デリバリーバンいすゞリーチと18:26の部分の2台のイリサールバス
0990名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/15(火) 20:18:28.03ID:XyiYqozQ0
アメ車スレだと思って覗いてみたけど、トラックとか思ったのと違ったでござる。
もっとV8がどーの、どこが壊れたのと楽しい感じかと思ったけど。
0992名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/16(水) 09:10:49.70ID:reWjVd6L0
3月に納車して、ソロソロ1年。
車はコレしかないから毎週末に乗ってる。

トラブルは、、、
スターターが熱持つと回らない→スターター交換
電動ファンのリレーが壊れた→リレー交換
オルタ壊れた!と思ったら充電開始するスイッチの配線が緩んで抜けかけてた→ギボシをギュッとして再装着
ウィンドウクランクの回すとこ取れた→適当にくっつけて優しく使うことにした
だけ。

60年代のv8だけど意外とトラブル少ないよ。
0996名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/18(金) 14:38:03.24ID:2Z8d9XXM0
>>938
日産はルノーのフルサイズを出してるからトヨタもどこかと組んで出せば良いのにな
0999名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/18(金) 23:35:28.63ID:DmFcG6QN0
>>837
30万くらいで買ったリーガルワゴン6年乗ってる。信頼できるできないというか、アメ車直せる車屋は意外と限られるから、それはめどをつけとかないとね。
今機関は絶好調だけどなんだかんだ100万近く修理につかってるかも。
10011001
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