アメ車総合スレ Part.3
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アメ車全般に関連するスレ！ >>950 を踏んだ方にお願いします。VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1511393452/
>>140 https://www.chevrolet.com/suvs/suburban-large-suv >>140 >>143 >>142 アメ車=リッター5キロ以下が普通 そういや、今まで、C300=クライスラー ニューヨーカーの後継って 外車関係の業者は殆どDQNだから、修理とかは全て自分でやることにしてる。 車を個人輸入すると諸費用で100万ほどかかるんだっけ？ 個人輸入出来る時間があれば、それが一番良いと思うけど、アメリカでの車両確認をどうするか？通関〜ガス検〜登録の手続きの手間等、個人で全てやるには、会社勤めでは厳しいと思う。 >>145 >>110 外車メインでやってる整備屋さん経由とかどう？ >>148 >>155 >>158 戦前。世界に先駆けモーターリゼーションを到来させ、ビッグ3のライン >>161 160だが、おいおい俺はそんな意味不明なことを書いた覚えなないぞ？ >>160 の文章を読み、考えれば理解できる。 DQNは世界の社会、経済情勢に疎いし語彙も少ないから理解出来ないんだよ。 >>163 >>164 >>160 程度が 新聞なんてケツを拭く紙にもならねぇぜ! >>171 >>173 >>172 うちも子供2人 >>178 >>179 >>183 1977年のCadillac Fleetwood かっこ良すぎる >>186 どっかのアメ車ブログであったが、今じゃアメリカでも昔みたいな >>189 のリンク先の画像、上の人が先に出たい場合どうすんのかな？ >>189 >>192 いいことだと思うよ。欧州、アジアナイズされたコンパクトでスマートな その、バカみたいなdqnオーナーのほとんどは40歳〜上、50歳台がメインかと？ https://www.tripadvisor.com/ShowTopic-g60763-i5-k9925493-Manhattan_Full_Size_SUV_Parking-New_York_City_New_York.html アメリカの田舎のフルサイズSUV=日本の田舎のミニバンだな >>198 >>70 アメ車はだめになっても 米軍の戦車装甲車は実践経験も豊富で、トップクラスだから まぁアメリカはトラックが売れてりゃあとはオマケでしょ キャデラック、リンカーン、「あのーいちおう歴史の長さはロールス並み 壊れにくい車を作れないのかね >>206 今現行のアメ車は言うほど壊れんよ >>209 >>210 >>211 昔のこち亀見ると、中川なんかが乗ってる高級車とかみんな欧州なんだよね、 アメ車が壊れやすいのは諦めるからデザインはとがってって欲しいなあ イタリアなんかも故障多いが、アメ車みたいにイメージ低下までには >>207 >>208 >>213 ドイツ車も故障は多いが走行性能はキャデラック、リンカーンを凌駕している >>221 >>219 >>223 ホンダ買えないからヒョースン買うアメリカ人みたいなものか。 品質や性能の劣るものを選ぶんじゃなくてデザインで選んでるんじゃない？アメ車。俺はアメ車の見た目で買ってる DQNってどういう意味か知ってるかい？ >>219 >>229 でも、ここの住人が好きなアメ車は「アメリカングラフィティーや 柴田恭兵が「ヘイ！かーのじょ」とかやってる https://youtu.be/Kx6QGA4GLv4 >>231 ホットロッド好きと、最近のが好きとじゃエライ違うからねぇ。総合スレじゃまぁしょうがないし、分けてもすぐ落ちそう… 理想：休日、３０年代ホッドロッド。通勤、羽キャデか７０年代リンカーン。 60年代マッスルめちゃいいじゃん ファントムグリルのチャージャー欲しい 羽キャデか７０年代リンカーンはどう考えても休日向きやん >>224 https://m.holden.com.au/cars >>239 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
