【HONDA】シビックタイプR/CIVIC TYPE-R FK8 Part13
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英国製FK8型シビックタイプRを語るスレです。
ワッチョイあり、IPありの紳士の社交場ですので
マッタリ行きましょう。
公式
http://www.honda.co.jp/CIVICTYPE-R/
公式発表
http://www.honda.co.jp/news/2017/4170727-civic.html
アクセサリ
http://www.honda.co.jp/ACCESS/civictype-r/
前スレ
【HONDA】シビックタイプR/CIVIC TYPE-R FK8 Part12
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1525318094/
関連スレ
【HONDA】10代目シビック/CIVIC【FC1,FK7】Part37
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1528590926/
■注意
・荒らし行為等には構わずNG指定、スルーしてください。
・次スレは>>950が立て、レス先頭に必ず次の行を記載してください。
『!extend:checked:vvvvvv:1000:512』
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>751
それ、笑うところ？
普通、初回契約だから7等級開始。
それの何処が面白いのかが理解出来ん 暑いからって薄ら寒いレスしても気温は下がらないんだよ？ >>757
車両保険満額の550万円で見積もりしたからな、車両保険入れなければかなり安くなるんだろうけど、高額な車だしもしものことを考えたら
車両保険は外せない、特に最近の水害とか他人事じゃないし >>757
この車じゃないが20等級で車両で450万付けたら保険額は9万程、車両付けなかったら4万切ってた。
車両も自損事故、当て逃げ、いたずらの被害等を含まないタイプなら6〜7万程だった気がする >>759
今回の水害で車両保険使えるって話はツイッターっチラホラ見ました
加入する時に担当の人に聞くのが1番かもですね >>759
地震が原因の津波等による水害は出ない。
落石、建物の下敷きによる被害も当然出ないよ 大規模災害の保険金の上限は50万とか
タイプRのような高級車だと焼け石に水 まあ気休めだよ、盗難とかもあるしなあ、100%事故起こさない自信あるならいいかも知れないけど
維持費もかけられないくらいな貧乏な人は最初から買わない方がいい 砂利駐だから大型台風とか来ると傷だらけになるから5年くらいは必須かな。CRZの時はそれで助かった。 >>764
地震、津波のオプション入らなかったけど、上限50万なの？
あと今10万でも、車が新規だから安いだけで、来年から上がって、3年もすれば、GTR、STI、ランエボと一緒の等級ね。まぁ15万にはなるな。 >>764
高額だけど高級ではないな
名前もシビックだし
取り合えず保険の事は担当に聞こ スレチだけど、車両保険も大事だけど弁護士特約は家族で1台は是非付けとけよ。
特に自営は普段の顧問に依頼する事が出来るからね。 https://allabout.co.jp/gm/gc/45783/
車両保険の免責事項となる天災は、
「地震や噴火、これらによる津波」のことです。
ひとくくりに天災と言ってもこのあたりがややここしいところですが、
地震関連の損害は原則として対象にならないと考えてください。
車両保険と「地震・噴火・津波危険車両全損時一時金特約」のポイント
一つ目は保険金額の上限が50万円であることです（50万円以下の場合はその金額）。
例えば、保険金額300万円で車両保険に加入しても
この特約から支払いになる保険金は50万円です。
東日本大震災じゃ何万台もの車が駄目になって保険会社が払えなくなって
特約に入っても上限50万までになった（中古の足車買えってこと）
50万じゃ軽とか安コンパクトなら気休めになるけどシビックRみたいな高級車は意味ないね
下取りはいいけど当てにしてたらこういうリスクもあるから注意 >>771
なるほど！
参考になった！
50万だったら特約付けてもなw
結局は保険屋が損しない様になってる訳だww 浸水やばいかもと危惧する地域に住んでる人って意外と多いんか？ 東京にあの豪雨が降ったら、荒川氾濫してエライ騒ぎに
横浜だって結構坂に家が建ってるから、どうなることやら >>774
>>東京に豪雨が降ったら
朝から晩まで特番が組まれ、交通情報とか延々と垂れ流す 今日初めてこのタイプのtypeR見たけどめちゃくちゃかっこいい。 車両新価特約は新車で買えば取得価格で設定できるが
中古で取得する場合は車両価格までしか補償されないみたい ついに納車されてしまった（＾ω＾）
ディーラーから出てまずは車幅とか慣れるために
昼からずっと市内をひたすら走り回ってた
デカさと車幅感覚にはだいぶなれてきたけど
まあ暑い暑い暑い暑い死ぬかと思った
風量最強19℃Maxでも追いつかんほど凶悪な暑さ('A`)
明日はホーン交換の予定だったが今日くらいの暑さだと
外で作業してると死ねると思うんで後回しだ
まあ明日も走り回ろう >>778
ちょつとディーラーでエアコン見てもらったら？ タイプRのパールみたけど、黄色味が強いね
ホンダのパールホワイトってもとからそうだけどさらに黄色が強いかんじ S耐ワンツーおめ
第一コーナーで観戦してたけど、Moduloのリア跳ね見てて怖いわ Rのチャンピオンシップホワイトは第一期ホンダF1マシンの塗装色を使用したけど
劣化・褪色して黄ばんだ色をそのまま再現してしまったからあの色だってのはクソ有名な話なんですけど >>779
別にエアコン異常とは感じなかったけどな
今日の外気温と日差しが規格外だったからと思う(´・ω・`) この車のエアコンがイギリスの寒冷地や欧州の地中海性気候用エアコンなので日本では効きにくい(多分)
ベンツの連節バスはエアコンの仕様を熱帯仕様に変更するくらいだし。 >>780
typeR専用色の『チャンピオンシップホワイト』はパールじゃなくソリッドだよ。
>>782
第一期ホンダＦ１の色は白じゃないよ。
クリーム色が正解。
当時F1は国の色が決められそれが使われていた。
例えばイギリスなら『グリーン』、イタリアは『赤』って感じ。
本田は日本の色として日の丸の『白』を申請したが、『白』はすでに南アフリカだかが登録済みでダメ。
それで仕方なく白に近い『クリーム色』を国の色として申請許可され、それが使われた。
白が退色劣化したのをそのまま使ったのじゃなく、もともとあのクリーム色が正しいんだよ。 今時の軽自動車だって19度設定の風量マックスだったら
冷えすぎて寒くなるぞ ん、反論してる人たちってCivicまだ納車されてないの？
この車（ハッチバックも含む）のエアコンの効かなさは結構話題にでてくるぞ。
今時のシングルエアコンかもしれないけどとにかく冬寒く夏熱い 外気温35度で普通に涼しいよ。効かない人は外れじゃないの？ こういう人の普通はあてにならないという
一つ二つの話なら故障だけどハッチバックも含めてエアコンの効きが悪いって話はよくでる話 >>792
ここで文句言わずにDで修理してもらったら？
ウチのDでは不具合は国産と同様に対応するって言われたよ。 >>793
故障じゃないぞ、ただ効きが悪いだけ。Ｄにも点検済み
ほんと納車されてない人は多いんだなここは NA1、NA2のNSXも真夏の直射日光ガンガンの時は、エアコン、オートのままじゃ効かなかったよ。
とにかく、温度最低、風量MAX、内気循環のマニュアルでなんとかって感じ。
それでもアイドル状態じゃ汗が流れるくらいだった。
納車前なんでわかんないけど、FK8もこんな感じなのかな？ >>794
それDが面倒で対応してないだけでしょ。
ウチのタイプRは今日のカンカン照りの中で涼しくて快適だったよ。 旧NSXのエアコンとウインドウレギュレーターは
ぶっちゃけリコールレベルのお粗末なものだから一緒にするのもどうかと
新品時はガンガンに聞くよエアコンも時がたてばかならずヘタル部分だったけど 意外と契約した人多いよな
ある程度時期が過ぎたら街中タイプRゴロゴロいそう 発売してから１０ヶ月
Ｒとハッチは２回、セダンは１回しか見てない
いったい何台くらい走ってるんだろう･･･ この車のエアコンはホンダでは珍しく可変容量タイプでしょ。カチカチ鳴らなくて快適だよ。 エアコン無しの初期型エリーゼ、それもアルミ バスタブでアチアチボディで耐えてたから、タイプRなら涼しく感じそう w
あと36時間で納車だ！ >>796
やっぱ頭悪いよね。効きが悪いって話なのに。
今日のような日でも涼しくはなるよ。でもそれまでに時間がかかるって話
お前はその効きの具合がまったくわかってないよねｗそれとも前の車が同じように効きの悪い車だったのかもねｗ エアコンの効きが悪いと感じたらエアコン イノベーターでも入れるわ。
安いもんだし、幾ら新車でも普通に効いてると判断されたら対策もしてくれない。
その普通が個人でマチマチなんだから自分で対策すれば良いだけ ﾜｯﾁｮｲ 5192-LQig こそエアオーナーだな
それどころか契約すらしてないんだろうけど >>788
詳しいね！
パールじゃなくてソリッドだよねー 昼14時頃出掛けたけど暑いね、自分はエアコン24度設定で寒い位なんだけどw 先月納車されて、オーディオとセキュリティ付けて初めての連休、2日で1、000キロ走った！
楽しい、楽しい、楽しいぞ〜
納車、これからの人に伝えたい。
楽しいから、お楽しみに〜〜〜〜 外観からセダンとハッチの見分け方がさっぱり分からん >>803
紛らわしいわ！
最初からエアコンが効くまで時間が掛かるって書けよ。 アイドリングストップを解除すれば、普通にエアコン効くと思うが。 最初だと19℃設定で全くエアコンが効かないような書き方だったくせにな おかしいんとちゃうか まあ納車待ち達と未契約を相手にしても仕方ないわなｗ
なぜこの馬鹿たちはエアコン効きが悪いよってのを参考にすら話を聞けないのか
普通ならハッチバックユーザーが騒いだりしないってｗ >>813
最初の発言者と途中から煽ってるヤツは別人だな
ﾜｯﾁｮｲ 5192-LQig は契約すらしてない エアコン最大にかけても死ぬほど熱いって話だったけど >>815
お前は契約してないんだろ。所有してもいないやつが語るなよ 乗車前にドア4枚とリアハッチ開けて車にこもった熱気を逃してから乗り込んでる
あとは窓4枚全開にして出発して、1分ほど風を通したりしてる 世の中には物凄い暑がりな人いるからなあ
凍えるくらい寒いのに暑いって言い出す人いるし >>814
ハッチバック過去3スレ確認したがエアコンの効きが悪いなんて出てこなかったぞ。 冬はシートヒーターもあるから十分に温かいし夏は正直寒いです by HB海苔
基本最初の設定だった25度設定固定のまんま
同じくあっちのスレでそんな話出たことあったっけ？
みんカラでもエアコンの話題なんかさっぱり出てません
ぐぐったら価格.comで文句言っているの一名だけ見つかりましたが 屋外露店車庫とうちはコンクリ車庫では 乗り出し車体温度がだいぶん違いからな。 エアコンの効きなんて空間容量と日射でいくらでも変わるのに
それをエアコン自体が原因だなんて
筋違い エアコン効かないのは単に暑がりのデブだからじゃね？エアコン効かない人は体重申告もした方がいいよw 日が直接腕とか身体に当たってる状態でエアコン効かねーとか言ってそうw 只でさえメーカーが軽量化頑張ってるのにデブは乗る資格なし 車体黒の自分のＲもエアコン効くけどな
最初全然効かなくて焦ったけど、単純にアイドルＯＦＦとＡ/Ｃオフになってたからだった
外気33度のとき22度設定の風量3くらいで寒いくらいに冷える 100kg超えの俺だけど普通に契約できたよ
乗る資格は充分あるよね デブが多いんだな。
この手の車はひょろガリが多いとおもったんだが。 せっかく開発陣が努力して軽量化してるのに、デブが乗ったら全部台無しですよね、、、 >>835
RA-Rと迷ったけど
数キロ単位で軽量化してるから
流石に気が引けてこっちにしたよ 今日北近畿でバンパーのダミーダクトをボディ同色にしたチャン白の車両とすれ違った。
こちらは家族連れだったんでステップワゴンだったけど。
あそこをボディ同色にした車は初めて見た。 無限のテールゲートスポイラーがType R対応表記あるのだけれど、空力的にどうなんだこれ あのダミーダクトさえ無ければ、って言う人も結構いたからねえ
でも実行にうつすところがスゴイ、そんなに嫌だったのかとw
俺はわりと好きなんだけどなあ、ダミーじゃなければもっといいけど ダミーじゃなければ抵抗デカイからな
かと言って何もなしだとデザイン破綻するし 例のリアサイドの樹脂モール剥がれ病出てきたわ(´・ω・`) >>818
助手席のドアを開けて、運転席側のドアを五回くらいバタバタ開け閉めするのが
一番効果的みたい アメリカで普通に売ってる車なんだから、100キロなんて想定の範囲内
てか、軽い方しゃね？ >>738です
職場の自動車保険団体割引で見積もりしてもらったら6万8000円くらいだったぞ、もうそこに決めた
軽自動車をセカンドカーにしてトータルで月々11000円くらいに収まった、予想外に安くて助かったわ
ここで教えて貰わなかったら酷い目に遭ってた、みなさんありがとうございました
これで準備は整った、あとは納車を待つだけだ。平日になるので多分来週真ん中あたりかな、もう楽しみしかない(^^) ウチは損保系通販の20等級車両エコノミーで年間約¥35000だった。前の車のBRZよりも安くてビビったわw エコノミーとか、保険はケチっちゃダメだと思う。
まぁ価値観は色々あるんだろうけど。 エコノミーは安全運転も含めて運転に自信がある人用だからねぇ。ずっと無事故なら問題無いのかもね。当て逃げはカバーされないからそこは心配かも。 >>852
TCR風のウイングなら欲しいがこれは個人的には要らない。 ダミーダクトのモールドはいっそのことガンダムの
胸ダクトみたいなフィン風デザインにしてほしい。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
