【三菱】エクリプスクロス　日食14日目

2018/07/18(水) 23:34:16.98

で他人の乾燥を信用すると。バカじゃね？

2018/07/19(木) 00:37:32.81

679に１票。
レビューが的確すぎる。仕事ができる人ねｗ
試乗でわかるのは「車重の割りには1500でがんばってるね」程度
山道走ってると本当に楽しいですよ。

2018/07/19(木) 02:11:31.96

>>680
スペアタイヤをつけられるのは・・・気にしない人も多いか。

※PHEVは選択不可。

2018/07/19(木) 10:54:42.83

下り坂とか滑るような感覚があっていいよな
スキーみたいな気持ち良さがある

2018/07/19(木) 16:06:55.68

>>679
違う車を引き合いに出してくれるところなんか説明が上手い人だなぁ感心する。イメージしやすいしね！
ただエボ10は乗ったことないけどな！(9ならある

2018/07/19(木) 16:30:31.17

今やってるTVCMって意味ある？
あれで商品の魅力が伝わる？

ジムニーのCMは分かり易いけど。

2018/07/19(木) 16:55:33.73

>>687
マツダテイストのCM作りを感じる
デビューCMより好き

2018/07/19(木) 18:13:34.46

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180718-00000017-rps-ind

2018/07/19(木) 20:37:24.07

そう言われてみると車の魅力が伝わるCMってどこの会社も無いな
最近はどこも安全性能アピールばかりで

2018/07/19(木) 22:59:20.18

ユーチューブにアップされてる宣伝動画の方が映像音楽共に格好良いと思うわ

2018/07/19(木) 23:12:57.92

ネットで写真とか見てたんだけどさ、パワーウインドウのボタン押しにくくないの？ここのデザインなんかおかしい気がするんだが

2018/07/20(金) 00:59:23.33

気になるのなら実車で確認を
慣れれば気にならないレベルか
体のサイズなどでどうしても気になるレベルかは個人差があると思う

2018/07/20(金) 03:30:43.56

伝わらないCMを作ってるのはアスペなコミュ障。
広報部は製作会社に文句言えよ。

2018/07/20(金) 08:13:18.14

エクリプスクロスの今のCMは軽快感と
車のキャラクター良く表してていいと思うけど。

2018/07/20(金) 10:05:55.51

CMの１分バージョンはヨーロッパぽいと思った
日本はCM短いから残念だね
でもハンドル握ると楽しくなっちゃうのは伝わってくる

2018/07/20(金) 10:11:06.64

内装を弄りたいけどパーツがあまり発売されないね

2018/07/20(金) 10:11:14.77

試乗してきたがハンドル軽いよね。まぁフニャフニャってじゃなくスイスイって感じ。でもも少し重い方がいいなぁ。

2018/07/20(金) 11:56:26.76

ハンドルの重さは慣れに尽きる
最初は軽く感じたけど今ではそれがニュートラルの感覚になって軽くも重くも感じなくなった

2018/07/20(金) 13:16:04.32

>>699
速度上げたら多少重くなります？
あの軽さで高速とか怖そうだなぁって思ったもんで

2018/07/20(金) 16:44:33.21

ハンドルは慣れるよ
軽自動車に乗り換えたってそれが普通になる

2018/07/20(金) 17:32:29.87

HUDデカ過ぎない？目障りだった
それでいて情報量少ないし未完成で実装するな

2018/07/20(金) 18:04:53.87

>>702
変な姿勢で座ると目障りになるね

2018/07/20(金) 18:24:09.62

>>702
フロントガラスに投影のほうが見やすいよな

2018/07/20(金) 18:51:34.62

メカ的な雰囲気はいいと思うけど表示がショボくてセンスがない

2018/07/20(金) 18:59:48.24

この車はメーターが見やすいからHUDの必要性はあまり感じないわ

2018/07/20(金) 19:46:32.13

えーむしろスピードメーターまったく見なくなるくらいHUD便利なんだが
それに閉じたままにもできるんだから嫌いなら閉じとけばいいだけじゃん

2018/07/20(金) 20:41:07.59

>>700
多少重くなってると感じる
ハンドルは切ると軽いけど切り始めは少し重めだと思う

HUDはナビ画面出してラリー気分
視線移動もないから気楽

2018/07/21(土) 00:51:32.84

>>708
それなら安心ですな。ってそもそもハンドルの重さって調整してもらえたりできるもんですかね。

HUDってスピードだけでなくてナビ映せるんです？ほかに便利な使い方いろいろありそう

2018/07/21(土) 05:10:52.08

これのエンジンとデュアルクラッチの「EDC」とやらを借りたら、
エクリプスクロスエボリューション＝ローションの完成じゃん。

https://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20180719-10327099-carview/
https://response.jp/article/2018/07/20/312126.html#cxrecs_s

2018/07/21(土) 07:16:48.67

>>709
調整出来ないけど、ハイグリップ履いて重くしたりはできる

2018/07/21(土) 07:42:30.33

車速感応型ステアリングだったらよかったな
今のやつはジジババ女用に軽めだからロードインフォメーションが掴みにくくて嫌だわ
電ステ強めは軽だけにしてくれと思う

2018/07/21(土) 10:36:03.61

＞＞709
MMCSを装備すれば、一時停止などの情報も表示されるみたいですよ。

HUDはマツダ以上の物にして欲しかったなぁ。

2018/07/21(土) 10:36:37.18

デリカはハンドル重すぎてつらい
早くエクリプスクロスに乗り換えたい

2018/07/21(土) 11:51:39.01

>>713
SDAの方のがいろいろ連動しやすそうなのにね。車速とナビ画面くらいなのかなぁ便利なのって

>>711
昔は調整してもらった覚えあるんだけど油圧だったからか。今の電動パワステはダメなんか。

2018/07/21(土) 15:05:21.49

皆、ディーゼルディーゼルって言ってるが、俺は今のに５年乗って、次はRVR PHEVだな

2018/07/21(土) 15:27:39.48

ここしばらくディーゼルについて騒いでる奴がいない件

2018/07/21(土) 15:35:19.07

俺は1年以上前からディーゼル待ってるけど

2018/07/21(土) 15:48:55.36

2年前　パジェロスポーツのディーゼル待つか・・・
1年前　アウトランダーの(ry
今年　エクリプスの(ry

まあ、そんな感じです。

ハイブリッドのんんーーープーンって感じのワンテンポ遅くなる設定が苦手で
期待してるのに

2018/07/21(土) 19:43:57.71

ディーゼル仕様を先に出すと言っておいてガソリンターボしか出さないんだものそりゃ嘆くでしょうよ

2018/07/21(土) 19:50:19.46

そんなにディーゼルいいか？

2018/07/21(土) 20:12:11.45

>>721
自分は55DSL派だな

2018/07/21(土) 20:56:53.95

これホントに売ってんの？
未だに一台も見たことないんだが

2018/07/21(土) 21:00:49.65

外に出て

2018/07/21(土) 21:08:17.57

>>721
エンジン掛けて発進するときのトルク感がいいんだよ

2018/07/21(土) 21:11:01.95

夜乗るとサイドミラーからテールランプが点灯してるの見えるのがいい

2018/07/21(土) 21:22:47.29

購買前提の試乗も兼ねてレンタカー借りたけどハンドルフワフワし過ぎて高速怖っ！

結局BMのX1に落ち着いた

2018/07/21(土) 21:36:37.98

>>925
外車とか買わんわ笑

2018/07/21(土) 21:53:31.64

高速道でハンドルフワフワ？？？
エクリプスクロス乗ってるけどそんなのありえんぞ？
俺は普通に巡航しててハンドル軽いと思ったことは最初からなかったな
むしろ高速のレーンチェンジは少しハンドル切っただけでもスッと入るから快適だけど…
駐車場の出し入れとかはハンドル軽くてすごい楽チンだけどね
別に車の運転で筋トレも兼ねるつもりないんで俺は満足

2018/07/21(土) 22:00:02.64

(ちょこっと)ハンドル(切るが出来ないから車が)ふわふわ

2018/07/21(土) 23:39:04.06

>>725
パジェロの時はディーゼルの低速トルクが良かったけど、これにいるか？
なんだかんだ言っても煩いしフロント重くなるし値段高くなるし差額ペイするには10万キロ走る必要あるしな。営業かタクシー以外メリットないだろ？
と、以前ディーゼル乗ってた俺は思う。

2018/07/21(土) 23:41:33.55

追伸
冬の雪道で10キロ以内なら、車内暖まる前に走行終了だし。

2018/07/22(日) 00:40:24.40

ポート噴射＋筒内直噴のトヨタ直噴システムD-4Sも
燃焼室にカーボン堆積するらしいから
エクリプスの1.5L直噴エンジンもカーボン堆積するんじゃない？
ストップ&ゴー走行や低速走行、チョイ乗りメイン等のシビアコンディションなら
直噴エンジンにカーボン堆積はデフォかとおも。

2018/07/22(日) 01:35:44.09

>>729
だよな
そもそも高速では大きくハンドル切ること自体無いしね

>>730
いくらでもちょことハンドル切れるけど？

2018/07/22(日) 03:28:31.23

このエンジンは世界各地で総距離220万キロ、地球70周分のテスト走行したといことなので耐久性は問題ないだろう

2018/07/22(日) 05:45:28.17

>>733
三菱はGDIで痛い目みたからそこら辺はかなり気を使ったみたいよ
低負荷域ではポート噴射のみの制御にしたりEGRは使用していなかったりでカーボンが溜まりにくくしたそうで

2018/07/22(日) 07:57:16.40

>>735
耐久性が上がる理由には結びつかないけど、CVTに合わせるためにエンジンの出力を落としているらしいしね。
過去、エアトレックターボに出力抑えた4G63のと同じ感じ。

2018/07/22(日) 08:21:06.20

>>735
220台使って、各1万キロずつだったら嫌だなｗ

2018/07/22(日) 09:07:21.39

エクリプスクロスのすべてより抜粋

デポジットの堆積は、GDIの抱える問題点のひとつだったため、4B40型の開発時には、この点を徹底的に留意。
35台の試験車両で、延べ280万㎞(地球70周分)の走行テストを行い、問題のないことを確認している。

2018/07/22(日) 09:28:44.72

デリカやガスランダーも4B40で置き換えるらしいし
200馬力ぐらいはポテンシャルあるのかな

2018/07/22(日) 10:11:54.93

>>739
ディーゼルもそうだけど、怖いのは「走らない個体」のような・・・

2018/07/22(日) 10:24:49.21

短期間で長距離走るのと、長期間で短距離走るのだと条件が違いすぎるしね
毎日通勤で1日2回コールドスタート＝燃料リッチの割合が高い
こんなテストはなかなかできんしね

2018/07/22(日) 10:52:49.91

とりあえず直噴のネガは潰したって事かね
あとは普通のエンジンでも起こりえるトラブルだし

2018/07/22(日) 11:07:18.25

個体不良なんてレベルじゃないよね…
三菱は

2018/07/22(日) 14:00:32.57

個体不良が何か言ってるｗ

2018/07/22(日) 16:09:17.81

GDIの話だろw
あれはシールで済ませちゃあかんやつだったわ

2018/07/22(日) 16:30:56.75

三菱は学ばないって過去が証明してる(*^-^*)

2018/07/22(日) 18:15:50.51

パテントで稼げたからいいじゃん

2018/07/22(日) 18:48:09.23

2010年式RVRに乗っててエクリプスクロス検討中
北海道なのでシートヒーター重宝してたのに
本革パワーシートとセットで24万のOP付けないとダメなんだな
さすがにこれは手が出ないわ…

SDA不人気なのかディーラーでは仮見積もりをGで出してきた
クラリオンのナビにバックカメラつけたら
Gplusの差額より高くなるじゃんね

カタログ眺めての不満点はシートヒーターだけだな
カーテンエアバッグとか安全装備強化されてるのは良い
RVR買った頃はフォレスターとかの方が充実してたし

2018/07/22(日) 18:50:59.63

MITSUBISHIのエンブレムほしい

2018/07/22(日) 22:21:02.92

>>750
シグマスピードで買いたまえ

2018/07/23(月) 07:38:19.44

>>750
俺昔シグマスピードで買ったよ

でも今のにロゴが変わってからのエンブレムってまだなさそうよね

2018/07/23(月) 09:40:19.03

スリーダイヤモンドエンブレムを赤にしたい

2018/07/23(月) 10:44:07.47

同意！赤にしたいし
背景の三角形もいらない
スリーダイヤだけのエンブレムが欲しい

2018/07/23(月) 11:43:08.06

>>743
ほとんどポート噴射エンジンだからな
たまには使ってあげないと直噴の部分がおかしくなりそうで意図的に踏んでるわ

2018/07/23(月) 12:23:59.48

エンブレム赤ってたまにいるけど、あれどうやってんの
オプションであんの？

2018/07/23(月) 12:51:05.76

自分で塗る

2018/07/23(月) 14:42:32.05

ホント三菱信者って…w

2018/07/23(月) 14:46:05.80

パジェロイオがデビューした頃は赤いスリーダイヤが標準だったけど
エアトレックデビューの時には銀になっていたな、なんでやめたんだろう？

2018/07/23(月) 16:17:36.23

赤もゴールドもあるで

https://i.imgur.com/O6w5MUz.jpg

2018/07/23(月) 17:04:56.22

俺はレグナムのシルバースリーダイヤを兄弟車だったアスパイアの赤いやつに付け替えてたよ

2018/07/23(月) 19:01:38.93

>>760
ほー、こういうのが売ってるんやな
商標登録大丈夫かいな

2018/07/23(月) 19:04:08.98

>>762
海外仕様の純正パーツや

2018/07/23(月) 21:06:02.96

オートサロンにだしてた
ブラックグリルとデカ羽はいつオプションに入れてくれますか…

2018/07/23(月) 21:56:21.33

デリカとかのアクティブギアのカラーリングいいよね。あのグレーとこっちのグレーって微妙に違うのかしら

2018/07/23(月) 21:59:02.05

ジャスパーがかっこいい

2018/07/24(火) 13:02:12.96

ルビーブラックパールがあれば選んだんだけどなぁ
土地柄赤い車に乗ってると某球団の熱烈なファンと勘違いされやすいから赤系2種も候補から外さざるを得なかった。

2018/07/24(火) 13:22:07.19

広島て何で土砂災害多いの？

2018/07/24(火) 14:07:42.26

>>768
かんたんに言うと雨に弱い土地に団地やら作ったために大雨が降ると土石流が発生しやすいからです。

今回の豪雨の影響で納車が遅れるみたい。今月中は無理っぽいかも…。

2018/07/24(火) 15:50:52.52

>>768
地質のせい
詳しくはタモリに聞いてくれ

2018/07/24(火) 17:01:28.82

レッドダイヤとレッドメタリックの実車の並んでいる写真誰かＵＰしてもらえませんか？
どっちにするか悩んでいるので比較したいのですが県内のディーラーにはレッドダイヤしかないし
サンプルだといまいち良くわからなくて。

2018/07/24(火) 17:03:13.53

プジョー2008と迷ってる

2018/07/24(火) 18:05:00.80

最上級グレードだけでもええから、シートヒーターは標準装備にすべきやったんちゃうか

2018/07/24(火) 18:12:21.88

オプションでつけるのと何が変わるというのか？
標準でついてて値段は今のままなんて夢でもみてるの？

2018/07/24(火) 18:23:17.74

>>773
付けるためだけに革シートにしないと駄目なのはキツイよな
高いしさ

2018/07/24(火) 19:16:24.86

S-AWCもトルク配分もっと分かりやすく表示してほしかった

2018/07/24(火) 19:20:05.21

>>774
そうなったらええなーっていう、単なる貧乏人の願望や。
許してくれ

2018/07/24(火) 19:30:05.46

>>776
あのゲージは作動していないと全くS-AWCが作動していない事になるのかなあ

2018/07/24(火) 19:35:14.78

常に制御システムは走ってるでしょ
あまりヒョコヒョコ動くとそっちに目がいって危なさそうでもある

2018/07/24(火) 19:58:44.65

ドライで効くような走りだとそんなに見る余裕ないぞ

2018/07/24(火) 20:11:05.62

パワーシート、シートヒーター、パワーリアゲートはグレードにより標準装備の
メーカーありますもんね。中途半端なＨＵＤを外してどれかを装備して欲しかった。
Ｓ-ＡＷＣも無駄な動きが欲しいんですよね。子供心がわかっていないｗ
三菱はこのあたりが弱いのかなぁ。最近のマツダと差がついたところだと思う。
新開発のエンジンやボディ剛性など見えない部分にコスト掛けてるとは思うんだけど・・・
今のＣＭはマシだけど、Ｃ-ＨＲ、ヴェゼル、レボーグなんかはうまいね「耳」に残るだよね。
がんばって欲しいねぇ

2018/07/24(火) 20:41:07.61

ホンダのCMはうまいよな
わくわくする

2018/07/24(火) 21:20:43.83

>>781
何でもかんでもマツダが上という視点から語らない方がいいよ
悪いがこの車の出来はもちろん、マツダの技術が三菱に優っていることなんてほとんどない

2018/07/24(火) 21:31:29.51

女性はマツダがいいって言うよね

2018/07/24(火) 21:35:38.12

>>771
色を見比べるのもいいが、自腹で塗装補修する場合のざっくり金額を聞いたほうがいいぞ。全てに保険使用するわけにいかんだろうし

2018/07/24(火) 22:36:14.70

>>785
オプションカラーで初期費用が掛かるのも補修に
金が掛かるのもデメリットとして分かっています。
だからレッドメタリックとどのくらい差があるか
見たいんですよ。デメリットを踏まえた上でレッド
ダイヤにする価値があるかどうかを。

2018/07/24(火) 22:38:10.18

>>786
価値があるかなんて自分で決めることじゃん
ただの色だよ

2018/07/24(火) 22:44:20.84

>>787
もちろん自分で決めますが、その指標が無いんです。ただの色と言ってしまえば身も蓋も無いでしょう、
買えば何年も乗るんだし安い買い物でもないんだから私はこだわります。

2018/07/24(火) 22:51:44.11

塗装補修するまでぶつけることなんてそんなあるか？
補修のこと考えて色決めたことなんて一度もないけど、人によるか

2018/07/24(火) 23:03:40.64

未だに外でみたことないんだけどw

2018/07/24(火) 23:09:24.47

>>788
電話で希望の色があるところ探して小旅行がてら見てきたら？
写真で見るのと実際見るのは違うしさ
そんだけ思いがあるんだったら

2018/07/24(火) 23:29:35.64

>>783
最近のマツダは細かい気配りができるようになったってこと
をいってるんだけどね。つまり、「お客さま目線」ですね。
三菱は良いもの作ってるんだけど、「販売手法」が上手く行っていないって
ことをいってるんだけどね。
そして、三菱の技術がマツダに劣っているとは一言も言ってないんだけどね。
わたし、何かおかしいこと行ってます？

2018/07/25(水) 00:15:22.90

>>781
>Ｓ-ＡＷＣも無駄な動きが欲しいんですよね。子供心がわかっていないｗ

これってS-AWCインジケータのことだよね？
インジケータが正確に動かないのは駄目だと思う

2018/07/25(水) 00:18:19.69

>>788
エクリプスのレッドメタリック車探すより
アウトランダーのレッドメタリック車探した方が早いかも
アウトランダーの赤はレッドメタリックだけだからね

2018/07/25(水) 07:05:29.09

>>793
正確に動いたら困るんだよ
水温計とか

2018/07/25(水) 07:44:07.45

>>767
ホンダ車で使われているミッドナイトブルーパールがあったら選択するわ

2018/07/25(水) 08:14:41.83

>>795
S-AWCインジケータの話しなのに何で水温計？

2018/07/25(水) 10:20:25.34

>>797
オールウォーターコンチョロール

2018/07/25(水) 10:24:38.74

>>798
全く意味がわからない…

2018/07/25(水) 10:35:29.42

>>799
本人にしか分からない言葉だ。
そっとしといてやれ。

2018/07/25(水) 12:39:00.25

>>797
水温計とか正確にウホ化したら壊れてるとかクレーム言ってくる奴らが居るので明らかな異常値のみに反応させるようにしてるから
S-AWCのインジケータも軽い動作は無視して閾値以上にならないと表示しないと言いたかったのだと思うぞ

2018/07/25(水) 12:55:26.41

＞＞793
SAWCのインジケーターの件ですが、「遊び心」が欲しいと言う意味だったんです。
動き出すとタイヤが回ったり、ハンドル切ると曲がったり、通常のトルク配分の数値が出たり
余程じゃないと表示が変化しないんでしょ？
折角の「売り」の部分じゃあないですか？もったいないと思いませんか？
ホント、子供ですみません。

2018/07/25(水) 13:00:14.51

いや、わかるよ
すごーくわかる
PHEVでMMCSナビだと発電やら充電のリアルタイムな状況がわかる奴とか
ああいうの見てるだけで好き

2018/07/25(水) 13:02:33.10

海ほたるで赤見た、綺麗だったー

2018/07/25(水) 15:37:55.75

地元のディーラー、三菱とスズキと併売なので、
エクリプスと新型ジムニーが並べて飾ってある…
(看板は三菱だけなんだが)

http://www.kyushu-mitsubishi-motors.co.jp

2018/07/25(水) 17:53:07.51

>>805
ここは日産やスバルも買える何でも屋さんだから

2018/07/25(水) 19:24:41.38

https://pbs.twimg.com/media/Di3NeWUXgAIqg9r.jpg

2018/07/25(水) 19:48:03.79

>>807
コラかと思ったら本物だったw

2018/07/25(水) 20:02:28.24

>>807
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/227005/blog/41756443/
これか

2018/07/25(水) 20:05:01.28

ラリーアート復活してくれー

2018/07/25(水) 20:07:30.44

かっけー

2018/07/25(水) 20:47:15.49

ダイナミックシールドのフロントガーニッシュは
これぐらいの方がカッコいいな
市販車はギラギラさせすぎだと思う

2018/07/25(水) 21:11:57.29

みんな新車で買って経済に貢献して偉いな
なんとなく、300万はどうかなーって気がしてて
１～2年待って中古で200万で4WDが買えたら欲しいと思ってる。

我ながらケチって人生のチャンス逃してる気がするわ。

2018/07/25(水) 22:06:16.12

白カラーにボディ下部の赤いラインかっこいいと思ったらあれ全部合わせたら14万だかするのね。高すぎてやめたよ。ニスモみたいで魅力的なんだけどなぁ

2018/07/25(水) 22:18:29.44

14万くらい払うべし

2018/07/26(木) 04:21:40.98

>>809
つかフロントのガワだけじゃんｗ
ベースはRVRか。

2018/07/26(木) 13:05:21.07

>>812
同感。
もうちょい落ち着いてる方が好み。

2018/07/27(金) 09:24:38.54

>>815
さすがにパッと見ラインあるかないかの違いで14万出せんわ。
なんか自分でできそうな気がして。細いテープ貼るとか、ボディやサイドスカートの継ぎ目にはめ込んだりするようパーツとかないんかな

2018/07/27(金) 12:43:49.12

>>818
有るよ　ラインモールで検索

2018/07/27(金) 14:59:25.70

>>819
なにこれすごい。これオレンジのやつにしてアクティブギアぽくできないかな

2018/07/27(金) 17:03:32.76

1泊2日の無料レンタルしてるけどめっちゃいいな他のSUV知らんからデリカ比較だけど静音性高いしグイグイ曲がって楽しいわ

2018/07/27(金) 18:38:04.46

エクリプスも一泊二日やってんのか

2018/07/27(金) 20:29:15.58

俺の嫁も一泊ふつｋ....

2018/07/27(金) 23:14:58.23

旦那公認NTRか笑

2018/07/28(土) 01:42:11.66

ホンマこの車ええわ。
今からまたナイトドライブ行ってくるわー。

2018/07/28(土) 10:16:48.90

俺も通勤が苦痛じゃなくなったわ

2018/07/28(土) 11:45:04.61

今まで何に乗ってたんだよｗ

2018/07/28(土) 12:49:13.53

軽じゃないか？w

2018/07/28(土) 13:17:31.32

雨でも運転楽しいわ

2018/07/28(土) 17:30:47.86

さっきDから連絡あって納車がお盆前ぐらいになるとのこと。今月末には届くって言ってたのに待たせすぎ！夏休みの予定が狂ったわ。

2018/07/28(土) 18:25:37.54

>>830
契約はいつ？
7月22日契約で今日車両が販売店に届いてる自分のやつはどこかの展示車なのか？

2018/07/28(土) 18:29:56.47

グレードとかオプションによるやろ

2018/07/28(土) 18:34:13.08

そろそろトミカ出てほしいんだけど

2018/07/28(土) 18:36:28.13

>>831
え、そんな1週間でくるもんなの？うちは2～3週間って言われた

2018/07/28(土) 18:47:30.42

>>831
6/29です。１ヶ月ぐらい見といてくださいって言われてたのになぁ。

>>832
G plusにロックフォードのスピーカーを付けてます。あとオプションはフロアイルミぐらいですかね。

**831** (ﾜｯﾁｮｲ c2d8-kTp/) · 2018/07/28(土) 20:22:04.35

>>835
ロックフォードのせいかもね
自分もＧ　ｐｌｕｓでホワイトパールに

**831** (ﾜｯﾁｮｲ c2d8-kTp/) · 2018/07/28(土) 20:24:38.11

途中で送信しちまった。orz

オプションはＥＴＣのみマットやバイザーすら無し。

2018/07/28(土) 20:30:10.06

>>830
大雨で予定狂ったんじゃないの?

2018/07/28(土) 21:07:44.32

35度傾斜のパフォーマンス動画見たけど
そんなに凄いのかいこれは

2018/07/28(土) 21:17:09.06

>>839
45度な

普通の車では登坂能力がない上にここまでの傾斜だとオイルの偏りでエンジンにダメージがあるし、変な制御が入って前に行かない。

2018/07/28(土) 21:58:27.28

Plusにするか迷ってる
オーディオ的にやめた方がいいと寺でいわれた
アラウンドビューはどうなの？

後方レーダーはGでもつけられるから
違いはそこしかないんだけど

2018/07/28(土) 23:08:00.57

>>841
スマホを使いこなせない人にはオススメできないと自分も言われた。Googleautoはタッチパッドコントロール使えんし。
あとナビ性能にこだわる人やTV見る人もNG。
三菱の客層は40、50代が多いから寺ナビをつける人が多いって聞いたな。
自分はSDAにしたが。

2018/07/28(土) 23:21:16.42

スマホはiPhoneとXPERIAの二台持ち
テレビは見ないけど、動画が再生できないのは不便だね
スマホに動画映して、音だけSDAから流すのはできますか？
アップルのマップのナビは期待してない
長らくMapFan使ってたけど
最近のバージョンは使いにくくなったので、GoogleMapだね
iOS12で対応するらしいけど…

2018/07/29(日) 05:43:04.57

>>843
iphoneしか持ってないがスマホにYouTubeを映して音は車からってのは無改造で普通にできる
スマホで動画見るのであればモニターのすぐ下かエアコン吹き出し口の下辺りにスマホをセットして見るのがいいんじゃね？

SDAにはHDMI入力も裏に隠れてるから、やろうと思えばSDAのモニターから動画もテレビも映せる
でも走行中に見るのであればスピードパルスカットとかしなきゃならないから車をいじらない人ならハードル高いかもしれんが…やるなら自己責任で

最近のアップルのマップは凄く使いやすいし見やすいよ
パチンコガンダム駅の頃は全然ダメだったけど、家で行き先指定しておいて車で直ぐに使えるしグーグルマップより使えると個人的に思う
ただし機械的で何を言ってるのかわからない時もあるあの音声案内だけは大嫌い
次のiOSでyahoo!カーナビが使えるようになればいいのに…

2018/07/29(日) 06:46:06.96

>>841
アラウンドビューは駐車場で真っ直ぐ綺麗に停められるのが便利
ただし横の障害物などは縦長に見えて何があるのかは確認しづらい

前進でハンドルフルロックするくらい切って車体が障害物にこすらず行けるかどうか？って時あると思うけど、そういう時はフロントカメラのみでハンドル切れ角による予想進路が確認できるから超便利
サイドビューはあまり使い物にならないけど保安基準あるし無けりゃアラウンドビューにならないので仕方なくつけました的な感じ

2018/07/29(日) 09:43:17.91

>>845
アラウンドビュー欲しいのでGプラスにしましたわ。これって日産のも同じ性能なんですかね
試乗でちょびっと体験してこりゃいいやと思ったんよ

2018/07/29(日) 09:57:46.18

>>846
サプライヤー同じだから多分変わらないかと

2018/07/29(日) 10:33:20.89

おおっそれは嬉しい。劣化版とかじゃないなら満足ですな。楽しみ楽しみ

2018/07/29(日) 11:26:19.68

四駆と前駆の割合ってどのくらいなんだろう

2018/07/29(日) 13:09:16.09

オートモードの場合
前80:後20～前55:後45の間で制御らしい

2018/07/29(日) 13:28:48.19

>>850
そうじゃなくて売れ行きの話だろw

2018/07/29(日) 14:40:05.42

>>850

2018/07/29(日) 15:10:01.93

エクリプスクロスのハイパワー版「エクリプスクロスラリーアート」とかが出ても面白いかなぁと。
現在の日本仕様エクリプスクロスは、
4B40型1.5L直列4気筒直噴ターボエンジン
最高出力：150ps［110kw］/5500rpm
最大トルク：24.5kgf･m［240N･m］/2000-3500rpm
しかし、
この4B40型1.5L直噴ターボエンジンは、
最高出力：165ps［120kw］/5500rpm
最大トルク：30.6kgf･m［300N･m］
ぐらいのポテンシャルを秘めてそう。
https://response.jp/article/2017/12/20/303962.html
https://response.jp/article/2018/06/17/310933.html
また、
エクリプスクロスに使われているCVTは、ジヤトコCVT8
https://www.jatco.co.jp/products/cvt8.html
このジヤトコCVT8には、
許容トルク250Nm（25.5kgm）の2～2.5リットル向けと
許容トルク380Nm（38.7kgm）の2.5～3.5リットル向けの2機種が在るみたい。
https://response.jp/article/2011/10/13/163767.html
因みに
【3.5L・V型6気筒エンジンの日産マキシマ】
最高出力：304ps［224kW］/6400rpm（300hp@6400rpm）
最大トルク：36.1kgf･m［354N･m］/4400rpm（261lb-ft@4400rpm）
https://www.nissanusa.com/vehicles/cars/maxima/compare-specs.html
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E7%94%A3%E3%83%BB%E3%83%9E%E3%82%AD%E3%82%B7%E3%83%9E
なんかは、
この許容トルク380Nm（38.7kgm）のジヤトコCVT8を使ってるんだろうなぁ…

現在のエクリプスクロスの高い車体剛性とオンロード寄りセッティングのS-AWC、
そしてこの許容トルク380Nm（38.7kgm）のCVT8を使えば、
値段ほぼ据え置きで、
ハイパワー版「エクリプスクロスラリーアート」が出せるんじゃないかな～？燃費は落ちるだろうけど…

2018/07/29(日) 15:46:39.46

ウインカーをLEDウインカー（ハイフラ防止抵抗内蔵）に交換したけど、直径長めの信号待ちでハイフラ復活しちゃう。
どうもバルブが熱を持つとハイフラになる感じなので、セメント抵抗を挟んでみたけどハイフラ復活現象は無くならず。
あきらめてノーマルに戻してきたけど、テンション下がったわ～

2018/07/29(日) 15:47:18.42

誤）直径長め
正）ちょっと長め

2018/07/29(日) 18:40:53.77

>>854
自分もウインカーLEDにしようと思ってます。ルームランプもモノによってはハイフラするらしいですね。

フィリップス製のLED(抵抗別付け)取り付けされたかたいたらご教授願いします。アマゾンだと一応対応してるみたいなんですが。

2018/07/29(日) 18:50:56.67

>>853
ぼくのかんがえた　えくりぷすくろす

2018/07/29(日) 18:57:05.11

値段据え置きになる理屈がわからんやーつ

2018/07/29(日) 21:30:18.03

>>853
ハイパワーSUVって、それフォレスターやんって思ったけど
新型になってあっちはターボなくしたんだよな

2018/07/30(月) 03:58:48.04

>>859
CX-5に2.5Lガソリンターボ(ハイオク250PS)が出るらしいよ。

2018/07/30(月) 06:18:21.34

ＣＸシリーズはデザインが好きになれないなぁ。

2018/07/30(月) 07:08:59.48

ぼくのかんがえた　さいきょうの　えくりぷすくろす！

2018/07/30(月) 12:23:37.80

>>862
それで良いじゃねーか！だって男だもんw
てか俺はこの夏買う予定だけど、今どう弄っていこうか思案中だわ
正に「ゆいいつさいきょうのえくりぷすくろす」を考え中w

2018/07/30(月) 16:00:31.32

youtubeのJeep Compass とエクリプスクロスがぬかるみでスタックから脱出動画見た人いる？

2018/07/30(月) 16:12:13.37

>>864
見たよ

2018/07/30(月) 16:49:01.63

この車で車中泊は厳しい？2列目一番前までスライドして隙間なんかで埋めれば180cmでも寝れる？

2018/07/30(月) 19:09:27.84

そりゃあ寝れるけどエコノミー症候群になるよ

2018/07/30(月) 19:30:20.67

>>866
たしか隙間を埋める車中泊用のセットがエクリプス用で売ってた気がする。

2018/07/30(月) 21:46:28.48

https://goo.gl/images/VZXufB
こんな感じで赤の部分がクリアパーツの赤いスリーダイヤエンブレム欲しい
レッドダイヤモンドにクリア赤の三菱エンブレムは似合うはず

2018/07/31(火) 06:52:39.21

MMCS使ってる方に聞きたい
テレビの映りどうですか？
不満ない？
アンテナはリヤにプリントされてる二本だけなんですか？

2018/07/31(火) 09:31:58.18

>>844
iPhoneのMAPは検索にケンタッキーと入れるとアメリカのケンタッキー州出すからな
プラモデルと入れてもGoogleMAPなら市内の模型店出してくれるが、とんでもない遠方の表示する

2018/07/31(火) 11:01:22.49

>>871
いつのiOS？
今のはケンタッキー州の下にフライドチキンもずらっと出てくるんだけども

2018/07/31(火) 11:09:16.51

>>872
1年前かな
改善したのかい

2018/07/31(火) 11:44:59.02

次のiOSのアプデでグーグルマップがcarplay対応するぞ

2018/07/31(火) 11:54:23.03

>>870
画質はあまり良くないかな
画質に拘りある人だと駄目かも

2018/07/31(火) 12:34:16.91

>>872
日本国内で使って現状でもその検索結果の出し方なら、
「やっぱり未完成」という結論になるような。

2018/07/31(火) 12:37:11.70

SDAってマツコネと比べてどんな感じかね？
マツコネもナビは扱いにくいって聞くけど

2018/07/31(火) 12:49:58.42

>>875
情報ありがと
ん～やっぱアンテナ2本じゃ足りないのかもね

2018/07/31(火) 12:57:25.23

あ、画質はアンテナと関係ないか
もうちょい検討します

2018/07/31(火) 16:02:43.18

>>877
マツコネは単独でナビもTVもDVDもあるけど
SDAはスマホに繋がなきゃ何も無いよ。

2018/07/31(火) 17:31:57.87

カーナビ機能に限ってはわざわざSDA通して使うより
スマホをダッシュボードに置いてカーナビにしたほうが
良さそうなんだけどそれを超えるメリットってSDAにあるの？
買った人おせーて