プリウスPHV PRIUSPHV vs 日産 EVリーフ Part1
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TOYOTA プリウスPHV と NISSAN EVリーフ がどちらが優れているか語り合うスレです。
仲良く語り合ってね。
プリウスPHV
http://toyota.jp/priusphv/
EVリーフ
http://ev.nissan.co.jp/LEAF/ 1.5kWが1個と1.5kWが3個なのに3個の方が負けという考えが馬鹿すぎる。
同時により多くの家電を使える方が便利で価値がある。 >>387
負けなんて誰も言ってないだろw
必要ないと書いてるだけ
んで1500W×3口が必要な状況を聞いてるけどお前さんが答えないだけw >>388
お前自身が全ての仕様で負けていると書いてるが!!
で、総出力ではどうなんだ?
どう考えてもパワームーバーの勝ちだと思えるけど! >>389
その仕様が大は小を兼ねてるならそうだろうね
でもこのクソ仕様機械は一定出力しか出せないの知らないの?
1500w×3口を電源ONと同時に常に出力する
ご自慢のリーフだと満充電ですら9時間持たない
普通は10Wしか消費してないなら10Wしか使わないのにねw
スマホ1台充電するだけでも4500W出力する
本体も無駄に高ければ使う電気も無駄づかいwww >>389
アンタそのパワームーバーってやつ持ってんの? >>392
ねえねえそれ持ってるの?
使ったことあんの? >>394
持ってれば使用した感覚でわかるんじゃないの?
もしかして持ってないのになぜか自慢してるの? >>394
お前さんがよく見てないんだろw
よく見てたら70万の価値が無いことぐらい子供でもわかるw >>394
ねえねえなんで無視すんの?
持ってないものをなんで自慢してんの?
人生負けてるのに気づいてないタイプ? ストロングハイブリッドに本気で取り組んだ企業は世界でたったの1社しかないという現実。翻ってEVに本気で取り組む企業は多数。未来は決まった!EV(バッテリ管理技術・リサイクル技術)で出遅れトヨタの終了も確定! 自演してるやつここに沸いたかw
早く巣にもどれや
スレがスカスカになってるぞw >>390
よく見てくれたかな?
どこに9時間もたないと書いてるのかな?
1.5kWだと出力不足になるがパワームーバーなら同時に複数の機器が使用可能とあり、
通常スマホの充電より消費が激しいはずの条件でリーフだと1日もつように書いてると思うけど。 >>400
え?もしかして説明書を読んでなくて言ってる? >>401
1と3ではどっちが大きいのかな?
1.5と4.5ではどっちが大きいのかな? >>402
説明書読めばよくわかるよ
実際の連続使用は2時間から4時間程度で補機バッテリーへの充電が必要
そのため都度数十分の走行が必要
そんなの繰り返してたら無駄に時間かかるだろw
あと常時4500W出力も書いてある
読んでみようなw ここは、おれが細々と育てていた、まったりした初心者向けのEV ハイブリッド スレなんですが向こうの激しいスレとは別けたいんですけどね
新しく立てて激しいのが好きな人は向こうでやってもらえませんかね(リーフスレのことです) 1匹グダグダうるさい奴がおるからな。そいつが悪い!
払えんの?に対して払えるで決着している話のはず。 >>405
やっと>>346の意味を理解できたかな?
このクソ仕様機械の70万の価値が全然説明できないみたいだけど、早く凄いところ見せてみろよw てかなんで説明書見ないんだ?
見れば小学生でもクソ仕様って言うだろうにw
お前以外にこんなの欲しがる奴のいないんだよwww とうとうリーフはアメリカでも売れなくなってきた。電池の冷却装置が無いことと、
電池の劣化が酷いという認識が広がったからだろう。 >>409
20万キロ乗っても平気。
俺は、10万キロで他が古くなって手放したけどな。
特にサス。 >>411
説明書が読めずクソ仕様がわからない馬鹿はお前か?w >>413
車持ってる奴で70万払えない奴いると思ってんの?
どんだけ給料少ないんだよお前はwww >>415
「70万払える」と「不要な物に70万払える」の意味の違いわからないかなぁ
自分で間違った回答しときながら涙目になりながら日本語の無知さを露呈すんなってwww >>416
面倒だから短くしただけ。
いつ使うかわからないものに70万近く払えんの?という質問に払えると回答しているが何か? Nで空ぶかしした状態でいきなりDに入れるとか、Dで減速してる途中のまだ完全に停止してない状態でいきなりRに入れるとかすることあるのか? >>417
その回答がこの機械に70万の価値があると言ってるのがわからない?
んで、何度も何度もその70万の価値とやらを聞いてるけどお花畑の返ししかしてない自分の馬鹿さ加減に気づかない? >>420
おまえは自分の価値観と合わない人を馬鹿扱いしていることに気づかないの?
お前にとって価値があるかないかは別問題。
払えるもんは払える。 >>421
個々の価値があるじゃない
70万の価値と断定してるの忘れてない?
だからその価値がどこにらあるか聞いてる
本当に日本人じゃないとしか思えないくらいに国語出来ないね >>422
お前の国語の文法の方が間違いだらけやったがな。
もので終わる言葉を形容詞とはっきり言っていたし。
形容詞はいで終わる言葉だと習わなかったの? >>423
形容詞は物の状態を表す事を習わなかったの?
んで逃げてないで70万の価値を立証しろって貧乏人w >>424
>>314
「いつ使うかわからないもの」という形容詞に対して払えると言ってるのわかってる?
お前の言葉だよ。状態を表そうがどうであろうが、形容詞ではない。
言葉には決められた形がある。それが文法。
勉強しなおせ。 >>425
そうやって70万認定から逃げてばっか
弱っちいなぁwww >>427
それしか言えない無知クンw
間違って無いから認めようがないのがわからないかな
早く70万の価値を立証してみな貧乏人www >>428
なら
「いつ使うかわからないもの」という形容詞に対して払えると言ってるのわかってる?
という文章は日本語として正しいと言うんだな? >>429
何度もそう言ってる
早く70万の価値を教えてくれ貧乏人www
無価値の証明なら余裕で出来るけどなw クソ仕様機械の終わってる点
・40kgというあまりにも重い重量
→まず女性は持てない
→緊急時用なのに男性限定の時点で使い物にならない
→男性でもラゲッジスペースから取り出すのは困難
→そのため車に常時積載はほぼ不可能
・ケーブルの長さが2mしかない
→コンセントの穴は3口固まってるの、別で長い延長タコ足が必要
→1500Wが複数使えても一般使用ではまず分け合えない
・雨対策一切無し
→雨の日は使えないため、必ず屋根のある駐車場限定
・12Vを車から取らないと使えない
→ケーブルを出す必要があるため、最低でも窓は開けとく必要あり(場合によってはロックすら出来ない)
→12V出力を出すために常にシステムON必須、だから更に補機バッテリーに負荷をかける
・そもそも1500W以上を必要な状況が無い
→緊急時は馬鹿でなければ必ず節電するため1500Wでも有り余る
・PHEVでのガソリンから発電しながらの給電不可
→だったら車内のコンセント使うので必要なし
上記はほぼ標準装備のヴィークルパワーコネクタでは問題無し
こんだけ劣化だらけなのに70万円の価値があると言う馬鹿www >>432
国語の文法間違ったの、悔しくて仕方がないんだね。 クソ仕様機械の終わってる点(見やすく調整)
●40kgというあまりにも重い重量
→まず女性は持てない
→緊急時用なのに男性限定の時点で使い物にならない
→男性でもラゲッジスペースから取り出すのは困難
→そのため車に常時積載はほぼ不可能
●ケーブルの長さが2mしかない
→コンセントの穴は3口固まってるため別で長い延長タコ足が必要
→1500Wが複数使えても一般使用ではまず分け合えない
●雨対策一切無し
→雨の日は使えないため、必ず屋根のある駐車場限定
●12Vを車から取らないと使えない
→ケーブルを出す必要があるため、最低でも窓は開けとく必要あり(場合によってはロックすら出来ない)
→12V出力を出すために常にシステムON必須、だから更に補機バッテリーに負荷をかける
●そもそも1500W以上を必要な状況が無い
→緊急時は馬鹿でなければ必ず節電するため1500Wでも有り余る
●PHEVでのガソリンから発電しながらの給電不可
→だったら車内のコンセント使うので必要なし
上記はほぼ標準装備のヴィークルパワーコネクタでは問題無し
こんだけ劣化だらけなのに70万円の価値があると言う馬鹿www 1.5kWと4.5kWでは比べ物にならない。パワームーバーの圧勝。 >>436
1500Wを3口使う場面があるなら凄いだろうけどwww
お前さんの出したPDFの内容も1200Wの電気ケトルを無駄に連続2時間使用するとか暴挙に出てるもんな
数回沸かすだけで終わるのに2時間連続使用www
んでスマホを30台連続充電w
※因みに今時電気ポットで1200W消費するもんなんてないからな
電気ケトル無くしてスマホを半分にすれば1500Wで余裕で間に合う
電気ケトルと電子レンジ使う時だけ他を止めればいいだけ、しかも数分で終わるレベル
そんなのにすら気付かずに1500W3口マンセーって頭大丈夫?w >>437
形容詞の定義を理解していない時点で、長文書いても説得力ないわ。
間違うこともあるだろうが、それを素直に認めることができない奴は何を主張しても無駄。 >>438
よっわー
反論がそれしか言えないのwww
じゃあ君の高尚な言葉で70万の立証はよwww >>440
70万の価値に反論出来ない貧乏人w
今時の冷蔵庫の消費電力すら知らないんだろw
テレビとか消費電力も知らないんだろうな貧乏だからw
1500Wでどれだけ賄えるか想像つかないんだろ?w そもそもリーフが車単体で1500Wすらも出力出来ないのが問題
誰も買わない終わってる車だから仕方ないか >>443
そりゃあ国から言われた台数に満たなくて
必死に値引きしまくったからね
むしろあそこまで値引きしてあの台数はヤバイぞ >>444
いや誰も買わないってところが引っかかるだけ。
毎日当たり前のようにリーフ走ってるの見るから売れてると思う。 >>445
定額と値引きに乗せられた貧乏人が買ってるだけ
リーフ乗りは全て情弱の乞食なだけ >>446
じゃ誰も買わない終わってる車ってのは間違いだね。 >>447
どうでもいいよ
情弱貧乏を煽ってるだけだから
実際に釣れたしな
どうせ自分の情弱に気づいてないタイプだろ >>448
そういうことあまり言わない方がいいよ。
ガソリン価格高騰で電気自動車検討してる人多いみたいだし。 >>449
はい顔真っ赤
定額と尋常じゃない値引きなかったら検討すらされないよ
まあ定額の受付も今年限りで終わるみたいだから年内が勝負だろうね ガソリンスタンド相次ぎ閉店だし、ガソリン価格高騰だしね プリウスPHV買うよりはリーフの方が格段にいい。
何と言っても維持費の安さ。あとエンジンがないから本当に静か。
オイルの交換も不要。e-Pedal使えばブレーキパッドの消耗もない。 まずリーフ乗ってる事が側から見て恥だと気づいてないね
情弱貧乏人しか買ってない事に早く気づいた方がいい >>452
e-Pedalって油圧ブレーキ併用な上にむしろ比率は上だからな
実際に回生量もフットブレーキのみと比較しても少ないって動画も上がってる
情弱すぎて自分の車の事すら知らなすぎだろ でもな〜
リーフのあの気持ちいい加速を味わったら、もうエンジンいらないしな。 EV / PHV / PHEV 世界での月間販売台数ランキング【2018年8月度データ】←NEW
1 Tesla Model 3 17895 ---
2 Nissan Leaf 7334 +164.7%
11 Toyota Prius Prime / PHV 3309 -17.2%
プリウスwww Nで空ぶかしした状態でいきなりDに入れるとか、Dで減速してる途中のまだ完全に停止してない状態でいきなり Rに入れるとかすることあるのか? >>456
売れなくていいです。
最近は結構見かけるけどあまり増えると希少性が・・・ >>457
まともな人は、そんな事しない。
しても問題ないけどね。
あとNで空ぶかししても回転数上がらないよ。 >>463
600km走るのに充電時間4時間の車が恥でなくてなんなんだ? 充電なんかコンセントに繋ぐだけで夜寝てる間にできるから全く問題ない。
ガソリン車の時はわざわざスタンドに行く必要あったし。 一回の充電で何キロ走れんだって感じだな
しっかし冷却機能が未だに空冷ってリーフくらいか? >>466
考えが貧乏くさいな。残量減ってきたら充電すればいいだけなのに。
それに荒い運転控えればバッテリー温度上がらないし、そんなに冷やす必要ないけど。 >>467
高速を100kmで走っただけで温度が上昇するバッテリーの時点で終わってんだよ
誰が乗っても大丈夫な車作れよ EV / PHV / PHEV 世界での月間販売台数ランキング【2018年8月度データ】←NEW
1 Tesla Model 3 17895 ---
2 Nissan Leaf 7334 +164.7%
11 Toyota Prius Prime / PHV 3309 -17.2%
よくこんな車で8月に7000台も売れたなwww >>468
作れとかはメーカーに言えば良いこと。
それに100kmで走ったがバッテリー温度上がらなかったぞ。
要はパワーメーターのエコの範囲内で加速して速度維持すれば電費も良いし温度も上がらない。 何人も100kmで走った程度で充電があまりされなくなったと報告が上がってんだから不良品なんだろう
燃費が悪いだけならお金がかかるだけだが、充電されないのは場合によっては帰れないから死活問題だ
何で長距離走れないのに旅ホーダイとか言ってたのか理解に苦しむ
こんな車乗ってる奴らは羞恥心がないのだろう ナビが7インチって小さくないのかな
走行中にテレビ見れるようにするとナビ案内動くんかね ナビかテレビどっちか捨てないとダメだよ。
スイッチで切り替えるかんじ。
100キロだしてたらあっという間に電池無くなって30分充電。
先客がいれば次の場所に行くかそのまま待つかw
そんなことの繰り返しでコジリーフするw
時間に余裕がないやつは乗れない車だなw ナビ使いにくそう
動画ファイルとかはあつかえんの? ナビ市販の9~10インチの入れられる?
来年あたりリーフ購入予定なんだが 充電情報得られるナビならいいけど、純正じゃないのつけたらそれはそれで大変だぞw NISSANのナビショボ過ぎて嫌なんだよな〜
来年までに ナビ何とかしてくれよNISSAN PHVのデザインが良いとは言わないが、リーフのデザインは酷いとしか思わない
必死に車高が高い事を隠そうとしてる感が否めない
それにリアのリフレクターの配置がやっつけ仕事と感じる
もう少しデザインに溶け込む配置に出来なかったのかね リーフのフロントやリアがどうもホンダっぽく感じるのは気のせいだろうか
(ボルボには微塵も感じない)
ボルボV40ディーゼルも検討している
お前らならどっちがオススメだい? >>484
君はディーゼルのカラカラ音が好きみたいだな。
変わった奴だ。 ホンダは何でもかんでも銀メッキ使えば高級感が出ると思ってる感じがあって嫌いかな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています