■■■レクサス LEXUS RX200t/300/450ｈ 107■■■
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http://lexus.jp/models/rx/index.html
前スレ
■■■レクサス LEXUS RX200t/300/450ｈ 106■■■
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1526387495/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>250
車好きは手が掛かって燃費が悪くて無難なスタイルのクルマを選ぶわけね
んなわけないだろ
アメリカ帰りを語る新手のアンチ登場w >>244
変換が違っただけ
見直さなかっただけ
そんな事よりトヨタレクサスの
アドバンテージでも語ったら？
有ればだけどね。 欧州ではドイツ車が欲しいけど買えない人がレクサス買うんだって >>225
素カレラにまで6気筒ターボが積まれているのを知らないとは >>253
不思議と高級車扱いされちゃうんだよね
年収1600万程の中流層の俺でも無理なく一括購入できる車なんだけどねぇw
ホント何故なんだろうね？w RX乗りへの妬み凄いね。
なんだかかわいそう。
妬んでる人は何に乗ってるのか聞きたいよ。 >>252
毒ガス人体実験笑
VW傘下Audi社長逮捕笑笑 安物ポンコツのRXは高級車どころか普通車ですらなく低級車だよ >>259
お、ポンコツの低給者がウホウホ言ってるぞ >>259
お前がここで絶叫しても
残念ながらそれは少数意見なんだなぁw
ざーんねんwww 色々な設定のアンチが出て来て面白いな
アンチの共通項は全部根拠のない嘘と感情論www
アメリカ帰りにはワロタ >>247
日本ではメーカーの売り出し方が「これが高級なんです」
って売り方になっちゃってるからね。
妙な高い値付け、おもてなし、納車式とかで演出して。
日本人はそれで騙される
現地だと
レクサス＝ソニー
トヨタ＝アイワ
この程度の認識じゃないの
>>248
RXの最上位よりは高い車に乗ってるけど >>251
車好き＝手間かかって燃費悪い車が好きとは言わないが、
好きだから多少のことは許容できるってのはあるでしょ。
根っからのクルマ好きが選ぶような要素はRXにはないでしょ
SUVとして走破性が特別高いわけでもない、
FFベースのパートタイムAWD
サルーンカーのように走りを突き詰めているわけでもない
FFベースだしね
SUVぽくて、乗用車的にも乗れて、格好が良くて装備が良い
そして値段そこそこ。
クルマ好きではないけど少しいいのが欲しい人に
ちょうどいい車としては評価できる。 RXを買えないんだろ、と言われたので否定したまで。
金銭的には買えなくはない。 乗ってないの？買う予定もないならROMでお願いします >>264
根っからの車好きｗ
バカ爆誕ｗ
パートタイムAWDとは何か、もう少し勉強してきてねｗ 本当の車好きは、わざわざ自分の乗ってない車のスレで荒らしなんてしねーよ 興味なく買わないのに何でここに居るんだろ
バカなの？ SUVぽくて、乗用車的にも乗れて、格好が良くて装備が良い
そして値段そこそこ。
クルマ好きではないけど少しいいのが欲しい人に
まさに、これで買った！w
正直何でも良かったがあまり乗らない36歳！現金一括 >>270
興味あるよ
安く買えるし見栄えがいいから うける(笑)
欲しくてたまらんけど絶対買えないんだろうなぁ。
んで僻む笑
年収400くらいの野郎だな(笑) RXの最上位よりは高い車に乗ってるけど ｷﾘｯ(中古) レクサスってブランド的にちょうどいいから
その中でも一番ちょうどいいRXがもうちょっと
よくなれば買いたいなーってところ 車種専用スレに批判的な書き込みをする時点でまともな人間じゃないわな えっと批判的に書いたつもりも貶したつもりもないんだけど、。
日常使いにバランスが良いって話だよ
妥協できるところ妥協してるからこの使い勝手と価格にできるんでしょ
クルマ好きに受ける車じゃないってのは批判になっちゃうのか？ 所詮高級外車やLシリーズ買えない中途半端なザコが買うポンコツだしな
所詮FFベース横置きエンジンのゴミ >>283
はいはい。頭金300万貯まってから来い >>283
根拠のない批判とは>>254みたいなやつね
このスレには有象無象いるわ ネガティブな書き込みにすぐ反応するのも荒らしと変わらないよ？煽り耐性ないの？ >>288
でた、
俺の批判を黙って聞いてろ、言い返して来るな（言い負かされるから）
の奴 >>283
あなたに対して言っている訳じゃなくて、>>254や>>284みたいなカスに言ってるのよ 実際ID:qJOr9k/wMはアンチの演技だと思う
荒らすためのね 現在商談中。
フルタイムAWDじゃなくてスタンバイ式なのは本当のことだし、
祖先がRAV4で中身がハリアーなのも本当のこと。
BMW X3とかもスタンバイ式だからそんなものかなと思ってる。
エンジン横置きはさすがは高級感はないが、
振動やノイズは良く抑えられてるからこれでいいかなと思ってる。 祖先がRAV4で中身がハリアーだと思ってるなら素直にハリアーにしとけｗ >>292
スタンバイとパートタイムの違い理解出来ましたか？
ハリアーベースはNX
Q5もスタンバイ、さらに横置FF
横置FFと高級感の関連性の具体的説明無し
もう少し頑張りましょう
まあ、「これでいいかな」って事は契約確定だね
誓約書と納車後のG-link画面よろしく >>292
ぜんぜん楽しそうじゃないし、試乗してその感想ならハリアーにしといたら？ >>292
新型RXの中身をハリアーとか言うやつはRXのことをぜんぜん理解していないな。
そういうやつにRXを乗ってもらいたくない。
納車8月上旬が待ち遠しい。。。 あまりハリアーに突っ込むと、釣れたとか軽くジャブ打ったとか言い出すよ 中身がハリアーなのも本当のこと(ｷﾘｯ)
、、、ウケる。 >>292
昔乗ってたパジェロはパートタイム4WDだったよ
あれはキミに言わせればエセクロカンだったのかw NXのホイールベースはハリアーと一緒。
RXはそれより130mm長い。
シャーシ違うと思う…。 >>301
パートタイムAWDが本物のクロカン。
BMW M5は別物だけど。
フルタイムがそれと実用性を兼ね備えたロード＆クロカン兼用。
スタンバイ式はなんちゃってだよ。
たとえAudiだろうとなんちゃってAWD。
ハリアーに対する反応がすごいけど、
横置きに関しては誰も何にも言わないのが悲しい。
ハリアーはリアの乗り降りに頭ぶつけそうでイヤ。 横置きよりもスタンバイ式よりも
ハリアーと同じクルマと言われるのが１番許せないらしい。
同じメーカーのクルマなのにちょっと理解出来ない。 >>308
ハリアーと同じだと思ってる事が理解出来ない >>308
許せないっていうか間違ってるからねぇ（困惑）
LXと一緒って言われても違うって指摘されると思うよ
情弱に指摘してあげるのは普通じゃない？w >>311
LXに失礼だろ
RXみたいなゴミと一緒にされたら >>312
グラチェロとGLEが同じという表現が合ってる思うタイプの人？w >>313
RXに対するコンプレックスが凄すぎて笑うwwwww >>310
>>312
RXの中身は排卵ダー・便座
ルーツは20年以上前のカムリ >>294
q5に関して、特にお前の無知と知識だけの存在が強調されてて憐れむわ… >>308
？？？バカ？
同じクルマじゃないじゃん
購入すると見せかけてのアンチは立ち回りが下手すぎたねw
まずは金貯めようか >>294
Q5横置きとか書いてるからアンチに突っ込まれるんですよ
一人だけスレの流れからずれてますよ
旧型乗りは口はさまないで黙ってれば？ >>297
＞
＞そういうやつにRXを乗ってもらいたくない。
＞
そもそも車の事を分かってる奴はRXに乗りたくないんだが… >>308
「中身がハリアーなのも本当のこと」という、君の間違いに突っ込んでいるだけ。
許す許さないの話ではない。
論点のすり替えが幼稚だなぁ(笑) ラダーフレーム以外は認めない(ｷﾘｯ)
って奴は居ないのか？w >>321
あなたは何の車に乗ってるの？
車のこと分かってるのでしょう？ >>329
お前のRXへのコンプが凄まじくてウケるwwww 他人の車にケチをつけなきゃ自尊心を保てないとは哀れ。
いまの生活を抜け出したかったら、こんなことしていないで仕事や資格の勉強を頑張るべき。
そんで、自分の稼ぎで車を買えるようになってからおいで。坊や。 >>329
チンパンにもプライド？
ないないw
ほれバナナ🍌🍌🍌 でも、どの車スレでも粘着荒らししてるヤツって人格破綻した輩ばかりなのがね
ま、まともな人間は粘着荒らしなんてしないかｗ 担当のSCが今年はマイナー無いって言ってるけど年次改良で
NXのキックオープンパワーバックドアとかトヨタに付き始めた装備追加されないかなhttp://nspark.jp/tsukattenetz/018.php
バックカメラのクリーナー地味に欲しいエアーならウォッシャーみたいに凍ることもないだろうし
8ATとかついたら間違いなく買い換えるんだけど >>338
ZFの9速とかマジ神だからね
あの滑らかなフィーリングを味わっちゃうと6速とか脳が揺れて吐きそうになる そうか？新型LSの10AT乗ったが糞だよ。
ごちゃごちゃしてて燃費稼ぎの産物だったよ。 >>340
アイシン製みたいな産業廃棄物と一緒にしないでくれる？ >>340
>乗ったが
所有してない(できない)んですね、わかりますwww 点検で行くと、やたらと試乗させて薦めて来るんだよ(笑)
LS乗ったことないか？ ATは段数が多いほど偉いと思ってる車音痴ｗ
実際に乗った事がないお子様脳だな >>345
偉いかどうかは置いといて、トヨタ自身がドンドン多段化してるからね。
RXも本家US仕向けは8段、いまやアルベルも8段ですしね。 >>344
ちょろっと試乗しただけで全て分かったようにw
すごーい 持っててもまだ日々気づくことばかりなのにw
多段化はアイシンの思惑(価格)とメーカーの思惑(燃費)が合致しての流れでしょ
うけどCVT嫌いだから多段AT大歓迎 >>347
どんだけだよ。
すぐ気付くことしかないじゃん(笑)
LSの何が日々気付くことなのかな？
レクサスの試乗は好きなだけ乗ってられるんだよ(笑)
あ、お客によるか(笑) >>346
多段ATは世界的傾向でメーカーも段数競争をしてる、言わば流行りものみたいなもんだ
で、多段ATはドライブを楽しむためでなく燃費を稼ぐのが主な目的
ま、CVTほどつまらなくはないが
俺の前の愛車はBMW6GC 知ってると思うがミッションはZF製の8ATな
ドライビングを楽しむにはギア多すぎるという経験だよ
実質、ATは6か7速でいいが、時代の流れで増えるのも止む無しとは思う ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
