■■■レクサス LEXUS RX200t/300/450ｈ 106■■■
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
公式
http://lexus.jp/models/rx/index.html
前スレ
■■■レクサス LEXUS RX 200t/450ｈ 105■■■
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1523656072/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 日曜日450hl契約。
納車が10月初旬との事。参考までに。 >>3
契約オメ！
以前より納期が1ヶ月ほど伸びてるんだね RXは乗り心地悪いね。体感だとトヨタ車のまんまだね。アクアのが乗り心地もいいし出だしが早い。 アクアとティグアンはRXの上を行く車なの知らんの？
RXはハリアー以下だけどね(笑)
SUVはBMW ＶＷ Audiが最強。その上を行くのがAQUAなんだけどね >>9
さすがアプア乗り！
貧相極まりないね(笑)まずは環境に優しい人になろうね(笑) >>9
アクア以外受け付けない体に退化してしまったんだな
それはそれで安上がりで羨ましい笑 LQだっけ？
お値段もいかほどになるか楽しみだね。 >>12
フラッグシップとなるとこのプロポーションになる訳だ。
RXのそれはふさわしくないとトヨタ自身が思ってる証拠だね。 >>7>>9
お前の巣は用意されてるんだからそこに籠ってろよw
【悪質】RXNXスレ荒らし・アクア坊を晒す【粘着】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1525963899/ >>15
顔はRXリアはUX張り付けただけじゃん
そもそもベストカー(笑)の予想図だし
ファミ通の攻略本より信憑性低いじゃん
フロントタイヤの位置的に横置きFFベーではなさそうだから
この絵のまま出ればいいねV8積んでくれたらなおよし >>17
> 顔はRXリアはUX張り付けただけじゃん
> そもそもベストカー(笑)の予想図だし
> ファミ通の攻略本より信憑性低いじゃん
プロポーションの話してるんだけど。
んでそれはLF1 limitlessまんまだよね。
なんでそんな必死なの？
> フロントタイヤの位置的に横置きFFベーではなさそうだから
だからそれをトヨタもちゃんとわかってるんだねて事。
流石にホンモノLEXUS車でそれやっちゃアカンと。 >>18
ホイールベース長くなると、悪路でお腹つっかえやすいから走破性落ちるけどね。
まあフラッグシップで悪路走る人もいないか。 >>19
フロントオーバーハング長いと鼻つっかえてアプローチできないけどね。
そもそもRXと悪路は一切関係ないからまいんだけど。 >>18
>>12を見た感想をいったまでだけど
>トヨタもちゃんとわかってる とかwww
何様よwwあぁ、アクア様かwww
プロポーションがいいと思ってるんですねー
ふーんじゃ ここでうだうだ言ってないで自分で段ボール切り貼りして作ったら？
それをトヨタに持っていってプレゼンしてきなよ >>22
買う前は長いって思ってたけど、毎日見てると意外と短いなって思えてくる不思議。
ガチ勢ならセカンドカーにフォレスターでも買えばいいし。あれ安くていいよね。 >>22
こんなところで油売ってないでホームを盛り上げてこいよ
お通夜みたいだぞ笑
907 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2018/05/17(木) 14:12:02.01 ID:NxLtCcI10
質感がアップしたのはいいんだけどサイズアップした事でワンランク上のSUVと比較されるようになったのがダメなとこだわ
もちろん敵うはずないんだし上にはトゥアレグだってあるしで微妙な立ち位置になってしまった
素朴なコンパクトSUVだったのに
TROCに乗り換えるかも >>24
人間は順応し、そして自分を守るべく行動や感覚、記憶を無意識に調整することができるのです。 >>26
と言っても、自分が5ch荒らしってことにまで順応するのはどうかと思うぞ。
せめて自分が底辺であることには、順応じゃなくて反発するのが文明人ってもんだろ。
今まで無意識にやってきた荒らしも、この機会に自覚できるといいね！ まあどんな金持ち偉い人でもバカで貧乏人でも
1日24時間は平等であり限りある人生。
そんな貴重な時間を有効に使って金を稼ぎ、乗りたいクルマに乗るか
掲示板を荒らし憂さ晴らしして変わらない現実のまま時間だけが
過ぎて一生を終えるのかは本人次第。
ひとこと言うなら気の毒な人だなぁってくらい。 >>27
荒らしの自覚は確かにないし、それは2ch時代からの常識と照らし合わせてもそうなんじゃないかな？
ここには自分の気に入らない書き込み＝荒らしという事にしたい人が多く居るみたいだけど、パヨな人達みたいにね。 >>29
アラシじゃないと言い張るバカの書き込み
■嘘吐き
アクア坊がいかに嘘吐きで悪質かを記す
筆者の知る限り彼は２回ポルシェのキーの写真を自分所用と偽ってアップし、いずれも見抜かれている
何故ポルシェか不明。おそらくRXNXに対するマウントのつもりと思われるが自分の好きなティグアンで無いことが笑いを誘う
【ガセキーその１】
910名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/12/15(金) 17:31:28.56ID:+vkD3QsQ0
あー釣れた釣れた
じゃあなオッサンども
人のスペックで態度変える貧民には本当ウンザリ
https://i.imgur.com/zMpvS7l.jpg
913名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/12/15(金) 17:48:30.40ID:DmS8Q9+D0
草
https://i.imgur.com/vWjxFo0.png
918名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/12/15(金) 18:43:56.90ID:LGh15gW90
てか ティグアン乗りだっつってんのに
ポルシェキー拾ってきちゃうって・・・・
【ガセキーその2】
993 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd1f-34kC) 2018/04/14(土) 14:25:49.45 ID:8RQi7UBFd
>>991
https://i.imgur.com/aaV0SiA.jpg
↓
https://i.imgur.com/WhEaMyn.png 一般的には>>30みたいな書き込みを荒らしと言うんだけどね。 お決まり文句だが、欲しい時が買い時。ってか待っても来年辺りのマイナーCだろ
次のフルMCなんて早くても４，５年先 >>34
残念ながら私ではないし、そもそも元ネタが何であろうと>>30が荒らし書き込みであるという事実は変わらないと思うよ。 >>31
金ないなら待ってな(笑)
買ってもまたマイチェンするしフルモデルチェンジするし年次改良するし、禿げるよ(笑)
RXライフはいいよ(笑) 最近の楽しみは、休日６時から庭で手洗い洗車して、ブラブラ出掛けながら、信号待ちで欧州車の隣に停まり、塗装の質の違いを見せるのがたまらん(笑)
欧州車の塗装やボディ造形って退屈だな。 AQUAが一番ならそれでいいじゃん。
もしAQUAしか買えなくてRXがいいと思って荒らしてるとしたら
それはそれで貴重な人生を無駄にしてるんだなぁぐらいしか思わん。
だってどう足掻いたところでAQUAが目の前にあるという現実は変わらない。 >>36
いつまでその芸風が続くか楽しみやな笑
1000パーセントオマエだよ、坊や 見苦しいいいわけだね。
RXとすれ違う度に優越感がたまらないよ。アクア3台買える金額でRX乗ってるんだから笑アクアほどかっこいい欧州車に見劣りしない外装内装そして金額。すべてにおいてアクアが上回ってる。
アクアに見下される気分はどう？ >>42
いや、RXの金額はAQUAより上回ってるんだけど。それって現実だろ？。
おまえの言う全てが全てじゃなくなってる。
そんなレスしておまえの何が変わった？ >>42
パパのアクアに乗って優越感って本当にどうかしてるよお前 >>42
そんなおまえが納得する現実を教えてやろうか？
世界中に存在するRXが修復不可能になるくらい存在が無くなる。
供給する福岡？の工場が無くなる。そんな実行部隊になりえるのがお前だ。
間違ってるか？そのとおりだろ？
10円で引っ掻いててもRXの存在は消せないんだよ。 見下すのは個人の自由なのでどうぞなんだけどアクアの運転席からRXを見下せる思考を本当に持てるなら
底辺のままの人生でも幸せを感じれそうw
俺なら死にたくなるけどねw RXを批判されたりアクアの話が出て過剰に反応する人は何歳くらい？煽られると返事しないと気が済まない？
自分がRXに満足してるならいいじゃないか。ちっとも悔しくないけどなぁ >>42
見苦しいか？
金がない？もしくは家族のコンセンサスが得られないお前が哀れだ。
そうやってどんどんお前の貴重な人生が浪費されていく。
AQUAの脇をRXが通り過ぎて行く。
お前の本心は知らないが、それだけは真実だ。
そしてお前を差し置いてRXはバックオーダーを抱えていく。 じゃ、俺みたいに、自分RX嫁ゴルフ娘アクア
っていうカーライフ。もしかして最高の組み合わせ？
テヘっ！照れちゃう♪ >>40
別に君にそう思われても何も困る事はないので良いのだけどね。
なんにせよ君の書き込みこそ荒らしという事だよ。 >>50
パパのアクア乗り
嫉妬にかられて荒らし行為
晒しスレまで立てられても「ボクはアラシじゃない」
ガイジですね笑
>>52
同士じゃないよ
奴のは借り物だからな アクアの3倍近い額払って金の無駄っていってるの笑
RXにアクアの3倍の価値はない
BMWとかティグアンなら話はべつだけどね >>54
じゃあ内装はともかく鋼材単価とその使用重量を具体的に。
中国に投資したドイツが中国で中国鋼材使って生産してる
ティグアンは単価が分からないので除外で。 >>54
価値や金に執着するね(笑)
100均御用達生活者か？
アクアがただでもRX買うんだよ(笑) >>54
そのティグアンスレ見てこいよ
オーナー連中が中途半端と認めてるじゃん笑
あと英国紳士もティグアンにはダメ出ししてるな
ティグアンダメじゃんw ドイツ車スレは必ずオーナーからの不満があるんだけど（例えばGLCのジャダーなど）、
RXも含めレクサススレにはオーナーからの車両の乗換に繋がる様な不満が全く無いんだよね
（有るとしたら、アクア坊とか乗る事も出来ず、乗ってもいない奴の僻みだけ）
それが車の出来、価値というもの 同じ車なので、どうこう言うつもりは無いが、趣味や家族構成、予算で決めれば良いんじゃ無いの？
我が家は、趣味のキャンプにハマり、道具を載せる為に乗り換えた様なもの。本当はワンボックスが理想だったけど、駐車場の都合上無理でした。 NX買う人ってなんでNX買うんだろう
ちょっとしか値段変わんないんだからRX300 2WD買えばいいのに 駐車場のサイズの問題でNXを買いました。その後、引っ越して駐車場が広くなりRXに乗り換えました。 >>60
駐車スペース、奥さん用、複数台所有、スタイルが好き、大きさが好きなどなどNX選ぶ理由はたくさんあると思うよ >>59
おっ
同じファミキャン趣味ですね
RXはラゲッジがあまり大きく無いからギアの収納サイズには敏感になりますよね しかしなんでLXかわないでRXなんだろうね？
いやまぁ駐車場狭いからRXならまだわかるけど、そこでX5とか買うと思うけどなぁ
なんでRXなんだい？
俺はウルスだよ >>60
ちょっとといっても100万円以上高くなるでしょ
お金も車も価値観は人それぞれ
自分はNXの車検前に妻がRXに買い換えたらと言ったのでRXにしたけど、妻の言葉が無かったらたぶんNXに乗り続けたよ
特に不満無かったし >>64
そんな納車もはじまってないクルマは、脳車じゃないとムリ >>65
でも今からNXに戻る気はないでしょ？
少なくとも俺はそう。 >>64
>なんでRXなんだい？
RXだからだよ。それはおまえ自身が解ってる。
そして今日も少しばかりのRXが生産され、少しばかりのRXがオーナーのもとへ。
おまえはそれでいいのか？そのままでは何も変わらないよ。 旧ティグアンに乗ってるんだけど次はRXに乗りたい
BIGを当てて車検前に乗り換えるんだ NXに乗ってたらRXを見て羨ましいと思うことはあっても
RXに乗っててLXを見ても羨ましいと感じないのは何故だろう >>71
カムリに興味ない、という方が普通だろうね。 >>72
国内不人気車ティグアンに興味ないというのが普通だろうな ランクルと車種が違い過ぎじゃん
比較対象にならんよ >>76
普通に考えたらそうなんだけどね。
RX買えなくてなんとかディスりたくて必死な人は、LXを持ち出してくるのが定石になってる謎 LXは比較対象じゃないってのはわかるけど、実際RX購入者の大部分ではLXを買えないよね
LXは1100万円で、RX300の二倍だし LXは普段使い出来るサイズじゃ無いだろ
RXのサイズはゆったり乗れて、とても良い >>78
まあ年200万貯めたら3年で埋まる程度の差だけどね。
ディスる材料としては弱いけど、きっと荒らしの頭の中には年200万貯めることができるって発想が無いんだろうね。
LX欲しいけど買えない人はランクル買うだろうし。 >>80
そんなこと言い出したら、RX以外のどんな車種でも言えるわけで
RX購入層の収入ではLXは分不相応だよ
1100万円の車を買うには最低年収2000万円は欲しい所だけど、RX購入層は年収1000～1500万くらいだろうし >>81
そだよ。
何でも買えるけどRX買ってるだけ。
収入しか言わない人は頭悪そうに見えるから気をつけた方がいいよ。
大事なのは可処分所得だし、貯蓄があれば何でも買える。 こいつ可処分所得って意味わかって使ってんのかよ
年収に応じて可処分所得も変わるんだから、年収でもいいだろ LXの年収二千万てのは個人所有のサラリーマンの場合を想定してるけど、法人所有なら年収1000万程度でも普通に買えるけどね
RXも法人所有率が結構高いみたいだな >>84
こいつ可処分所得って意味わかって使ってんのかよ
住居や家族構成に応じて可処分所得も変わるんだから、可処分所得じゃないとダメだろ（笑） >>85
いやまたそんな、法人なら確実に黒字みたいに言われても困るし。
売上高とか利益率とか千差万別～ 本当はLX欲しいけど金無くてRX買いました
みたいな結論に帰着させてRXオーナーに負けを認めさせたいだけだろ、荒らしとしてはな
つまらん金の話は飯が不味くなる 妥協でRX買った人がどれだけいるのか知らんがRX欲しくてRX買うってパターンがほとんどでしょ
ティグアン欲しいって粘着してる彼にしてもトゥアレグ買えないからティグアン選ぶわけじゃなかろうに RX欲しいけど買えないからアクア借りてますって言えばみんな優しくしてくれるよ >>90
それは雲を掴むような話だな！
プリウス欲しいけどお金なくてアクアだろ(笑) https://i.imgur.com/BhwNf3r.jpg
慣れるとLXもRXも大きさ変わらない
前は駐車場のパレットにギリギリだったのがRXだった
引越してLXに乗り換えて満足だけどRXも好き >>82
ほう
本当に何でも買えるの？
億超えのスーパーカーでも？
証拠は？ >>86
可処分所得て収入から税金や社会保障費を除いた分だけどわかってる？ 住居によって可処分所得が変わるって意味わからんのだけど説明してほしい
家族構成によって税金額は変わってくるから可処分所得が変わるってのは意味わかるけどさ 住居によって可処分所得が変わるって住宅取得控除のことか？ >>99
ずっと間違ってた。ごめん。
じゃあ、可処分所得から固定費を差し引いたあとの残りって、何て言えばいいんだろ？ てかFPの試験じゃないんだから、固定費を差し引いたあとのことを可処分所得って言っても通じない？
って同じこと書いてる人がいてホッとした。
http://app.m-cocolog.jp/t/typecast/64439/61456/70210767
もちろんここで言ってる固定費って、食費も含んでるから。
言わなくてもニュアンスで分かると思うけど、重箱の隅つつきたくて仕方ない荒らしのために念のため。 >>103
通じません
可処分所得って言葉はFPの試験云々関係なく、一般常識の範疇だから
そういう言葉の間違った使い方は出来るだけしない方がいいよ
人によって捉え方が変わるような言葉では正しく通じないわけだから
あなたの考える可処分所得は、どこまで含むかなんて相手にはわからないのだから
自由に使えるお金の額とでも言ってくれた方がわかりやすい >>103
通じない
察してちゃんじゃなければきちんと条件を提示しなければ可処分所得とは>>99の言う通りになる
リンク先の先生も試験では×と言ってるし >>107
そやね
ナビの質問なんだけど走行軌跡を残す設定ってどうやります？
設定探ってみたけど見つからなかった >>104
いや、一般常識の範疇で言うと固定費を差し引いたあとの意味で使ってるケースの方が多い気がする。俺もFCFと同じ意味に使ってたし。
https://www.zero-rich.com/2015/04/30/年収3000万円でも-億越え-が難しい理由/
まあ普段そんな言葉使ってなくて、ググって足元すくうだけの人はともかく。 >>109
そんなわけあるかよ
最近、可処分所得の意味を間違って使う人間が本当に増えてきてるんだな 「可処分所得」は高校の社会科科目で習う程度の一般常識だぞ >>109
そこでは「実際の可処分所得」と書いていて「可処分所得」とは別物として扱っているんだよ、読解力なさすぎだろ >>112
その言葉、企業に対して使う言葉なんだけどな
個人で使うなら「裁量所得」を使った方がいいぞ >>114
年収1億でも超狭義の裁量所得は嫁搾取のため月1万円とかあるもんなw >>113
ありがとう。
んで本題に戻るけど、
収入しか言わない人は頭悪そうに見えるから気をつけた方がいいよ。
大事なのは実際の可処分所得だし、貯蓄があれば何でも買える。
これでいい？ >>116
言葉を正確に使えない人に言われてもなあ
せっかく裁量所得って言葉出してあげたのに、どこまで可処分所得って言葉にこだわるの？ｗ >>109では、
＞具体的には、年収３０００万円の方の手残り金額は約２０００万円となります。
＞ここから住居費用や生活費を控除すると実際の可処分所得（フリーキャッシュフロー）は１２００～１３００万円にしかなりません。
こう説明してるから理解できるわけで、いきなり「実際の可処分所得」という言葉を使って相手に話が通じると思ってる時点で頭の程度を疑ってしまう お互いが頭に血が上りすぎてどっちも負けだよこんなの >>117
冗談だよ。次から使うから。
勉強になったし、久しぶりに楽しかったよ。ありがとう（笑） ノーマルモード時のシャシーってエコモード時と同じか？ >>126
そうだよ。
カスタマイズにしてシャシーだけスポーツにして、あとはノーマルがベスト！ >>128
１人で乗るときはね！！
気持ち固くなる(笑)ロールも気持ち抑える。
飛ばさなくてもキビキビする。
人乗せる時はecoモードがベスト！乗り心地が１番良いよ！
出足はトロくなるが静かにゆったり乗れるからね！ >>116
いや言葉の意味すらわかってないお前が1番頭悪そうに見える
どんだけ低学歴のアホなんだよw RXFに煽られたんだけど
絶対このスレにいるやつだわ それにしてもCX8はいい車だ。
RXよりかっこいいし速いし静かだし乗り心地いいし
内装も高級感ある。
3列目はRXより広いしね。
価格はRXの半額だからRX1台で2台分買えてしまうところがまたいいね。
性能コスパでもうわまってるのはティグアンにもいえることだね
そんな俺はRX乗りです。野良だけどね >>137
貧乏人が色々と設定を変えてるが正体はバレバレ笑 >>108
設定から行くんじゃないよ
マニュアルの59ページ >>138
イヤイヤほんとに野良のRX乗りですよ
450Fです >>140
オーナーならsmart G-link画面出せと言われても野良だから出せないというエクスキューズ付きの設定なんだな >>142
ふはは。
じーリンクは契約してあるよ。
地図更新するの便利だからいれたわ
ただRXの写真のらないんだな野良だと
LEXUSって書いてあるだけだわ写真の部分 >>143
野良のレクサス乗りに知り合いいないから初耳だわ
参考にどんな画面かアップしてよ
もちろん最新のログイン画面で >>143
へー、野良はそんな画面なんだ。
見たことないからアップしてみてよ。 >>147
乙
そんな差別化があったとはな
ところで
>>64
君のウルスはどうした？ >>147
残念ながらこれはRXのスマートＧリンクの画像ではない
野良と多めに見てやっても燃費でこれはない >>151
450h乗ってるけどこれくらいの燃費だったら
下道でも遠乗りしたら行けるよ
高速だったら満タンで800K走れる >>151
思ったw
変にリセットしてないとするとタンク容量がおかしいんだよね
計算してみたけど47くらいになったから
近いとこCTが45㍑だからCTじゃね？
にしては燃費悪すぎだけどw
うちにあるのは17～18だったので >>154
なるほど
タンク容量考えたらおかしいね
どの車だろ？ >>151
え？みんな燃費どれくらいなの？
TRIPはリセットしてないな。前回満タンしていらい。
しわすれてそのまま。Bはタイヤローテしてからのだよ。
朝になったら車の方のやつアップしてやるよ。
そしたらRXとしかいいようがないだろう笑
煽ったりしてるから燃費悪いんじゃないですかね？ おっと。詳細の方でないトップ画にTRIPとかなかったか。
ある方あとであっぷするよ。ナンバーは消させてね？笑 >>154
その画面はリセット関係ないよ
ODOは今までの航続距離全部
航続可能距離と平均燃費は車が勝手にする
>>156
正しそうな気がしてきた >>160
450h fというのはよくわかった
因みに野良22000kmでいくらだった？ >>161
買った時は8000キロだったよ。
車体のみで680万だったけどエアロつけたり諸々付けたから770万くらいだったよ。
GPOにはフルオプがなかったから野良にしたどうせディーラー遠くて行けないし
ちなみに俺は坊やではない(笑) >>164
なぜRXか？
RXぐらいしか買えない年収だからよ >>165
770万を出せるならたくさん選択肢があったと思うが、その中ではRXが1番良いと判断したんじゃないの？
つうか、770万出せるなら1000万くらいまで普通に買えそうだけど >>160
ここのRX乗りは「自分の選択が正しい」と疑う事を知らない恥ずかしい奴らばかりだからご注意を
ネガな書き込みをするとすぐに噛み付いてきやがるw >>167
ならいいじゃないか
>>168
試乗したことさえないのによく批評が出来たものだな
食事をしないでこの店は不味いって言ってるようなものだぞガイジ >>169
あるよもちろん
クソそのもののゴミ車だった ドイツ車スレ：オーナーからの車への不満有り、乗った事の無い奴からの煽り無し
レクサススレ：オーナーからの車への不満無し、乗った事の無い奴からの煽り有り
ちなみに煽りの内容は抽象的な罵倒ばかり >>170
時速260キロで～とか、アウトバーンで～は無しで頼む（笑） >>167
入会おめでとう
ここの入会審査は厳しいから
提出するのが多くて大変 >>170
キミの走りの定義はこれだからなあ笑笑
762 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW ffbb-O3ke) [sage] :2018/02/17(土) 09:02:49.31 ID:0AKoKJ7t0
>>753
貴方の言うところの「走り」を定義してくれますか？
807 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp0b-dVFq) :2018/02/17(土) 13:04:27.81 ID:e1erLZKNp
>>762
500馬力を超える車の事ね
ドイツ車には沢山あるがレクサスで500馬力以上の車はない アクアンボーイのお出ましか
今日はパパが乗り出してすること無いんだろ？
ガソリン代くらい自分で払えよ
燃費だけしか取り柄がないクルマなんだし
自分のケツもぬぐえないクソだらけの指で触られる車がかわいそうすぎるけど あ、アクアさん。俺みたく乗ってる車証明できるものアップしてみてよなんでもいよ！ティグアンかもん アクア坊事故ったってマジ？
パパに怒られるぞw
ttps://youtu.be/nxzU_OynlGw >>179
流石トヨタ糊
車線も守れない
違反行為が他人に危害を加える
可能性が有ることも想像出来ない。 電話が来たー 窓を閉め忘れて駐車、慌てて車に戻れば人だかりしてた。
どうもブザーが大きかったみたいだが俺は聞いていない。
RXってドカタか工場勤務が多いから平日の早朝によく見かけるよね
逆に欧州車はホワイトカラーの乗り物だから休日に見る >>184
坊やおはよう
もう高度な理論のフリさえ諦めたのかな笑 >>184
俺大手鉄鋼会社工場の近くよく走るけど欧州車よく見るよ。とくにBMWとフォルクスワーゲン笑
朝の渋滞にいるわ 大手工場には大卒ホワイトカラー（メタルカラー）と高卒ブルーカラーの両方いるからね アクア坊やからしたら工場＝底辺だからな
工場現場でも普通に年収一千万超えてるの知らんからな >>188
＞工場現場でも普通に年収一千万超えてるの知らんからな
だから何？
朝の渋滞に巻き込まれる身分で、高級感だの静粛性だの語っちゃうアホさ加減を失笑してるんだが？ >>189
と、年収低いから車買えなくて公共交通機関を利用している人が申しております。 ここで言うブルーカラーとは年収2000万以上を示す
ホワイトカラーとは年収5000万以上を示す
ザコが！w >>189
あれ？もしかして仕事中に5chで遊んでるのがバレて、とうとう無職になっちゃった？ ったく、お前らは図星突かれるとすぐ人格攻撃に走るよなあ >>189
渋滞に巻き込まれようが何しようがRXを買えたという事実は変わらんよな
ティグアンごとき小型車をリースすら出来ない底辺の遠吠えかよ笑
↑図星 朝の渋滞に巻き込まれる身分笑
じゃあ首都高の渋滞巻き込まれないようにするにはチャリンコ通勤ですか？ >>135,137を書いただけで貧乏人のRX所持設定扱い。
嘲笑混じりのｳﾌﾟしろに従ってちゃんと証拠を見せても詫びの１つもなし。
ホントどうしよもない奴等の集まりだね。 >>194
週明けの月曜朝から荒らしとはな
真面目に働いてさっさとティグアンを買えばいいのに >>197
upしたの俺だけどCX8とティグアンはクソだよ笑
RXの足元にも及ばない。
釣りしてみただけなんだゆるして笑 https://i.imgur.com/LHXO1g2.jpg
証拠がないとかいわれそうだから貼っとくわ
ティグアンとCX8はRXの足元にも及ばないよ
試乗したけどクソだったわ >>184
こんな書き込みする奴が人格攻撃と批判してもなあ笑 >>199
ティグアンは知らんけどCX8はRXよりはマシだろ >>201
こっちの真意も分からず浅はかな思い込みで被害妄想を膨らませるから攻撃してくるんだろ マツダの安いボディが低所得者には人気！
ボディのエッジ、ライン、造形が違いすぎる。
内装も安物だし、ライト廻りなんて、、、、
マツダはコスパが良いんじゃなく、安い車になんだよ。
多人数車にドライバーのエゴなんか優先させちゃいかんのだよ。
走りもポンコツディーゼルにnavi-ai-avsの安物トルクなんちゃらだろ？
壊れまくりのセンサー含め、誤動作ばかりのインターフェイス。
常人ならキレるとこだが、マツダ狂信者だけのための車だよ。
シェアから察して、弱小企業のこだわりポンコツカーだから許されるレベルだな。 >>205
真意って笑笑
聞いてやるから言ってみろよ、その真意とやらを RXだって似たりよったりのところはある。他車をけなすってことは、けなされる覚悟があってしろよ？アクアンぼーやと同じだぜ、それじゃ。走りのストローク感全削りしたこの車に残されたのは趣味の悪い内装と無駄に攻撃的なDQNエクステリアだって言われても文句言うなよ？
俺は好きで乗ってたけど、乗ってるやつほんとに無駄に好戦的な輩が多くてやだわ。しかも見た目はただのおじさんみたいなやつなのに。 >>208
オレまだ28なんでオジサンじゃないと自負しております。 >>208
イミフ
何を言いたいの？
>>200とか>>206をCX-8スレに書き込んだらアラシ認定されるかも知らんがここはRXスレだよ？ >>199
元ﾚｽの内容が主の真意か否かは>>197に書いた事に全く影響ないよ。
所詮>>210みたいなのばっかて事。 >>208
RX買うような層はCX-8なんて比較対象にすらならないよ
マツダユーザーがRXよも良い車って言ってたら失笑もんだわw 他車の方が素晴らしいってRXスレに書き込む時点で頭がおかしい奴なんだよな すっげーー右寄りのスレで吹いたわw
視界6umくらいなw >>212
すまん、俺は比較した。
FMC待ちに、繋ぎにCX-8でもいいかなって。。。
シートベンチレーションないからRXにしたけど。 >>184
おまえのような見かけ方だとしたら、おまえも
早朝起きて仕事に行かないといけない身分だが？
いずれにしても良く見かけるのになぜおまえは
そこに乗り遅れているんだ？それでいいのか？
早くしないとドイツ車すら買えなくなるよ。
じわじわと円高圧力強い理由知ってる？ CX−8とRX、実車で比較せず、ましてや乗り比べてもおらず、
ネットの記事やスペックしか見なかったらライバルと思うんだろうな
実際、RXを購入する時にCX-5を試乗したけど、安いだけのことは有るなと思ったわ
まあ、車を知らない奴（アクア坊とか）にしてみれば、RXは高いだけと思い込むんだろうな cx8は400万の車にしてはとても優秀だけど、RXの内装と比べたらcx8はオモチャみたい内装だったよ cx8最近よく見るから売れてるんだろうけど、ファミリーカーっぽいから興味ないわ >>222
顔が真っ赤だぞ
早くティグアン買って写真アップしてくれ >>222
ティグアン買えない雑魚中の雑魚が遠吠え笑笑 てかなんで乗ってる車アップ出来ないの(笑)草生えるw
ティグアンはスマートGリンクみたいなのないのかい？はやくみたいよティグアン！ティグアン！CX8と同価格帯のティグアン笑 をみせておくれ！ >>218
車を知らない奴が買うのがRXだろうに
何言ってんだお前 ティグアンってのはRXの競合車なの？
すげー嫌ってるよね >>225
写メアップあなたからどーぞ
まさか200tとか言うなよw >>229
チンパンに写真アップは無理だと思う
🍌🍌🍌 >>229
200tでもティグアンやcx8より上だなw
あ、お前のアクアは言わなくてもわかるよねwww https://i.imgur.com/uS4mC24.jpg
いやいや俺昨日載せたよ。
今日はこれにしておこう。
ティグアンはよ見せてよ >>222
オレのような雑魚が黙っても世間は動いているんだよ。
そこからはおまえも逃げられないんだよ。
それは事実だ。 >>222
NXスレで対立煽りしてんじゃねーよカス >>232
久しぶりに燃費ランキング見たけど1位の278Kmで20.6K/Lってどうしたらでるんだろ >>232
昨日の野良の人か
車10万キロ、5年以内に潰れたら糞高い自費で修理の腹構え？
が質問 >>232
念のため言いっぱなしでは悪いので俺も貼っとくよ
見よ俺の糞燃費。ハズレじゃないかなと思うくらい
https://i.imgur.com/JytvqT4.png >>239
自分のも今の季節で近場ばかりだとそんなもの
冬なんて9k切ったw
ちょっと遠いところにノンストップで走ったら劇的によくなるんだけどね >>226
じゃあクルマを知ってるおまえに質問だ。
キャブレターやインジェクター方式の方が流入空気温度が下がって
出力上がると思うんだけど、インタークーラー無しでなんで直噴にしてるんだ？
マジで教えてくれw >>242
横から失礼
直噴だからインタークーラーまでいらんのじゃね？(知らんけど)
費用と効果の関係でそこまで高出力Egを求めていないから･･･じゃね？(知らんけど) >>238
新車保証継承を星ヶ丘でしてるのでどこのレクサスでも無償修理してくれますよ
ちなみにフルモデルチェンジきたら新車に変えます あ、ところで聞きたいんだけど。おれのパノラマルーフついてるんだけど純正のクロスバーって装着不可？
パンフには除くって書いてあるんだけどなんで付けられないのかな？ http://bbsimg03.kakaku.k-img.com/images/smartphone/icv/2384823_f.jpg
試しに着けて窓開ければわかるんじゃない？
アウタースライドだから干渉して下手したら割れる
そもそもパノラマについてるルーフレールは補強用でバーの取り付けピンの穴があいてない >>249
あーそうなんですか。
これはどこのメーカーのクロスバーですか？ >>249
流石RX。
SUVとして使われる事を全然真面目に考えていない。
>>250
純正だろ あ、パノラマルーフに純正のクロスバー一応つけれるんですね。
ネジ穴ないって話だからつけれないものだと思いましたよ
ただ開けたらパノラマルーフ割れるってことですか そろそろ丸2年、週末パノラマ空けたら50cmぐらいの樹脂の部品が降ってきたw
対策部品でてるみたいね >>253
俺は2年でゴム部品が2回外れた
あんまり開けないから可動側に貼り付くのかな ここのスレ見てて、ルーフ評判悪いから、ルーフなしで契約したよ。
今の車はルーフついてるけど、開けることないし。
迷ってただけに参考になりました。ありがとう。 欧州車より品質はよっぽどいいよなぁ。
ベンツとBMW乗ってたけど両方1年くらいでパワーウィンドウ、エアサスぶっ壊れて二度とかわねえとおもったわ。しまいにゃ毒ガスだった笑 しかし格下からも格上からも馬鹿にされるRXって大変だな
それだけ中途半端なゴミ車ってことなんだけど
乗ってる奴もこれまた金持ちでも貧乏でもないような中途半端なのばっかだよな
車が中途半端なら選ぶ人間も中途半端になるわなそりゃ >>259
おいおい、お前質問されてるけどスルーかよ笑
>>242の回答まってるぞ
チンパン君にはムリかな？ >>259
今日も下からご苦労さん。
モデル末期って言われても不思議じゃないのに、こんなに毎日賑わって。オーナーとして安心しかない（笑） >>250
http://s.kakaku.com/bbs/K0000822826/SortID=19573730/
ここの掲示板に人柱情報が色々書いてあるし写真もあるので参考にして
一応パノラマ開けない前提でUS純正はつくよ
常識的にキャリアーつけた状態でパノラマ開けることはないと思うんだけどねw
現行はムーンルーフもアウタースライドだっけ？前乗ってた16wは屋根の中にスライドしてた >>259
だとすればおまえはゴミにたかるハエだなw
逆に言えばゴミであるRXが無いと生きていけないんだよ。そうだろ？
そろそろ頭金ぐらいは出来たかい？
もしくは家族のコンセンサスは得られたのかい？
おまえの貴重な時間が意味のないことに削られていく気分は？ >>257
ルーフラックやジェットパック載せてる時には確かに開ける事は少ないが、シーズンには上物を付け外ししてクロスバーはつけたままにするので、そん時開けられないってのはキツいねぇ。
風切り音甘受しても気候の良い日はやっぱ開けたくなるからなぁ。 >>249
なんちゃってSUVなのにマジになっちゃってる感じが良いね >>267
マジって笑
ただクロスバーつけてるだけやん(笑)
相手にされなくなったらすぐ突っかかるんだから笑
かまってちゃんかよアクアちゃん笑
ティグアンもなんちゃってSUVだよ笑 >>267
マジになれるものを持ってないのは辛いな笑笑 >>267
欲しくても買えないからって妬むなよ〰ww おれはルーフ二回壊れたな
今はしばらく健康だけど
付けないのはもっと嫌 >>272
そこのコースRXはひっくり返ったり動けなくなった動画は？
比較対象ないのにドヤすんなよ笑w ルーフの開閉しなかったら意味ないじゃん
屋根はあると便利だし開けると気持ちいい まぁRXはもともとこんなオフロード走る車じゃないからね。
そんなとこ走る人は迷わずランクル買ってるよ。
RXはラグジュアリーカーやで？
ティグアンはなに？ >>276
んじゃなんて言えばいいかな？
ティグアンすごいなぁ。一体どんな未開の地に住んでたらあんな道通るんだろうか。大したことない悪路だけども笑
LX死ぬ動画のところティグアンでもやってほしい笑
LXあれでなんちゃってSUV言われてるからなぁ
少なくとも俺の生活ではあんな道通ることないからRXでいいや(笑) >>280
アイちゃん、檻から出てきちゃダメよ
ほれバナナ🍌🍌🍌 >>275
旧型カムリベースのラグジュアリーカー？？ >>280
じゃあハエということは自覚してるということで。
ところで10年前ぐらいに中国で日本メーカーの工場が相次いで
襲撃されたことはもうお忘れで？ 毎日毎日哀れだなw
荒らす奴は総じて低能かリアルが満たされない奴 RXが欲しくてたまらんのやなぁ。
安くなったら買いなぁ >>288
ぷ(笑)
ならなんでこのスレきてんの？笑 >>273
RXにはこの手のオフロードを走るプロモーション動画・映像が全くない。
それってこのクラス以上のクロスオーバー含めたSUV車では有り得ない状況なんだけど…
つまり、そういう事。 >>290
他車種のオフロードプロモ動画のリンクください いーねいーね！
いい具合に落ちてる。
この調子で50円行ってくれれば助かる >>294
ほんこれ
乞食(アクア坊)なんか相手にしなきゃいいのに…
街で訳わからない文句言ってる乞食に耳傾けて答えてるようなもんだぞ それがエサなんだって
エサやりたくなけりゃ余計なこと言わずにRXの話題しなよ
ってな事を自治厨に言っても無駄と思うがw >>291
競合車名+off road
でググる位の事がどうしてできないんだろう… http://www.webcg.net/articles/gallery/8019
これ見てなんか違和感感じない？
ラダーフレームでもないクルマでこんなことしたら
精神衛生上非常に良くない。 続きでカイエンのin waterってあるけどあれって
水で背圧上がってエンジン止まってるみたいだね。 >>302
その動画はおかしいでしょ。
コメント読むべし。
因みにRXのガッカリ動画はこちら。
https://youtu.be/DBRniUvNPbA
ホンダのなんちゃって四駆にも負けてます。 >>304
RXだけなんでセンターデフ切ってるの？ >>304
古～い動画を漁ってくるのはアンチの得意技笑笑
でドヤ顔もお約束 アンチなのにRXの事必死に探してるアホ面が目に浮かぶわ。
バカだよねーw オーナーの俺よりRXの事知ってそうだな
てか34歳とかマジなの？俺より年上じゃん
世の中不公平だなかわいそう（笑） いつも中学生みたいな事ばかり言ってるが、今年35歳になる高齢童貞なんだよな
RXの知識は三流誌のいい加減な記事の受け売りだから、真に受けない方がいいぞ
まあ、車の話自体が自分の経験ではなく、全てが何かの記事の引用でしかないが
やっぱ自分の車を持ってないし、親父のアクアを借りて乗る程度だからお察しだなｗ
親のスネをかじって5ｃｈで荒らし行為が日課とか、まともな人げじゃないのは明らかだが
軽く発達障害でも患っているんだろう 朝から冷静を装って長文の書き込みって、そんなに悔しいの？RXを批判する人はスルーすればいいのに >>305
「センターデフ切ってる」てどゆ事？？
>>306
>>302のよりは新しいみたいだが？
現行RXのこういうテスト動画て全然見つからないな。
みんなもう結果わかってるからやっても仕方ない、て事なんかな。
>>310
ホントソレ >>304
クソすぎる性能だなwww
さすがゴミ車w >>279
>>311
LSDも入って無いんだねw
グラチェロなんかは一輪にトランクション掛かれば進めるからねぇ。 >>311
350が右リアの駆動を止めてるのはなんでか分かる？
後者のクルマの場合、前両輪と左後輪が滑ってる状態で
右後輪でガンガン進んだらクルマはどこに向いて進んで行くんだろう？
機構で見るか走行で見るかの違い。
350ってE-Fourだったっけ？ 先代RX450hデビュー時は燃費、加速性能はSUVトップレベルだったけど、、現在は…
もうクルマのファンな部分を全て削り落とした白物家電だと思って乗るしかないだろ。
あ、200tは論外ね >>316
SUVと名乗るのは初期から？
でしょw >>302
街乗りってのは大正解
その街乗りが快適な事この上ないんだから
オフロード性能が最優先だったらRXは絶対選ばんよ
LXも選ばんね。汚れたり傷つくの嫌だから
オフロードに出なくてもメルやらアウディやらのSUV選ぶ奴多いんじゃね？
都内住みでたまに遠乗りなら何ら問題ないしオレにはRXは最適解 >>313
あぁ、センターのデフロックをかけてない＝「センターデフ切ってる」て事？
そんな表現しねーよ…
デフをロックした状態を「切ってる」と表現する方がまだわかる。
なんにしても、だとしたら>>305はオーナーじゃないだけでなくRXの基本仕様すらわかってないて事だな。
>>314
なに更に訳のわかんない事言ってんの？
「デフを切る」ってどういう事やねん？
と言ってるのよ。 >>319
すまん、雪国じゃないから俺もそんなん言われても理解できん。
だいたいこの試験に意味があるなら、メーカー各社同じ装置で試験してるんじゃないの？って素朴なギモン >>297
その話題になるとオマエは絶対に参加できないよな >>320
理解できないなら>>305や>>314のトンチンカンなドヤ顔レスしなくて良かったんじゃないかな？
何のために出てきたの…
ちな俺も雪国ではありません。
あと、そうやってちゃんと作ってない車もあるからあぁいうテストが第三者の手でされるんだよ。 >>319
えっ？>>314ってトラクションコントロールついた
理由そのまんまなんだけど。動画の350でもONって
なってたでしょ？後者のクルマはどういう状態か
全く説明ないし。今のRXついてないの？ >>322
て言われても、あのローラーの動きがどこまで実際の凍結路を再現してるかって検証もないわけで。ECUが凍結路じゃないって判断するようなお粗末なローラーだったら、その装置を用いた試験自体に疑問が出てくるでしょ。
あの動画にしても、合格した車のメーカーから援助金が出てないって確証もないし。
もしあの試験が本当に必要なものなら、現行モデルで改善されてるんでない？ >>323
君はこれ以上トンチンカンなレス重ねる前にまず動画の説明を読もうな。 >>325
そういうキミは何に乗ってるのか非常に興味がある
欠点が一つもない車に乗っていそうだが
教えてくれないか？ >>325
それはそうとまだRXって4ヶ月待ちなんだと。
そんな現状をどう感じる？ >>322
あのローラーだと、スパイク履いてもチェーン着けても同じ結果になりそうなんだけど。
なんかテレビショッピングみたいに、あからさまに分かりやすすぎて逆に不自然だわ。 >>328
何故ここでスパイクやチェーンが出てくるのか…
まず何をテストしているかすらも分かってないて事よね。 NXの時も相当待ったが、今回も納車迄4ヶ月との事。忘れた頃にやって来るね。
車検に間に合います様に！！ ころころIDかえる奴だなと思ったら遂に自演始めたよ… >>329
クルマのカタログにすら載ってる
トラクションコントロールは何かを知らないどころか
トンチンカンだもんなぁw
ところで来月利上げだよ。
早くドイツ車買わないと手に入らなくなるかもしれないよ。 >>329
は？
For this test, rollers are used to simulate an icy surface.
↓google翻訳
この試験では、ローラーを使用して氷の表面をシミュレートします。
坊やに続いてまた英語読めない荒らしちゃんかよ。 >>334,335
スパイクやチェーンをかければ登れたとして、それでどういう結論が出るの？
もっかい言うけどあれは何をテストしてると思ってる？
読んでもわからないというのは想定外だった… て、あの程度の文を機械翻訳にかけてる時点でわかれという方が無理か…
いいかな、あのテストはね、四駆システムのトルク制御能力やTRCとの協調制御・賢さをみてるの。
君が言うTRCはね、発進時とかにタイヤ空転を検知したら一般的にエンジン出力から抑えてしまう機構の事。
最近のSUV車はあの動画のような状況でもいちいちTRCオフにする必要なくて、実際RXが登れないのもTRCが発動してる訳ではなく前輪と左後輪にトルクが逃げちゃってるから。
つまりね、>>314とか>>328も間違ってる上にものすごく的外れで恥ずかしいレスな訳ですよ。 >>337
だからキミの乗ってる車教えてよ
なぜ逃げる？ >>338
てめぇのケツを拭かない人の話題逸らしにはのらない事にしてるのよ。 元RX450hオーナーから一言。
乗り換えた時に目が覚める
クソだったな。と >>336
はいはい。君よく手段が目的になってるって言われるタイプね。
明らかに実際の凍結路と異なるパラメータを与えた試験に意味があるのね。 >>337
何のためにエンジン出力抑えてるの？
だから>>314で聴いてる訳で。
それに前後に滑って横に滑らない氷は無いから。 >>342
その「明らかに実際の凍結路と異なるパラメータ」とは何を指してるの？
あの状況は実際の凍結路でも、マッドでもサンドでも起こり得る事だと思うけど？ >>343
あの動画でRXはエンジン出力絞ってないでしょ？
3輪は空転してるでしょ？
一体君は何を言ってるの？ >>343
横にふらついてるのは登れないRXの方じゃねーの >>341
やはりドイツ車への乗り換えですよね？
凄く気持ち分かります
自分が修羅の国に来たファルコみたいな感じですよね
ドンキの駐車場でドヤってた自分が恥ずかしくて死にたくなるのも分かります >>345
おまえが>>337で出力抑えるって言ってたから
何のため？って聴いたら何故か動画の話に。
やっぱり>>314の挙動は答えられないということで。 >>341
そうだよね、450買っちゃうなんて自分はバカって言って回ってるようなもんだからね。 >>341
アイちゃん、また檻から出てきたな
嘘はいいからはいバナナ
🍌🍌🍌 >>348
終始>>304の動画の話をしているつもりだが？
それと私には>>314が何かを質問してるようには読めないので、そうならも一度聞きたい内容をハッキリ書きましょう。
君は>>314,323で、動画中のRXはTRCが発動して(見りゃ明らかだが実際はしてない)横方向に滑るのを防いでる(見りゃ明らかだが実際はRXは左右に滑り不安定な挙動を示している)という訳のわからん主張をしてる、と私には読めたのでね。 マイナーチェンジはまだぁ？
来年だろうか
発表されたら買おうと思ってるんだけど >>352
RXは横滑りしたから右後輪のトルク抜いてるでしょ？
で、なんで横すべりしたか分かる？ >>354
デフコントロールの仕組みがない
只のセダンベース車だから
空転してる側にトルクがを持っていかれてるだけでは？
悪路でスタックしてる状態でしょ？
トランクションコントロールでは
脱出出来ないよ。トランクションコントロールは低μ路面で膨らむのを
コントロールするんでは？ >>355
回りくどい言い方するけど機構でなんとかなるんなら
スタッドレスタイヤ要らないんだよね。
アイスバーンシュミレーションしてるんなら片輪駆動
したら首振るはずなんだけど。350そうなってるでしょ。
だから後車が横すべりしたらどんな駆動するかってのが
全く無くて坂登れた以上！で終了。でドイツ車買う？ >>354
なぁんにも知らない人でも、横滑りしたから右後輪の駆動力を抜いたのではなく、3輪は空転し残った右後輪にも駆動力かからず前に押し出せない状態で頑張るから横にぶれ始めてる…
というのは動画見れば一発でわかると思うんだけど。
てかそもそもおかしい事言ってるって1秒考えればわかるよな？
横滑りしたから右後輪のトルク抜いた…
って、右後輪にトルクかからない状態で横滑りしてるんだから。
右後輪のトルクは意図的に抜いてるのではなく、左右のスリップ制限や意図的なトルク分配ができないから左後輪に全部逃げちゃってるだけなの。
てかここまでくると、居直ってわざと混乱させようとメチャクチャな事書き続けてるだけとも思えてくるんだが、仮に本気で書いてるんだとしたら君相当ヤバいと思うよ。
知識があるない以前の問題で。 >>356
「だから」も「どんな駆動すのかってのが全く無く」も完全に意味不明だけど、とりあえずあれは首振らずに登ることを期待してるテストなんだよ？
わかったかな？ いつも、そんなツルツル滑る道で乗るならrxなんて買わないだろ？
今時、スタッドレス履いてりゃ、大概の所行けるんじゃね？ >>357
で、ドイツ車って機構で横すべりしないように
なってるの？冬の北海道でも夏タイヤのままで良いの？ >>360
ドイツ車以前にあの動画でホンダ車は横ぶれせず登ってるの、見てわからなかった？ >>357
FF車でアイスバーン運転したことないのだけは分かった。 >>362
君の無知さと論理的思考のできなさが破滅的な事がわかっ…
てた、既に。 >>363
トンチンカンと言ってからTRCが出てくるまで
時間がかかったね。
>>353
2020年まで無いと何かで見た。無論保証無し。 >>364
あのテストTRC関係ないからね。
それは一目で明らかなのに、まさかそこを持ち出してくるとは想定外だったよ。 >>361
ホンダ車はPOSCO鋼板使ってジャッキで上げると
歪んだとか会社で使って感じたイメージで無理。
今はそんな事ないんだろうけど。 >>366
えっ？じゃあ>>337って何なの？
別人でしたかw >>368
TRCとの協調てのはあの状況でちゃんとTRCが発動しないようになってるかって事。
その初手はRXもクリアしてて、あの二台の挙動差にTRCは無関係。
わかるかな？ >>369
TRC Onってなってた動画は間違いって事？
英語で説明してた？ >>370
だからTRC(の有効無効ユーザ設定)がONのままでも働いてはまずいあの状況ではちゃんと発動しないようになってるって事、てか本当にまだわかってないんだな、想像の域を遥かに越えてる…。 >>371
RXがダメでドイツ車が良いって言うんなら
みんなが納得出来る説明しないとダメでしょ？
>>358
とりあえずってそんないい加減なので
納得出来ないでしょ。
ほかは知らんけど、RX買いますけどいいですよね。 本当に不思議なんで逆にききたいんだが、あのRXの状況がTRCが機能している結果だったとして、んじゃTRCは何を目的にどんな制御をしてると思ってるの？
んで何を担保できてると思ってるの？ >>372
> RXがダメでドイツ車が良いって言うんなら
私がいつそんなことを言ったのか教えて下さい。
> とりあえずってそんないい加減なので
君のムチャクチャなレスの内容一つ一つに突っ込むのは諦めて「とりあえず」一番根本的と思う部分を教えてあげた、という意味ですよ。 あと>>372にもひとつ、
> ほかは知らんけど、RX買いますけどいいですよね。
ダメなんで一言も言った覚えないしどうぞご自由に。
というかRXこそ君にこそピッタリの車だと思うよ、これは本気で。
>>375
当たり前なんだけど「クルマのカタログにすら載ってる」のではあの状況を全く説明できないですよ。
君が一体どんな壮絶な勘違いをしているのかが問題なのであって、よって君の言葉での説明を求めてるんです。 ID:PccrjKm5dは横にフラフラして前に進めないのが良い事
TRCはそうする為にあると思ってるんだよ言わせんな 元RX450hオーナーから一言。
乗り換えた時に目が覚める
クソだったな。と 例えばクルマに見立てた箱を置いて右後端を
進行方向に押す。滑って左向くから駆動しなくなるのが350。
それでも真っ直ぐ進むのが後車。
さて左に向く箱を真っ直ぐ進行方向に動かすには
どうすればよいでしょうか？ >>341
>>378
そうだよね、450買っちゃうなんて自分はバカって言って回ってるようなもんだからね。 >>378
チンパンはそれ以外言えんのかな
ほれバナナ🍌🍌🍌 >>379
> 滑って左向くから駆動しなくなるのが350。
>>357を読みましょう、因果が逆です。
でも付き合ってあげると、空転してる3輪(最低左後輪だけでもいい)へのトルク配分を弱め、グリップしている右後輪にまわせば登ります。
それが出来ていて登れたのがMDX。
わかったかな？ >>341
>>347
わかる。10系乗っていたが、新型RXに買い替える気はさらさらなく、
他のレクサス車も値段に見合うような魅力を感じるモノがなく・・・
レクサス脱出して目が覚めた。なんだ、そうだったのかと。 これに乗っていると周囲からの評判は良い。
だけど僕はクーペが好みなんだ >>379
因みにに動画みれば自明ですが「左向く」も間違ってます。
では質問です、RXは右後輪が停止、残り3輪が空転した状況で左右に振れて不安定な挙動を示していますが、それは何故でしょう？ ド田舎の土人以外は走破性なんて求めてません
車はファッションの一部でアクセサリーのようなもの
今時セダン、ミニバン、スポーツカーなんて乗ってたらダサい奴だと女性受けもよくないです
だからSUVを購入するのです
今一番流行りの都市型SUV、国産となるとRXが最高峰なのでRX一択となります
LQが発売時にまだ都市型SUVが流行っていればLQを買うでしょうね 今時、車で林道に突っ込んでいく物好きなんて殆どいないだろ >>384
そんなやつがRXスレ見にきてるとはなぁ不思議 >>389
それで乗ってる車はなにかを言わない
言えない理由はわかる気がする
ここのアンチの共通項笑 視界の高い車の方が、運転が楽。俺オッサンだから。
でも、子どもも独立したし、ミニバン要らないからSUV。で、RX。
順当だよね～。 >>386
じゃあ動画のMDXって登ってるときの
正面の映像ありました？ >>392
「じゃあ」の意味が全く分かりません。
>>386ではMDXに全く振れてません。
そしてトンチンカンな質問返しをする前にまず自分が答えましょう。 >>394
あーそうなの。MDX下がってくるとき
右に首振りながら下りてくるように見えるんだけど。 >>396
私にはそう見えないし、テスト終了してアクセルオフで降りて来てる状態です。
そしてそもそもMDXがどういう挙動をしていようが>>386の質問には一切関係ありません。
さ、答えをどうぞ。 >>397
なんで>>379みたいなこと言ったと思う？
おまえの言ってることは物理法則を無視してるんだよ。
MDXなぜ真っ直ぐ進めたのか理由が無いのよ。
不安定な挙動をしてるのはなんでかって
おまえが最初にトンチンカンって言ってやっと出てきた
のが答えだけどまだ理解出来てない？ >>360
タイヤのグリップテストじゃ無いだろw
車運転したこと無いか、論点ずらしに必死なトヨタ関係者か？ >>388
その意見は否定しません。
トヨタレクサスRXはがわだけの
なんちゃってだからね！
悪路走破性能がFFセダンレベルなのに
他のSUVを上回る様な性能が有るような
宣伝文句や所有者が勘違いしてる所は
直して欲しいね。 >>400
誰も、RXが悪路走行に優れているなんて言ってないと思うが。
頭冷やして冷静になれよ。 >>398
3輪がのってるローラーは低μであるがゼロではないんだよ、特に横方向はね。
その位の事も理解できてないのに物理法則なんて言葉を持ち出すのはとっても恥ずかしい事だよ。
で誤魔化してないでちゃんと自分の言葉で>>386に答えてね。 ミューが小さいのと現実的にはあり得ない0との間には大きな違いがある
という事を理解できてない奴は結構居る 単純な質問、レクサスは登れないのにホンダの車が登れたのはなんで？
条件が違うの？ >>407
ほんとに、物理法則を無視してると言うなら君はどうしてMDXは登れたと思ってるの？
一輪グリップのテストなんてこの動画以外にもいくらでもやられてるけど、全部陰謀だとでも思ってるわけ？
因みに真面目な答えは>>383ね、無駄かもしれないけど。 >>364
2020年かぁ…長いな
参考にするわ
ありがとう マジ変なのが住みついたな
坊やの方が乗ってる(借りてる)クルマと憧れのクルマを晒してるだけまだマシだが笑 RXオーナーの99.9%は悪路走破性や登坂性能には全く関心ないんだが やっぱりIDころころ変えるんだね。
まそうでもしないと幕引きできない事をやっと、本当にやっと理解したという事かな？ >>408
それができないの？それともしなかったの？
しなかったとしたら同条件じゃないからこの検査自体の意味がないね >>413
RXはできないから登れない。
できる/できないはテストの条件ではなく、それを確認するのがテストの目的です。
本当に頭大丈夫かい？ 君たち…仕事は？
俺は個人事業主社長だから、時間あるから書き込みできるけど、いったいどんな職業なのさ？
ニート？引きこもり!? >>415
同じく個人事業主レベルの社長
社長と言うのが恥ずかしい規模の会社だが
業種は不動産業ね >>414
好戦的な書き込みは正直お里が知れるけど、親切にどうも。
できない車ってことなのね 小さな会社にRX止まってるのよく見かけるわ
社長の車ってすぐ分かるよね サラリーマンでも買えるんだからもっと高い車乗りなよ RXとアルファードはドカタの乗り物だからねえ
医者とか弁護士とかだとポルシェやVWが多い >>423
なにも持ってないオマエは土方以下でオケ？ >>423
医者やってるがRX乗ってる
うちの病院の医師駐車場はドイツ車よりレクサスが多い >>427
ティグアンくらいさっさとキャッシュで買えよ >>426
まあ勤務医はそうだろうな
開業医でレクサス乗ってるのってかなり少ないと思うわ
大体ベンツだわ、趣味車でポルシェだな >>430
井の中の狭ーい世界の話ですね笑笑
アンチはソース無しでドヤるからわかりやすい 金融機関リーマンだけど、ドイツ御三家が人気あるね。
しかし、俺はもちろんRX。 開業医はMBだよ
レクサスはあまり儲かってない開業医が乗ってる >>437
医者が１車種（１メーカー）しか乗って無い設定ｗ
妄想乙 >>408
MDXは3輪滑ってるのに横方向に滑らない都合のいい氷ってことを感知して、
とりあえず右後輪動かせばいいか。でも横に滑ったらまずいから右後輪の
回転数をどれだけアクセル踏んでもそれ以上回転上がらないように駆動した。
前進して程なくローラーが終わって全輪トルクがかかって坂登れたやったー！
ってことでしょ？だって滑る路面にトルク配分ってローラーにトルク効くの？ >>441
開業医は圧倒的にMBが多いのは事実なんだが？ 一方350
3輪ズルズルじゃんwこんなんで右後輪駆動したら左にスピンして
ハンドルと進行方向おかしくなってスタビリティヤバいって思ったんだけど
前後に滑るけど左右に滑らないローラーってこと感知できない劣化システムだから
右後輪駆動やめてしまったんでしょ。そんで坂登らないからガンガンアクセル踏まれて、おいおいそれじゃスピンしてしまうよってんで駆動止めてしまう。
でもそれじゃ前に進まないからトラクション得るためにとりあえず始めは
回転させる。それの繰り返し。 >>442
まだ間違いもあるし条件の表現も甚だおかしいけど、結果の動作としては大体あってるよ。
で、それのどこが「物理法則を無視してる、真っ直ぐ進めた理由が無い」になるの？
自分で理由書いてるじゃん。
てか一度自分で納得したと書いてるんだからもう蒸し返すのやめたら？
やるならまず>>386とかに答えてからにしようぜ。
あと思い出したけど「センターデフ切ってる」とはどういう意味だったのかも。 >>445
いや。ガンガン蒸し返しますよ。間違いとか指摘しないといけないでしょ？
物理的には考えられない前後に滑って横に滑らない氷を証明するとか。
だってローラーで氷をシミュレートしてるんでしょ？
大体合ってるところとか間違ってるところを具体的に指摘しないと。 >>444
こちらは間違いだらけのトンチンカンに戻ったね。
何から突っ込むか悩ましいが、まず一目で分かる通りRXは横に滑ってるよな？
君は横滑りしないように制御した結果登れなかったというストーリーをトンチンカン論理ででっちあげてるけど、滑ってるよね。
次に大いに間違ってるのは「3輪空転したから横滑りする！」なんて検知の仕方はしません。
もちろん「前後に滑るけど横に滑らないローラー」なんて検知もしません、普通の人なら言われないでも分かると思うけど。
横滑りは単純に、直接横方向の加速度変化で検知します。
まとめると>>444はトンチンカンも甚だしいです。 また始まったかorz
さっさと二人ともNGするからID変えるなよ >>447
横方向の加速度感知した時点で横滑りしてるんだから
防止として働くんなら手遅れじゃね？ あと、MDXは横滑りしないようにどんなにアクセル踏んでもあれ以上の
スピードで登らないっていうのは合ってる？ >>446
氷の上でタイヤ空転してる時だって前後より横の方が滑りにくいじゃない、君本当に頭大丈夫かい？
>>449
滑り出しの一瞬で検知して即制御動作を行って間に合わせるんだよ。
ESCの介入とかを経験したことも全くないんだね、あれば体感できる事なんだが。
因みにこれも君がいうところの「クルマのカタログにすら書いてある事」だよ、かつてはね。
それとTRCとESCも完全にごちゃまぜになってんな、君は。 >>446
書き忘れた。
> 物理的には考えられない前後に滑って横に滑らない氷を証明するとか。
誰が何を証明しろと言ったの？
そもそも氷を証明するってどうあう事よ一体。
君はMDXが登ったのが物理法則を無視してる
と言ったが、あれは物理法則に支配された現実世界で起こった事であり、登れた仕組みも自分で書いてるじゃない、何言ってんの？
と言っただけよ。 トヨタレクサス信者って
SUVにたいして講釈たれる割には
クロカンも経験した事無いやつばかりか？ >>452
じゃあ横滑りしないようにどれだけアクセル踏んでもあれ以上スピードが
出ない仕様になってるってのはホント？ >>456
あの場面において横滑りを検知しての制御は普通しません。
なんでRXは横滑りしてるでしょ？
過剰にアクセルを踏んだ場合にどう制御するかは残った一輪も空転を始めるか否かとか様々な要素で変わってくるけど、結果それで横にズルズル滑ってく事も当然あります。
横滑りが危険で気にしなくてはいけないのは
スピードにのったコーナリング時、でそのケアをするのがESC。
わかったかな？ で？誰が何を証明しろと言ったの？
なんであれが物理法則を無視してる事になるの？ >>457
横滑りしたから駆動止めてるんではなくて？
再度
氷の上で滑ってるときにブレーキかけるんですか？ >>459
何度も、何度も何度も言ってる通り違います。
まだそこの矛盾から目を背けたいみたいだけど、右後輪の駆動をやめた(正しくはトルクが配分されなくなっただけだが)状態でRXは横滑りしてるよな？
それを、どう説明すんのよ。
仮に君の言う通り横滑りしたから駆動をとめたんだとしたら、全く意味のないトンチンカンな制御をしてるって事になるよな、その後も横滑りしてるんだから >>457
ズルズル滑っちゃダメでしょ？実際MDXは坂登ってるんだから。
だからその確認のために>>456で聴いたんですけど。
当然あることが起こってるのが350でしょ？ >>460
>氷の上でタイヤ空転してる時だって前後より横の方が滑りにくいじゃない、
なのにRXが横に滑ってる要因は何ですか？ >>461
あのような状況で横滑りを完全にしないようにする制御なんてしようがないので仕方ないね。
そもそもああやってゆっくり滑るのは検知も難しいし。
>>462
タイヤがあのスピードで空転してるって事は横より遥かに前後に滑ってる、て事が本気で理解できてない訳？ >>460
左方向に向こうとして左に横滑りして滑ったと感知して右後輪の
駆動をやめてセンターに戻ろうと右に滑った。
これで進行方向とハンドルの方向が揃うようになった。
で合ってる？ >>464
全然違います、書く前に動画を見ような。
右後輪がとまり残りの３輪が空転してる状況で右にも左にもブレてます、動画を見れば一目瞭然なんだけど。
そしてここで何故突然ハンドルが出てくるの？
文章としてだけみてもおかしいんだけど。 >>463
それはすみません。
てっきり>>386の人と思ってたもので。
ちなみに>>386の人はちゃんと感知して左向かないみたいなこと
言ってますけどそれは間違いってことですよね？ >>466
左向くは間違ってます。
もっとわかりやすくいうと、君は右後輪を駆動したから左向いたと言ってるが完全に間違ってます。
動画見りゃ一目瞭然ですが、右後輪の駆動が止まった後に左右にブレてます。 >>465
すみません。
また物理の話になりそうなんだけど。
ボールってなんで跳ねるみたいな。 >>467
そこは>>379で説明していますが
右後端押したら右向くんですか？ >>469
書いた通り、そして動画を見れば一目瞭然の通り、その時点で右後輪は既にとまってるの、わかるかな？ >>470
という事は箱の右後端を押したら箱は右に向くって事ですね？ 前に書いた通り、摩擦が小さいとゼロの差もわからないような君が物理の話なんぞしちゃいけないって事だよ。 >>471
右後輪がとまってるの意味すらもわからなくなったのですね。 >>472
>>466の回答もまだだし、書いた通りっていうけど何の事ですか？具体的に。 >>474
>>466の回答は>>467ですね。
書いた通りというのは>>404に書いた通りという事だよ。
分かったかな？ >>474
人に回答を求めるならまず自分が>>311や>>386に回答してくれませんかね？ >>475
だとしたらなぜ>>471の回答しないんですか？
右向くって言うだけでいいのに。 頭に虫湧いた二人IDNGしてるけどまだやってるのかw >>477
だとしたらの意味がわかりません。
そして>>471には>>473で答えてます。
何故右後輪がとまってるのに箱の右後単端を押したら…てアホな話が出てくるのですか？
何の関連があるのですか？
説明して下さい。 >>479
ではまっさらな状態で>>471の場合、箱はどちらに向きますか？
答えたくなかったらそれでもいいです。
ご自宅に箱が無いって事で理解します。 >>480
何故その全く的外れな例えが出てくるのか、>>4702対して何故「という事は」で繋がるのか、それをきちんと説明できたら回答して差し上げます。
はいどうぞ。 それと、それこそ先に問うてた>>311と>>386への回答もよろしく。 いつまでやってるんだよ
捨てアド交換して直でやれっつーの うちのテナントビルに入ってる開業医(脳神経外科)は中古のW221のS500に乗ってる 買って半年経つんだけど、ボンネットとルーフが撥水しなくなった
（サイドは撥水しまくり）
コーティングって撥水から親水に変わるって説明は受けたんだけど、
問題ないんかな？メンテナンスのスプレー掛けて方が良いんかな？ >>487
先代レクサスRXから中古W222のS400hに乗り換えた近所の開業医。 元RX450h乗りから一言。
乗り換えてから気付く
クソだったな。と >>490
トヨタレクサスって書いてる粘着は意地でも書くから
また出てくるよ >>491
ドカタのチンパン、珍しく今日は自宅から？
🍌🍌🍌 >>492
だな
そいつはただディスりたいだけの精神疾患の寄生虫だからな >>454
クロカンやってた？
俺もxc系はパジェロとラングラー
乗ってたよ。パジェロはLを2台
1台はG63積んでたやつ。
あの頃の4駆はデフLock出来る車も
確かランクル位しかなく、対角線
スタックしないようにラインどり
に気を使ったよ。スポーツターボは
クロカンよりダート走行が楽しかった。ラリーアートから色々な改造強化
パーツ出てたからな。見た目だけの
スポーツ部品じゃ無く、強化クラッチやLSDも有ったから面白かったよ！
でも最近迄乗ってたラングラーが
一番よかったね。 >>496
ぷりうすすげーなwww
audiはｑ５とかでかい方が制御良いとかなんだよ… >>496
ガイシャ乗りがゴミクズ同然に見下してたプリウスに惨敗のドイツ車w moose test持ち出すと「ドイツ車の時はハンドルを大きく切りすぎてる！」って言い出す奴が居るから面白いぞ >>496
プリウスがダントツで最下位かと思って見たら草生えたわ
アウトバーン笑 >>502
息しまくってるどころか信者の方がタジタジじゃんw >>496
これ見ると、駆動方式がどうだとか、ドイツ車は走りだとか、全て笑い話だな。
トヨタのFF最強だな。 その車は合わせガラスにつき説明書に貼り付け対応するから予約の上来店どうぞ案内封筒来た？ >>508
来たよ
前のガラスを合せガラスにするのは静粛性向上？ あーあ
終わっちゃったね…
RXもレクサスの安いヤツの仲間入りorz
http://car-moby.jp/272875 RXは元々フラッグシップじゃないし、別にぃって感じだなｗ >>511
いつの話だよ、ドカタ以下の貧乏人www
LQなんてもうみんな知ってるよ
今更ドヤ顔とか情弱やな坊やは笑笑 >>515
ん？
で、レクサスの安いヤツを雀の涙にレクサスの普通のヤツを買える準備はしてるんだよね？ >>517
人の懐心配する前にティグアンごとき買える身分になりなさい
ドカタ以下の貧乏人坊や笑 >>519
悪いけどティグアンだろうとRXだろうと今すぐ買えますよ
ティグアンに関しては非常に惜しい問題で二の足を踏んでいて、RXはお金を出す価値が全くないという所です >>521
お金を出す価値が全くないという車のスレに何故毎日常駐してるんですかねぇﾆﾔﾆﾔ >>521
だったら、このスレにきて何がしたいの？ >>521
買えない証拠をこちらは持っているのだが
オマエの嘘吐きは常習だしな
ドカタ以下坊や笑 >>521
残価設定のシミュレーションで買えるとか草生える >>521
普通は金を出す価値もないと思った車のスレなんかに常駐しないが
見え見えの薄っぺらいウソばかりついてバカじゃねーの ティグアンって4motionが無いから買えないって言うんだろうけどそれならQ5買えば良いじゃん
どうせ買えないんだよねぇ >>528
金を出す価値のない車に乗って勘違いしてる輩を是正するのが私の使命です
むしろ車自体に価値を感じていれば来ませんから >>529
馬鹿なんですよね？
Q5は素晴らしい車ですが、私の身の丈に合った車ではありません
私はあなた方と同じ小市民ですから >>531
じゃあずっとアクア借りてりゃ良いじゃんw
勘違いしてる輩を正してるんじゃなくて、掲示板荒らしてるだけなんだけどw
トヨタ本社行って正してこいよ >>530
買えないクルマのスレ荒らしをするのが趣味だって正直に言えよｗ
他人の車が気になってしょうがないってか、底辺貧乏人の妬みそのものじゃん シートをトパーズブラウンで、パネルをシマモク？にしたけど、同じ色の人居てます？
展示車で同じ色が無く、適当に頼んだが、気になって。感想聞かせて欲しいです。 >>534
浅はか過ぎですよ
私はカイエンターボやX6Mなんか羨ましくて眠れないほど憧れてますよ
RXの事を思うと薄ら笑いを浮かべながらスヤスヤ眠れてしまいます >>536
夢は夢として、貧乏なのは逃れられない現実だよな、ドカタ以下笑 >>531
Q5買えないとかどんだけ卑屈だよw
ティグアンはハリアー以下の貧乏人御用達だぞ？
VWはトゥアレグも日本撤退したし今後はポロとゴルフに特化するんじゃね？ >>536
はいはい、坊や
構って欲しいって事ね
スヤスヤ眠って永遠に目覚めないといいね >>538
買える買えないしか判断基準がない時点で、可哀想なほど貧相な価値観ですね
ライフスタイルの問題ですよ
相応の生活を手にした時点で選択肢に入る車ではあります >>540
ん？買えない奴の方が可哀想だよ？
買える財力の中で買うか買わないかを判断するのは勝ち組
キミは完全に負け犬じゃん笑笑 >>542
価値のない車のシートほど、どうでもいい話はないのかな、とは思いますがRXスレですからね
気分を害したら申し訳ございません >>541
馬鹿は馬鹿なんだろうけど、どこまで馬鹿なんですか？
正直面倒臭いです
Q5くらいまでなら買えるでしょ普通 >>545
そう
普通はQ5くらい買えるんだよ
それの普通が身の丈に合わないって相当だよお前さん 貧乏人がどうでもいいRXスレに顔真っ赤で連投とか最高だわ
もっと燃料投下してくれよクソ貧乏人（笑） >>545
車の事よりも、自分を見直してみな？
お前の道が外れてるぞ。 >>547
馬鹿すぎてRX乗ってるのも納得
ライフスタイルが横文字だから伝らなかった？ >>550
新参者なら私をNG登録して下さい
悪いのは全てコイツらRX狂信者たちだから
今までRXを正当化するために、あらゆる他車や他人を叩きまくってきた諸悪の根源 >>552
どんな人でも自分の乗ってる車、買おうと思う車は、他の車よりも輝いていない？人間そんなものだと思うよ。けなされるのは、やっぱり良い気がしないよね？それが解らない貴方は人間としてどうかしてると思うよ。 本当にダメな部分があるなら書けばいいが
ここの荒らしはウソやデタラメ並べてネガキャンするから反論されるんだよ >>554
同感ですよ
私なんてちょっと好きな車を語っただけで、血尿垂れ流して死ねとまで言われたんですよ？
本当に>>555みたいな不毛な活動をしている狂信者は一刻も早く消えて欲しい所です で、シートをトパーズブラウンで、パネルをシマモク？にしたけど、同じ色の人居てます？
展示車で同じ色が無く、適当に頼んだが、気になって。感想聞かせて欲しいです。 >>551
ライフスタイル笑
お前さんには一生縁がないな >>557
血尿のくだりはリンク先のレス番21にこいつの嘘が暴かれてます笑
【悪質】RXNXスレ荒らし・アクア坊を晒す【粘着】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1525963899/ >>558
トパーズブラウンの実車を見たことがないけど、レーザーカット本杢は質感が高くて綺麗だからどの内装色にも良く映えると思うよ
楽しみに待つのが吉 >>560
あらゆる車種板を荒らしまわってるから何がなんだか分からなくなってるんだろうね >>545
お前自分の数レスの間になんで論を破綻させられるんだよ・・・
てか、ｑ５まともな装備させたらRXこえるから
そういうとこも無知を露呈させているんだよ
ほんと哀れな猿だ >>510
オーナー同士で確認しただけ
外野の人はごめん 起きたらいい天気やんけ。
何処か行こーぜ、RXで。
俺はゴルフ・・・練習場行くわwww この前、NHKでガンダム特集をやっていて、ガンダムの形式名を見て、
この車の名前がガンダムに由来していることを初めて知りました。 >>569
RX-7スレ、RX-8スレでそれ書き込んでこいよ ガンダムはコアファイターを核とした合体ロボだという事を忘れてはならぬ >>572
現行機種だったらサービスキャンペーンのお知らせを送ってくるはず 何事かと思ったら
説明書に訂正シール貼るだけか
前の350や270とかも合わせガラスなの？
合わせはてっきり現行からだと思ってた
そう言えば現行買ってOPでリアフィルム頼んだときフロントサイドも透明の貼ってと頼んだら緊急時割れなくなるからダメとNG出たんだけど
今考えたら純正状態でも割れないんだよね？くそ～言いくるめられたかな >>481
つまり、自分が言った事に対して一貫性が無いのよ。
MDX横に滑らないって言っておきながら
>>451では滑りにくいって言ってみたり。
じゃあMDXで思いっきりアクセル踏んだらどうなるの？
だから箱を使ってどうなるか？って言っても答えないでしょ？ だって右後輪に前進する力がかかれば左回りにモーメント
かかるなんて当たり前の話じゃんwそんな当たり前の
こと分かってるのにあえて聴いてる意味を理解してない。もしくは自分が答えた事と矛盾してるから答えられない
のどっちかでしかない。 >>319でオーナーじゃないって認定されたら
じゃあRXがクソ車でその他のクルマの良さをアピール
してRX買わないようにするべきだと思うんだけど、じゃあ質問しても答えないどころか、質問返ししてくる。
いったい何がしたいんだろう？
本人がRXに轢かれた親でも頃されたか。 >>578
RXを擁護してくれる姿勢はありがたいが引き続きNGさせてもらうよ >>580
ガンダムといえばRX-78だからやっぱRX-7とRX-8だと思う ID:qSZUajbVdは擁護するフリしたアンチだろ絶対 >>576-578
1. RXは3輪がローラーに乗った途端に右後輪からトルクが抜けてしまっているので、そもそも君の大好きな箱の右後端を押すアホ例えに当てはまらない、右後端押せてない。
2. 左回りのモーメントが発生するのとそれで左を向くかどうかは別の話。接触面が一様であれば左を向くだろうが、でなければそれぞれの接地面において各方に生じる摩擦力と押す力との関係になる。
4輪で接地してる車がどちらに該当するかは明白、この点からも箱の右後端を押すアホ例えは適切でない。事実MDXは右後輪で左向く事無く真っ直ぐ押し出している。
これでわからなかったらお手上げだわ。 >>576-578
もひとつ、何故それを知りたいか謎だが、MDXでアクセルを思い切り踏み込んだらどうなるかについて。
実際どうなるかはやってみないとわからないが、おそらくTRCを抑制していた条件から外れ発動し、エンジンの出力が抑えられてしまう。
TRC抑制条件内に留まるようアクセルコントロールしつつも、路面状況に対して過度な力がかかったら横に滑る可能性はある。悪路や雪道等においてそれをコントロールするのは最新のオフロード車をもってしても人間の役目。そこは機械で検知、制御しきれない。
ただMDXはグリップしてない3輪の空転をちゃんと抑制してるので、RXに比べると遥かに横滑りしにくくできている。 つか自演だろコレ
ID:qSZUajbVdでワザと馬鹿な事書いてID:iu7s21pydでそれを晒す
そうしてオーナーが大して気にしない悪路走破性ネタを延々引っ張る >>574
今日届いた。
もう一台の点検も近いし、そのときに取説だけ持って行こうかな。 >>587
同感だね
オーナーの考えをまったく反映してないな
RXのオーナーは快適性や居住性、ロングドライブでの疲労感の少なさに一番恩恵を感じるだろう
あと、スマートでありながらも堂々としてカッコいいエクステリアを気に入って買ったとかね >>586
>>305を書いちゃう人だから然もあり…
>>587
演技でもあんなアホ書き込みできません。
あんな内容以前に日本語として相当おかしい文章(接続詞とか)、わざとでも作れません。 >>592
無理矢理
比較しょうとしてる所が
トヨタ関係者くせーぞ！ >>585
>>337ってMDXの事じゃないの？。
そんなこと言ったらMDX全然賢くないじゃんw >>585
ちなみにMDXアクセル踏み込んだらどうなるか分からないって言ってるけど、
あのテストセルにおいてはMDXちゃんと坂登り切るよ。
例えローラーが延々と続いてるとしても。左後輪のグリップさえ確保出来てれば。
ビデオちゃんと見てれば分かる。 >>592
デザインも金額も一切迷う要素が無いのが笑える RXを走行性能とかで選んで買う人なんているの？
オーナーは走行性能なんてどーでもいい
興味無い
普段使い出来るサイズで
室内の質感が最高で、ゆったり走れる車ってRX以外で何が有る？
教えて欲しいわ！ RXもサービスキャンペーン来たね！
取説にシール張る作業だが(笑)
水没する恐れのある人は御早めに！
しかし、RXは平和だねぇ～(笑)
これを満喫したら他車に乗れなくなっちゃうのが怖すぎ！ ID:qSZUajbVd
ID:iu7s21pyd
ふたりともどっか別のところで思う存分やれ
邪魔 >>585
そんな制御したら前者のRXと同じ挙動になってしまうのではないですか？w 597だけど
これからRXを購入する予定の方へ
L買って、外見をFに変更する「Lスポ」が最高グレードになります
個人的にはたぶんw >>602
L買ってフロンドグリルとホイールとメーターだけFにするって出来るの？ >>603
メーターは無理だと思います
内装装備はL、外見はFです。 >>601
見苦し過ぎ ウザ過ぎなんで消えて下さい >>601
なりません。
普通の頭持った人ならわかりますが君にはわからないようなので以上終了です。 あつ！追加費用はもちろん掛かりますよ！
個人的にはLスポが最高グレード？なんで >>606
>>585
横に滑る可能性って？だからMDX坂登ってる正面の動画見たかったのに
ないんだもんw
ちゃんとRXより優れたクルマって事を最後までアピールしないと。
これからももっと質問しますよw >>602
パドルシフトが無いじゃん
Dでは付けてくれないでしょ？ >>608
しつこい
皆嫌がってるのが分からないのか 俺はＬでもＦでもRXはバニラが１番だな(笑)
社外パーツは冒涜だな。それやりたければ野良やCPOでよくないかい？ >>611
後付けできるよー
配線は残ってるのでかますだけ >>611
そもそもパドルシフトが必要な
走りもしないし出来ないだろ？ 面倒だから普通のFスポでいいや。
Lオンリーの装備で、どうしても欲しいってのも無いし たしかに峠超えるような状況以外ではパドルシフトは必要無いと思います。
シフトアップよりダウンの時割と必要なイメージ。 >>616
花見に山の上の公園に行ったときの、帰り道くらいかな。
でもパドルシフトって、カーブ曲がりながらのハンドル切った状態でシフトしにくい。 下り坂で減速する時くらいしかパドルシフト使わない
ただ、パドルシフトが無いと下り坂が怠いだろうな NXには着いてたけど、450HLには着いて無いのですね。殆ど使わなかったので、まぁいいか。 >>621
持ってるけど
どこでそう判断できるんだ？ >>626
持ってんの？
ならエンジンブレーキが必要なシチュエーションとかわかる？ >>629
そんなんパドル使わなくても出来るじゃん。何かずれてるなーw >>630
パドルの方が楽じゃね？
いちいちシフト変えんの？
やれやれ RXみたいにエンジン音も振動も小さい車でMモードでパドルシフトとか、ストレスしか感じないだろ。
マニュアルっぽい操作したけりゃ、ヴェゼルのガソリン車くらいエンジンうるさくないと無理。
ズレてるのは>>630 >>630
ここはRXのスレなので、ズレてるお前さんはさようなら パドルシフトなんてDSGとかの神ミッションを活かすための装置なわけでRXに付いてるのは完全なオモチャ >>634
だからエンジンブレーキを効かすのに楽だからあった方が良いって言ってるだけ >>631
連続するRのきついコーナー
走りながら操作はきついと思わんかね？ イマイチパドルシフトの使いどころがわかんないんだけど
どんな風にギア上げて下げればいいの？タイミングわかんねぇ
ちなみに俺マニュアルは教習車以外乗ったことない28です。 >>634
DSG（笑）
Q7はDSGじゃなくてAT載せたけどね～ >>631
シフト変えるってなんやねん
>>632
意味不明すぎてわろえる
どっちやねん >>639
何がどっちなのかよく分からん。
日本語が正しく読解できるようになってから参加してくれ。 >>636
どんだけ余裕ないねんw
オートマ限定君かな
パドルシフトとフットブレーキの併用じゃいかんかね？ たまに代車でL借りたとき、癖でパドルシフトを操作しようとして空振りしちゃうw >>607
Ｆ標準の電動アクティヴスタビライザーがLでは選べないのと
Ｆ専用のホワイトノーバも。セミアニリンに拘りが無いなら
ＦにL標準のMOP２点セットを付けとけばメーター以外装備はＬと一緒だよ >>641
初め2行でパドルシフト不用論を唱えたかと思いきや、最後の1行で同じくパドルシフト不用側の>>630をズレてる認定。
お前の方が日本語理解できてなくね？ >>643
おもちゃ買ってもらえないからって拗ねるなよ、坊や笑 >>646
629がエンブレ用途のパドルシフトで、
630はMモードのパドルシフト推しだろ。
632はMモード否定してて、630がズレてるって指摘してるんだけど？
エンブレ用途は否定してない。 >>630 ってか、>>616 だな、Mモード推しなのは。
>>646
とりあえず字面だけ追わずに、意味まで理解できるようになってから来な。レベル低すぎて疲れるわ。 流れ切ってスマンが、リヤエンブレム(LEXUS,RX)を剥がすと穴開きますか? >>646
ちなみに >>643 の時点で、坊やですらエンブレとMモードの２本立てになってることに気づいてるから。
坊や以下の読解力しか持ってない君は、次スレ立つまで黙ってな。 >>648,649
>>616も>>630も、少なくともRXではパドルシフト不要と言ってるようにしか読めんが。
>>632の初めて2行でお前が言ってると事と同じだろ。
大丈夫かお前？ 同意 昨日までと同じ匂いがする
同一人物だろうな。 >>642
凄いねステアリング90度以上回しながらのパドルシフト出来る？
ちなみにAT限定とか無い世代ですよ。
大型二輪も限定解除。 下り坂でパドルシフトがなかったらだめとか言うのは
フロアシフトしかなかったマニュアル車なんて乗れないんだろうな >>657
文盲2号まで現る
パドルシフトじゃなきゃダメってどこに書いて有る？
ん？ >>659
だめとは書いてないが、無けりゃきついとは書いてるな
この車でパドルシフトは気分で付いてるようなものだけどね やっと坂道ガイジが終わったと思ったら今度はパドルかよ暇だなw
他所でやれ >>660
乗ってないお前さんには関係ない事なんだから出て行ってくれるかな？ >>662
VersionLに乗ってるから乗ってないと言われればそれまで ハイブリッドなら回生ブレーキなので、フェード現象は余程でないと起きないんでねぇ？
バッテリーがフルになる程の下り坂は年に数回なので、どうでも良いと思う。
山道ならカーブが多いので、フリーの左手にシフトレバーがある方が操作しやすいと思うけど。
俺はね。 パドルシフトの質問に乗ってない人が答えるとかなぞ(笑)
しかもおもちゃとか(笑)
質問の答えになってない(笑)
いちいちつっかかってくんなよティグアンは >>671
高度で技術的な解説求む
出来るよな、坊や笑 >>671
もう逃げてんのかよ
相変わらずのヘタレやなw シフトレバーで操作するよりもパドル操作の方が手元で出来るので楽と言えば楽かなー
急勾配の坂道移動でよくシフトチェンジしてる アクア坊はパソコンにRXフォルダを作ってRX関連の画像や資料を常に探して収集してるんだよ 今乗ってるのは下り坂で勝手にシフトダウンしてくれて、手動操作の必要ほぼなし。
ZF8速だが3速位までは平気で落とす。
最近の車は賢いな、みんなそうなのかなと思ったがRXはやっぱり違うのね。
それとも昔からのお国柄か？ >>679
なんか違うんだな
ギアを落としたい時に落とす事が目的だから
ってかACC走行中じゃなくても勝手に3速になるの？ >>681
それはシフトアップだって同じだよね～
そういう時の為にマニュアルモードがあるんだぜ。 >>679
アクセル抜いて惰性で坂下ってるときに勝手にシフトダウンするのか？
それは嫌だな >>684
>>679読むとそんな感じだね
多分BMなんだろうけどググってもヒットしないんだよね >>685
残念ながらBMではない。
ZFの8速はこのクラスで今最も使われてるのに、何故そこに限定しちゃうのかと。 >>686
車種を教えてくれればいいのに
何を出し惜しんでる >>687
この人絶対に教えない人
理由はわからんけど エンジンブレーキはブレーキそのものと後続車に対する
いたわりの心。 >>679
北海道の冬場だったら峠超えれない。
スバル車と同じ運命。 >>691
残念ながらそういう特殊な時はマニュアルモードにしときゃ良いだけだし、そんときゃ他の制御も働くねきっと >>692
それ言ったら勝手にシフトダウンすること利点になってないし。
それとも路面状況感知してエンジンブレーキまで制御してるの？
普通のブレーキは割と制御してるイメージあるけど。 >>691
そんなとこはRXは門前払いだな
ところでRXにはMモードなんて要らない！
と言ってる奴にとって、RXのパドルは、今日日の車なら普通自動でやってくれる事を人間様にやらせる為の物、て事になる訳だな >>694
いやwそれ言ったらオートマ車ってDNRだけで良くなると思うんだけど。
ボルボのシフトレバー無いトラックってそんな感じじゃなかった？ ID:w2YS5DNldが存在しないクルマの存在しない機能を持ち出すからじゃね？
何しろ坂道のシフトダウンにしても言うだけでなんの回答もしないんだもん
坊やそのくらいわかれよ
脳みそあるんだろ笑 >>697
俺何か質問されてたのか？
実在する車がそういう風になってるが、まあRXオーナーはそんな車存在しないと思っていた方が幸せだろからそれでいんでない？ >>698
はいはいキミは妄想の世界で生きてなさい ここ見てやっぱりトヨタなんだよなって感じた やめた RXの室内にはアルミのペダルやシフトパドルはいらない
Lスポが最高だなー！
走行性能とかどーでも良い やっとサービスキャンペーンの案内が届いたんだが、封筒に改訂シールを同封してくれてたほうが良かった。 そこまで、車に頼るのはどうかと思う。
おじさんの独り言だが。 >>705
マカンスレ見たらマカンだけはあり得ないなw >>702
あくまでも個人的な意見だけと、Lにフロントアンダーランがベスト。 >>693
オートパーキングブレーキって凍結の恐れがあるような場合
解除しておかなきゃいけないだろ？
ならオートパーキングブレーキのメリットないじゃないか！
お前の言ってるのはそういう事だ。
>>695
今時のオートマ車ってまさにPRND＋Mが普通だろ 俺はシート以外はFの方がいいかな
・内装は天井も黒の方が統一感がある
・ペダルはアルミじゃないとプラスチックぽくて安っぽい
・パドルシフトはあった方がいい
・ノーマルメーターは地味
でもシートはLの方がリラックスできて、特に革の触感は抜群にいい >>712
だとしたらお前の車の説明書に、
寒冷時に駐車するときは手動で解除するかオートモードをオフっとけ
なんて書いてある筈ないだろ。 RX300か450hの購入検討しています。
直4よりはV6エンジン、という考えでいたんですが、
450hって走り出しはモーターで、途中からエンジンかかる感じ
なんでしょうか？プリウスみたいな感じだとするとちょっと
違和感あるかなと。ハイブリッドになれてないので。
あとV6選んでもエンジン音を感じる場面もほとんどないのかなと。 ＲＸって言っても
トヨタだからトヨタと同じエンジンですよ プリウスと変わりませんよね
モータ強すぎで明らかにハンドリングに伝わります・・・
悪いけど
んーレクサスはないね・・・ ドイツ車なら全てにおいて差を感じます >>717
と、クルマを持ってない貧乏人の独り言でした >>716
背中押して欲しいだな
ヨシ、時代遅れの6ATに突撃だ!! 大丈夫、何の問題もない。 >>716
ディーラーに電話して、両方とも試乗車できるか聞いてみたら？
事前に連絡しとけば同じ日に用意してくれるかも。 >>719
その通り。
8ATも6ATも、トップギアの変速比はほとんど同じだから。
何の問題もない。 >>719
6ATなことって結構大きいですかね？
個人的にはATの多段化って燃費性能のため？と感じてまして、
同じ車種の歴代モデルで5AT、6AT、8ATと乗り継いでますが
今乗ってる8ATが一番つまらない印象を持っています。
低回転でポンポンシフトアップしちゃって走ってる感がないというか。
パドルシフトで減速しようにも3段落としくらいしないとエンブレ効かない
>>722
どちらをお考えでしょう？と聞かれちゃって。
両方試乗できればしたいですが、片方乗って気に入れば
そのまま買っちゃう可能性もあります。
事前にある程度自分の考え持っといたほうがいいかなと思いまして。
想像ですが、無音で走り出して途中でエンジンかかるのは違和感あるかなと。
350があればそれがベストだったかもしれないんですが。 >>724
マニュアルで考えるとわかるけど普通は8MTなんて無いからね。
特に8ARはトルクバンドがフラットだから使い切るって視点でも、国内では6ATの方が回転数上がって気分もアガるかもね。どーせ上限100kmそこそこなんだから >>724
段数少なく、しかも総じて燃費重視のハイギアードなので加速とろいです >>724
> 350があればそれがベストだったかもしれないんですが。
それとこれな。
日本では税制的に有利な2Lの方が受け入れるだろう、なんてトヨタの安易な判断でNXと同じ心臓になっちゃってる。
しかも新たな8ATとの組み合わせをするコストをかける事はせず、パッケージごと古いまま。
買うなら絶対450hの方がいい。 違和感なんてすぐ慣れるよ。
世にこれだけハイブリッドが普及してるわけだし。 >>724
450h乗っていて点検の時に台車で200t乗ったけど街中だと加速に問題ないね
よく出来てると関心
450hだけどハイブリッドだからって違和感ないよ
走り出しはバッテリーがどれだけ充電されてるとか、気温で電装関係の消費が
多いとかでモーターかエンジンかは変わる
普通はある程度加速して発進するならエンジンかかるしね >>724
俺は100万円の差を感じなかったから300。試乗して300の出来の良さに感心したから。
余った100万は次のMCのために温存。 >>730
GS350のエンジン積んでFRベースのawdにすればいいのに
わりと好きなエンジンだけにもっと使って欲しかった
直4やっぱり煩いし振動あるわ
ハイブリッドはアキトンサイクルとか燃費なんかどうでもいいから
450をe4じゃないちゃんとした四駆のハイブリッド車として作ってよ
ちょっとくらい高くていいから
既存のもので言ったら先代350AWDに前後モーター+とか技術的に無理なのかな？ アクセル深く踏み込むこと殆どないし、遮音性高いし、運転中は音量上げてメタル聴いてるからエンジン音は気にしたことない >>724
いや、RXの場合は安物の６ATなのよ
欧州の高性能なギアボックスとは次元が違う 450hのver.Lがこの車のハマり構成だろうな
300のFｽﾎﾟ、しかもFFとか正直痛々しい、、 リセールでいえば、ターボ、Fスポ、FF、白or黒、ムーンルーフが鉄板だな 450hの使い古された極古エンジンをすすめる奴がいるとは。。
燃費も微妙で音もうるさくパワーもないこんなハイリッドエンジン今買うのはドブに金捨てるようなもんだぜ。 れくさすはトヨタｗ ドイツ車の真似ばかり トヨタのデザイナー中国人らしいねｗ
どんなに真似してもあのデザイン失笑
ホイールベースとサイドアップしたら良いと思っている無知な思考ｗ >>711
遅レスだけど。
トラックだからP抜けてた。
まあ確かに雪国だとオートPはは有効じゃないかも。
>>712
詳しくは車種によって違うかもしれないけど、リアも
油圧ディスクなら関係無いのかも。 >>724
AT多段化、無段階変速は燃費向上のためでは？
出来るだけ空燃比を一定に保つようにしてると。 サービスキャンペーン行って内容聞いたら窓ガラスが頑丈過ぎて内側からツール使っても割れない(割れにくい)んだってさ。だから脱出方法の記載変更のシール貼るだけという… >>747
P忘れてたとかどうでもいいよ。>>695
> いやwそれ言ったらオートマ車ってDNRだけで良くなると思うんだけど。
て言ってるがRXだってまさにDNR＋Mなんですが。
オーナーさんじゃないんですかね？
それとパーキングブレーキの話に何故油圧ディスクが出てくるのかと。 >>742
発売当初は、ターボfすぽ選ぶと、4WDのみだったんだぜ。
俺のがそれなんだわ。
しかも、白。パノラマ。高く売れる？
もう１０月車検なんだよね～。3年って早いわ～。 人生8台目の愛車が現行450h
初めて車検通しても乗り続けたいと思えるわ
ま、車検前に乗り換えるけどな >>746
ドイツ車十把一絡げw
IDは変えられてもバカは隠せないのな、坊や笑 450ｈ納車して早1年程経つが値段の割には正直あのHVシステムとエンジンは残念。
10年以上前のHVシステムに非力な350エンジン。勿論街中では全くストレス無いが
大人4人乗車での高速だと加速感にやや不満。MC後のアルベルでさえ新型350の
300PSエンジン積んだんだし次回RXのMCでも新型エンジン＋新HVシステム積んで
トータルPSは400PSは欲しいところだ。 クラウンにも載るLS、LCと同じマルチステージハイブリッドが採用されないかな
MCでRX500hが追加とかだと嬉しい >>758
それはLQの方でやるんで
それにRXの20年落ちプラットフォームにはそんな大パワー受け止める余力ないです 確かに非力で物足りないんだけどそこを求める車じゃないからねぇ
ラリー車に乗り心地求めるようなもんでしょ うちは家族4人がデフォでドライブするけど高速は基本クルーズで全く不満なしやな
アクアが煽って来たら速攻で道譲るしw
基本エコモードだけど箱根の坂はスポーツモードで全然オケ 今でこそﾚｸｻｽﾌﾞﾗﾝﾄﾞに成長したけど最初はお客が一人もいなくて本当に大変だったのではないかと思う
俺は当時ﾍﾞﾝﾂ乗っていてﾚｸｻｽを見に行ったら5万円のｷﾞﾌﾄ貰った
相当最初に大金つぎ込んでいると思う 豊田だから出来た事
海外での成功がなければ大変だっただろう 国内は車に限らずｼﾞﾘ貧なのだから
やはり新規事業は持ちこたえられる潤沢な資金が必要という事。 >>763
世界一の自動車産業国と言いながら独立した高級車専門ブランドが
1社しかないのが情けない
折角頑張ってるのにそれを非難してる奴も何考えてるやら >>763
レクサスブランドっていうけど、最近は装備がつまらん。
レクサス車のみっていうのが欲しい。
アルヴェルやハリアーもレクサスも装備一緒。
高価格つけてる意味がない。サービスったって大したことないじゃん。 インフィニティとアキュラは死亡フラグが立ってるだろ >>767
アキュラはそうだがインフィニティは海外で強いだろ >>766
専門店にしたら暇だろうな
日産は一時やろうと検討してやめたんだっけか レクサスの接客は良いですよ ｼｮｰﾄｹｰｷ出してくれたりしますよ おもてなしは門題ないです うわあ、やっぱりドイツのスタンダードは神ですわ
RXの目指したいのはズッポリここなんだろうけど、笑っちゃうくらい全てに差がある
https://youtu.be/ZcgwX14WZaw >>772
中古車屋営業宣伝乙
中古車業界は中卒だらけらしいな
どうせ君も中卒だろ？ >>770
俺の通ってるディーラーはケーキなんて出ないぞ！
もっと装備にプレミアム感が欲しい。 >>772
毎日そこそこでも充実した生活送れてるか？ >>775
あらら…
学歴勝負はあえて避けてきたんだけど
ぶっちゃけ今は悪い意味で話題になってるけど、君らより良い大学出てるよ
勝ちが見えてる勝負でマウント取る趣味はないから黙ってたのに >>779
はいはい
卒業証明書をアップしてから臭い口開いてね >>751
それは失礼w
オートマのPポジションとパーキングブレーキって
同じ場所部品でブレーキかけてるんですね。
それは知りませんでした。 >>778
英語の読めない学歴自慢をする奴がこのスレにいたよなwww >>782
そうやって煽るたびに倍返しされるのが君らだけどね とりあえず>>781の学歴が知りたい
大丈夫かな～このヒト >>783
ブブブ
じゃあこのリンク先訳してみw
逃げるのわかってるがチャンスやるよ
413名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdea-B+Qb)2018/04/08(日) 19:12:20.64ID:KXP+ojI3d
我らが日本車SUVのエースNXが、世界の一流SUVには全く歯が立たないみたいな事を書かれててショック…orz
https://www.inchcape.co.uk/blog/head-to-head/lexus-nx-vs-volkswagen-tiguan/ >>781
ATのPポジには猶更関係ないな、油圧ディスクは。
何故Pポジの話が出て来るのかからして謎なんだが。
なんというか絶望的に車の事分かってない上に日本語のやりとりも不自由にみえる。
しゃしゃり出て知ったか書かない方がいい、すぐばれるなんてもんでなく一目見ておかしいレベルだから。 手紙が届いたって件だけど、うちにも来てて
ガラスの件だけど説明書のシール貼るだけの為に販売店まで行った方がいいんですか？
他になんか貰えるの？
これって結局は割れないから沈んだら諦めて死んでくださいって事？
肝心な内容が書いてないんだけど >>788
訴訟対策の為にディーラー来いってことだよ >>788
リアハッチガラスもしくはムーンルーフ、パノラマルーフを割ればいいのでは？
そもそも殆どの車が緊急脱出ハンマーを常備してないんだよな 前スレを「ガラス」で抽出
なんだよ、普通に割れる合わせガラスって…
> 900名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-UpFj)2018/05/10(木) 10:47:22.83ID:RfTEL4s0d
>>>898
> 新型LS。
> 全席かは知らないけど、セイキンの動画でフロントはイージークローザー付いてた。
> RXもフロントが合わせガラスでドア重いから、フロントだけでもイージークローザー欲しいわ～
> 903名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM19-js4U)2018/05/10(木) 12:26:19.57ID:p+c/JqZQM
>>>900
>>RXもフロントが合わせガラス
> 半年間乗っててそれ知らなかったんだけど、本当？
> だとしたら、ガラス割って脱出とかが出来ないんだな
> 907名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-UpFj)2018/05/10(木) 13:01:38.96ID:RfTEL4s0d
>>>903
> 納車のときにSCにそう説明されたよ。
> 窓開けて、上からガラスの断面見てみ > 908名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-VkSP)2018/05/10(木) 13:23:50.45ID:GVANho9kd
>>>903
> え？
> フロント合わせガラス
> 普通だろ？w
> 912名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM19-js4U)2018/05/10(木) 13:49:36.93ID:p+c/JqZQM
>>>908
> フロントドアガラスが普通か？
> 914名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 5536-UpFj)2018/05/10(木) 14:02:56.79ID:AvwcXYRJ0
>>>903
> フロントガラスは破れないフィルム挟んでるからでしょ。
> フィルムなり接着剤に破れる素材を使ってたら、普通に割れるんでない？
> ちなみにこの防音仕様はLSとRXだけで、LXやLCは1枚ガラスって聞いた。
> 916名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM19-js4U)2018/05/10(木) 14:57:05.02ID:p+c/JqZQM
>>>914
> 防音用の合わせガラスなのね
> なるほど >>778
学歴しか自慢のないライン工、、、寒っ！ >>790
同じくハンマー持ってません。
車内に水が入ってくるのを落ち着いて待って（笑）、車内外の水圧差が小さくなってからドアを開けて脱出ですね。 後部席側が一枚張りガラスだから後部席側へ移ってハンマーで割る位かな 450h注文時、オプションでハンマー求めたらディーラーからフロントはダメでリアしか壊れないと言われたのでやめました みなさんありがとうございます
今日窓の先端確認したら見事に2枚貼り合わせてた
>>789
なるほど
>>790
自分も常備してない
>>791-797
正直想定してなかったけど
試す訳にもいかないし、ガラス1枚何十万円するのか知らないけど
RXだと当然エンジンのある前から沈むのかな？
場合によってはあちこちでエアバックが開いてて身動き取れるのかな？
シート電動で動かなそうだし
後ろに移動出来ても体重移動でまたバランス大きく変わるのかな？ >>787
で、次のネタは何ですか？
もっとドイツ車宣伝しないとねw。
ガンガン出てきますよw >>771
ターボ車は3ヶ月、ハイブリッドは4ヶ月みたいだよ。
FMCは2021以降みたい。MCはあるかもしれない。
無論、噂レベルだから保証しません。
欲しくなった時が買い時。 >>783
自称高学歴坊や、結局尻尾巻いて逃走かw で、ドイツ車の品質はともかく中国で日本メーカーの工場襲撃されて以来、
中国に投資してきたのがドイツね。
そんでドイツ車の工場がいっぱい出来て日本にも
ドイツ車いっぱい入ってきてるでしょ。
以来、評論家がドイツ車ageみたいな論調が増えたとか増えないとか。
続けていい？ 今年の10月で3年か
RXもアーバンうんたらみたいなのあるのかね 2年点検行ってきた
代車で一日LCで走りまくってきて楽しかったが、
走りはもちろん内装やっぱいいねー
スタートアップサウンドもお洒落
音楽はマクレビ付いた俺のRXのが全然よかった
LF-1楽しみね >>791
> 908名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-VkSP)2018/05/10(木) 13:23:50.45ID:GVANho9kd
>>>903
> え？
> フロント合わせガラス
> 普通だろ？w
流れ読まずに馬鹿すぎワロタｗ >>805
＞LF-1楽しみね
残念だけど、その頃には本場では一歩も二歩も進んだモデルが販売されてると思うよ
http://car-moby.jp/62701 念のため
ID末尾が d の人で スマートＧリンクを貼ったことが無い
唯一あるのはCPOではない野良がレクサスに金払って契約して車名画像が無いＧリンク貼っただけ が実績
君らは気づいた方がいい。ID末尾 d = ドコモ回線スマホの奴は そもそもこのRXを正規で買ってないし
乗ってもいないんだよ
ID:xS1JWT+4d も
ID:o4breOE+d も
ID:xh6mibtDd も
ID:T1GuVyxqd も
ID:xh6mibtDd も
ID:cBeyXIFId も
ID:9ybthVuUd も
ID:wDCx+bU3d も
IDの最後が d で終わってる奴は正規ルートからこの車持ってないし
車画像付の正規スマートＧリンク貼った実績が無い
そろそろいい加減、その辺のスキルなり見抜く心得もあるといいよ、オーナー仲間たちへ >>811
じーりんく載せた野良レクサス俺や(笑) >>811
これ定期的に沸くな。
まあオーナー仲間は書き込み内容で、マトモな人間かそうでないか判断してると思うけど。 450hlを購入した方居てますか？
3列目倒した時のラゲッジ寸法を知りたくて。
おられたら、奥行き調べて欲しいです。 ここで聞けば早いかと。そんなに重要では無いので、ディーラー迄行くのは邪魔くさいので。 >>814
バックドアの傾斜もあるから、ディーラー行って現物見たほうがいいよ。
展示車入ってからそろそろ半年だし、うまくいけば展示車を割引価格で売ってもらえるかも？ >>817
ありがとう御座います。
契約はゴールデンウイーク明けに済ませてるので、展示車購入は難しいです。
キャンプで使うテーブルを購入するのに、寸法が知りたかっただけなので。
まだまだ時間があるので、展示車見に行って来ます！ >>818
ラゲッジの幅が一番狭いところにスノピークのIGTロングが横向きにピッタリ収まるよ >>818
契約おめ。
もし年次でFスポの3列目ウォークスルーが出たら、俺も買い替えたい～ よく行くところがちょっと急な勾配がある
俺の車だとアゴ擦っちゃうんで上がれない
プリウスとかアルファードは登れてるけど
RXはアゴ長いから無理かな、大丈夫かな？ >>823
よく行くのに上がれない。難しいナゾナゾですね。
本気で購入検討してるなら、とりあえず営業さんに試乗車でそこ上るの試してみたいって伝えればいいと思いますよ。 >>824
海沿いの一段上がったところにビーチハウスがあって、
みんなは上がってハウスの前に停めるんだけど
俺は無理だから下に停めるんだ。
まあ下に停めて歩いても50mくらいだけどさ。
片道90分くらいかかるから営業さんも付き合ってはくれまいw
慣れてない車だとスタックする恐れもあるんで
俺も試乗車じゃ行きたくはない で、その本場が中国でなぜ襲撃されなかったというといろんな説があるんだが、
以来本場の中国への投資がかなり加速したみたい。無論クルマ以外にもね。
んで、何が起こったかというと中国国内の不動産投機による株高。
凄かったでしょ？流石に日本のマスゴミでさえ報道して中国への投資を
煽ってたみたいな。 >>807
本場ageの人見てる？。
続けていい？ >>823
このアゴ長でも一応17度は確保されてるから、
アルファードがいけるなら大丈夫じゃない？ 皆さん、色々と情報ありがとう御座います！！
子供が一人増え、仕方が無くお気に入りのNXからの乗り換えです。チャイルドシート1席分をラゲッジスペースで賄えればと思った次第です。
本当はCX-8でも良かったと思うのですが、レクサスで買うと次もレクサスになってしまい、痛い出費になりました。 RXはもう少し大きくなると嬉しいかな。
ハイランダーとかシエナみたいに7人がゆったり乗れる位がちょうど良いサイズだと思う。 むしろこれ以上大きくなったら販売台数が激減すると思うが。
当たり前だが、日本ではサイズがとても重要な要素だし。 運転していて、大きさは気にならないが、駐車するとき隣の車両との間隔が狭い。
駐車スペースが改善されればいいと思う。
駐車スペースの横幅って、規格あるんでしょ？ サイズを気にしないってどんだけド田舎に住んでるんだよ >>836
都心部も近郊も走る
逆に田舎の方が狭い道が多いから
気になるよ。
普段車乗ってんの？
聞きかじりのコメント乙w >>838
RX乗ってるよ
つうか、サイズで気にするところは道路じゃなくて出先の駐車スペースでしょうに
現行のRXでも停められない駐車場があるのに、これより大きくなったら普通はかなり困ると思うんだけど >>831
そのためのLQと思ってたんだけど、コンセプトは2列4人乗りか～ プレミアムブランドのSUVから7人ぞろぞろ降りてきたら何か笑える
例え乗車定員内だとしてもさ >>841
カムリをプレミアムブランドのSUVとか言ってる方が笑える >>842
ティグアンをSUVって言う方が笑えるから >>832
日本よりも北米が主要マーケット
>>839
NX買えばよかったじゃん >>841
ミニバンとワゴンはレクサスからは絶対に出ないと思う >>845
その通り。
RXの主戦場は北米でライバルはグラチェロwとエクスプローラーww
こいつら対抗馬に独プレミアムブランド車名を出すとファビョってレスが止まるのよ（笑）
所詮カムリFFベースプロペラシャフト無しのなんちゃってAWD。売りはちっこい車幅と後席の居住性のみの白物家電
え？200ターボのAMDシステム？
知らんがなwww >>835
ディーラーの駐車スペース並みだったらいいんだけどね
あれは無敵の幅だね。ドア全開けしても絶対に左右の車にドアパンにならないからね >>847
グラチェロとRX
比較にならんだろ
グラチェロは本物だよ。 うちのディーラーも改装中、間違いなくLラウンジ出来るだろう
まあLラウンジで差別化は良いんじゃない？
今までのラウンジみたいに、自分のようなちょっと所得高めのサラリーマンと、
資産家や大企業経営者と同等な扱いされると、こちらのほうが遠慮するからな 今のラウンジがそのままなら何も文句なし。どうせたまにしか使わん でもLラウンジが出来ると社員の扱いも徐々に変わってくるようになるだろ
VIP客とのそ他大勢に
仕方ないといや仕方ないんだけど露骨に差別されるのは気分悪い >>855
＞自分のようなちょっと所得高めのサラリーマン
年収3000万は超えてるよね？ >>857
ならLシリーズか他社製買えばいい
ヤナセとかBM行ったらがっかりするけどな >>858
給与所得の平均知ってる？
1500万越えって言うならまだしもサラリーマンで3000万越えって⋯⋯ねぇ？w >>857
本当に、そうなるなら、同意で気分悪い。わかるよ。
俺も多分次の車は、レクサス以外にする。VWティグアンは無いよ♪ >>854
足並みって言われても
トヨタ関係者の様な連携は
難しいよ。 番号もわからんガイジにバカにされちゃった！テヘっ。 年収1000万でもホント凄いと思うわ
現金で7億ちょい親から相続したから会社なんてやめて毎日プラプラしてる
相続税さえなければもっといい車に乗れたのに 兄弟3人なのに3当分じゃないのな
兄貴の方が多いのムカつくわ
弟と同額ってのもムカつく
不動産はどうするか弁護士挟んで決めるって言ってるけど
どうせ兄貴にうまい具合に持っていかれそう >>870
昔は殆どが長男にいってたからそれに比べれば大分マシになったよ。 >>870
それにしても公正証書遺言状も作ってないのか。 >>839
新しいX5の全幅が2メートルの大台を超えたから、次のレクサスRXの幅も広がるだろうね >>874
残念なRXオーナーを一緒に連れて行ってやって >>874
Lラウンジって、CTとかNX乗ってるマダムに
「旦那さんがSクラスからLSに乗り換えてくれたら、奥様もあちらにご案内できるのですが」
ってセールスするための道具だから、実はLXとLC乗りってあんま相手にされてないんだけどね。
https://i.imgur.com/uMe2UoG.jpg >>877
トヨタらしい商売だなw
商品で勝負出来ないのかよw >>877
ラウンジで相手されちゃたまらん。
そりゃloungeじゃねーよ。
しかしこのネタになると必ず出てくるよね。
RXオーナーはそんな慰め必要としてないよ。
何もLラウンジなんて、、と言いつつ結局のところは入れないRXオーナーを嘲笑してる訳だしね。 ラウンジとか納車式とかアホくさいことが多いから
逆に嫌なんだよなあ ラウンジネタは何周目だよ
煽りたいのはわかるがもう慣れたわwww 良いじゃないか(笑)
世の中のほとんどがラウンジにすら入れないんだからさ(笑)
まぁまぁの数の人は店舗には入れるだろうけどね。 バブル時ならともかく今の時代にLラウンジに入りたいからって自分に必要無い車を買う人は少なくね？ NXならまだしもRX乗ってたら別に劣等感とか感じないでしょ
まぁ俺はRXがほしいだけの貧乏人だけどな ラウンジに住ませてくれるんならいいけどな、
年に1回行くか行かないかくらいのところにそんな価値を感じない
というか一般人に少し優越感を感じさせるような商法が
見え見えで逆に気持ち悪い
あそこでくつろいで映画見たり、家族団欒したりするのか？
パパレクサスラウンジ入っちゃうぞ！とか意気込んで行くの？
RXは買うかもしれないけど、納車式とラウンジだけはお断りしたい 客を差別化して、選民意識とセレブ演出でふと客をがっちりマンデー
アクアんボーイがさんざん言ってたことがある意味的を射ているところはここ。
痛いとこつかれると、痛くないっ！！ってアピールしたがるもんだからな、プライドが肥大している人間共は…
好きでRX乗ってる身としてはそういうやつらと一緒くたにバカにされるのは勘弁してほしい >>886
マトモな文章が書けるようになってから来てください >>885
ラウンジも納車式も別にたいしたものじゃないよ
納車式はネタとして経験すればいい 納車式はやってもらったけど正直どっちでもいいかなー
ただサービスの質はそれなりに良いとは思う 納車式は最初はともかく2回目は簡素だったな
日産のほうが納車式派手だったぞ RX300 Fスポ AWD 本日契約した。
7月下旬登録 納車は8月上旬とのこと。
待ちが少なくなったんだね。 >>893
おめ！なかーま。
オススメは、TVキャンセラー！画面大きいからライブビデオとか見易いぞ。 マイチェン近いし安全システムも最新ではなくなったからね。
450hのエンジン、いい加減刷新して欲しい。 >>893
おめ。同じや
俺は4月契約で6末納車
かなり早くなったんだなぁ >>899
納車まで１か月切ってますね。
楽しみですね！ >>894
テレビキャンセラーはつけたいです。
おすすめはブルーバナナ？
家の近くにないw >>901
あくまで助手席用でブルーバナナをつけてますが、かなり使いやすいですよ！ >>901
僕が付けているのは、ヤフオク中華品です。
自分でつけられますよ♪みんから にやり方載ってました。 >>901
JESのTVナビキットがディーラーオプションに有ったから納車時に付けたけど、
TVキットは必須だとしても、正直ナビキットは殆ど使わないな >>902
>>903
>>904
情報ありがとうございます。
納車まで2か月なのでそれまでに決めたいと思います。 今日RX300を納車して、ブルーバナナを取り付けました。明日はコーティングを見積りに行きます。クォーツガラスコーティングを考えています。 >>906
納車オメ
ブルーバナナは取扱店でつけたのですか？ ディーラーでは断られましたので取り付け店で行いました。
皆さんコーティングは何をされていますか？ >>908
納車パッケージプラン
ってのをつけるらしいけどいくらするの >>909
死ぬまでに一度は行けるよう頑張れ。
俺はドイツ語できないから、国内のリッツのクラブラウンジでのんびり過ごしとくわ。 >>912
なんかその疑似体験で妥協するような考え方だよね VWという企業の素晴らしさは単に「道具を売ってる」のではなく「体験を提供している」事だよね
新しいカーライフのスタートを一生の思い出に残るものにするために、壮大なスケールのサービスを用意しているのも、根底に確固たる理念があるからこそ
大衆車を飾り立てて客をのぼせ上がらせてボッタくるようなビジネスモデルではとても太刀打ちできないよ >>913
ぜひ自分で体験して、その素晴らしさを教えてくれ。 >>914
ティグアンってエコカー減税対象外ってホント？
毒ガス撒き散らかすからなの？ >>914
しかしこのライターさんも皮肉が効いてるな。
排ガス不正問題で苦戦してる自動車より売れてるソーセージとか、せっかくのリッツカールトンからの景色が工業地帯の煙突とか、レストラン「アクア」とか（笑）
宣伝記事でコレって、よっぽど期待ハズレで書くことが無かったんだろな。 >>914
＞大衆車を飾り立てて客をのぼせ上がらせてボッタくるようなビジネスモデルではとても太刀打ちできないよ
排ガスデータを偽造してクリーンに見せかけるビジネスモデルよりはずっとマシwww >>908
そうですか。納車されたら海老名までブルーバナナつけに行くことになりそう。
コーティングはレクサスの5点セットのやつにしました。プレミアムでない方のやつです。 >>920
コーティング屋に話を聞いてきたのですが、良さがわかりませんでした。コーティング無しって人もおられるんですかね❔ >>921
コーディングなんで迷信
傷防止効果は全くないし
撥水効果が少し長くなるだけ >>921
コーティングをしない人を多いと思いますよ。
俺は専門店に依頼しましたけど。
汚れが落ちやすい、艶が長持ちするってのは実感出来ます。
ただ、コーティングはピンキリなのでご注意を。 >>921
自分で洗車する人ならメリット有り
洗車屋に任せるならコーティング無しでもオケ
水弾きが全く違うのでそこは気持ちの問題 VWアウトシュタット…東京ドーム６個分の敷地に年間220万人が訪れる史上最強の自動車テーマパーク
LEXUS MEETS()…複合施設に間借りしている狭小店舗 >>925
毒ガスで満たされたテーマパークとか笑うしかないw >>921
クソ高いディーラーコーティングを無料サービスすると言われたから施工してもらったけど、前車NX(同じ黒メタ)でのガソスタクリスタルキーパーと違いが分からない
数年で乗り換えるつもりならコーティング不要、もしくは1年持つやつを毎年施行するとか あっ
ウッカリしてたあ(泣)
VWスレに書き込むつもりが間違って書いてました
大変失礼しました
コーティング代が勿体無いとかセコイ話になるまで気づきませんでした(笑) >>927
皆様ご教示ありがとうございます。
コーティングの際は、グリル(メッシュ)部などにも施工されましたでしょうか。今日NOJというメーカーではその部分はクォーツを吹き付けてくれると言われました。見積り価格は本体、ホイール等も込みで13万円程でした。 >>932
ボディもホイールも金額ほど体感できないから、無料サービスじゃないなら >>927 の言うようにキーパー毎年のほうがいいと思う。
俺はディーラーコーティングが半年たたずにヌルヌルの手触りがなくなってからは、洗車機のたびにフクピカかけてる。 ディーラーのコーティングはメンテナンスキットあるじゃん >>933
ディーラーの人もコーティングは半年くらいって言っていたな。
半年たったらどうするか考えるか。 >>936
このスレ最初から見れば分かるけど
正確な情報無いよ >>934
メンテナンスキットにシャンプーと水垢落としの他に入ってるのはスプレー式の簡易コーティング剤だよ
洗車毎に犠牲被膜作って本コーティングを長持ちさせるためと思う
だからそれしないと本コーティングがすぐにダメになる >>939
本末転倒
コーディングを守る犠牲膜を保護するには何すれば良いですか？ >>940
丁寧に砂を流して丁寧に洗ってもコーティングは劣化するから、そんな万能な方法があるなら自分も知りたい
自分はクリスタルキーパー毎年施工
ちなみにコーディングじゃなくてコーティング(coating)な >>888
>>890
随分昔に聞いた感じだと、男女スタッフ数人出てきて
車に掛かった布をパサァッ！と取って拍手パチパチパチ、
花束贈呈みたいな？
自分のお金出して買った車だから納車されて当然なわけで
おめでたいわけでもないし、なんか茶番かなーと。
子供の七五三じゃないんだからさ、。
無しで良いから五千円くらい値引きしてくれないのかな？
ラウンジとやらも、そんなところを豪勢にされるよりは
メンテの時にうちに車取りに来てくれて、終わったら
持ってきてくれた方が遥かに楽。実利がある。
レクサスオーナーじゃない一般客の横を通り過ぎて
オーナーラウンジに入っていくことに優越感をかんじるかな？ 俺は面倒だから点検待つのは入口近くのラウンジで良いよって言ったのに
奥のオーナーズラウンジ連れて行かれた
点検待つ位どこでも良いのにね >>945
自分で買えばあ～～～～。いよ！猛者！さすがっすね！ ナビって左右2画面に分けて
片方をノースアップ5kmスケール
もう片方をヘッドアップ100mスケール
にしたりすることできる？ >>945
その手の本物中の本物を手に入れる人は、その過程において絶対にRXみたいなハンパもんは選ばない >>950
坊やの書き込みは文章はカッコつけてるつもりだが内容がバカ丸出しなのですぐにわかるなw ウルスやカリナンはそりゃ良い車なんだろうけど
本物中の本物って感じはないかなー
どちらかというとRXと同じ路線に思える
簡単に言うと
流行りのSUV、ちょっと豪華に作ってみましたくらいの サイズ見てみ。
RXってか、LXより一回り大きいから。 >>958
チンパンなので同じ事を繰り返しています
ほれバナナ🍌🍌🍌 >>950
本物中のホwンwモwノwww
めっちゃキモいwキモすぎるwww
やべー腹いてーwwwww
んでwお前の乗ってる本物中の本物wの車は何なん？ youtubeで、ハリアーのガソリンとターボの脆弱性の高さに驚きました。
RXの動画がぱっとみ参考になるやつがなかったのですが、ハイブリ、ガソリン、それぞれハリアーと比べてどうなんでしょうか。 >>964
脆弱性？ハリアーはハッキングされるのか？？？ VWもダイムラーも不正かよ
レクサスがますます増えちゃうね ダイムラー77万台リコール 排ガス不正で独政府が命令
ドイツ政府は11日、排ガスを不正に操作する装置を搭載しているとして独ダイムラーに対し「メルセデス・ベンツ」のディーゼル車３車種のリコール（回収・修理）を命じた。
ドイツ国内での命令は23万８千台だが、ダイムラーは欧州全体で77万４千台を改修する必要がある。
リコールと引き換えにダイムラーは約５千億円とも報じられた罰金を免れる。
対象となるのは「Ｃクラス」と「ＧＬＣ」「ビトー」の３車種。
ダイムラーは、排ガス中の有害物質を抑える装置を意図的に止めていると疑われた動作を修正すべくエンジンのソフトウエアを書き換える。 >>964
RX200tに乗っています。ハリアーターボと同じエンジンですが、どういった脆弱性なのでしょう？
具体的に、お願いします。
当方、何の不満も御座いません。 >>964
動画の音声なんてあてにならないから自分で試乗する事をオススメします
うるさいか静かかは主観も有るからね
自分はエンジン音よりロードノイズが気になるタイプ
静寂性がRX選んだ決め手の一つ >>974
どっちのRXとどの車種と比較しました？ >>975
450hとGLCとX3です
GLEがモデルチェンジしてたらそっちに行ってたかもだけどRXには全く不満無し♪ >>955
さすがにそれはものを知らないレクサス厨と言われても仕方ないぞ…？
気をつけなさい >>977
フォルクスワーゲンにランボのボディ着せて
ポルシェのエンジン乗っけて、煩いマフラーつけて
はい新しいランボです。でしょ？
カムリをリフトアップしてカクカクボディ着せて
革シートくっつけたらレクサスのSUVです！
しかもFFも選べます（悪路は行かないでください）っていう
やっぱこのジャンルで本物感があるというなら
ランクルかレンジじゃないの、もしくはX5 >>978
SUVとクロカンをごちゃ混ぜにしてる時代錯誤
頭の弱さが滲み出てる クロスカントリーとSUVをごっちゃに勘違いしてる人だね >>979 >>980
一般的に言ってランクルはSUVの一種 世界中でクロスオーバーSUVが人気なわけで、昔ながらのSUV人気は、昔と同じで何も変わってないよ！
ランクルはパジェロと比較してりゃ良い。 SUVが欲しいって人はランクルを求めてはいないけどな >>984
ランクルをSUV的に乗ってる人は多々いるわけで
皆が皆悪路に突撃してるわけでもない >>986
昔のグラチェロはスペアタイヤをカーゴスペースに立てかけるというクソみたいなレイアウトで愕然としたよw
本物のSUVという意味がわからんけどダカールで一回も勝ててないところを見るとクロカン性能はレンジやパジェロの比ではないようだが？
https://i.imgur.com/ylJMuEB.jpg まさに俺はハリアー黒ターボから200tに乗り換えたけどハリアーの方が静かだった笑笑笑笑
RXに不満があるとしたらここだけ笑笑笑笑
MC来たら絶対に改善してほしい笑笑笑笑 >>988
この１年で2台買うとは、中々のお金持ち。
でも、ハリアーターボから200tってことはRXは中古だね！
８AR-FTSのエンジンは、RXは3年前。ハリアーは去年搭載だよ。
時系列合ってる!? 提案なんだけどもっとオープンに盛り上がれるように次スレはワッチョイなしで行かない？
やっぱり特定されると恥ずかしいと思う人が多くて活発に書き込めないと思うんだ
なんなら立てとくけど礼は大丈夫だから >>991
>>950
>>928
こういうのがバレると恥ずかしいもんな >>991
本当に特定なんて出来ないから大丈夫
ってかそもそも面倒だからしないでしょ >>991
恥ずかしいのは、いつも馬鹿にされるアクア坊というお前だけｗ >>991
ティグアンスレもワッチョイついたから自演できないもんな
困るのはオマエだけw >>991
お前、ほんと恥ずかしすぎるｗｗｗ
88 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdba-3hx3) 2018/03/25(日) 13:02:58.40 ID:QWj4bRDGd
どなたかスレ建てできる方がいましたらNXスレの次スレをお願いします
ワッチョイ不要です そういえば以前、ワッチョイ変えるの失敗して「テスト」とか書き込んでた恥ずかしいヤツいたな。
ああ、もちろん >>991 みたいな良識ある紳士には関係ない話ですよね。 このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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